高速公路實(shí)習(xí)報(bào)告(存儲(chǔ)版)
【正文】 麻木的自夸，而是對(duì)自己的肯定。 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理也讓我學(xué)到了許多的東西，現(xiàn)場(chǎng)豎直度的控制、軸線偏差等；混凝土的強(qiáng)度等級(jí)、塌落度、和易性；掌握了各等級(jí)混凝土的配合比。本線路不良地質(zhì)現(xiàn)象較發(fā)育，主要有不穩(wěn)定邊坡、巖溶、滑坡、巖錐等。 ，主要工程為橋梁工程與路基土石方。橋梁工程極其重要，關(guān)系著人民的安危，百年大計(jì)、安全第一。 第一次到施工單位實(shí)習(xí)，有些事情還是不是很適應(yīng)，與學(xué)校的生活方式既然不同；但每個(gè)人都有第一次經(jīng)歷，慢慢適應(yīng)。 一、實(shí)習(xí)階段的認(rèn)識(shí)和學(xué)習(xí) 我在這實(shí)習(xí)主要是測(cè)量、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理、內(nèi)業(yè)計(jì)量資料管理。在處事方面，懂得了許多，學(xué)會(huì)了怎樣去協(xié)調(diào)與各部門之間，與架子隊(duì)、協(xié)作隊(duì)之間的協(xié)調(diào)工作。 該方法通過增大原構(gòu)件截面面積并增配鋼筋等方式提高結(jié)構(gòu)的承載能力和
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