【正文】 同一般多采用“波爾太姆”期租租船合同格式?！铩?，優(yōu)缺點敘述比較法因其系統(tǒng)化的評估程序、數(shù)值化的表達(dá)式與考慮的要因可涵蓋較廣的層面等，因此在應(yīng)用上較具說服力。、貼標(biāo)簽、組裝處理等，為第三方物流的重要利潤來源之一。★、大宗物資的運輸，配送指短距、小批量、多品種的送貨服務(wù)。，提單可分為直達(dá)提單、轉(zhuǎn)船提單和聯(lián)運提單?！铮喝酥阅軌驈氖履稠椆ぷ鞑⑦_(dá)成組織目標(biāo)，是因為這些工作和組?！?，貨主只需向海關(guān)交納進出口關(guān)稅，不要交納增殖稅和附加稅。,還有人稱第三方物流為外物流。、信息資源規(guī)劃、信息系統(tǒng)規(guī)劃?！?，通過配送中心的進庫和出庫貨物的總量。，是利用場所與時間創(chuàng)造效益的場所和設(shè)施。，一個是需求計劃模塊，可產(chǎn)生準(zhǔn)確的需求預(yù)測； 第二個是生產(chǎn)計劃模塊。，企業(yè)策劃、企業(yè)流程為核心部分。、人力資源配置、激勵系統(tǒng)信息、反饋系統(tǒng)。，包括：勞動者的體質(zhì)、勞動者的智力、勞動者的知識、勞動者的技能。，可以有：集中配送、共同配送、分散配送。★ ，所涉及的指標(biāo)包括需求的增長速度、質(zhì)量要求的變化、供給情況、競爭對手情況。 、向用戶配送的貨物數(shù)量、配送中心保管的數(shù)量。，應(yīng)避免提出解決其客戶企業(yè)有能力自己解決的問題。★，通過這些活動，交易伙伴能以最低的經(jīng)營成本創(chuàng)造出用戶最大的消費價值?！?出庫數(shù)量/庫存數(shù)量，員工生產(chǎn)力=營業(yè)總額/平均在冊員工，揀貨損失率=揀貨誤失數(shù)量/總出貨數(shù)量，業(yè)務(wù)管理通過客戶數(shù)成長率體現(xiàn)?！铮筛鶕?jù)IQ曲線方便地進行規(guī)劃?！铩！?，保險人賠償被保險人的損失后，可以取得在其支付保險賠償?shù)南薅葍?nèi)要求保險人轉(zhuǎn)讓其對造成損失的第三人享有賠償權(quán)利。，首先應(yīng)清楚的問題是項目的內(nèi)涵與外事，也就是項目界定。，戰(zhàn)略思想是一個企業(yè)戰(zhàn)略的靈魂。 P381—382群體的定義、特征、組成要素和功能：兩個或兩個以上相互作用、相互依賴的個體，為了實現(xiàn)某種特定目標(biāo)而組 成的集合體。以委托人的名義或者以自己的名義，為委托人辦理國際運輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)報酬的人。ERP的核心管理思想是供需鏈管理配送合理化的判別標(biāo)志：①庫存總量 ②庫存周轉(zhuǎn)：①資金總量 ②資金周轉(zhuǎn) ③資金投向的改變：①總效益 ②宏觀效益 ③微觀效益 ④資源籌措成本： ①缺貨次數(shù) ②配送企業(yè)集中庫存量 ③即時配送的能力及速度： ①社會車輛總數(shù)減少，而承運量增加為合理 ②社會車輛空駛減少為合理 ③一家一戶自提自運減少，社會化運輸增加為合理、供應(yīng)、進貨人力物力節(jié)約標(biāo)志：①物流費用、損失、速度②是否發(fā)揮各種物流方式的最優(yōu)效果③是否有效銜接了干線運輸和末端運輸④是否不增加實際的物流中轉(zhuǎn)次數(shù)⑤是否采用了先進的技術(shù)手段生產(chǎn)物流管理的定義和重要性生產(chǎn)物流管理包括一切同物流有關(guān)系的活動生產(chǎn)物流管理的重要性：保證和促進生產(chǎn)，節(jié)約物資消耗，加速資金周轉(zhuǎn)，降低產(chǎn)品成本，提高經(jīng)濟效益生產(chǎn)控制的內(nèi)容 共同配送的概念共同配送的概念:由多個企業(yè)聯(lián)合組織實施的配送活動，其目的是為了提高陪送效率配送中心的現(xiàn)代化物流技術(shù) 2 .自動化立體倉庫 第七章 國際物流國際物流系統(tǒng)的組成與作用：通過是物品實現(xiàn)空間移動而實現(xiàn)其使用價值：可以克服物品在時間上的差異，創(chuàng)造時間效益：可以促進銷售，維護產(chǎn)品質(zhì)量和提高國際物流效率：建立安全有效的快速通關(guān)系統(tǒng)，保證物暢其流：儲存和運輸作業(yè)的紐帶和橋梁，提供空間效益，發(fā)揮國際物流節(jié)點的作用，降低物流成本：采集、處理和傳遞國際物流的信息情報國際多式聯(lián)運單證的種類、內(nèi)容和使用：①Combidoc——經(jīng)營船舶的多式聯(lián)運經(jīng)營人使用，得到國際商會的認(rèn)可。主要任務(wù)是最適當(dāng)?shù)嘏渲蒙a(chǎn)能力，執(zhí)行廠級計劃主生產(chǎn)計劃（MPS）的概念，如何制定與實施主生產(chǎn)計劃主生產(chǎn)計劃的概念:將總體計劃中的系列產(chǎn)品分解為每一具體時段的最終產(chǎn)品的生產(chǎn)數(shù)量。①高限補足法：適用于需求穩(wěn)定并且沒有變化的單品?，F(xiàn)代企業(yè)物流產(chǎn)生在基于時間競爭的信息時代。項目管理的特點：①它的對象是作為一個整體的一系列臨時任務(wù) ②它要系統(tǒng)理論和思想 ③它是一種管理方法體系 ④它主要由項目經(jīng)理執(zhí)行 ⑤它需要一定的創(chuàng)造性項目管理的核心內(nèi)容 (核心) 物流項目的特點 物流項目的分類：倉庫項目、配送項目、物流加工項目：企業(yè)物流項目、社會物流項目：全球、洲際、國際、國內(nèi)、城際、市內(nèi)物流項目：一般貨物、特種貨物、液態(tài)貨物、散貨物流項目：自營項目、第三方物流項目、物流咨詢項目物流項目管理的特點 項目經(jīng)理在企業(yè)中的地位和作用、責(zé)任和需要具備的素質(zhì)：項目經(jīng)理是項目小組的靈魂，實施項目管理的核心，項目經(jīng)理的地位與目的規(guī)模，項目在企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略中的地位以及企業(yè)組織結(jié)構(gòu)緊密相關(guān)。編號：時間：2021年x月x日書山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟頁碼：第53頁 共53頁第一章 物流系統(tǒng)規(guī)劃物流系統(tǒng)的構(gòu)成原則，而關(guān)鍵在于組成物流系統(tǒng)各要素之間綜合關(guān)系物流系統(tǒng)的組成要素：系統(tǒng)的核心要素 物流系統(tǒng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的構(gòu)件原則———物流要素集成化原則：①物流活動的集成：利用基礎(chǔ)設(shè)施 ②物流業(yè)務(wù)的集成：配量物流資源 ③物流環(huán)節(jié)集成 ④綜合集成、業(yè)務(wù)流程集成：信息技術(shù) ⑤綜合集成：管理制度影響物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計的因素 物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計的目標(biāo) 物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計目的 物流系統(tǒng)規(guī)劃內(nèi)容：服務(wù)水平和功能定位 ：物流節(jié)點的選址、物流節(jié)點的數(shù)量和功能、運輸通道 物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計的層次：長期，超過一年———設(shè)施的數(shù)量、規(guī)模、位量；運輸方式的選擇：中期，短于一年———庫存定位、物流節(jié)點內(nèi)部布局、物流作業(yè)流程：限期，每一小時———發(fā)出定單時間、確定補貨時間、確定發(fā)貨時間物流系統(tǒng)要素集成的主要過程 物流系統(tǒng)規(guī)劃的基本模式 2..最高顧客服務(wù)策略 物流系統(tǒng)規(guī)劃的基礎(chǔ)工作 P2023①基本營運資料 ②運輸狀況資料 ③倉庫狀況資料 ④貨物特性資料⑤物流營銷狀況 ⑥供應(yīng)商及用戶資料 ⑦配送地點與分布①企業(yè)運營策略 ②商品未來需求預(yù)測資料 ③商品品類、數(shù)量的變動趨勢④物流作業(yè)實施限制與范圍 ⑤增值功能的需求①確定性需求因素 ②政策性需求因素物流系統(tǒng)規(guī)劃的策略目標(biāo) P2123———一般主要的策略考慮因素包括①物流渠道架構(gòu)策略 ②位置網(wǎng)絡(luò)策略 ③顧客服務(wù)水準(zhǔn)策略 ④系統(tǒng)整和策略物流計劃執(zhí)行的目標(biāo)①降低物流成本、降低庫存水準(zhǔn)、降低物流作業(yè)錯誤率 ②集貨以產(chǎn)生規(guī)模經(jīng)濟效果③提高顧客服務(wù)水準(zhǔn) ④整合上下游渠道環(huán)境、支持零售渠道據(jù)點 ⑤縮短物流作業(yè)周期 ⑦提升物流服務(wù)競爭力 ⑥迅速掌握營銷分配信息物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計 P2435①定量化得分析 ②定性化的分析①基本儲運單位的規(guī)劃 ②基本運能量的規(guī)劃 ③自動化程度的規(guī)劃———規(guī)劃的基本原則①合理化 ②簡單化 ③機構(gòu)化①物流作業(yè)區(qū)域設(shè)施 ②輔助作業(yè)區(qū)域設(shè)施 ③庫房建筑外圍設(shè)施———物流信息系統(tǒng)職能①銷售職能 ②倉儲及存貨控制職能 ③輸配送職能 ④信息提供職能配送中心規(guī)劃的內(nèi)容 P4042 ①驗貨 ②包裝 ③托盤堆碼 ④配貨 ⑤分析 配送中心規(guī)劃的方法 P4345 配送中心總體設(shè)計 P6476①預(yù)測物流量 ②確定作業(yè)場地面積 ③配送中心平面布置的相關(guān)性分析 ④確定配送中心的占地面積 物流中心和配送中心的區(qū)別———物流中心：單一或全面 配送中心：較單一———物流中心：較大 配送中心：可大可小———物流中心：配送中心下游 配送中心：物流中心下游———物流中心：少品種、大批量、少供應(yīng)商 配送中心：多品種、小批量、多供應(yīng)商物流系統(tǒng)的作用機制 物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能的涵義及其關(guān)系結(jié)構(gòu)的涵義：系統(tǒng)內(nèi)部各要素間相對穩(wěn)定的聯(lián)系方式、組織秩序色內(nèi)在表現(xiàn)形式功能的涵義：系統(tǒng)與外部環(huán)境相互關(guān)系和相互作用中表現(xiàn)出來的性質(zhì)、能力、功效兩者的關(guān)系：結(jié)構(gòu)決定功能，功能是結(jié)構(gòu)的外在表現(xiàn)，改變結(jié)構(gòu)就能改變功能物流系統(tǒng)的功能 2 .配送 物流系統(tǒng)整和的層次：儲運作業(yè)的整合與標(biāo)準(zhǔn)的配送運輸作業(yè)整合：庫存管理、存貨管理、營銷信息反饋與分析：配派本系統(tǒng)、配送區(qū)域規(guī)劃、物理作業(yè)成本分析：策略聯(lián)盟、聯(lián)合采購、共同配送物流系統(tǒng)信息職能 物流節(jié)點的功能及作用 物流節(jié)點的選址①自然環(huán)境因素：氣象條件、地質(zhì)條件、水文條件、地形條件②經(jīng)營環(huán)境因素：經(jīng)營環(huán)境、商品特性、物流費用、服務(wù)水平③基礎(chǔ)設(shè)施狀況：交通條件、公共設(shè)施狀況④其它方面因素：國土資源利用、環(huán)境保護要求、周邊狀況 P12①選址的約束條件分析 ②收集整理資料 ③地址篩選④定量分析 ⑤結(jié)果評價 ⑥檢驗物流策略及規(guī)劃運作———配送系統(tǒng)的策略必須考慮的因素：顧客、通路、貨物、物流管理———供給策略規(guī)劃的原則：使各物料流動及貨物生產(chǎn)線能在最小成本下，符合生產(chǎn)的需要供給策略可使貨物流動中斷的風(fēng)險降至最低———①多國公司考慮的策略：如何供應(yīng)地區(qū)性市場、如何生產(chǎn)、如何選擇特定國家從事制造設(shè)備的生產(chǎn)②全球性物流策略抉擇因素：國際分工、物流效率及生產(chǎn)策略、政府的影響、財務(wù)因素和公司環(huán)境———①及時化系統(tǒng)與快速度反應(yīng)系統(tǒng) ②條碼的應(yīng)用 ③先進科技的應(yīng)用 ④有效顧客響應(yīng)系統(tǒng)———企業(yè)為提高資產(chǎn)，減少資本投資采取的策略①直接有工廠送貨的策略 ②有效使用物流設(shè)備的策略③第三方物流服務(wù)公司或合同制物流服務(wù)公司或物流業(yè)務(wù)外包的策略EIQ分析EIQ分析：以定單品類數(shù)量分析手法來進行物流系統(tǒng)的系統(tǒng)規(guī)劃，從客戶定單的品類、數(shù)量 與訂購次數(shù)等觀點出發(fā)，進行出貨特性分析配送中心建設(shè)的項目立項 P3839 配送中心的貨架和揀選系統(tǒng) P5668第二章 物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略企業(yè)戰(zhàn)略的內(nèi)涵與本質(zhì)企業(yè)戰(zhàn)略就是對本企業(yè)所屬的產(chǎn)業(yè)競爭環(huán)境進行審慎研究后，作出的對企業(yè)的產(chǎn)品定位，市場定位與價值定位的總體決策與完整的實施計劃，從而為公司贏得超常投資收益三種基本企業(yè)戰(zhàn)略的核心與相關(guān)條件戰(zhàn)略核心：成本低于競爭對手 相關(guān)條件：具備相對高的市場份額或其他優(yōu)勢。: ①項目是一系列的工作 ②項目是一次臨時的有限的任務(wù)③項目的結(jié)果應(yīng)具備獨特性 ④項目只能在一定的約束條件下進行項目管理的概念與特點項目管理的概念:通過項目組織的努力，運用系統(tǒng)理論和方法對項目及其資源進行計劃、組織、協(xié)調(diào)，旨在實現(xiàn)項目的特定目標(biāo)的管理方法體系。在兼顧分銷商、顧客、供應(yīng)商多重復(fù)雜關(guān)系的基礎(chǔ)上通過綜合從供應(yīng)著到消費者供應(yīng)鏈的運作，使物流與信息流達(dá)到最優(yōu)化，實現(xiàn)在實時的需求信息指導(dǎo)下，以最快的速度在全球的范圍內(nèi)響應(yīng)市場的要求。⑥經(jīng)濟批量法: 適用前提是存在任何影響訂貨策略選擇的不確定因素，適用于在產(chǎn)品生命周期中處于成熟期的單品，其原理好，進貨決