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百貨店選址調(diào)研手冊(cè)(存儲(chǔ)版)

2025-09-19 15:37上一頁面

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【正文】 息調(diào)查表》、競(jìng)爭(zhēng)店分布圖。測(cè)量賣場(chǎng)面積通 本店 競(jìng)爭(zhēng)店 1 競(jìng)爭(zhēng)店 2 項(xiàng)目 調(diào)研手冊(cè) 12 常采用柱距法來測(cè)量。 其次通過觀察賣場(chǎng)商品是否齊全、賣場(chǎng)內(nèi)顧客密度等情況大致判斷該店的營業(yè)狀況。 方法一、 首先統(tǒng)計(jì)收銀區(qū)銀臺(tái)個(gè)數(shù),該時(shí)段開放銀臺(tái)個(gè)數(shù);隨機(jī)選取 12個(gè)銀臺(tái),統(tǒng)計(jì)每 10分鐘結(jié)帳顧客數(shù)。 上述方法可以視環(huán)境條件允許情況進(jìn)行選擇。通常在班車乘坐點(diǎn)會(huì)標(biāo)明購物班車的線路到達(dá)地點(diǎn)及路線。 2)、交通條件:臨路狀況、道路等級(jí)、交通流量、公交路線及起止站(詳見項(xiàng) 目 道路及 交通調(diào)研) 3)、 業(yè)態(tài)組成 及樓層分布:通常在商業(yè)設(shè)施入口 處 有整個(gè)商業(yè)業(yè)態(tài)樓層分布圖,通過分布圖能夠大致了解整個(gè)商業(yè)的構(gòu)成情況。 項(xiàng)目所在地塊 標(biāo)準(zhǔn)店建筑 80m 120m 圖例說明 公交車站 地鐵站點(diǎn) 輕軌站點(diǎn) 道路 項(xiàng)目 調(diào)研手冊(cè) 9 項(xiàng)目位置 公交車站點(diǎn) 輕軌站點(diǎn) 地鐵站點(diǎn) 公交車路線 輕軌路線 地鐵路線 項(xiàng)目 調(diào)研手冊(cè) 10 第 三 章 競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境 調(diào)研目的:掌握項(xiàng)目周邊競(jìng)爭(zhēng)狀況,判斷競(jìng)爭(zhēng)對(duì)新店選址的影響程度。 調(diào)研 指標(biāo):路寬( 機(jī)動(dòng)車車道數(shù)量 )、交通阻隔狀況(禁行、單行、 隔離帶、快速路、高架橋、河流、鐵路、高差等 )、有效車流人流 提交 成果 : 《道路 交通 調(diào)研表》、 道路交通狀況 示意圖 調(diào)研方法 : ( 1)實(shí)地調(diào)研項(xiàng)目所臨道路,數(shù)車道數(shù)、測(cè)量路寬,人行道可忽略不計(jì),填寫《道路交通調(diào)研表》 。 步驟三: 實(shí)地 調(diào)研 半徑 500m 半徑 1km 半徑 2km II III IV I I IV III II 雙邊臨路項(xiàng)目 單邊臨路項(xiàng)目 II III IV I I IV III II 項(xiàng)目 調(diào)研手冊(cè) 4 將每個(gè)象限分成若干個(gè)小區(qū) , 剔除已有或在建企事業(yè)單位、寫字樓、大專院校,僅針對(duì) 已有、在建 居住小區(qū) 進(jìn)行調(diào)查 , 并在地圖相應(yīng)位置標(biāo)注 小區(qū)名稱 、 現(xiàn)狀、 戶數(shù) 。 ? 圓心 選擇: 對(duì)于 規(guī)則的 項(xiàng)目地塊或建筑物 以其 中心為 圓心 ;對(duì)于不規(guī)則的 , 就 以該 地塊或建筑物 兩條 最長邊 的 中線 相交 點(diǎn) 為圓心。 步驟 四 : 增減戶數(shù) 調(diào)研 每個(gè)項(xiàng)目都需要一年甚至更長時(shí)間的建設(shè)期,在此期間,商圈內(nèi)各項(xiàng)指標(biāo)都半徑 500m 半徑 1000m “商圈 小區(qū) 戶數(shù)分布圖”示意 宗澤 小區(qū) 560戶 紫杉 花園 120 戶 廖碧苑 720戶 紫金 小區(qū) 450戶 酌溪水城 230戶 卉霖苑 400戶 衷景 苑
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