【正文】 2. 大排量摩托車技術(shù)優(yōu)勢 隨著中國加入 WTO 之后，國內(nèi)市場不斷向外開放，哈雷、杜卡迪等國外大品牌看準(zhǔn)商機(jī)，紛紛進(jìn)入了中國市場。重慶大學(xué)、重慶理工大學(xué)、重慶交通大學(xué)以及重慶郵電大學(xué)都設(shè)有汽車機(jī)械化專業(yè)，可以為汽摩產(chǎn)業(yè)提供 專業(yè)化人才。與其他三大板塊相比，巨大產(chǎn)能優(yōu)勢和豐富的配套資源是不能相比的。板塊憑借其強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)規(guī)模以及本土雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)形成了多方面的發(fā)展優(yōu)勢，下文將從板塊內(nèi)部和板塊外部兩方面的優(yōu)勢對其進(jìn)行分析。重慶板塊主機(jī)廠集中度雖強(qiáng)于其他板塊，但是零部件的集中度卻不斷被弱化。宗申通過不斷地自主研發(fā)，目前已具備年產(chǎn)摩托車 200 萬輛、摩托車發(fā)動機(jī) 400 萬臺，并建立起了獨(dú)立的宗申動力研發(fā)中心。從目前比較集中的小排量結(jié)構(gòu)來看，重慶摩托車企業(yè)所生產(chǎn)的摩托車產(chǎn)品排量結(jié)構(gòu)分布則比較分散，在 50ml、 110ml、 125ml、 150ml 這五種常見排量結(jié)構(gòu)上的生 產(chǎn)分布比較平均。雖然龍頭摩托車企業(yè)在摩托車技術(shù)研發(fā)上表現(xiàn)出了資金和技術(shù)優(yōu)勢，但是隨 著摩托車產(chǎn)業(yè)的利潤越來越低，大型的摩托車企業(yè)為了保持利潤增長的可持續(xù)性，開始實(shí)現(xiàn)多元化發(fā)展，并逐漸將重心往其他產(chǎn)業(yè)偏移。以娛樂功能為主導(dǎo)的大排量摩托車，開始受到中國消費(fèi)者的青睞，正在成為城市摩托車需求市場的新寵。 表 中國摩托整車前 20 強(qiáng)企業(yè)板塊分布 2020 年 2020 年 2020 年 2020 年 2020 年 重慶 7 7 5 5 6 江浙 4 4 3 4 3 廣東 5 5 8 8 7 魯豫 3 3 4 3 4 其他 1 1 0 0 0 資料來源 ：《摩托 車信息 》， 近年來重慶摩托車產(chǎn)品大量出口到海外，隆鑫、力帆、銀翔、宗申、建設(shè)一直居于中國摩托車行業(yè)出口前列。按照零部件制造先保證市內(nèi)后開拓全球的思路，市內(nèi)配套增量得到了快速增長，內(nèi)部配套率達(dá)到 68%。劉軍躍、白靜、楊曉蕊通過對重慶摩托車產(chǎn)業(yè)優(yōu)劣勢分析，認(rèn)為構(gòu)建產(chǎn)業(yè)集群技術(shù)創(chuàng)新系統(tǒng)是提升重慶摩托車產(chǎn)業(yè)整體技術(shù)創(chuàng)新能力的 重要途徑 [3]。 關(guān)鍵詞 ： 重慶摩托車產(chǎn)業(yè)；產(chǎn)業(yè)集群；產(chǎn)業(yè)競爭力 ABSTRACT As the pillar industry of Chongqing, motorcycle industry has a rich matching engine rich resource. But in the enterprise management, Guangdong plate has the obvious disparity. Chongqing motorcycle plate has already faced the crisis and challenge in the future petition. In this paper, we systematically study Chongqing motorcycle industry development present situation from the anization with the theory of industrial economics and detailed industry operation data. In order to put forward the development train of thought and Countermeasures of industry improvement, so as to promote the rapid development of the motorcycle industry in Chongqing. Key words: Chongqing motorcycle industry； industrial cluster ； industrial petitiveness 目 錄 摘要 .......................................................................................................................... 1 ABSTRACT ............................................................................................................. 2 一、前言 ....................................................................................................................... 1 二、重慶摩托車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀分析 ....................................................................... 2 (一 ) 重慶摩托車企業(yè)組織狀況分析 ................................................................... 2 1. 摩托車零部件企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r .............................................................. 2 2. 整車生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r ...................................................................... 2 3. 科研和技術(shù)開發(fā)狀況 .............................................................................. 3 (二 ) 重慶摩托車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析 ........................................................................... 4 1. 重慶摩托車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 ...................................................................... 4 2. 技術(shù)來源分析 .......................................................................................... 4 3. 產(chǎn)業(yè)上下游特征分析 .............................................................................. 5 (三 ) 重慶摩托車產(chǎn)業(yè)集中度分析 ....................................................................... 5 1. 主機(jī)廠可分為高、中、低三檔 .............................................................. 5 2. 小規(guī)模零部件生產(chǎn)廠商繁多 .................................................................. 5 三、重慶摩托車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢 ............................................................................... 6 (一 ) 重慶摩托車產(chǎn)業(yè)內(nèi)部優(yōu)勢 ........................................................................... 6 1. 發(fā)動機(jī)配套資源豐富 .............................................................................. 6 2. 骨干品牌優(yōu)勢 .......................................................................................... 6 3. 技術(shù)勞動力資源豐富 .............................................................................. 6 (二 ) 重慶摩托車產(chǎn)業(yè)外部優(yōu)勢 .............................................................