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新型無線車庫門自動控制系統(tǒng)畢業(yè)論文-文庫吧在線文庫

2024-10-08 17:55上一頁面

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【正文】 getps[keycount]=key。 ///////////////////////////////////////// dispbuf[keycount+2]=16。 errorflag=1。 0x0f。 temp=temp amp。 0x0f。 長春工業(yè)大學人文信息學院畢業(yè)設(shè)計(論文) 35 break。 } else if(keycount6) { keycount=6。 second3=0。 } } errorflag=0。 } keyoverflag=0。 temp=temp amp。 break。 (key10)) { if(keycount6) { getps[keycount]=key。 if((key=0) amp。 break。 if (temp!=0x0f) { delay(5)。 temp=temp amp。 second3=0。 } } else if(key==15)//enter key { if(keycount!=pslen) { errorflag=1。 } keycount++。 break。 if (temp!=0x0f) { temp=P1。 P1_5=0。 a: i=keycount。ikeycount。//key overflow //當 keycount6 ,即超過密碼長度時,令 keycount=6 并且 keyoverflag=1,報警標志位 } } else if(key==12)//delete key // 若鍵值為 12,則此 鍵是刪除鍵 長春工業(yè)大學人文信息學院畢業(yè)設(shè)計(論文) 32 { if(keycount0) { keycount。 if((key=0) amp。 case 0x0d: key=8。 temp=P1。y)。 sbit keyhong=P3^2。 bit rightflag。 uchar flashcount。向?qū)忛啽菊撐牡母魑粚<冶硎旧钌畹闹x意。后來, 經(jīng)過老師的指導(dǎo),用無線接收模塊和紅外傳感器控制自動門的關(guān)閉,結(jié)果發(fā)現(xiàn)可行,并且能達到要求的控制要求。車庫門打開,如果光線差的話照明燈也打開。i++) { P0=table[i]。 if(s2==0) { while(!s2)。 //反轉(zhuǎn)鍵 uchar table[]={0x10,0x08,0x04,0x02}。 常用的 4N25 4N26 4N35 4N36 是不適合用于開關(guān)電源中的,因為這 4 種光耦均屬于非線性光耦。 常用的線性光耦是 PC817A— C 系列。由于光耦合器輸入輸出間互相隔離,電信號傳輸具有單向性等特點,因而具有良好的電絕緣能力和抗干擾能力。這樣可簡化電源系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。圖中C1 為平滑濾波電容,常選用幾百至幾千微伏的電解電容,用以減小整流橋輸出電壓的脈動。 接收芯片 PT2272 的數(shù)據(jù)輸出位根據(jù)其后綴 不同而不同,數(shù)據(jù)輸出具有“暫存”和“鎖存”兩種方式,方便用戶使用。 圖 34最小系統(tǒng)電路 PT2262/PT2272 控制 電路圖 無線電遙控,就是利用無線電波對被控對象進行遠距離控制,在工業(yè)控制、航空航天、家電領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。 : INT0,外部中斷 0 輸入。 PSEN: 此為 Program Store Enable的縮寫,其意為程序儲存啟用,當 8051 被設(shè)成為讀取外部程序代碼工作模式時( EA=0),會送出此信號以便取得程序代碼,通常這支腳是接到 EPROM 的 OE 腳。 長春工業(yè)大學人文信息學院畢業(yè)設(shè)計(論文) 8 第 3 章 系統(tǒng)硬件設(shè)計 單片機最小系統(tǒng)電路 AT89S51 為 ATMEL 所生產(chǎn)的可電氣燒錄清洗的 8051 相容單芯片,其內(nèi)部程序代碼容量為 4KB AT89S51 主要功能列舉如下 為一般控制應(yīng)用的 8 位單芯片 晶片內(nèi)部具時鐘振蕩器(傳統(tǒng)最高工作頻率可至 12MHz) 內(nèi)部程式存儲器( ROM)為 4KB 內(nèi)部數(shù)據(jù)存儲器( RAM)為 128B 外部程序存儲器可擴充至 64KB 外部數(shù)據(jù)存儲器可擴充至 64KB 32 條雙向輸入輸出線,且每條均可以單獨做 I/O 的控制 5 個中斷向量源 2 組獨立的 16 位定時器 1 個全多工串行通信端口 1 8751 及 8752 單芯片具有數(shù)據(jù)保密的功能 1單芯片提供位邏輯運算指令 AT89S51 各引腳功能介紹 長春工業(yè)大學人文信息學院畢業(yè)設(shè)計(論文) 9 VCC: AT89S51 電源正端輸入,接 +5V。 電機的選擇方案 方案一:直流電機 減速電機結(jié)合國際技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量 ,節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達 95KW 以上 ,能耗低,性能優(yōu)越,減速機效率高達 95%以 長春工業(yè)大學人文信息學院畢業(yè)設(shè)計(論文) 7 上 ,振動小,噪音低,節(jié)能高,選用優(yōu)質(zhì)段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理 ,經(jīng)過精密加工,確保定位精度,這一切構(gòu)成了齒輪傳動總成的齒輪減速電機配置了各類電機,形成了機電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。對PLC 的操作包括程序輸入和程序更改的操作。門體開關(guān)時報警功能自動解 除。當前車庫門開門機的主要發(fā)展方向是: 智能化,多功能:今后的車庫門開門機還將進一步提高智能化程度,如自 長春工業(yè)大學人文信息學院畢業(yè)設(shè)計(論文) 3 動 檢測 開關(guān) 門行程位置,自動適應(yīng)門體阻力的變化,以始終保持較高的遇障保護靈敏度等。車庫門做的再堅實,再美觀。為此對家用車庫設(shè) 計方案優(yōu)化具有重大的現(xiàn)實意義和潛在的市場經(jīng)濟效益。據(jù)預(yù)測,到 2020 年機動車擁有量將達到 200 多萬輛。 車庫門全自動門控裝置,其特征在于設(shè)有置于車庫內(nèi)和車庫外的主控制器以及安裝在車輛內(nèi)的密碼標識器,主控制器由單片機、 315M 無線接收器、解碼器和紅外對管組成,密碼標識器由無線發(fā)射器和編碼器。 公安部交通管理局的統(tǒng)計顯示,截至 2020 年底,我國 汽車保有量為 2420 萬輛,與 2020 年相比,增長279 萬輛,增長率為 13%。資料顯示,全國 36 個大中城市停車位滿足率不足 20%,也就是說,目前我國城市每 5輛機動車輛只有 1 個停車位。因此車輛停放依舊是市民最關(guān)注的問題。車庫門開門機 在十多年前,遙控車庫門流入中國,今日據(jù)統(tǒng)計,全國有五十多家開門機生產(chǎn)廠家。 多樣化:將會有各種各樣不同外觀和功能的產(chǎn)品,滿足用戶的不同需要。它集 Flash程序存儲器 ,既可在線編程 (ISP)也可用傳統(tǒng)方法進行編程及通用 8 位微處理器于單片芯片中 ,ATMEL公司的功能強大 ,低價 at89s51單片機可為您提供許多高性價比 長春工業(yè)大學人文信息學院畢業(yè)設(shè)計(論文) 6 的應(yīng)用場合 ,可靈活應(yīng)用于各種控制領(lǐng)域。編程方法的多樣性使編程簡單、應(yīng)用而拓展。 電機驅(qū)動方案 方案一: 光耦合器的主要優(yōu)點是:信號單向傳輸,輸入端與輸出端完全實現(xiàn)了電氣隔離,輸出信號對輸入端無影響,抗干擾能力強,工作穩(wěn)定,無觸點,使用壽命長,傳輸效率高。 XTAL2: 系統(tǒng)時鐘的反相放大器輸出端,一般在設(shè)計上只要在 XTAL1 和 XTAL2 上接上一只石英振蕩晶體系統(tǒng)就可以動作了,此外可以在兩引腳與地之間加入一 20PF 的小電容,可以使系統(tǒng)更穩(wěn)定,避免噪聲干擾而死機。 PORT1( ~ ): 端口 1 也是具有內(nèi)部提升電路的雙向 I/O 端口,其輸出緩沖器可以推動 4 個LS TTL 負載,同樣地若將端口 1 的輸出設(shè)為高電平,便是由此端口來輸入數(shù)據(jù)。 : T1,計時計數(shù)器 1 輸入。 圖 31發(fā)射模塊 接收部分由無線信號接收電路,解碼芯片構(gòu)成。地址設(shè)置跳線如圖 7 所示,用戶可以在PCB 板上直接將地址引腳( PCB 板中間 8個過孔焊盤)與 L(低電平)或 H(高電平)相連,從而實現(xiàn)地 址設(shè)置。三端穩(wěn)壓電源的輸出端常接倆個電容 C3 和 C4, C3主要起負載匹配作用,常選用幾十至幾百微伏的電解電容; C4 為抗高頻干擾電容,常選取 F 的瓷片電容。 它對輸入、輸出電信號有良好的隔離作用,所以,它在各種電路中得到廣泛的應(yīng)用。在單片開關(guān)電源中,利用線性光耦合器可構(gòu)成光耦反饋電路,通過調(diào)節(jié)控制端電流來改變占空比,達到精密穩(wěn)壓目的。由此產(chǎn)生的后果是對彩電 ,彩顯, VCD, DCD 等等,將在圖像畫面上產(chǎn)生干擾。 圖 37限位開關(guān) 第 4 章 系統(tǒng)程序設(shè)計 長春工業(yè)大學人文信息學院畢業(yè)設(shè)計(論文) 19 程序流 程圖 圖 41自動車庫門示意圖 開始等待信號,是否接到信號,如果沒有接到信號,紅外檢測有信號,報警,否則繼續(xù)等待。 } void main() { uchar i,flag。i4。就是電動機正反轉(zhuǎn)控制自動門的打開與關(guān)閉,還有就是限位開關(guān)控制自動門電動機的到位停止??墒牵芯苛撕瞄L時間,發(fā) 現(xiàn)我們能力有限,雖然很簡單,但是卻很饒人。 在此,我非常感謝在論文寫作期間給予我?guī)椭娜藗儭?uchar ps[]={1,2,3,4,5}。 長春工業(yè)大學人文信息學院畢業(yè)設(shè)計(論文) 29 uchar keycount。 uint cc。 void delay(uint z)//1ms { uint x,y。 P1_4=0。 if (temp!=0x0f) { temp=P1。 break。 //keycount 共為六,即密碼為六位數(shù),將第一個 key 給 getps[0] ;然后 keycount++,用于后面密碼的比較 dispbuf[keycount+2]=19。 //相當于關(guān)斷顯示 16 } else { //keyt=0 時即當前沒有一位 密碼數(shù)據(jù)顯示時卻按下了 delete ke
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