運(yùn)價(jià)效率原則及其應(yīng)用-文庫吧在線文庫
【正文】 向 貨物種類 距離 （公里） 可變運(yùn)輸成本 （萬美元） 固定設(shè)施成本 (分?jǐn)偳?，萬美元 ) 固定設(shè)施成本 (分?jǐn)偤?，萬美元 ) A至 B 大米 3 3 3 3 B至 D 小麥 12 12 12 7+a A至 D（經(jīng) B） 玉米 15 15 1+b A至 C 小米 10 10 10 10 C至 D 大麥 10 10 10 10 注： a+b=4 ?如果取消大米的運(yùn)輸 ,A到 B的道路仍舊應(yīng)該維持，因?yàn)橛衩自谶@種情況下還是經(jīng)由北線運(yùn)輸合理（ 15＋ 3＜ 20），不能產(chǎn)生節(jié)約，因此大米運(yùn)輸應(yīng)該承擔(dān)這部分固定設(shè)施成本 ?如果把玉米運(yùn)輸從系統(tǒng)中取消，那么將 B到 D的道路廢棄掉在經(jīng)濟(jì)上也是合理的，因?yàn)樾←湉?B到 D的運(yùn)輸可以改為經(jīng)由 A和 C到 D，由于運(yùn)輸距離延長而增加的可變運(yùn)輸成本 11萬美元（ 3＋ 10＋ 10－ 12）仍舊小于維持道路 B至 D的成本 12萬美元 一個(gè)互不補(bǔ)貼定價(jià)的例子 運(yùn)輸方向 貨物種類 距離 （公里） 可變運(yùn)輸成本 （萬美元） 固定設(shè)施成本 (分?jǐn)偳?，萬美元 ) 固定設(shè)施成本 (分?jǐn)偤?，萬美元 ) A至 B 大米 3 3 3 3 B至 D 小麥 12 12 12 7+a A至 D（經(jīng) B） 玉米 15 15 1+b A至 C 小米 10 10 10 10 C至 D 大麥 10 10 10 10 注： a+b=4 ?結(jié)果，有 1萬美元的成本可以斷定是由玉米運(yùn)輸引起的，所以玉米運(yùn)輸至少應(yīng)該承擔(dān) 1萬美元的固定設(shè)施成本 ?道路 B至 D的維護(hù)成本應(yīng)該是由小麥和玉米共同分?jǐn)偟? ?A到 B的道路成本也可以由玉米和大米共同分?jǐn)? 一個(gè)互不補(bǔ)貼定價(jià)的例子 運(yùn)輸方向 貨物種類 距離 （公里） 可變運(yùn)輸成本 （萬美元） 固定設(shè)施成本 (分?jǐn)偳埃f美元 ) 固定設(shè)施成本 (分?jǐn)偤?，萬美元 ) A至 B 大米 3 3 3 3 B至 D 小麥 12 12 12 7+a A至 D（經(jīng) B） 玉米 15 15 1+b A至 C 小米 10 10 10 10 C至 D 大麥 10 10 10 10 注： a+b=4 ?每一種運(yùn)輸所分?jǐn)偟降墓潭ㄔO(shè)施成本不應(yīng)該超過其單獨(dú)使用該設(shè)施所應(yīng)該承擔(dān)的數(shù)量，即大米運(yùn)輸不超過 3萬美元，小麥運(yùn)輸不超過 12萬美元，玉米運(yùn)輸不超過 15萬美元 ?總共 35萬美元的固定設(shè)施成本中至少已經(jīng)有 31萬美元得到了合理的分配，剩下的 4萬美元也可以通過在共同使用者之間進(jìn)行分?jǐn)偅蚨畲笙薅鹊販p少了交叉補(bǔ)貼 ?當(dāng)一個(gè)使用者的整體恰好支付了運(yùn)輸設(shè)施的全部機(jī)會(huì)成本時(shí)，在該群體內(nèi)部也會(huì)存在一部分人比另一部分人支付得更多些的情況，也就是說在群體內(nèi)部存在著一部分人補(bǔ)貼另一部分人的現(xiàn)象 ?實(shí)行互不補(bǔ)貼定價(jià)仍然存在著不公平的現(xiàn)象。 運(yùn)價(jià)效率原則及其應(yīng)用 運(yùn)價(jià)的效率原則 有效率運(yùn)輸定價(jià)的應(yīng)用 固定設(shè)施成本的分?jǐn)? 運(yùn)價(jià)效率原則的擴(kuò)大 運(yùn)價(jià)效率原則的其他補(bǔ)充 運(yùn)價(jià)的效率原則 經(jīng)濟(jì)效率原則 (1)一個(gè)好的運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)必定是鼓勵(lì)運(yùn)輸消費(fèi)者和生產(chǎn)者有效利用其所得到資源 ?如果一家公路運(yùn)輸公司的運(yùn)營活動(dòng)導(dǎo)致了過多的車輛空駛 ,那肯定存在著無效率 ?如果車輛的維修工作實(shí)際只需要 40個(gè)修理工 ,但公司卻雇用了 50個(gè) ,那肯定也浪費(fèi)了資源 ?經(jīng)濟(jì)效率原則的重要性在于，它可以使人們?cè)诮o定土地、勞動(dòng)力和資本等資源數(shù)量下取得最大的社會(huì)福利 (2)很多經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的無效率都與價(jià)格水平的不適當(dāng)有關(guān) ?價(jià)格是同時(shí)引導(dǎo)消費(fèi)者和供給者的最有效信號(hào) ?過低的價(jià)格會(huì)導(dǎo)致某些產(chǎn)品或服務(wù)的需求過于旺盛 ,但生產(chǎn)者卻沒有興趣增加供給 ?過高的價(jià)格又會(huì)引起生產(chǎn)者在缺少足夠社會(huì)需求的產(chǎn)品或服務(wù)上投入過多資源 ?此原理在運(yùn)輸市場是完全適用的 ?因?yàn)樯碓谄渲械倪\(yùn)輸服務(wù)消費(fèi)者與供給者也是根據(jù)運(yùn)輸價(jià)格做出自己的判斷，是價(jià)格在引導(dǎo)它們做出正確或者錯(cuò)誤的選擇 ?運(yùn)價(jià)決定了運(yùn)輸市場上運(yùn)輸服務(wù)的種類與數(shù)量，也決定了需求者的滿足程度 (3)效率原則認(rèn)為，對(duì)某一特殊產(chǎn)品或服務(wù)愿意支付最高價(jià)格的人可以享有消費(fèi)的優(yōu)先權(quán) ?例如，從 A地飛往 B地的航班起飛前只剩下最后一個(gè)座位，
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1