【正文】 24小時天氣預(yù)報，遇有6級以上大風(fēng)天氣應(yīng)禁止運轉(zhuǎn)塔機(jī)，大臂順風(fēng)向停放。駕駛員應(yīng)以充足精力進(jìn)入崗位，嚴(yán)禁酒后操作。同樣應(yīng)嚴(yán)格按照指揮人員的信號，如信號不清或錯誤時，司機(jī)可拒絕執(zhí)行。在起吊滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時，應(yīng)先將重物吊起離地面20—50cm停機(jī)檢查；起重機(jī)的穩(wěn)定性，制動器的可靠性，重物的平穩(wěn)性綁扎的牢固性。非重力下降式起重機(jī)，嚴(yán)禁帶載自由下降。同時組織人員按設(shè)備使用說明書對設(shè)備進(jìn)行例行保養(yǎng)。、起重臂下和回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人，作業(yè)區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁與拆卸無關(guān)的人員走動、停留，在作業(yè)區(qū)內(nèi)拉警戒線，掛警示牌。4）、所用的吊索、吊具進(jìn)行檢查，吊索存在的斷絲、斷股達(dá)到報廢條件的必須強(qiáng)制報廢，吊具存在裂紋、磨損超標(biāo)等現(xiàn)象時必須更換合格的才能使用。若舌已后墜或口腔內(nèi)異物無法清除時，可用12號粗針穿刺環(huán)甲膜，維持呼吸、盡可能早作氣管切開。一旦發(fā)生電氣故障，操作人員應(yīng)及時關(guān)閉電源，通知電氣維修人員對故障進(jìn)行排除。、在頂升過程中必須保證上部結(jié)構(gòu)的平衡性。2應(yīng)用（使用）范圍公司建筑起重機(jī)械安裝工程生產(chǎn)安全事故的應(yīng)急救援情況。、后勤保障組職責(zé)：（1）保護(hù)受害者財產(chǎn)；（2）設(shè)置警界線維持工地內(nèi)的搶險工作的正常運行；（3）保護(hù)事故現(xiàn)場的交通順暢，引導(dǎo)搶險救援人員及車輛的進(jìn)入；（4）搶救救援結(jié)束后，封閉事故現(xiàn)場直到接到明確的解除指令。公司每年按照預(yù)案要求，負(fù)責(zé)組織進(jìn)行一次“起重機(jī)械安裝工程安全事故應(yīng)急救援”模擬演練。、領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)現(xiàn)場的應(yīng)急救援指揮、救護(hù)、通訊、車輛的使用，組織現(xiàn)場應(yīng)急救援。、應(yīng)急報告原則：應(yīng)遵循“迅速、準(zhǔn)確”的原則，在第一時間上報事故情況。、制定有效的預(yù)防措施，防止此類事故再次發(fā)生。6事故處理、查明事故原因及責(zé)任人。、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事故或險情情況，立即組織或指令事故發(fā)生項目部組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、機(jī)械設(shè)備。、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事故或險情情況，立即組織或指令事故發(fā)生項目部組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、機(jī)械設(shè)備。4應(yīng)急準(zhǔn)備，堅持“先培訓(xùn)，后上崗”的原則，強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識，牢牢繃緊安全生產(chǎn)這根弦。、通訊聯(lián)絡(luò)組職責(zé)：（1）確保與最高管理者和外部的聯(lián)系暢通，內(nèi)外信息反饋迅速；（2）確保通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好的狀態(tài)；（3）負(fù)責(zé)應(yīng)急過程的記錄與整理以及對外聯(lián)絡(luò)。在安裝起重臂前，應(yīng)對起重臂進(jìn)行檢查，確保起重臂各連接銷軸必須到位，開口銷按要求安裝并掰開一定角度，嚴(yán)禁漏裝或裝配不到位。、在安裝起重臂前，配重塊的拆除數(shù)量及先后順序應(yīng)按照使用說明書規(guī)定的要求進(jìn)行。8）、快速平穩(wěn)地送醫(yī)院救治。并提供安全可靠的作業(yè)環(huán)境，作業(yè)人員必須按規(guī)定正確佩帶和使用。根據(jù)塔機(jī)各部件的重量、重心位置及最大吊裝高度，確定選擇汽車吊的大小，確保汽車吊不超載，按“十不吊”進(jìn)行作業(yè)，同時對汽車吊及作業(yè)人員有明確的要求：、司機(jī)必須有操作證，持證上崗，且汽車吊必須是經(jīng)檢測合格的；、汽車吊支車時，必須保持車身水平，嚴(yán)禁車身傾斜；、工作前應(yīng)按說明書的要求平整停車場地，牢固可靠的打好支腿；支腿必須全部伸出，嚴(yán)禁不伸或伸出不全，支腿外的地面或地基必須堅實。設(shè)備租憑單位應(yīng)在現(xiàn)場配置專職電工以及其他維修保養(yǎng)人員，以保證設(shè)備正常運行。左右回轉(zhuǎn)動作要平穩(wěn)。嚴(yán)禁斜位、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物，現(xiàn)場澆注混凝土構(gòu)件或模板，必須全部松動后方可起吊。司機(jī)在進(jìn)行起重機(jī)回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動作前，應(yīng)鳴聲示警。塔吊工、指揮人員在作業(yè)前，必須對工作現(xiàn)場周圍環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物及構(gòu)件重量和分布等情況進(jìn)行全面了解。1加強(qiáng)塔機(jī)的頂升管理。操作后，吊臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并放松回轉(zhuǎn)制動器，并且將吊鉤起升到最高點，吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物。塔吊大臂旋轉(zhuǎn)前，操作人員應(yīng)首先觀察相鄰塔吊的位置，鳴笛后再動作。2）塔機(jī)的旋轉(zhuǎn)：在塔機(jī)作業(yè)中指揮人員發(fā)出的旋轉(zhuǎn)方向指揮口令都必須以司機(jī)正常操作時的左右方向為準(zhǔn)，并且在指揮塔機(jī)旋轉(zhuǎn)的過程中要密切關(guān)注大臂、平衡臂及吊鉤吊物的周邊情況，在確認(rèn)無碰撞危險及吊鉤越過障礙物后方可指揮塔機(jī)旋轉(zhuǎn)，在轉(zhuǎn)動半徑較大的情況下動作應(yīng)先將剎車打開，動作由慢到快，逐漸加速、減速直至到位后停止，然后鎖住剎車。惡劣氣候條件施工、起重作業(yè)時遇有惡劣氣候如大雨、大霧和施工作業(yè)面有6級（含6級）以上的強(qiáng)風(fēng)影響安全施工時應(yīng)暫停吊裝作業(yè)。、客塔讓主塔的原則在明確劃分施工區(qū)域后，闖入非本塔吊施工區(qū)域的塔吊應(yīng)主動避讓該區(qū)域塔吊。、高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端碰撞相鄰塔吊的作業(yè)面交叉處，低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重臂有可能發(fā)生碰撞。、做好對塔吊司機(jī)及塔吊指揮工的技術(shù)交底工作，在塔吊交叉區(qū)域內(nèi)的吊裝要嚴(yán)格分開，做好協(xié)調(diào)。整個接節(jié)過程可歸納為如下過程：懸掛標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，打開上端聯(lián)接螺栓，收油缸板梁進(jìn)入下一人頂升耳板，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端止口就位并緊固，上端止口就位并緊固。操縱三位四通閥，使油缸下鉸點大板梁兩端軸頭卡入頂升耳板內(nèi)，繼續(xù)讓油缸緩緩伸出，觀察壓力表讀數(shù)，如壓力過大應(yīng)立即停止頂升，檢查系統(tǒng)有無異常，運動件之間有無卡阻現(xiàn)象。，將臂架根鉸點對準(zhǔn)上轉(zhuǎn)臺上相應(yīng)耳板，穿好銷軸并鎖死，向上微提吊鉤，使臂架向上仰起3o～4o，操作人員將事先安裝在臂架上弦拉桿和矩限制器慢慢托起，待力矩限制器軸孔對準(zhǔn)塔頂聯(lián)接耳板軸孔時將銷軸穿好并鎖死。所需用施工機(jī)械及材料序號名稱規(guī)格數(shù)量1汽車吊25T12倒鏈1T23千斤頂16T24鋼絲繩φ32505鋼絲繩506卡扣5T47卡扣2T48道木25050300409梅花扳手210錘擊扳手211大錘8212大錘18213松動劑1014腳手桿5015跳板3005030002016尼龍繩φ105017安全帶1018火焊工具219鐵線810020手套短皮5021工具袋3施工方法及步驟，自下而上的組成為：基礎(chǔ)、12節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、下支座和上回轉(zhuǎn)部分。為方便本工程施工固設(shè)置三臺QTZ80塔吊。JGJ80——2016《塔式起重機(jī)設(shè)計規(guī)范》GB／Ｔ１３７５２——１９９２《地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》塔吊作業(yè)安全防護(hù)措施和專項應(yīng)急救援預(yù)案編制依據(jù)《中衛(wèi)市新墩村（西區(qū)）D塊地棚改區(qū)安置項目工程施工圖紙》《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》人群疏散與安置疏散人員工作要有秩序的服從指揮人員的疏導(dǎo)要求進(jìn)行疏散，做到不驚慌失措，勿混亂、擁擠，減少人員傷亡。③工地值班電工負(fù)責(zé)切斷有危險的低壓電氣線路的電源。（4）遇到緊急情況，全體職工應(yīng)特事特辦、急事急辦，主動積極地投身到緊急情況的處理中去。由項目部安質(zhì)部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時傳遞，由小組組長或副組長主持緊急情況處理會議，協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設(shè)備、人員、物資等實施緊急搶救和向上級匯報。2)使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機(jī)構(gòu)的救護(hù)。2)設(shè)置事故現(xiàn)場警戒線、崗，維持工地內(nèi)搶險救護(hù)的正常運作。副組長(即現(xiàn)場管理者)職責(zé)：1)評估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全和減少設(shè)施和財產(chǎn)損失；2)如有必要，在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來之前直接參與救護(hù)活動；3)安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶；4)設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。g為防止事故發(fā)生，塔吊必須由具備資質(zhì)的專業(yè)隊伍安裝和拆除，塔吊司機(jī)必須持證上崗，安裝完畢后經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全檢測中心或建管局安監(jiān)站驗收合格后方可投入使用。d塔式起重機(jī)附墻桿件的布置和間隔，應(yīng)符合說明書的規(guī)定。(二)突發(fā)事件風(fēng)險分析和預(yù)防為確保正常施工，預(yù)防突發(fā)事件以及某些預(yù)想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生，事前有充足的技術(shù)措施準(zhǔn)備、搶險物資的儲備，最大程度地減少人員傷亡、國家財產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)損失，必須進(jìn)行風(fēng)險分析和采取有效的預(yù)防措施。一、應(yīng)急策劃(一)重大事故（危險）發(fā)展過程及分析1塔吊作業(yè)中突然安全限位裝置失控，發(fā)生撞擊護(hù)欄及相鄰塔吊或墜物，或違反安全規(guī)程操作，造成重大事故（如傾倒、斷臂）；2基坑邊坡在外力荷載作用下滑坡倒塌。突發(fā)事件及風(fēng)險預(yù)防措施從以上風(fēng)險情況的分析看，如果不采取相應(yīng)有效的預(yù)防措施，不僅給工程施工造成很大影響，而且對施工人員的安全造成威脅。e塔式起重機(jī)必須按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》及說明書規(guī)定，安裝起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回轉(zhuǎn)限制器、防傾翻等安全裝置。k塔吊安裝完成后，必須經(jīng)