【正文】 鋼筋籠或探孔器向孔內(nèi)放置時，應(yīng)由吊車吊起，將其垂直、穩(wěn)定放入孔內(nèi)，避免碰壞孔壁，使孔壁坍塌，在砼澆筑時出現(xiàn)廢樁事故。 ⑵ 堅持“三檢”制度和試驗(yàn)工作制度 我們 在施工中建立以班組自檢為基礎(chǔ)，專業(yè)骨干為主導(dǎo)，互檢與專業(yè)檢查結(jié)合質(zhì)量“三檢”制度和工前試驗(yàn)，工中檢查，工后檢驗(yàn)的試驗(yàn)工作制度。在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的同時，都要相應(yīng)納入安全生產(chǎn)工作。機(jī)械填筑作業(yè)要保證留有安全距離。 ⑽ 消除一切可能造成火災(zāi)的根源，嚴(yán)格控制火源，做好易燃物和助燃物的貯放工作。 （ 2）在施工過程中，要注意施工便道與地方道路的養(yǎng)護(hù)和灑水，以免在氣候干燥時尖土飛揚(yáng)，影響農(nóng)作物生長和周圍居民生活。 為保證文明施工， 實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場管理，按國家、地方政府部門有關(guān)文明施工的法令、法規(guī)及條例進(jìn)行現(xiàn)場布置及組織施工。 施工期間我們對當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境會產(chǎn)生一定的影響，所以在施工過程中我們將采取一系列的環(huán)境保護(hù)措施， 使得施工期間受損的環(huán)境影響減至最低。 （ 7）各種材料、機(jī)械設(shè)備存放都按管理規(guī)則做好防火、防水、防曬、防潮、防塵等措施。民工是戰(zhàn)斗在生產(chǎn)第一線從業(yè)的主力軍，所承擔(dān)著苦、險的施工，因此，必須抓好民工的管理與安全工作，根據(jù)民工來自四面八方，素質(zhì)參差不齊，根據(jù)民工所從事的 工種進(jìn)行分門別類的安全教育和安全學(xué)習(xí)工作，項(xiàng)目部將落實(shí)施用責(zé)任制進(jìn)行管理，“誰使用誰負(fù)責(zé)、誰教育、誰管理”，并實(shí)行責(zé)任風(fēng)險抵押金管理體制進(jìn)行運(yùn)作，確保民工的使用趨向成熟正規(guī)化運(yùn)作管理。要時刻注意保護(hù)構(gòu)件，以免吊索及其它的裝置、設(shè)備損壞構(gòu)件。 ⑷ 在施工中，將特別重視保證施工人員、機(jī)械設(shè)備及施工工程的安全。加強(qiáng)勞動保護(hù)，加強(qiáng)安全法規(guī)教育，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法令、法規(guī)，在抓好生產(chǎn)的同時，必須管好生產(chǎn)安全工作。用工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量，以工序質(zhì)量保證工程質(zhì)量。 ⑶ 泥漿 初次注入時，垂直向樁孔中間進(jìn)行入漿，避免泥漿沿著護(hù)筒壁沖刷其底部，致使護(hù)筒底部土質(zhì)松散。 b. 鉆機(jī)鉆進(jìn) 過程中發(fā)生搖晃，鉆機(jī)發(fā)生移位，灌注前未復(fù)核樁位就下鋼筋籠。 混凝土運(yùn)輸車的數(shù)量能夠滿足灌注需要。 跟據(jù)鉆孔開始結(jié)束時間推算鉆進(jìn)速度為 。鋼筋籠安裝施工控制指標(biāo)：中心平面位置 ： 20mm；骨架頂面高程：177。 按照鉆桿長度和測繩能夠很好的控制孔深，保證成孔時樁底達(dá)到設(shè)計標(biāo)高， 一次清孔 采用抽漿法 時速度不宜過快 ，防止發(fā)生孔壁坍塌、縮徑等事故。聲測管應(yīng)采用套筒絲扣連接 或套筒焊接連接，以保證聲測管內(nèi)壁平順和密封。 ⒀ 處于地面及樁頂以上的井口整體式鋼性護(hù)筒，應(yīng)在灌注完后立即拔出，處于地面以下護(hù)筒，需待砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到 5Mpa后方可拆除。已拆下的管節(jié)要立即沖洗干凈，堆放整齊。 ⑷ 首 批砼灌入孔底后，立即測探孔內(nèi)砼面高度，計算出導(dǎo)管內(nèi)埋置深度，如符合要求即可正常灌注，如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管大量進(jìn)水，表現(xiàn)出現(xiàn)事故，按應(yīng)急方法處理。樁基砼配合比設(shè)計初凝時間 5h，砼配制后要有良好的和易性，運(yùn)輸和灌注過程中無顯著離析、泌水現(xiàn)象，為保持足夠的流動性，每一罐車砼澆灌前均由試驗(yàn)人員檢測其坍落度。 水下砼澆筑 首灌 的砼數(shù)量應(yīng)滿足導(dǎo)管埋入砼深度的要求 ， 砼落度為 1822cm，以防堵 9 管。 ⑶ 保證混凝土首灌時導(dǎo)管懸空在 40cm左右 ，經(jīng)測量導(dǎo)管懸空 38mcm。 （ 8mm） ；箍筋間距：177。鋼筋籠的加強(qiáng)箍必須與主筋焊牢， 采用“ 金橋 J502焊條 ” ，以保證鋼筋籠焊接質(zhì)量。 ② 鋼筋籠分節(jié)加工制作， 考慮搭接長度， 鋼筋籠 分節(jié)長度 9m+， 并按照 分節(jié) 進(jìn)行 編號。 7 ⑵ 清孔要求 ① 只有成孔檢測合格后才可清孔。 沖擊鉆 鉆孔 施工 ① 鉆機(jī)就位前 ，應(yīng)對鉆孔前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，包括主要機(jī)具設(shè)備的檢查和維修，鉆機(jī)就位后，應(yīng)平穩(wěn)，不得產(chǎn)生位移和沉陷，開孔的孔位必須準(zhǔn)確。 ⑷ 鋼護(hù)筒底端的埋置深度， 對于粘性土應(yīng)為 ～ ，對于砂土不得小于 ，對于軟土、淤泥不小于 ，當(dāng)軟土、淤泥較厚時，應(yīng)盡量深入到不透水層粘性土 內(nèi) ～ 。 ⑷ 沖擊鉆 鉆機(jī)、挖機(jī)、吊車等 設(shè)備進(jìn)場 后進(jìn)行 安裝、調(diào)試 。 五 、試樁 過程 的 時間安排 施工準(zhǔn)備： 2021年 11 月 28日 ，進(jìn)行了 場地平整、 挖泥漿池、制備泥漿、 測量放樣、埋設(shè)護(hù)筒、鉆機(jī)就位、導(dǎo)管承壓 密 水 性 實(shí)驗(yàn)、復(fù)核護(hù)筒中心與樁位中心重合 。 ⑸ AX400 型電焊機(jī) 3臺。 四 、資源配置情況 人員 ⑴ 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人 1 人；技術(shù)人員 2 人（晝夜倒班）；測量人員 3 人，主要進(jìn)行中樁放樣；試驗(yàn)人員 3 人。 本次 試樁 為 紅陽特大橋 19～ 1， 該橋中心里程 DK206+， 屬于 Ⅵ 級地震區(qū) 。墩臺基礎(chǔ)類型采用鉆孔灌注樁基 (Ф 、 Ф 、 Ф )。 樹立企業(yè)良好的作風(fēng) ， 為以后的施工做好準(zhǔn)備，避免施工中出現(xiàn)不必要的問題，順利完成 滬昆客專 的建設(shè)。 ⑷ HD500GF 發(fā)電機(jī) 1 臺。鋼筋籠主筋焊接采用 閃光對焊。 ⑶ 對 19 墩 1 號樁基進(jìn)行測量放樣后，進(jìn)行 施工場地平整 ，做好施工準(zhǔn)備工作 。將護(hù)筒外側(cè)周圍 ，夯填粘土至護(hù)筒底 ，護(hù)筒口頂端應(yīng)高出地下水或孔外水 ，同時高出地面約 50cm，好防止雜物、泥水流入孔內(nèi)。 為滿足施工環(huán)保要求和泥漿重復(fù)使用，在樁位附近設(shè)置了泥漿池和沉淀池。 成孔、 清孔 ⑴ 成孔 檢測： 鉆孔深度達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后，根據(jù)以下表格檢查項(xiàng)目對孔深、孔 徑 、孔位、豎直度 進(jìn)行檢查： 項(xiàng) 目 允 許 偏 差 孔的中心位置（ mm) 100 孔徑（ mm) 不小于設(shè)計樁徑 傾斜度 小于 1％ 孔 深 比設(shè)計深度超深不小于 50mm 沉淀厚度（ mm) 柱樁≤ 5mm，摩擦樁≤ 200mm 根據(jù)鉆機(jī)鉆桿長度和測繩兩個數(shù)據(jù) 同時 控制孔深， 孔深 達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后，經(jīng)檢查滿足設(shè)計要求后約請監(jiān)理工程師進(jìn)行 成 孔檢驗(yàn)，并填寫 成 孔檢驗(yàn)記錄。 彎鉤， 承臺底 1m以上樁身鋼筋