【正文】 ②根據(jù)樹種，苗木規(guī)格，田地土壤類型，移栽季節(jié)的施工量以及工程的特殊要求等因素，確定掘苗冠、干、根的規(guī)格。 （ 4） 運(yùn)苗 ①在業(yè)主或監(jiān)理工程師同意后，方可運(yùn)苗進(jìn)場(chǎng)。 （ 5） 定點(diǎn)、放線 ①定點(diǎn)前，派施工負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)圖紙。 ④挖坑如遇到地下管線，構(gòu)筑物時(shí)，停止操作，并上報(bào)設(shè)計(jì)人員解決。 ①對(duì)苗木按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行適當(dāng)修剪，以保證樹形良好及存活率。灌足、灌透。 混凝土專項(xiàng)工程施工 ① 施工順序：測(cè)量施線→安裝模板（或綁扎鋼筋）→砼拌和→砼運(yùn)輸→平倉(cāng)→振搗→養(yǎng)護(hù)→拆除模板。 ④ 模板安裝技術(shù)要求 模板安裝按施工圖紙進(jìn)行模板安裝的測(cè)量放樣，重要結(jié)構(gòu)應(yīng)設(shè)置必要的控制點(diǎn)，以便檢查核證。 模板制作與安裝的允許偏差（ mm） 項(xiàng) 目 允許偏差 鋼模板制作 模板的長(zhǎng)度和寬度 模板表面局部不平（用 2m 直尺檢查） 連接配件的孔眼位置 177。模板如有變形走樣，應(yīng)立即采取有效措施予以矯正，否則應(yīng)停止砼澆筑。若水泥已拌入骨料而且已加水，因故停放時(shí)間超過(guò) 2h 應(yīng)將砼廢棄。澆灌和澆筑前變稠的砼不允許加水。 澆筑過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)檢 查模板、支架等穩(wěn)固情況，如有漏漿、變形或沉陷，應(yīng)立即處理。如因故中斷，且超過(guò)允許的間歇時(shí)間，應(yīng)按施工縫處理， 若能重塑者，仍可繼續(xù)澆筑上層混凝土。 粗骨料的最大粒徑，不應(yīng)超過(guò)鋼筋最小凈間距的 2／ 3 及構(gòu)件斷面最小邊長(zhǎng)的 1／ 4，素混凝土板厚的 1／ 2，對(duì)少筋或無(wú)筋結(jié)構(gòu)，應(yīng)選用較大的粗骨料粒徑。 在每次拌和循環(huán)前 1／ 4 的循環(huán)時(shí)間內(nèi)，將所有固體物料加入拌和機(jī)，拌和水加入后的拌和時(shí)間不少于 2min。因故停歇過(guò)久，已經(jīng)初凝的砼應(yīng)作廢料處理。 砼入倉(cāng)振搗 ： 平倉(cāng)就是把卸入倉(cāng)內(nèi)成堆的砼很快地?cái)偲降揭蟮?厚度。 振動(dòng)器的使用與振實(shí)判斷：使用振動(dòng)器時(shí)，要快插慢拔，振搗器要垂直插入，邊振邊插，使振動(dòng)均勻，但不要過(guò)猛，防止軟軸折成死角。水平面 砼的養(yǎng) 護(hù)，可用水覆蓋，也可用溫麻袋、草袋、鋸沫、濕砂等覆蓋，維持表面潮濕。 砼施工質(zhì)量檢驗(yàn) : 混凝土原材料的質(zhì)量檢驗(yàn) : 水泥檢驗(yàn) ： 每批水泥均應(yīng)有廠家的品質(zhì)試驗(yàn)報(bào)告，承包人應(yīng)按國(guó)家和行業(yè)的有關(guān)規(guī)定，對(duì)每批水泥進(jìn)行取樣檢測(cè)，必要時(shí)還應(yīng)進(jìn)行化學(xué)成分分析。 %（砂）和177?？p面沖毛后清洗干凈，保持清潔、濕潤(rùn)，在澆筑上一層砼前，將層面松散物及積水清除干凈后清洗干凈，保持清潔、濕潤(rùn)，在澆筑上一層砼前，將層面松散物及積水清除干凈后均勻鋪設(shè)一層厚 2~3cm 的水泥砂漿。 鋼筋的綁扎與安裝的主要工作內(nèi)容：放樣劃線，排筋綁扎，墊撐鐵和保護(hù)層，檢查校正鋼筋的位置、尺寸以及固定預(yù)埋件等。 對(duì)于配有雙層（排）鋼筋的構(gòu)件，雙層（排）鋼筋之間的距離必須嚴(yán)格控制，為此常需在兩層（排）鋼筋中加設(shè)撐鐵進(jìn)行控制。預(yù)先綁扎的鋼筋網(wǎng)及鋼筋骨架，在運(yùn)輸和安裝過(guò)程中應(yīng)采取措施，避免變形、開焊及松脫。 綁扎鋼筋的鐵絲均應(yīng)按倒，不得伸入混凝土保護(hù)層內(nèi)。 加工后鋼筋的允許偏差 偏 差 項(xiàng) 目 允許偏差值（ mm 或度） 受力鋼筋全長(zhǎng)凈尺寸的擴(kuò)偏差 177。 根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃、編制工程各季度及月度材料用量計(jì)劃。 ⑵水泥 水泥品種：按各建筑物部位施工圖紙的要求，配置混凝土所需的水泥品種，各種水泥均應(yīng)符合本技術(shù)條款指定的國(guó)家和行業(yè)的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。 砂料質(zhì)地堅(jiān)硬、清潔、級(jí)配良好的河砂； 天然砂料按粒徑分為兩級(jí)； 其它砂的質(zhì)量技術(shù)要求應(yīng)符合 規(guī)定。 2） 堅(jiān)持以人為控制核心。全過(guò)程指的就是工程質(zhì)量產(chǎn)生、形成和實(shí)現(xiàn)的過(guò)程。 （ 5） 實(shí)際進(jìn)行檢驗(yàn)。 （ 5） 反復(fù)征詢對(duì)質(zhì)量計(jì)劃草案的意見。 （ 2） 設(shè)計(jì)交底和圖紙審核的質(zhì)量控制 設(shè)計(jì)圖紙是進(jìn)行質(zhì)量控制的重要依據(jù)。 項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子應(yīng)著重以下幾方面的培訓(xùn)： （ 1） 質(zhì)量意識(shí)教育； （ 2） 充分理解和掌握質(zhì)量方針和目標(biāo)； （ 3） 質(zhì)量管理體系有關(guān)方面的內(nèi)容； （ 4） 質(zhì)量保持和持續(xù)改進(jìn)意識(shí) ； 5） 施工階段的質(zhì)量控制 。準(zhǔn)確地測(cè)定與保護(hù)場(chǎng)地平面控制網(wǎng)和主軸線的樁位，是整個(gè)場(chǎng)地內(nèi)建筑物、構(gòu)筑物定位的依據(jù)，是保證整個(gè)施工測(cè)量精度和順利進(jìn) 行施工的基礎(chǔ)。 （ 6） 特殊過(guò)程控制 特殊過(guò)程是施工質(zhì)量控制的重點(diǎn)，設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)就是要根據(jù)工程項(xiàng)目的特點(diǎn)，抓住影響工序施工質(zhì)量的主要因素。 在工程變更控制中，主要應(yīng)考慮以下幾個(gè)方面： ① 管理和控制那些能夠引起工程變更的因素和條件； ② 分析和確認(rèn)各方面提出的工程變更要求的合理性和可行性 ； ③ 當(dāng)工程變更發(fā)生時(shí)，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行管理和控制； ④ 分析工程變更而引起的風(fēng)險(xiǎn)。 企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制的核心是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的“五同時(shí)”，就是在計(jì)劃、實(shí)施、檢查、總結(jié)、評(píng)價(jià)施工生產(chǎn)的時(shí)候，同時(shí)計(jì)劃、實(shí)施、檢查、總結(jié)、評(píng)價(jià)安全工作。 3） 安全生產(chǎn)教育制度 安全生產(chǎn)教育是貫徹安全生產(chǎn)方針，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)、文明施工，提高全體員工安全意識(shí)和素質(zhì)，防止產(chǎn)生不安全行為和減少人為的失誤。重點(diǎn)是安全思想、安全態(tài)度教育。 （ 2）特種作業(yè)人員的安全教育。 （ 2）職業(yè)健康措施。 ④ 封 ： 封就是局部封閉。 ④ 對(duì)用戶反饋和過(guò)去有過(guò)返工的不良工序。 隨著經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng)，環(huán)境問(wèn)題已迫切地?cái)[在我們面前，它嚴(yán)重地威脅著人類社會(huì)的健康生存和可持續(xù)發(fā)展，并日益受到全社會(huì)的普遍關(guān)注。通過(guò)交底明確對(duì)軸線、尺寸、標(biāo)高、預(yù)留孔洞、預(yù)埋件、材料規(guī)格及配合比等要求，明確工序搭接、工種配合、施工方法、進(jìn)度等施工安排，明確質(zhì)量、安全、節(jié)約措施。 3） 采購(gòu)質(zhì)量控制 采購(gòu)質(zhì)量控制主要包括對(duì)采購(gòu)產(chǎn)品及其供方的控制，制訂采購(gòu)要求和驗(yàn)證采購(gòu)產(chǎn)品。對(duì)施工項(xiàng)目所在地的自然條件和技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件的調(diào)查，為選擇施工技術(shù)與組織方案收集基礎(chǔ)資料，并以此作為施工準(zhǔn)備工作的依據(jù)。 編好質(zhì)量計(jì)劃，應(yīng)注意以下問(wèn)題： （ 1） 最高管理者應(yīng)當(dāng)親自領(lǐng)導(dǎo)，項(xiàng)目經(jīng)理必須親自主持和組織質(zhì)量計(jì)劃的編制工作。 6） 質(zhì)量控制的內(nèi)容 （ 1） 確定控制對(duì)象，例如一道工序、一個(gè)分項(xiàng)工程、安裝過(guò)程等。 4） 堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表 序號(hào) 機(jī)械或設(shè)備名稱 型號(hào) 規(guī)格 數(shù)量 國(guó)別產(chǎn)地 制造年份 額定功率（ KW） 生產(chǎn)能力 用于施工部位 備注 1 挖掘機(jī) 1M3 4臺(tái) 韓國(guó) 2021 良好 自有 2 推土機(jī) 80Ⅱ 4臺(tái) 洛陽(yáng) 2021 良好 自有 3 自卸汽車 8T 5臺(tái) 二汽 2021 良好 自有 4 蛙式打夯機(jī) 6臺(tái) 山東 2021 良好 自有 5 攪拌機(jī) JDYS00A 2 臺(tái) 成都 2021 良好 自有 6 機(jī)動(dòng)翻斗車 IT 8 臺(tái) 武漢 2021 良好 自有 7 鋼筋切斷機(jī) 1 臺(tái) 上海 2021 良好 自有 8 電焊機(jī) 10KVA 1 臺(tái) 湘潭 2021 良好 自有 9 汽車式起重機(jī) 8T 1 臺(tái) 湖南 2021 良好 自有 10 汽車式起重機(jī) 20T 1 臺(tái) 湖南 2021 良好 自有 11 汽車式起重機(jī) 40T 1 臺(tái) 湖南 2021 良好 自有 12 壓路機(jī) 2 臺(tái) 長(zhǎng)沙 2021 良好 自有 13 柴油發(fā)電機(jī) 50KW 1臺(tái) 湖北 2021 良好 自有 14 潛水泵 3臺(tái) 浙江 2021 良好 自有 15 泥漿泵 2SNS 2臺(tái) 湖北 2021 良好 自有 16 砂漿攪拌機(jī) 2臺(tái) 湖北 2021 良好 自有 17 經(jīng)緯儀 Z2 2臺(tái) 蘇州 良好 自有 18 水準(zhǔn)儀 S3 4臺(tái) 武漢 良好 自有 勞動(dòng)力安排計(jì)劃 根據(jù)施工的不同階段、工程量的大小以及總體進(jìn)度計(jì)劃的安排等，計(jì)算出各階段勞動(dòng)力的定額工日數(shù)，再通過(guò)綜合考慮工效系數(shù)和時(shí)間利用系數(shù)計(jì)算出各階段勞動(dòng)力平均人數(shù)，同時(shí)考慮現(xiàn)場(chǎng)與土建專業(yè)施工墩柱及承臺(tái)等工序的相互配合、交叉施工階段工效低、作業(yè)面大、與現(xiàn)場(chǎng)交通沖突，施工場(chǎng)地受限等特點(diǎn)，合理布局各專業(yè)施工人員即構(gòu)成了月份勞動(dòng)力需用計(jì)劃。 貯存 ：到貨的水泥應(yīng)按不同品種、標(biāo)號(hào)、出廠批號(hào)，分別貯放在專用的倉(cāng)庫(kù)中，防止因貯存不當(dāng)引起水泥變質(zhì)，袋裝水泥的出廠日期 不應(yīng)超過(guò) 3 個(gè)月。施工材料的檢驗(yàn)及使用必須滿足設(shè)計(jì)要求及施工規(guī)范要求。 擬投入的主要物資計(jì)劃 工程的主要施工材料包括鋼筋、水泥、碎石、砂、鋼管、砼預(yù)制管等。綁扎接頭距離鋼筋彎起點(diǎn)不小于 10 倍鋼筋直徑，也不應(yīng)位于最大彎矩處。嚴(yán)禁為方便砼澆筑擅自移動(dòng)或割除鋼筋。 鋼筋 綁扎與安裝的技術(shù)要求 鋼筋的種類、型號(hào)、直徑、間距、保護(hù)層、位置等均符合施工詳圖及有關(guān)設(shè)計(jì)文件的要求； 鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面的油跡、漆污、銹皮、鱗銹等清除干凈； 鋼筋應(yīng)平直，無(wú)局部彎折，鋼筋中心線同直線的偏差不應(yīng)超過(guò)其全長(zhǎng)的 1%； 鋼筋在調(diào)直機(jī)上調(diào)直后，其表面?zhèn)鄄坏檬逛摻罱孛婷娣e減少5%以上； 鋼筋的安裝位置、間距、保護(hù)層及各部位鋼筋的大小尺寸，均應(yīng)符合施工詳圖及有關(guān)文件的規(guī)定。 鋼筋的綁扎必直均勻，位置準(zhǔn)確。冷縫的處理方式與工作縫相同。 坍落度檢測(cè) ： 按施工圖紙的規(guī)定和監(jiān)理人指示，每班應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)混凝土坍落度的檢測(cè)，出機(jī)口應(yīng)檢測(cè)四次，倉(cāng)面應(yīng)檢測(cè)兩次?，F(xiàn)場(chǎng)摻用的減水劑溶液濃縮物，以 5t 為取樣單位，加氣劑以 200kg 為取樣單 位，對(duì)配置的外加劑溶液濃度，每班至少一次。砼養(yǎng)護(hù)期時(shí)間如 下 表。用后應(yīng)沖洗干凈，并應(yīng)經(jīng)常拆洗保養(yǎng)，保持完好狀態(tài)。 振搗的目的就是要排除砼中的空氣，減少砼內(nèi)部的空隙，使砼密實(shí)，并使用泥砂漿能均勻地裹住石子，同時(shí)還使砼與模板、鋼筋、預(yù)埋件等緊密結(jié)合，從而保證砼的最大密實(shí)性。運(yùn)輸設(shè)備不得在砼表面留下污泥或其 他污染痕跡。 拌制砼時(shí)，按照工地試驗(yàn)室簽發(fā)的配料單配料，不得擅自更改配料單。 3％，安裝臺(tái)秤進(jìn)行稱料。 砂料采用質(zhì)地堅(jiān)硬、顆粒潔凈、粒形級(jí)配良好、不含活性骨料。 在土基上澆筑底部混凝土?xí)r，應(yīng)做好排水，盡量避免擾動(dòng)地基土。 混凝土應(yīng)隨澆隨平，不得使用振搗器平倉(cāng)。 對(duì)各種物料隨時(shí)進(jìn)行取樣，拌合好的砼進(jìn)行隨機(jī)取樣，進(jìn)行試驗(yàn)，砼試件試驗(yàn)特性包括坍落度容重， 7d、 14d、 28d 抗壓強(qiáng)度。 拌和設(shè)備都具有將骨料、水泥、外加劑及水在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)均勻拌和且卸料也不發(fā)生離析的能力。 5 177。 鋼模板在每次使用前應(yīng)清洗干凈，為防銹和拆模方便，鋼模板 應(yīng) 設(shè)刷礦物油類的防銹保護(hù)資料，不得采用污染的油劑，不得影響混凝土或鋼筋砼的質(zhì)量。木材的質(zhì)量應(yīng)達(dá)到Ⅲ等以上的材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。 (11)保護(hù) 對(duì) 2m 以上樹木，設(shè)立牢固支架。 ④對(duì)怕澇苗木，如雪松、楓香、水杉等淺栽苗木，形成地上水堰，對(duì)不怕澇苗木，形成地下水堰。 ③客土選擇肥沃、微酸或中性土為準(zhǔn)，不松、不粘、不過(guò)酸、不過(guò)堿。挖坑時(shí)如定點(diǎn)標(biāo)記不清的，令相關(guān)人員必須重新標(biāo)定。頂部用草簾或帆布蓋好，防日曬。同時(shí)用草繩或草袋片。 ②選苗數(shù)量準(zhǔn)確，百株以上苗木多選三株，百株以下苗木多選一至二株。 （ 5） 移栽后，作四腳支撐，達(dá)到美觀、整齊，綁扎高度統(tǒng)一控制在 高處。 （ 2）緣石勾縫 路緣石接縫為 10mm，用 號(hào)水泥砂 漿勾滿、勾實(shí)接縫，并在外露面壓成凹型。同時(shí)，如出現(xiàn)砂窩或梅花現(xiàn)象，應(yīng)將多余的砂礫挖出，徹底翻拌均勻，并補(bǔ)充碾壓。 （ 3）碎石基層碾壓 整形后的墊層，按試驗(yàn)路段所確認(rèn)的壓實(shí)工藝，在路面全寬范圍內(nèi)均勻地用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，直線段由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓；超高路段，由內(nèi)側(cè)路肩開始向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。 ⑥測(cè)量：在下承層上恢復(fù)中線，直線段每 15～ 20m 設(shè)一樁，平曲線段每 10～ 15m 設(shè)一樁，并在兩側(cè)路面邊緣 ～ 處設(shè)指示樁，同時(shí)進(jìn)行水平測(cè)量，在兩側(cè)指示樁上用紅漆標(biāo)出墊層設(shè)計(jì)標(biāo)高。填土部分采用砂或亞粘土，并清除有機(jī)物物質(zhì)和稀泥等有害物質(zhì)，然后分層填土壓實(shí)，分層厚度為 30cm。若土的含水量過(guò)大，超過(guò)最佳含水量 5%時(shí)，增大壓實(shí)功能就會(huì)出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象。 碾壓路線對(duì)于直線段先兩側(cè)后中間行走方向平行于渠軸線。 填筑時(shí)，自卸汽車從取土場(chǎng)將填筑土料運(yùn)至工作面，按一定間距卸土。 （ 3）清運(yùn)土方： 土方的運(yùn)輸，嚴(yán)格按照有關(guān)散體物料運(yùn)輸?shù)囊?guī)定進(jìn)行，運(yùn)輸車輛符合散體物料運(yùn)輸車的規(guī)定，沿途不撒漏，在業(yè)主指定的地點(diǎn)堆放。 (12)砼板做面完畢后應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)采用濕草包覆蓋草生，養(yǎng)護(hù)期間禁止車輛通行。 (8)振搗完成后進(jìn)行抹面，抹面一般分兩次進(jìn)行。振搗時(shí)先用插入式振動(dòng)器振砼板壁邊緣，角隔處初振或全面積順序初振一次。 (10)水泥穩(wěn)定石屑采用淋水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期間限制重車通行，其它車輛的車速不超過(guò) 30km/h。使用 1215t 壓路碾壓