【正文】 電機(jī)定子與下機(jī)架組合。 采用人工盤車的方法，加工盤車架及水平梁，分別安裝在電機(jī)的推力頭卡環(huán)及軸頭上。 初步測量磁場中心，調(diào)節(jié)抗重螺釘高低，使磁場中心基本滿足計算要求。 每次盤車 90176。如此逐點測出旋轉(zhuǎn)一圈八點的讀數(shù)，并檢查第八點的數(shù)值應(yīng)回到起始時的零值。 先用制動閘將轉(zhuǎn)子頂起并鎖定，使轉(zhuǎn)子重量轉(zhuǎn)換到制動閘上。相對擺度允許值，即單位長度軸線擺度允許值。盤車 360186。抱瓦前，首先將水導(dǎo)軸頸上盤車定中心用的百分表架拆除，再按 x、 y 軸方位在水導(dǎo)軸承承插口架設(shè)兩只百分表架，表頭指向軸頸，并將表的大數(shù)調(diào)至 5mm 左右（量程為 10mm），小數(shù)指針調(diào)整到 0 位，用來監(jiān)視泵軸的位移量。 10%的要求， 空氣間隙是否符合要求，除了設(shè)備本身的優(yōu)劣外，也是校核安裝質(zhì)量的一關(guān)，空氣間 隙不合格的原因主要有： 安裝的主要工序上不合質(zhì)量要求。鉆孔鉸孔打定位銷。 機(jī)組其它部件的安裝 安裝填料函部件 安裝填料函部件，安裝后填料不能壓得過緊，運行時允許漏少量的水，安裝潤滑水管。信號溫度計指示應(yīng)接近當(dāng)時環(huán)境溫度，測溫裝置 總絕緣電阻不應(yīng)小于 。灌注合格潤滑油至上導(dǎo)瓦支承螺釘中心位置，安裝上油缸蓋板，蓋板孔與軸頸之間的間隙控制為 ～ 1mm， 毛氈裝入槽內(nèi)有不小于 1mm 的壓縮量。 每班 6~8 人，設(shè)正副班長各一人，負(fù)責(zé)對各種設(shè)備的操作、巡視檢查、維修以及試運行中資料收集， 如軸瓦溫升、電 機(jī)定子溫升、機(jī)組振動、噪音、流量等 ，及時向試運行啟動委員會提供現(xiàn)場的原始數(shù)據(jù)。 36 （ 3）、計劃開、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖 白屈港抽水站機(jī)組檢修施工進(jìn)度橫道圖 序號 項目名稱 2020 年 9 月 10 月 11 月 12 月 5 10 15 20 25 30 5 10 15 20 25 31 5 10 15 20 25 30 5 10 1 1機(jī)組維修 2 2機(jī)組維修 3 3機(jī)組維修 4 4機(jī)組維修 5 5機(jī)組維修 日期 : 2020 年 8 月 15 日 37 38 （ 4）、施工總平面圖 加工車間 現(xiàn)場辦公室 設(shè)備及倉儲 臨時設(shè)施 供電、供水、衛(wèi)生、生活 1主機(jī)泵 1主機(jī)泵 1主機(jī)泵 1主機(jī)泵 1主機(jī)泵 39 （ 5）、臨時用地表 白屈港抽水站機(jī)組大修 工程 用 途 面 積（平方米） 位 置 需用時間 加工車間 50 廠房 100 天 現(xiàn)場辦公室 50 廠房 100 天 設(shè)備及倉儲 50 廠房 100 天 供電、供水、衛(wèi)生、生活 30 廠房 100 天 臨時設(shè)施 30 廠房 100 天 合 計 210 100 天 注： ，指出全部臨時設(shè)施用地面積以及詳細(xì)用途。 設(shè)備保障組在現(xiàn)場工作組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)試運行中突發(fā)故障的搶修。 試運行組織措施 機(jī)組試運行前，由檢修單位和運行管理單位共同制定試運行汁劃。安裝后進(jìn)行水壓試驗，壓力為 ，歷經(jīng) 30 分鐘，各接頭無滲漏。 下油缸冷卻器安裝后，水壓試驗 ， 30 分鐘無滲漏。葉片間隙測量記錄報請監(jiān)理驗收。 如果由于上述的安裝主要工序而致使空氣間隙不合格，應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行處理，一般可先移動定子使空氣間隙合格，檢查調(diào)整軸線的垂直度，并使軸線的中心與水導(dǎo)軸孔的中 心重合；再調(diào)平推力瓦，以滿足空氣間隙的需要。從抱瓦開始至調(diào)瓦結(jié)束，泵軸應(yīng)保持原始數(shù)值不變。 利用上導(dǎo)軸瓦抗重螺栓調(diào)整軸線至中心位置。再盤車測量軸線擺度及垂直度，檢查抗重螺絲的受力均勻，并報監(jiān)理驗收。刮削處理完成后即可裝復(fù)重新盤車檢驗，直至合乎要求時止。而把同一方位測點部位全擺度與上導(dǎo)部位全擺度數(shù)值之差稱為凈擺度。如果因軸線停的位置有偏差，允許誤差 ~。大針調(diào)到零位。 對稱安裝推力頭側(cè)面 x、 y 軸方位的四塊導(dǎo)軸瓦，借以控制主軸徑向位移。 安裝圓柱銷，聯(lián)接葉輪與泵軸，對稱緊固聯(lián)軸器螺釘， 合縫間隙可用 塞尺檢查，不得通過。 推力頭與軸頸配合檢查 采用內(nèi)、外徑千分尺，測量 xx 軸線和 yy 軸線方位，檢查軸孔與軸頸的配合尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求，要求軸孔與軸頸為過盈配合。設(shè)安全保衛(wèi) 人員，進(jìn)行現(xiàn)場的安全保衛(wèi)。安全檢查重點查 隱患，查漏洞，查麻痹思想，安全員要求記載安全日記。 承包人向監(jiān)理人提交的驗收資料包括：設(shè)備施工和安裝的質(zhì)量檢查記錄。 白屈港抽水站機(jī)組檢修施工進(jìn)度橫道圖 序號 項目名稱 2020 年 9 月 10 月 11 月 12 月 5 10 15 20 25 30 5 10 15 20 25 31 5 10 15 20 25 30 5 10 1 1機(jī)組 大修 2 2機(jī)組 大修 3 3機(jī)組 大修 4 4機(jī)組 大修 5 5機(jī)組 大修 日期 : 2020 年 8 月 15 日 進(jìn)一步深入摸清現(xiàn)場情況，理解業(yè)主意圖，編寫設(shè)備檢修方案，使之更切合本工程實際，在技術(shù)人員配置、施工機(jī)械上予以足夠的保證。安裝后進(jìn)行水壓試驗，壓力為 ，歷經(jīng) 30 分鐘，各接頭無滲漏。 下油缸冷卻器安裝后，水壓試驗 ， 30 分鐘無滲漏。葉片間隙測量記錄報請監(jiān)理驗收。 如果由于上述的安裝主要工序而致使空氣間隙不合格，應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行處理，一般可先移動定子使空氣 間隙合格，檢查調(diào)整軸線的垂直度，并使軸線的中心與水導(dǎo)軸孔的中心重合；再調(diào)平推力瓦，以滿足空氣間隙的需要。從抱瓦開始至調(diào)瓦結(jié)束，泵軸應(yīng)保持原始數(shù)值不變。利用上導(dǎo)軸瓦抗重螺栓調(diào)整軸線至中心位置。再盤車測量軸線擺度及垂直度，檢查抗重螺絲的受力均勻，并報監(jiān)理驗收。刮削處理完成后即可裝復(fù)重新盤車檢驗，直至合乎要求時止。而把同一方位測點部位全擺度與上導(dǎo)部位全擺度數(shù)值之差稱為凈擺度。如果因軸線停的位置有偏差，允許誤差 ~。大針調(diào)到零位。瓦面涂薄而勻的豬油，用上導(dǎo)瓦支承螺釘將轉(zhuǎn)子基本調(diào)整到中心位置上，用扳手輕輕扳緊，以盤車過程中主軸位移在 之間為適宜。用制動器頂高 20mm 左右。 安裝圓柱銷，聯(lián)接葉輪與泵軸，對稱緊固聯(lián)軸器螺釘，合縫間隙可用 塞尺檢查，不得通過。用水平梁與合象水平儀組合檢查調(diào)整泵座的水平度。 將葉輪外殼與伸縮節(jié)管組裝，分半拆開。 油缸冷卻器水壓試驗 電機(jī)上、下油缸冷卻器安裝前進(jìn)行水壓試驗檢查是否有砂孔或滲漏現(xiàn)象，采用手壓泵水壓試驗，試驗壓力 ，經(jīng) 60 分鐘無滲漏為合格。機(jī)組解體中應(yīng)收集的原始資料主要包括： 間隙的測量記錄，包括軸瓦間隙、水泵葉片與葉輪室徑向間 4 隙，空氣間隙等；葉片、葉輪室汽蝕情況的測量記錄，包括汽蝕破壞的方位、區(qū)域、程度等，嚴(yán)重的應(yīng)繪圖和 拍照存檔；磨損件的測量記錄，包括軸瓦的磨損、軸頸的磨損、密封件的磨損等，對磨損的方位、程度詳細(xì)記錄；固定部件同軸度、垂直度 (水平 )和機(jī)組關(guān)鍵部件高程的測量記錄；轉(zhuǎn)動軸線的擺度、垂直度 (水平 )的測量記錄；電動機(jī)磁場中心的測量記錄；關(guān)鍵部位螺栓、 銷釘?shù)染o固情況的記錄，如葉輪連接螺栓、主軸連接螺栓、基礎(chǔ)螺栓、瓦架固定螺栓及機(jī)架螺栓等；各部位漏油、甩油情況的記錄；零部件的裂紋、損壞等異常情況記錄，包括位置、程度、范圍等，并應(yīng)有綜合分析結(jié)論；電動機(jī)絕緣主要技術(shù)參數(shù)測量記錄；其它重要數(shù)據(jù)的測量記錄。銹蝕嚴(yán)重的螺栓拆卸時，先用松銹劑、煤油或柴油浸潤，然后用手錘從不同方位輕敲，使其受振松動后冉行拆卸。各連接部件拆卸前，查對原位置記號或編號，如不清楚重新做好標(biāo)記，確定相對方位，使 檢修 后能保持原配合狀態(tài)。 1 白屈港抽水站機(jī)組大修 施工組織設(shè)計 目 錄 一、 總體概述 ...................................................................................................................2 工程概況 .....................................................................................................................2 施工組織設(shè)想 .........................................................................................................