【正文】 80cm鋼管樁，樁長(zhǎng)根據(jù)樁位地質(zhì)及承載能力計(jì)算來定，上部采用Ⅰ 5Ⅰ 40及Ⅰ 20焊接拼裝而成樁基施工平臺(tái)。導(dǎo)向框架底部 插入河床，上部以加工的定位框固定在平臺(tái)上，導(dǎo)向框架垂直度和平面位置要滿足施工規(guī)范允許的要求。護(hù)筒起到泥漿池的作用，經(jīng)沉淀處理的泥漿流入鉆孔樁的鋼護(hù)筒內(nèi)，重復(fù)利用。 鉆機(jī)在較堅(jiān)硬巖層中采用牙輪鉆頭，其它巖層用刮刀鉆頭。為使鋼筋籠下到孔內(nèi)時(shí)不靠貼孔壁而有足夠的保護(hù)層，在鋼筋籠主筋上每隔 “鋼筋耳環(huán)”。 （ 7）水下混凝土灌注 水下混凝土灌注用采用直徑 300毫米的導(dǎo)管，使用前應(yīng)進(jìn)行試拼、試壓和水密性試驗(yàn)， 用水壓試驗(yàn)時(shí)的壓力應(yīng)不小于灌注砼時(shí)導(dǎo)管可能承受最大壓力的 。灌注過程中指定專人認(rèn)真詳細(xì)填寫灌注記錄。 采用覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)或防水紙、塑料布養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少于 14天。 實(shí)體墩墩身施工工藝流程圖 圖六 （ 1）施工準(zhǔn)備 操作人員提前進(jìn)行培訓(xùn)；模板提前進(jìn)行試拼、調(diào)整。 砼施工時(shí)，安排專人負(fù)責(zé)檢查模板、鋼筋及預(yù)埋部件的位置和保護(hù)層的尺寸，確保其位置正確不發(fā)生變形?？偢咭云脚_(tái)提升能滿足一節(jié)模板組裝高度即可。拆除前先清除平臺(tái)上堆放的材料和機(jī)具。 （ 3）避免橋梁砼圬工出現(xiàn)表面收縮裂縫的施工措施 配置砼時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制水灰比和水泥用量，選配級(jí)配良好的石子，減小空隙率和沙率；同時(shí)要搗固密實(shí)，澆注砼前將其基層澆水濕潤(rùn)，并對(duì)模板涂刷脫模劑；砼澆注后，對(duì)裸露表面應(yīng)及時(shí)用潮濕材料覆蓋，認(rèn)真養(yǎng)護(hù)。 產(chǎn)品質(zhì)量目標(biāo)：?jiǎn)挝还こ毯细衤蔬_(dá) 100%，并保證創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 （ 2）對(duì)全員進(jìn)行 ISO9001 質(zhì)量體系教育，樹立全面管理、全員參與、全過程控制，一切以數(shù)據(jù)說話、一切以預(yù)防為主、一切為顧客服務(wù)的質(zhì)量意識(shí)。達(dá)到合同承若的質(zhì)量目標(biāo)，給與獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)質(zhì)量管理做出突出貢獻(xiàn)的人員將給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。 ④ 建立施工方案數(shù)據(jù)庫(kù)和信息反饋機(jī)制，及時(shí)收集各種資料，分析整理，合理優(yōu)化施工方案，實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。 ⑨ 嚴(yán)格“四檢”制度：即工序自檢、交工互檢、項(xiàng)目控檢、監(jiān)理檢查，不經(jīng)過“四檢”合格不得轉(zhuǎn)入下道工序施工，使工程質(zhì)量在全過程都處于受控狀態(tài)之中，以確保道道工序規(guī)范，施工全過程創(chuàng)優(yōu)。 項(xiàng)目經(jīng)理部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組 組長(zhǎng)： 項(xiàng)目經(jīng)理 副組長(zhǎng)：副經(jīng)理、總工程師 組員：安全環(huán)保部長(zhǎng)、工程部長(zhǎng)、辦公室主任、設(shè)備物資部長(zhǎng) 安全工程師 各施工隊(duì)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組 組長(zhǎng)：施工隊(duì)長(zhǎng) 副組長(zhǎng)：副隊(duì)長(zhǎng) 組員：安檢工程師、技術(shù)主管、各工班長(zhǎng)、材料員 各工班專職（兼職）安全員 安檢工程師 襄渝線安康至重慶增Ⅱ線工程 XYNS05 標(biāo)段 龍殿寺 1左線大橋施工方案 31 安全生產(chǎn)保證體系圖 圖十四 安全生產(chǎn)保證體系 檢查保證 思想保證 項(xiàng)目部每月一次檢查 隊(duì)每周一次檢查 按照 規(guī)定 提取 安全 風(fēng)險(xiǎn)抵押金 其 它 經(jīng) 濟(jì) 獎(jiǎng) 懲 逐級(jí)簽訂包保責(zé)任狀 定 期 檢 查 工班每天一次檢查 班組 每工序檢查 對(duì)安全隱患逐一落實(shí)解決 項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組 安全環(huán)保部 專職安全員 隊(duì)安全領(lǐng)導(dǎo)小組 兼職安全員 班組長(zhǎng) 開展安全活動(dòng) 普 及 教 育 專 業(yè) 教 育 特殊 工種 教育 強(qiáng)化安全意識(shí)，增強(qiáng)預(yù)防能力 安全生產(chǎn) 組織保證 不 定 期 檢 查 經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn) 經(jīng)濟(jì)保證 襄渝線安康至重慶增Ⅱ線工程 XYNS05 標(biāo)段 龍殿寺 1左線大橋施工方案 32 （ 3）安全“三同時(shí)”制度 安全設(shè)施與主體工程“三同時(shí)”原則，即：同時(shí)設(shè)計(jì)、審批，同時(shí)施工，同時(shí)驗(yàn)收，投入使用。 （ 3）嚴(yán)格按設(shè)計(jì)進(jìn)行基坑防護(hù)和坑壁內(nèi)支撐； （ 4）給作業(yè)人員購(gòu)置勞動(dòng)保護(hù)設(shè)施及腳手架、提升架等架體內(nèi)外“三寶”（三寶指安全帽、安全網(wǎng)、安全帶）； （ 5）施工安全用電：標(biāo)準(zhǔn)化配電箱、變配電裝置的三級(jí)配電柜、電器保護(hù)裝置、電源線路敷設(shè)、外電防護(hù)措施、二級(jí)保護(hù)的防觸電設(shè)施； （ 6）起重機(jī)等特種作業(yè)設(shè)備進(jìn)行安全檢測(cè)、安全防護(hù)； （ 7）配置消防設(shè)施與消防器材，消防急救搶險(xiǎn)設(shè)備； （ 8）編制應(yīng)急措施、應(yīng)急救援方案、進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案演練。 ④進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí)，嚴(yán)格遵守爆破安全操作規(guī)程。 （ 2）高處作業(yè)安全規(guī)定 凡在離地面 2m以上（含 2m）作業(yè)為高處作業(yè)； 凡高處作業(yè)人員，必須定期進(jìn)行體檢，凡不適宜高處作業(yè)的人員，不得從事這項(xiàng)工作； 進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，要根據(jù)具體情況使用符合要求的腳手架、腳手板、吊架、梯子、跳板、安全帶等，臨空處要設(shè)置欄桿或安全網(wǎng)等安全設(shè)施； 高處作業(yè)人員必須佩帶安全帶， 穿防滑鞋； 腳手架要牢固穩(wěn)定，并經(jīng)常清除雜物； 嚴(yán)禁操作人員一繩索及起重機(jī)作為梯子上下，不要在未固定的腳手架上工作，不要在不穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)上通過； 夜間進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，必須設(shè)置照明設(shè)備； 當(dāng)梯子在高 2m以上豎放時(shí)，要采取安全梯，斜放時(shí)應(yīng)采取踏步梯并加設(shè)扶手； 高處作業(yè)要佩帶工具袋，小型材料要放入袋內(nèi)，較大的工具應(yīng)用繩拴好，不得隨意亂放，防止下落傷人； 懸掛的梯子要掛在牢固處，掛鉤與承載結(jié)構(gòu)物捆綁牢固。 減少揚(yáng)塵及有害氣體的排放，施工產(chǎn)生的污水、泥漿等做到達(dá)標(biāo)后排放，工程垃圾、生活垃圾按有關(guān)規(guī)定處理。見“環(huán)保水保責(zé)任體系圖”。 合理安排生產(chǎn)，減少對(duì)環(huán)境的干擾；組織各項(xiàng)環(huán)保、水土保持技術(shù)措施的實(shí)施。 環(huán)保、水保措施的規(guī)劃 上場(chǎng)后先核實(shí)、確定施工范圍內(nèi)的環(huán)境敏感點(diǎn)，明確各施工階段應(yīng)遵循的環(huán)保法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和要求；其次，在編制施工組織設(shè)計(jì)和分階段施工方案時(shí)有相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)措施規(guī)劃；最后，做好開工前的環(huán)保準(zhǔn)備工作，明確要求。項(xiàng)目指揮部環(huán)保、水保領(lǐng)導(dǎo)小組的工作內(nèi)容是：在施工過程中有計(jì)劃地保護(hù)和改善環(huán)境，預(yù)防環(huán)境質(zhì)量的惡化，制定環(huán)保、水土保持措施，控制環(huán)境污染，減少和消除有害物質(zhì)進(jìn)入環(huán)境，創(chuàng)造適宜的勞動(dòng)和生活環(huán)境，保護(hù)自然生態(tài)和人身健康。 、水保目標(biāo) 施工過程中采取完善的環(huán)保、水保措施，完工后及時(shí)恢復(fù)植被，確保工 程所處的環(huán)境及沿線水域不受污染和破壞。 在高處、陡坡立體交叉作業(yè)時(shí)，戴上安全帽，系好安全帶（繩），掛牢安全網(wǎng)。 爆破材料庫(kù)必須符合防爆、防雷、防潮、放火、防鼠要 求，有良好的通風(fēng)和防爆照明設(shè)備。 實(shí)行項(xiàng)目安全工程師給施工隊(duì)交底，施工隊(duì)安全員給領(lǐng)工員、工班長(zhǎng)、施工人員進(jìn)行交底的兩級(jí)負(fù)責(zé)制。 為本項(xiàng)目設(shè)置的安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)見“ 安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)框圖 （圖十三） ” 襄渝線安康至重慶增Ⅱ線工程 XYNS05 標(biāo)段 龍殿寺 1左線大橋施工方案 30 安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)圖 圖十三 （ 2）安全生產(chǎn)保證體系 建立強(qiáng)有力的安全生產(chǎn)保證體系，既注重根據(jù)線路特點(diǎn)所需的安全思想宣傳教育和安全技能培訓(xùn)，又注重日常安全生產(chǎn)工作的檢查、落實(shí)。 ⑦ 積極推廣“四新”技術(shù)，采用先進(jìn)的檢測(cè)手段，控制施工每個(gè)環(huán)節(jié)。 ① 擬定詳細(xì)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) ,根據(jù)本合同特點(diǎn)進(jìn)行全員技術(shù)培訓(xùn) ,提高全員素質(zhì)。同時(shí)隊(duì)級(jí)設(shè)質(zhì)檢員，工班組各設(shè)一名專（兼）職質(zhì)量檢查員，形成縱向到底 、橫向到邊、環(huán)向相扣的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。質(zhì)量保證體系見 《質(zhì)量保證體系框圖》 （圖十一） 。 避免橋臺(tái)臺(tái)后填筑沉陷的措施 橋臺(tái) 背采用砂礫石填筑和圬工擋護(hù)，施工嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，砂礫石填料要分層夯實(shí)，沒層松鋪厚度不得超過 20cm，用專門的手扶振動(dòng)打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)；錐體的片石圬工砌筑在錐體填筑一段時(shí)間后 再進(jìn)行施工，讓錐體填土充分自由沉降，避免錐體砌筑后出現(xiàn)開裂。 托盤施工：灌注完墩身混凝土，外模固定不動(dòng)，用墩身通風(fēng)孔設(shè)置支點(diǎn)，搭設(shè)外井架，支承托盤，頂帽施工荷載。模板組裝時(shí)按設(shè)計(jì)圖確定墩身各邊長(zhǎng)，畫好模板裝配圖進(jìn)行裝配。 采用內(nèi)爬外掛雙臂塔吊式爬模施工，爬模結(jié)構(gòu)詳見 “ 液壓爬模結(jié)構(gòu)圖（圖八） ”及“ 爬模墩頂實(shí)心段施工圖（圖九） ”。 （ 2）鋼筋加工 鋼筋的加工、焊接、綁扎遵循規(guī)范的要求，在施工時(shí)要特別注意焊接灌筑墩身、托盤混凝土 測(cè)量放樣 基礎(chǔ)鑿毛 綁扎墩身鋼筋 養(yǎng) 護(hù) 立墩身、托盤模板 墩身整體組合鋼模加工 墩身整體組合鋼模拼裝 混凝土運(yùn)輸 砼輸送泵車 入模 搭設(shè)腳手架 混凝土拌制 混凝土 配合比設(shè)計(jì) 襄渝線安康至重慶增Ⅱ線工程 XYNS05 標(biāo)段 龍殿寺 1左線大橋施工方案 19 質(zhì)量，將鋼筋調(diào)直，位置準(zhǔn)確，接頭綁扎牢固。模板經(jīng)檢查滿足規(guī)范要求后，在承臺(tái)范圍內(nèi)鋪設(shè)一層厚 10cm 的碎石墊層。 （ 2）鋼筋加工 鋼筋的加工、焊接、綁扎遵循規(guī)范的要求，在施工時(shí)要特別注意焊接質(zhì)量，將鋼筋調(diào)直，位置準(zhǔn)確，接頭綁扎牢固。水下砼的灌注工作要連續(xù)進(jìn)行，不得中途停頓，襄渝線安康至重慶增Ⅱ線工程 XYNS05 標(biāo)段 龍殿寺 1左線大橋施工方案 16 灌注過程中要經(jīng)常用測(cè)錘探測(cè)孔內(nèi)砼面位置，及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深（埋深控制在 2～ 6m）。 鋼筋籠吊運(yùn)時(shí)采取適當(dāng)措施防止扭轉(zhuǎn)、彎曲，安裝鋼筋籠時(shí)，對(duì)準(zhǔn)孔位，吊直扶穩(wěn)，緩慢下放，避免碰撞孔壁，就位后立即固定。清孔時(shí)要保持孔內(nèi)水頭，防止塌孔。在鉆進(jìn)過程中，如發(fā)現(xiàn)土質(zhì)松軟漏漿時(shí)，稍提起鉆頭，向孔內(nèi)投放粘土和根據(jù)試驗(yàn)確定的適量燒堿，再放下鉆頭循環(huán)旋轉(zhuǎn)，使膠泥擠入 孔壁堵住漏漿空隙。 D、輔助振入鋼護(hù)筒措施 為減少鋼護(hù)筒振入河床內(nèi)時(shí)所遇阻力，當(dāng)鋼護(hù)筒振入過程中，護(hù)筒周邊摩阻力較大時(shí)，用空氣吸泥機(jī)（進(jìn)泥 管口內(nèi)徑 150mm）將鋼護(hù)筒內(nèi)細(xì)砂、小礫石吸出，以減少摩阻力，然后用振動(dòng)錘將鋼護(hù)筒往下振入。平臺(tái)四周掛設(shè)安全網(wǎng)及防撞裝置。依據(jù)地質(zhì)情況選用 沖擊 鉆機(jī)成孔為主。 ，其頂面不得低于遠(yuǎn)地面。 10mm，垂直度偏差不大于 2‰。 （ 3）質(zhì)量控制 ①每樁定位采用全站儀施工放樣，使用經(jīng)緯儀布設(shè)護(hù)樁，施工完畢鎖口后，把護(hù)樁引至鎖口上，以便開挖樁孔時(shí)校核樁孔位置正確。 當(dāng)孔壁滲水量小于《橋規(guī)》所允許的空氣中灌注的滲水量要求時(shí)，混凝土坍落度為 8～ 10cm。 ⑥灌注護(hù)壁混凝土 護(hù)壁混凝土要注意搗實(shí)，因它起著護(hù)壁和防水雙重作用，上下護(hù)壁間搭接 75mm。吊至地面上后用機(jī)動(dòng)翻斗車或手推車運(yùn)出。 （ 2）施工工藝 ①放線定位 按設(shè)計(jì)圖紙放線、定樁位。 （ 1） 在挖孔樁施工前，作好樁孔地表截水和放滲工作，鎖口采用混凝土澆筑，比原地面高出 30cm。 鋼板樁、混凝土圍堰見“鋼板樁圍堰示意圖”、“混凝土圍堰示意圖” 3 墩臺(tái)身