【正文】 進行加固。 （ b）橫撐應(yīng)水平與橫梁或縱梁垂直，且應(yīng)支緊，連接牢固。 60cm的集水坑，以便放置潛水泵抽水出溝槽。 輕型井點施工工藝流程圖放線（總管位置）挖井點溝槽敷設(shè)集水總管沖孔、沉設(shè)井點管、灌填砂封孔井點管同集水總管連接安裝抽水機組、連接集水總管試　抽　水檢　　　查運　　　行運河南路延伸 Ⅱ 標段工程 （ 2） 機械挖槽前向機械司機詳細交底，交底內(nèi)容一般包括挖槽斷面、堆土位置，現(xiàn)有地下構(gòu)筑物情況及施工技術(shù)、安全要求等，并指定專人配合，其配合人員熟悉機械挖土有關(guān)安全操作規(guī)程，并及時量測槽底高程和寬度，防止超挖，確保槽底土壤結(jié)構(gòu)不被擾動或破壞，由于機械不可能準確地將槽底規(guī)定高程整平， 開挖時應(yīng)在設(shè)計槽底高程以上保留 20cm 至 30cm左右一層，用人工清底。排水溝采用人工開挖溝深 50 ㎝左右，如使用挖土 機挖土時 ，排水溝的深度可適當增加。 ②開機前認真做好抽水設(shè)備的檢查，然后開機進行試運轉(zhuǎn)，檢查每根井管及主管是否有漏氣現(xiàn)象，出水后 2 小時，檢查出水管內(nèi)流出的水是否是清水，若水是渾水，則檢查其原因，排除后方可繼續(xù)開機降水。 井點降水施工 本工程溝槽挖 土 深 度較淺，部分地段擬采用明溝排水，部分地段及箱涵，河 塘 清淤填筑 基 層 施 工 面 層 施 工 排 水管道 施 工 路基清表 路 基 施 工 防護 施 工 箱涵 施 工 人行道 施 工 運河南路延伸 Ⅱ 標段工程 河塘段擬采用井點降水，目前現(xiàn)狀 東側(cè)又靠近 大 運河 ，沿線河塘地下水位較高，故需采取降水措施。 施工程序： 管道施工程序：定位放線→井點布設(shè)→溝槽開挖→管道基礎(chǔ)→管道吊裝→鋪設(shè)管道→單口水壓試驗→檢查井→閉水試驗→土方回填； 施工準備 （ 1）組建工程測量專業(yè)小組，計 2 人，其中主測 1 人， 復側(cè) 1 人。 運河南路延伸 Ⅱ 標段工程 （ 4） 實施文明安全施工，負責施工區(qū)域的場地管理和施工機具設(shè)備、材料管理。 后勤 組 （ 1） 設(shè)綜合組組長，在項目經(jīng)理直接領(lǐng)導下開展工作。 （ 3） 編制經(jīng)營管理文件，提出經(jīng)濟技術(shù)指標。 道 路 施 工 隊 排 水 施 工 隊 防 護 施 工 隊 第一 施 工 組 第二 施 工 組 箱 涵 施 工 隊 土 方 施 工 隊 第一 施 工 組 第二 施 工 組 第一 施 工 組 第二 施 工 組 鋼筋工安裝組 ： 木模工施工組 砼工施工組 第一 施 工 組 第二 施 工 組 運河南路延伸 Ⅱ 標段工程 施工技術(shù)組 （ 1） 設(shè) 施工 技術(shù)組長，由項目工程師負責，直接向項目經(jīng)理報告工作。 （ 3）負責對供應(yīng)商的資格評審工作。 ⑥ 督促和檢查分管職能的工作，注重質(zhì)量記錄的積累和建檔。 （ 3）項目工程師 職責 運河南路延伸 Ⅱ 標段工程 ①認真貫徹執(zhí)行國家和地方的有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和標準。 ③督促項目工程師保證按照質(zhì)量保證手冊所規(guī)定的和承諾的去做。排注時設(shè)置沉淀池，注意不得將雜物和泥漿混入排水溝，并經(jīng)常對明溝進行清淤。 工程用電根據(jù)業(yè)主提供電源位置在現(xiàn)場配置臨時配電 間，沿線架設(shè)臨時用電線路，施工 區(qū)則通過臨時配電箱接至施工現(xiàn)場。 防護施工隊負責河塘段外側(cè)塊石擋墻的施工。 灰土基層采用穩(wěn)定土拌和機，處理層采用拖拉機拌和 ，二灰結(jié)碎石基層采用集中廠拌或購買成品，現(xiàn)場攤鋪機攤鋪 (或平地機結(jié)合人工整平 )，瀝青混凝土路面施工時要充分組織好攤鋪機攤鋪。 排水管道，要先行施工，管道施工在 溝槽 降水、開挖、基礎(chǔ)埋管、窨井及回填等工序上形成流水作業(yè)。 2＝ 6 鋼筋機械 2 179。 砼用水：采用潔凈、無有害物質(zhì)的淡水或飲用水。 （五）物資設(shè)備 所有用于本工程的建筑材料進場時都 按規(guī)定具有材料合格證明文件、準用證書和測試資料，并按有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求分批抽取試件，送監(jiān)理工程 師認可的材料試驗單位進行檢驗，經(jīng)檢驗合格后的材料才能進場使用。 臨時用水準備 生 產(chǎn)生活用水以自來水為主，與業(yè)主聯(lián)系協(xié)調(diào)接通水源 單獨裝表計量 。 臨時生活、辦公用房準備 為便于施工，工地臨時值班室和工棚就近搭建，但必須考慮在不損壞周圍環(huán)境的空地上搭建，同時我們將負責解決好業(yè)主、監(jiān)理 的現(xiàn)場住宿及辦公用房。 防護 施工隊：負責全線河塘段塊石擋土墻的溝槽土方開挖 砌筑、飾面等任務(wù)。 進行工程項目分解，建立施工項目管理工作體系，編制施工項目管理工作體系圖和信息流程圖，編制施工項目管理規(guī)劃，確定管理的關(guān)鍵部位，形成書面文字材料。 1300 檢查井 H= 1 座 砌筑雨水進水井 24 座 +過水槽 23 座 47 座 砌筑出水口 2 處 溝槽填 砂 m3 箱涵工程 基礎(chǔ)砂礫石墊層 m3 箱涵底板 m3 運河南路延伸 Ⅱ 標段工程 箱涵側(cè)墻 m3 箱涵頂板 m3 混凝土擋墻 m3 漿砌塊石隔水墻 m3 漿砌塊石河床護底 m3 漿砌塊石錐坡基礎(chǔ) m3 漿砌片石護坡 25 ㎝厚 ㎡ 箱涵變形縫 224m 箱涵鋼筋 涵身 +欄桿 欄桿地袱 m3 預制立柱 漿砌塊石擋土墻 m3 二、工期及質(zhì)量目標 （一）工期 根據(jù)招標文件對本工程工期的要求：總工期為 120天，我公司投標工期為120 天完成該工 程任務(wù)。 整個施工期均處于開發(fā)建設(shè)的大好時機，有業(yè) 主和所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)村組百姓的大力支持和配合，外圍協(xié)作條件較好。道路紅線范圍內(nèi)伴有許多工礦單位，尤其道路東側(cè)較多，道路東側(cè) 還有 10KV 高壓橫溝線，西側(cè)有弱電桿線和部份低壓線路以及未探明的地下管線，目前標段內(nèi)防洪大堤頂寬約 可供一般車輛和行人通行，外部交通往北可從一標段 及 已建成的運河 南 路 一期 進出，工程末端可從南繞城公路南側(cè)湯汪鎮(zhèn)同心村華 莊 組向西去往湯 汪 鎮(zhèn)，工程末端在同心村境內(nèi)。 （ 2）溝槽回填前，管道應(yīng)根據(jù)《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》的 條相關(guān)要求進行閉水試驗，閉水試驗合格后方可回填。 （ 2）當土方用機械開挖時，應(yīng)保留 200 ㎜土層用人工清槽，且不得超挖，如若超挖應(yīng)用砂石將超挖部分采用碎石回填夯實。檢查井內(nèi)踏步采用包塑鐵爬梯，詳蘇 S012020246。接口處 外 包土工布。本涵共有 5m 長 正 交涵身 9 個，中心線處斜長 斜交涵身 2個。 同心河河底標高 ，底寬 ，河坡 1： ，河口寬 1316m，常水位 ，最高洪水位 ，設(shè)計流量 16 ㎡。 ④ 瀝青混凝土面層 施工 a 瀝青混凝土材料應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范和設(shè)計要求，其施工應(yīng)采用機械化連續(xù)施工，施工前應(yīng)對各種材料進行試驗和配合比設(shè)計，配合比設(shè)計應(yīng)按照規(guī)范要求的 —— “目標配合比 — 生產(chǎn)配合比 — 生產(chǎn)配合比驗證”的步驟進行。二灰土底基層的壓實度必須達到規(guī)范規(guī)定的重型標準 97%以上，其路拱橫坡應(yīng)與路面一致。 ① 路面基層施工前路基質(zhì)量檢查 基層 施工 前應(yīng) 按規(guī)范 對路基 的強度、平整度 進行全面檢查，以使路基能滿足 規(guī)范和 設(shè)計要求，主要檢查項目有： a 碾壓檢查：用 1215T 壓路機碾壓 34 遍，不得有彈簧、翻漿現(xiàn)象。 ⑥壓實度按壓實標準執(zhí)行，為保證均勻壓實，應(yīng)注意壓實順序，并檢查土的含水量、摻灰劑量和均勻性。側(cè)石應(yīng)高處路面15 ㎝ . （ 5） 中央帶盲溝 盲溝橫向采用 DN100UPVC 塑料管接入相應(yīng)的檢查井，縱向采用 DN150 排水軟 管在兩雨水井間并設(shè) 3%的排水縱坡，盲溝采用碎石夾砂濾水層，上鋪一層15cm 中粗砂反濾層，在與道路底層接洽處采用防滲土工布鋪設(shè)。 石灰 :應(yīng)采用 Ⅲ 級 或 Ⅲ 級 以上的生石灰或消石灰，并注意存放時 間不宜過長，否則應(yīng)進行有效 含量的檢驗，達到 Ⅲ 級石灰要求時才允許使用?？紤]該路段為 低填土，軟弱土層 厚度也較薄，同時路面結(jié)構(gòu)層底與軟弱土層之間也一定厚度的硬殼層，路基穩(wěn)定性以及沉降量均能得到保證，因此不考慮軟弱土層的特殊處理。 （ 2）基底處理 根據(jù)道路設(shè)計縱斷面，本項目主要為填方路堤。 （ 2）縱斷面設(shè)計 在運河南路Ⅰ標段起點處約 160m 路段與現(xiàn)狀京杭運河防洪大堤重合，縱斷面設(shè)計時，結(jié)合防洪要求，設(shè)計高程不低于 ，同時，由于起點位于開發(fā)路設(shè)計標高相協(xié)調(diào)，設(shè)計高程高于防洪大堤約 2m，填筑高度較高，因此，與防洪大堤重合路段按新建方式設(shè)計，未考慮現(xiàn)有防洪大堤的拓寬改造。 工程區(qū)域位置 在 廣陵區(qū)東郊大運河堤防邊緣 ，北通 運河西路及市區(qū)各地，工程末端向西通過現(xiàn)農(nóng)村簡易道路可去往湯汪鎮(zhèn)等地 ，場區(qū)內(nèi)道路可利用原有防洪大堤 泥 結(jié) 石老路作為臨時通道。本期工程起點位于 與規(guī)劃的開發(fā)東路交叉口往南，跨同 心 河，下穿寧通高速公路后終止，往北 與已建成的運河 南 路一期工程 相 接 。 非機動 車道 +2179。 （ 2）計算行車速度： 60km/h 運河南路延伸 Ⅱ 標段工程 （ 3）路幅寬 50 米： 8m++2X5m+2X3m （ 4）橫坡： 機動車道、非機動車道、側(cè)分 帶采用 %外向橫 坡，人行道為 %反向坡。路基壓實采用重型擊實標準控制 ，壓實度指標不應(yīng)低于 下表規(guī)定。 （ 4）特殊路基 本標段從 K0+750～ K1+080,為河塘路段，清淤回填，不考慮軟弱土層的特殊處理。瀝青混合料的填料宜采用石灰?guī)r或巖漿中的強基性巖運河南路延伸 Ⅱ 標段工程 石等憎水性石料經(jīng)磨細得到的礦粉，其質(zhì)量 應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 (JTGF402020)表 ， 2， 的技術(shù)要求，回收粉塵不得再用。 （ 5）路面結(jié)構(gòu) ① 機動車道路面結(jié)構(gòu)設(shè)計： 3cm 細粒式瀝青砼 AC13F 5cm 中粒式瀝青砼 AC20F 6cm 粗粒式瀝青砼 AC25C 結(jié)構(gòu)層總厚度為 64㎝ 瀝青封層（ 178。 ④路基填筑，必須根據(jù)設(shè)計斷面，分層填筑、分層壓實。暗塘中的淤泥及回填處于自然壓密狀態(tài)，含水量大，可壓縮性極高，若不處理必將嚴重影響路基的穩(wěn)定，故需加強對暗溝的調(diào)查和填前碾壓的檢查，采取相應(yīng)措施進行處理。 c 一般情況下，二灰土工程不應(yīng)安排在雨季施工。 運河南路延伸 Ⅱ 標段工程 b 混合料設(shè)計應(yīng)附有實驗室的試驗數(shù)據(jù)，施工時以七天無側(cè)限抗壓強度 作為強度控制指標。 f 瀝青砼面層設(shè)計彎沉值為 。結(jié)構(gòu)鋼筋為Ⅰ、Ⅱ運河南路延伸 Ⅱ 標段工程 級鋼筋，全涵共設(shè) 10 道變形縫，變形縫采用 4179。雨水重力流排入同心河，設(shè)計主管徑為 d400d1000，標段內(nèi)僅在 K1+065 樁號設(shè)一道 d400 鋼筋砼預留 過路 污水管道。 檢查井： 雨水管道采用圓形磚砌雨水檢查井，一般采用流槽式，有支管接入處采用落底式，污水管道采用流槽式圓形磚砌污水檢查井。管外頂 400 ㎜至道路結(jié)構(gòu)層底的良質(zhì)土回填部分如處在道路基層處理地段以道路施工圖設(shè)計要求為準。 （ 7）開挖溝槽邊坡坡度應(yīng)符合《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定。 （ 4）未盡事宜按有關(guān)規(guī)范、標準及規(guī)程執(zhí)行。 （ 六 ）施工特點及總體設(shè)想 按照本工程招標實施的項目內(nèi)容，屬城市道路工程。 （十）材料設(shè)備供