【正文】 梁設計 本標段內(nèi)設有互通式立交 1 座，分離式立交 4 座，通道橋 1 座 、通道 16道 、涵洞 11 道。 李家大院分離立交 橋梁中心樁號 k43+，墩臺軸線按正交設置，橋梁寬度 為 ++（半幅 橋），橋長 米。 橋梁寬度為 ++（半幅橋），橋長 米。 （六） 施工工期 開工日期 2021 年 8 月 1 日， 竣工日期 2021 年 09 月 30 日 。 項目管理層由工程、技術、質(zhì)量、物資、行政等職能部門組成， 負責項目實施過程中的工程計劃管理、技術質(zhì)量管理、物資設備管理及安全行政管理。 合 同 部：負責合同管理、計量支付、變更洽商等工作。 橋梁工程 承臺、系梁完成 100% ； 墩柱、肋板完成 100%； 臺帽、蓋梁完成 100； 梁板預制完成 75 %以上； 梁板安裝完成 10%以上； 2021 年 6 月 1 日～ 2021 年 9 月 30 日（累計完成投資的 100%） 路基工程 填方完成 100%，挖方完成 100%； 防護排水工程完成 100%. 橋梁工程 墩柱、肋板完成 100%； 臺帽、蓋梁完成 100%； 現(xiàn)澆預應力砼完成 100%； 梁板預制完成 100%； 梁板安裝完成 100% ； 橋面附屬工程完成 100 %。 2021 年 7 月 31 日前，分離式立交（李家大院、尉莊、大閆、）、小橋橋面附屬完工，小閆大橋、閻景互通匝道橋、分離式立交（小閆）臺帽、蓋梁完工，箱梁架設完成。 內(nèi)設 鋼筋加工場、木工加工場，占地 6000 平米。同時，為保證本工程的質(zhì)量、進度的實施、運行成本管理及安全、文明施工工作順利完成。主要機械設備配備計劃詳見下表： 主要機械使用計劃表 名稱 規(guī)格 數(shù)量 進場時間 退場時間 備注 挖掘機 EX200 6 挖掘機 R300LC 6 推土機 T170 4 推土機 T140 4 振動壓路機 YZ18 8 靜力式壓路機 3Y1821 8 裝載機 ZL50 4 自卸汽車 斯太爾 40 灑水車 EQ1408T 4 循環(huán)鉆機 CZ30 15 吊車 QY16A 3 發(fā)電機組 200KW 3 （六） 、資金使用計劃 由于本合同段工程量大，工序復雜，工期緊，投入的人力，機械，材 料也相應較大，為保證工程按時開工和正常進行施工生產(chǎn)，我單位除將按招標文件合同條款的要求取得動員預付款和工程款項，還將在工程的初始階段墊資組織生產(chǎn)，以確保工程及早開工，使之納入正常的施工軌道，同時也能為業(yè)主提供資金使用動態(tài)，便于業(yè)主安排資金的使用及平衡。 機具設備配備為：鋼筋加工設備 3 套，木工設備 2 套，電焊設 備 10 套，發(fā)電設備 1 套 ，拌合設備一套 。 四、 路基工程施工 路基工程概述 本標段路基長度較長，同時借方工程量大，挖方量少， 軟基處理工程 量大， 在軟基段落 采用 強夯 處理方式 ， 軟基處理 是本標的工作重點 ，特別是橋頭地段，處理好壞是減少橋頭跳車的關鍵所在。 C、 施工方法： a 基底處理 清表后 ，在一般 路基范圍內(nèi) 對 原地面的坑穴等進行回填 ，然后鋪一層20cm 厚的砂礫土， 并按規(guī)定進行壓實 。為了保證路基的壓實度，填方路堤兩側各超出設計寬度不小于 50cm 一并壓實。 碾壓時由低處向高處排壓，直線段由兩邊向中間。沖壓時，及時適量灑水，確保沖壓時不揚塵，以保證表層土的壓實度達到規(guī)定值。 臺背回填土 （ 1）清理好臺背基坑內(nèi)和兩側松土，挖至基坑底部和壓實斷面處。 （ 7）施工過程中要認真填寫施工壓實記錄，寫明填土層數(shù)及挖驗厚度。 路面排水通過縱向排水溝，由集水井、橫向排水管及出口和急流槽 排出。 （二） 鉆孔灌注樁施工 概況 根據(jù)本合同地質(zhì)情況，鉆機采用反循環(huán)旋轉鉆機，平整場地并壓實后即可進行施工作業(yè)。鉆機就位后應保持機身平穩(wěn)，調(diào)整機架使鉆桿垂直，不允許發(fā)生傾斜、移位現(xiàn)象。 ⑤ 成孔質(zhì)量檢查 A、 孔深以測繩檢驗，同時檢測沉碴厚度，其值不得大于 300mm。 B、 鋼筋加工：鋼筋籠加工尺寸須嚴格按圖紙及技術交底執(zhí)行，按規(guī)程《混凝土結構工程施工與驗收規(guī)范（ GB5020492）》標準要求。 B、 下導管：導管接頭必須安裝嚴密，確保密封良好，下導管前應做好 水密 實驗。遇特殊情況（如局部嚴重超徑、縮徑和灌注量特別大的樁孔等）應增加探測次數(shù)，同時觀察返水情況，以正確分析和判定孔內(nèi)情況。 a、 在孔口固定鋼筋籠上端。 （ 3） 鋼筋 鋼筋在附近加工棚制作，運至現(xiàn)場進行綁扎。澆注過 程 中 應 從雙向或多向下卸混凝土并 隨時檢查鋼筋，特別是預埋鋼筋的位置和模板的穩(wěn)固性，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。在頂部設四向風纜。模板采用定型鋼模板，模板拼縫 采用內(nèi)嵌橡膠條封閉，加固采用內(nèi)設拉桿固定，安裝由人工配合吊機吊裝完成。 建造張拉臺 清理臺面刷隔離劑 安裝模板安裝骨架 檢查以上各工序質(zhì)量 澆注混凝土 調(diào)整初應力 張拉預應力筋 穿預應力筋 養(yǎng) 護 混凝土 拆 除 模 板 放松預應力筋 壓試塊 構件出槽和堆放 繼續(xù)養(yǎng)護構件 錨、壓具制作 預應力筋制作 張拉機具檢驗 模板內(nèi)側隔離劑 選定混凝土配合比 拌拌混凝土 整修錨壓具 鋼筋骨架制作 制作或整修模板 制作混凝土試塊 壓 試 塊 切斷預應力筋 拆除模板 先張法預應力梁施工工藝流程圖 （ 2）制梁臺座 臺座采用重力式臺座。張 拉采用單根、單向張拉。經(jīng)試拼合格，即可投入使用。 （ 7）混凝土澆筑 混凝土澆筑 前，預應力鋼絞線有效長度以外部分，套用硬塑料管進行失效處理。 （ 8）放張 預應力鋼絞線放張時，空心板混凝土強度必須達到設計或規(guī)范要求的等級。梁在預制場通過龍門架安裝到炮車上，經(jīng)加固后運輸?shù)綐蝾^，龍門架或吊車吊梁到路基上的雙導梁軌道平車上。 ② 支模：模板采用平直無變形方鋼，下部焊鋼筋支架調(diào)整高程，下面用砂漿填筑，在隔離帶側，橋面鋪裝寬度與翼緣外沿齊，所以采用在翼緣板上鉆孔，然后在孔中插入短鋼筋，然后將模板（方鋼）附在短鋼筋上，防止模板向外被擠出，外側橋面鋪裝距離翼緣板外 沿 15cm，也采用打孔插鋼筋方法。護欄墻澆筑混凝土時，在護欄墻上部預埋設計要求的鋼件，以便后續(xù)安裝鋼柱和鋼扶手?；A必須在回填材料夯打密實后施工。 ④ 回填 成型后的箱型涵洞、通道達到設計標號 100％，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后方可進行回填。 各分項工程質(zhì)量目標分解如下： 土方路基分項質(zhì)量目標設計 基本要求：符合設計及施工規(guī)范要求。 水準儀：每 200m測 4 個斷面 97 邊坡 不陡于設計 尺量：每 200m 測4 處 95 外觀：扣分≤ 6 分。 50 每 20m 用水準儀檢查 1 點 97 表面平整度（ mm） 片石 30 每 20m用 2m直尺檢查 3處，每處檢查豎直 和墻長兩個方向 95 料石 10 外觀：扣分≤ 5 分。 橋梁總體分項質(zhì)量目標設計 基本要求：符合設計及施工規(guī)范要求。 10 尺量：全部 98 網(wǎng)眼尺寸（ mm） 177。 10 每構件檢查 510 個間距 98 鋼筋骨架尺寸（ mm） 長 177。 實測項目： 鉆孔灌注樁 項目名稱 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 質(zhì)量目標 鉆 孔 灌 注 樁 混凝土強度（ Mpa） 在合格標 準內(nèi) 按附錄 D 檢查 100 樁位 （ mm） 群樁 100 用全站或經(jīng)緯儀：每樁檢查 100 排架樁 允許 50 及值 100 孔深（ m） 不 小于設 計 測繩量：每樁測量 100 孔徑（ mm） 不小于設 計 探孔器：每樁測量 100 鉆孔傾斜度（ mm） 1%樁長，且不大于 500 鉆桿垂線法：每樁檢查 98 沉淀厚度（ mm） 摩擦樁 符合設計 要求 標準測錘：每樁檢查 100 支撐樁 不大于設 計規(guī)定 鋼筋骨架底面高程（ mm） 177。 20 用尺量底、中、頂 3 處 98 豎直度（ mm） %H 且不大于 20 垂線或經(jīng)緯儀：測量 2 點 97 柱（墩）頂高程（ mm） 177。 實測項目： 預應力張拉（后張） 項目名稱 檢查項 目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 質(zhì)量目標 預 應 力 張 拉 管道坐標（ mm） 梁長方向 177。 橋面鋪裝分 項質(zhì)量目標設計 基本要求：符合設計及施工規(guī)范要求。 實測項目： 預應力張拉（先張） 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 質(zhì)量 目標 鐓頭鋼絲同束長度相對差（ mm） L＞ 20m L/5000 及 5 尺量：每批抽檢 2 束 100 20≤ L≤ 6m L/3000 L≤ 6m 2 張拉應力值 符合設計要求 查油壓表讀數(shù)，每束 100 張拉伸長率 符合設計規(guī)定，設計未 規(guī)定時177。 實測項目： 臺帽、蓋梁 項目名稱 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 質(zhì)量目標 臺 帽 、 蓋 梁 混凝土強度（ Mpa） 在合格標 準內(nèi) 按附錄 D 檢查 100 斷面尺寸（ mm） 177。 30 用尺量長、寬各 2 點 98 頂面標高（ mm） 177。 5 每構件沿模板周邊檢查 8處 98 基礎、錨碇、墩臺 177。 5 尺量：每構件檢查 2 個斷面 98 同排 梁板、拱肋 177。 98 橋頭高程銜接（ mm） 177。 96 坡度 不陡于設 計 每 50m 用坡度尺抽量 3 處 97 厚度（ mm） 不小于設 計 每 100m 檢查 3 處 95 底面高程（ mm） 177。 30 尺量：每 200m 查 2 點 96 鋪 砌厚度（ mm） 不小于設 計 尺量：每 200m 查 2 點 98 基礎墊層寬、厚（ mm） 不小于設 計 尺量：每 200m 查 2 點 100 外觀：扣分≤ 3 分。 20 用水準儀查洞口 2 處，拉線查中間 2 處 100 涵底鋪砌厚度（ mm） +40， 10 尺量：檢查 35 處 98 長度（ mm） +100， 50 尺量：檢查中心線 95 孔徑（ mm） 177。 （ 2） 通道施工質(zhì)量控制要點和質(zhì)量控制目標 ① 通道施工質(zhì)量控制要點 地基承載力符合要求；沉降縫、防水層及臺背回填應按施工規(guī)范和設計要求施工。強度達到設計值 70%以上方可吊運。 1 通道 涵洞 工程施工 在導線及水準復測資料由監(jiān)理工程師審批后，對所有的涵洞、通道進行平面放樣，測量進出口標高，復核平面位置及標高是否符合老路的現(xiàn)場情況，如不符合，及時報告監(jiān)理及相關部門，及時糾正。 ⑤ 養(yǎng)生：砼澆筑完成 ,待砼終凝后，立即用 土工布 覆蓋，然后用白塑料管上扎孔做成的花管噴水養(yǎng)生，以防開裂。 預應力板 空心板 安裝 施工場地允許時，采用汽車起重機吊裝就位，其安裝工藝和汽車起重機吊放一般梁相同。 （ 9）采用吊 車 、 人工配合運至存梁場。澆筑時，先底板、再腹板、頂板。 混凝土 穩(wěn)定且 強度 達到 時 ， 方可放氣抽出。斷絲根數(shù)不超過鋼絞線鋼絲總數(shù)的 1%。 （ 3）鋼絞線制作 鋼絞線采用Φ 低松弛鋼絞線， 鋼絞線下料長度按計算長度、工作長度和原材料試驗數(shù)據(jù)確定。 蓋梁施工工藝 框 圖 先張法預應力混凝土空心板預制 先張法預應力混凝土空心板，采用長線臺座法預制。澆注過 程要控制砼的自由落距不超過 2 米。模板加工精度要高，以保證墩柱直徑、垂直度、軸線偏移 、光潔度 等指標符合要求。模板表面應平整光滑，涂有脫模劑。 e、 在灌注將近結束時，由于導管內(nèi)混凝土柱高減小，超壓力降低，而導管外的泥漿及所含渣土的稠度和比重增大，如出現(xiàn)混凝土上升困難時，可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿 ，也可掏出部分沉淀物，使灌注工作順利進行。 c、 在灌注過程中，當導管內(nèi)混凝土不滿含有空氣時，后續(xù)的混凝土宜徐徐灌入漏斗和導管，不得將混凝土整斗從上面傾入管內(nèi)，以免在導管內(nèi)形成高壓氣囊，擠破管節(jié)間的橡