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最新電大??苽}(cāng)儲(chǔ)與配送管理多項(xiàng)選擇判斷題題庫(kù)及答案試卷號(hào):2328[全文5篇]-文庫(kù)吧在線文庫(kù)

  

【正文】 訂貨數(shù)量都不同。 ( )22.倉(cāng)儲(chǔ)物的任何耗損和短少保管人都應(yīng)該予以賠償。 (√ ),從倉(cāng)庫(kù)接收商品入庫(kù)開(kāi)始,到按需要把商品全部完好地發(fā)送出去的全部過(guò)程,主要宙入庫(kù)、保管、出庫(kù)三個(gè)階段組成。 (√ )。 ( ),配送中心不能夠?qū)ω浳镒鋈魏涡问降募庸ぁ? (√ )57.在訂貨或 進(jìn)貨的時(shí)候,不同的客戶對(duì)于貨物的種類、規(guī)格、數(shù)量等會(huì)提出不同的要求。 A.插蔥式 B.隨意式 C.摘取式 D.播種式 E.先進(jìn)先出式 5.影響配送運(yùn)輸效果的因素很多,其中屬于動(dòng)態(tài)因素的有 ()。 A. A 類庫(kù)存是庫(kù)存數(shù)量最大的庫(kù)存 B. A 類庫(kù)存是庫(kù)存數(shù)量最小的庫(kù)存 C. B 類庫(kù)存是庫(kù)存數(shù)量介于 A 和 C 類的庫(kù)存 D. C 類的價(jià)值最大 E. C 類重要性最低 一種運(yùn)動(dòng),其表現(xiàn)形式是 ()。 A.資本成本分?jǐn)?B.固定員工工資 C.設(shè)備運(yùn)行費(fèi) D.裝卸搬運(yùn)作業(yè)費(fèi) E.行 政辦公費(fèi) 21.以下屬于倉(cāng)庫(kù)保管員基本素質(zhì)的有 ()。 A.定期盤點(diǎn) B.季度盤點(diǎn) C.日常盤點(diǎn) D.循環(huán)盤點(diǎn) E.臨時(shí)盤點(diǎn)29.快運(yùn)的基本形式包括 ()。 ( )7.配送中心規(guī)劃與配送中心設(shè)計(jì)是同一個(gè)意思。 ( )15.庫(kù)容量的布置合理與否,將影響倉(cāng)庫(kù)作業(yè)和物流合理化,以及生產(chǎn)率的提高。 ( ),旋轉(zhuǎn)式貨架可分為垂直旋轉(zhuǎn)式貨架、水平旋轉(zhuǎn)式貨架和個(gè)體旋轉(zhuǎn)式貨架。 (√ )31.“鑲邊”就是在大貨垛的一側(cè)留出小塊貨 位,以備儲(chǔ)存小批量的零星商品。 ( ),通過(guò)對(duì)交通圖初始調(diào)運(yùn)方案的調(diào)整,求出最優(yōu)配送車輛運(yùn)行調(diào)度方法。 (√ )47.定時(shí)、定路線配送的方式適用于消費(fèi)者比較集中的地區(qū),并且一次配送的品種、數(shù)量不能太多。 ( )。 A.原材料庫(kù)存 B.零部件及半成品庫(kù)存 C.成品庫(kù)存 D.經(jīng)常庫(kù)存 E.儲(chǔ)備庫(kù)存 2.以下屬于 A 類庫(kù)存管理內(nèi)容的是 ()。 A.簡(jiǎn)單記錄進(jìn)出 B.嚴(yán)格控制 C.詳細(xì)計(jì)算庫(kù)存量 D.密集的存貨檢查頻度 E.大量安全庫(kù)存量 9.送貨是配送活動(dòng)的核心,送貨人員在送貨過(guò)程中常常進(jìn)行以下哪幾種選擇? ()A.運(yùn)輸方式 B.運(yùn)輸工具C.運(yùn)輸路線 D.運(yùn)輸成本 E.運(yùn)輸距離 10.快運(yùn)的基本形式包括 ()。 B.在庫(kù)保管 C.出庫(kù) D.入庫(kù)裝卸 E.庫(kù)存控制 18.商流、物流相分離的配送模式的主要特點(diǎn)有 ()。 A.儲(chǔ)存場(chǎng)所 B.儲(chǔ)存期限 C.倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi) D.填發(fā)日期 E.倉(cāng)儲(chǔ)物的保險(xiǎn)金額 27.以下屬于叉車特點(diǎn)的是 ()。 A.倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)代化 B.庫(kù)存管理 C.倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃 D.倉(cāng)儲(chǔ)管理 5.自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的必備搬運(yùn)設(shè)備是 ()。這指的是倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)點(diǎn)配置的 ()原則。 A.積載 B.裝載 C.卸載 D.加載 20. 自用型配送中心最初不具備的功能是 ()。 B.揀選 C.分類 D.分裝 28.在配送中心的崗位設(shè)置中,()部門主要負(fù)責(zé)貨物的保管、揀取、養(yǎng)護(hù)等作業(yè)環(huán)節(jié)與管理。 A.主導(dǎo)性的 B.生產(chǎn)性的 C.非生產(chǎn)性的 D.附屬性的 36.從庫(kù)存概念來(lái)講,庫(kù)存可以分為 ()。 A.送 B.配 C.配和送 D.儲(chǔ) 44.倉(cāng)庫(kù)的出入庫(kù)管理中,最基本的出庫(kù)原則是 ()。這種庫(kù)址選擇方法稱作 ()。 A.發(fā)貨系統(tǒng) B.收貨系統(tǒng) C.信息流系統(tǒng) D.財(cái)務(wù)系統(tǒng) 59. ()管理是配送中心 物流管理的最后一個(gè)環(huán)節(jié),目標(biāo)是把商品準(zhǔn)確而又及時(shí)地運(yùn)送到各個(gè)連鎖店鋪。 B.急貨先出 C.計(jì)劃先出 D.先入先出 55.倉(cāng) 庫(kù)按基本功能來(lái)分, ()不屬于這種分類方法。 A.存儲(chǔ)功能 B.貨物加工 C.信息處理 D.對(duì)外提供配送服務(wù) 48.從接到客戶訂單開(kāi)始到著手準(zhǔn)備揀貨之間的作業(yè)階段,稱為 ()。 B.配送物的數(shù)量、重量 C.距離 D.外部成本 送中心的商品,經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)后,必須填寫 (),并將有關(guān)入庫(kù)信息及時(shí)準(zhǔn)確地登入庫(kù)存商品信息管理系統(tǒng),以便及時(shí)更新庫(kù)存商品的有關(guān)數(shù)據(jù)。 A.規(guī)劃 B.設(shè)計(jì) C.建設(shè) D.選址 32.庫(kù)存與保管概念的差別在于庫(kù)存是從 ()角度出發(fā)強(qiáng)調(diào)合理化和經(jīng)濟(jì)性。 A.送 B.配 C.配和送 D.儲(chǔ) 24.商品倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的生產(chǎn)性質(zhì)與一般物質(zhì)生產(chǎn)活動(dòng)的區(qū)別在于 ()。 A.高服務(wù)低價(jià)格且不惜增加倉(cāng)儲(chǔ)成本 B.提高服務(wù)水平維持成本不變 C.用較低的成本實(shí)現(xiàn)較高的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù) D.維持服務(wù)水平大幅降低成本 16.整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)過(guò)程各個(gè)部分的因果關(guān)系是以 ()為紐帶統(tǒng)一起來(lái)的。 A.存儲(chǔ)功能 B.貨物加工 C.信息處理 D.對(duì)外提供配送服務(wù) 9.為了降低配送運(yùn)輸成本,對(duì)貨物進(jìn)行裝車調(diào)配、優(yōu)化處理,達(dá)到提高車輛在容積和載貨兩方面的裝載效率,這稱為 ()。 A.車流量變化 B.配送客戶的變動(dòng) C 可供調(diào)動(dòng)的車輛變動(dòng) D.配送客戶的分布區(qū)域 E.車輛運(yùn)行限制 第五篇:最新電大??啤秱}(cāng)儲(chǔ)與配送管理》單項(xiàng)選擇題題庫(kù)及答案(試卷號(hào): 2328) 最新電大專科《倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理》單項(xiàng)選擇題題庫(kù)及答案(試卷號(hào): 2328)盜傳必究單項(xiàng)選擇題 1.在 ABC 分類管理中需要嚴(yán)格控制的是 ()。 A.效率的原則 B.科學(xué)的原則 C 生產(chǎn)的原則 D.服務(wù)的原則 E.經(jīng)濟(jì)效益的原則 22.影響倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)點(diǎn)配置的主要因素有 ()。 A.優(yōu)缺點(diǎn)比較法 B.加權(quán)因素法 C.因次分析法 D.重心法 E.中心法 14.定時(shí)配送是按照商定的時(shí)間準(zhǔn)時(shí)配送貨物的一種運(yùn)動(dòng),其兩種表現(xiàn)形式是 ()。 A.一次送貨量較大 B.機(jī)動(dòng)性強(qiáng) C.供應(yīng)快 D.調(diào)度靈活 E.司機(jī)容易聯(lián)系 5.影響配送成本的因素有 ()。 (√ ) 是一種拉動(dòng)式的生產(chǎn)管理方式。 (√ )50.配送線路優(yōu)化的意義就是節(jié)省運(yùn)行距離、運(yùn)輸時(shí)間和運(yùn)行費(fèi)用。 ( ),從倉(cāng)庫(kù)接收商品入庫(kù)到按需要把商品全部完好發(fā)送出去的全部過(guò)程。 (√ )(配送中心)的同一計(jì)劃、同一調(diào)度下展開(kāi)的,故協(xié)調(diào)指揮機(jī)構(gòu)必須有較強(qiáng)的組織能力。 ( ),是在變革和發(fā)展運(yùn)輸業(yè)的基礎(chǔ)上開(kāi)展起來(lái)的。 (√ )19.配送運(yùn)輸通常是一種短距離、小批量、高頻率的運(yùn)輸形式。 ( )11.倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)在積極競(jìng)爭(zhēng)時(shí)期采用高服務(wù)低價(jià)格且不惜增加倉(cāng)儲(chǔ)成本為服務(wù)定位策略。 ( )3.倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)點(diǎn)的配置屬于微觀經(jīng)濟(jì)的范疇。 A.插蔥式 B.隨意式 C.摘取式 D.播種式 E.先進(jìn)先出式 25.影響配送運(yùn)輸效果的因素很多,其中屬于動(dòng)態(tài)因素的有 ()。 A.裝卸搬運(yùn)分揀設(shè)備 B.保管養(yǎng)護(hù)設(shè)備 C.加工機(jī)械設(shè)備 D.計(jì)量檢驗(yàn)設(shè)備 E.消防設(shè)備 17.以下屬于 A 類庫(kù)存管理項(xiàng)目的是 ()。 A.對(duì)每個(gè)品種單獨(dú)訂貨 B.庫(kù)存保管維持成本高 C.能及時(shí)掌握庫(kù)存的狀態(tài) D.訂單處理和運(yùn)輸成本較低 E.適用于需要定期采購(gòu)的物品 9.發(fā)達(dá)國(guó)家的配送活動(dòng)發(fā)展逐步成熟,其現(xiàn)狀主要表現(xiàn)在 ()。 第三篇:最新國(guó)家開(kāi)放大學(xué)電大??啤秱}(cāng)儲(chǔ)與配送管理》多項(xiàng)選擇判斷題題庫(kù)及答案(試卷號(hào): 2328) 最新國(guó)家開(kāi)放大學(xué)電大??啤秱}(cāng)儲(chǔ)與配送管理》多項(xiàng)選擇判斷題題庫(kù)及答案(試卷號(hào): 2328)盜傳必究一、多項(xiàng)選擇題 基本原則有 ()。 ( )52.目前在倉(cāng)庫(kù)信息傳遞方面,越來(lái)越多的依賴電話和傳真聯(lián)系,使用庫(kù)存賬本記賬來(lái)保證信息的傳遞速度和準(zhǔn)確性。 ( )持和保證系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的信息平臺(tái)。 ( )。 ( )27.揀貨作業(yè)是配送作業(yè)的中心環(huán)節(jié). ( )28.配貨作業(yè)既可采用人工作業(yè)方式,也可采用人機(jī)作業(yè)方式,還可采用自動(dòng)化作業(yè)方式,其組織方式基本相同。 ( ),包括兩項(xiàng)具體活動(dòng):分揀和配貨活動(dòng)。 ( )11.倉(cāng)庫(kù)管理人員沒(méi)有必要了解財(cái)務(wù)管理的知識(shí)。 ( ),含水量越低,自熱能力越強(qiáng)。 (√ )54.倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃包含有時(shí)間因素,既要滿足目前的帶要,又要考慮到將來(lái)發(fā)展的可能。 ( ),補(bǔ)貨人員在時(shí)段內(nèi)檢查動(dòng)管揀貨區(qū)貨架上的貨品存量,若不足則及時(shí)補(bǔ)貨。負(fù)責(zé)安排車輛回收退貨商品,再集中到倉(cāng)庫(kù)的退貨區(qū),重新清點(diǎn)整理并根據(jù)事故原因妥善處理。 ( )。 ( )。 (√ )13.“鑲邊”就是在大貨垛的一側(cè)留出小塊貨位,以備儲(chǔ)存小批量的零星商品。 (√ ),完全按用戶要求,包括種類、品種搭配、數(shù)量、時(shí)間等方
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