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正文內(nèi)容

道路工程可行性研究報(bào)告范本(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 文明施工,做到“愛(ài)民工程”,組織施工單位、街道及業(yè)主聯(lián)絡(luò)會(huì)議,及時(shí)協(xié)調(diào)施工中對(duì)環(huán)境影響的問(wèn)題。本次道路新建、改造工程設(shè)計(jì)在以下方面采取措施體現(xiàn)節(jié)能效果。 木工機(jī)械、鋼筋加工機(jī)械、起重機(jī)、攪拌機(jī)的各類(lèi)防護(hù)裝置齊全、靈敏、可靠、定期進(jìn)行檢查、整改;吊索用具必須使用合格產(chǎn)品。 第六章 管理機(jī)構(gòu)及人員編制 第一節(jié)管理機(jī)構(gòu) 本期工程建成后,道路長(zhǎng)度與規(guī)劃道路長(zhǎng)度基本相同,為做好服務(wù),加強(qiáng)對(duì)市區(qū)道路設(shè)施的維護(hù)管理和養(yǎng)護(hù),由市政設(shè)施 所現(xiàn)有管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)管理、養(yǎng)護(hù)、維修。 第二節(jié) 實(shí)施進(jìn)度 本次道路新建、改造工程預(yù)計(jì)按以下計(jì)劃實(shí)施: 20xx年 1 月開(kāi)始編制初步設(shè)計(jì) 20xx年 2 月完成初步設(shè)計(jì) 20xx年 4 月完成施工圖設(shè)計(jì) 20xx年 5 月開(kāi)始施工建設(shè) 20xx年 11月完成全部工程 第八章 投資估算 根據(jù) 20xx 年四季度人工材料、機(jī)械價(jià)格,估算道路工程投資為: A 路: 1500萬(wàn)元 包括:( 1)開(kāi)炸石方 11萬(wàn)立方米; ( 2)瀝青混凝土 4 厘米厚; ( 3)天然砂礫墊層 41600 平方米; ( 4)水泥穩(wěn)定土基層 42500 平方米; ( 5)路基填方 109000 方; ( 6)橋涵 3 座; ( 7)防護(hù)工程 6000 方; ( 8)路長(zhǎng) 。 項(xiàng)目的設(shè)計(jì)供貸、施工、安裝等履行單位,應(yīng)與項(xiàng)目執(zhí)行單位履行必要的法律手段,違約責(zé)任按國(guó)家有關(guān)法律規(guī)定執(zhí)行。吊裝作業(yè)要編制單獨(dú)的安全作業(yè)措施,有專(zhuān)人指揮操作。 氧氣瓶、乙炔瓶的安全裝置齊全,嚴(yán)禁暴曬;兩瓶間距不小于 5 米,與明火距離不小于 10米。 第二節(jié) 節(jié)能 一、節(jié)能依據(jù) 國(guó)務(wù)院頒布的《節(jié)約能源管理?xiàng)l例》 二、節(jié)能措施 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的飛速發(fā)展,能源供應(yīng)日趨緊張,國(guó)家對(duì)節(jié)能工作也越來(lái)越重視。工程施工時(shí)可能幾部分同時(shí)進(jìn)行,工程承包單位將在臨時(shí)工作區(qū)域內(nèi)為勞動(dòng)者提供臨時(shí)的膳宿。為了減 少工作揚(yáng)塵對(duì)周?chē)h(huán)境的影響,建議施工中遇到連續(xù)的晴好天氣又起風(fēng)的情況下,對(duì)棄土表面灑上一些水,防止揚(yáng)塵。若夜間停 止施工,或進(jìn)行嚴(yán)格控制,則燥聲對(duì)周?chē)h(huán)境的影響將大大減少。 第四節(jié) 橋涵行洪橫斷面設(shè)計(jì) 經(jīng)水力計(jì)算,防洪區(qū)橋涵斷面現(xiàn)狀行洪能力滿足 20 年一遇的洪峰流量要求,要達(dá)到 50年一遇的洪水頻率確定的洪峰流量,經(jīng)百年一遇效核。 第三章 道路橋涵改建、新建工程 第一節(jié) 防洪標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)《烏海市城市總體規(guī)劃》、 《防洪標(biāo)準(zhǔn)》、《城市防洪設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定,確定我市防洪標(biāo)準(zhǔn)為 50 年一遇、一百年一遇校核。 綠化種植寬度確定 種植分類(lèi) 低灌叢 中灌叢 高灌叢 單行喬木 雙行喬木平列 雙行喬木 錯(cuò)列 草皮與花叢 寬度 米 米 米 - 米 - 米 米 綠化灌溉系統(tǒng) 在各路段設(shè)計(jì)綠化供水專(zhuān)用管道,管道采用 PVC給水管 DN75— 。 一、路基 設(shè)計(jì)機(jī)動(dòng)車(chē)道密實(shí)度為≮ 95%,以上為重?fù)?壓實(shí)度。 二、道路縱斷面設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)停車(chē)速度 km/h 50 45 40 35 30 會(huì)車(chē)視距 m 120 90 80 70 60 道路縱斷面設(shè)計(jì)根據(jù)道路性質(zhì)、類(lèi)型、交通量和本區(qū)氣候、地形、土質(zhì)條件、地面排水要求,豎向要求、土方平衡等問(wèn)題,合理確定連接有關(guān)豎向控制點(diǎn)標(biāo)高,確定沿線坡度大小及坡段的長(zhǎng)度,滿足行車(chē)技術(shù)要注的豎曲 線,并計(jì)算各樁號(hào)的施工標(biāo)高及標(biāo)定橋涵標(biāo)高。 B 路路面寬度 16m,路肩雙側(cè)各 。 第二節(jié) 編制依據(jù) 一、設(shè)計(jì)依據(jù) 海南經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)道路工程設(shè)計(jì)委托書(shū) 二、主要設(shè)計(jì)基礎(chǔ)資料 海南區(qū) 1: 10000地形圖和部分 1: 5000 地形圖及相關(guān)資料。 到 20xx 年園區(qū)搗固焦項(xiàng)目總規(guī)模將達(dá)到 700 萬(wàn)噸,現(xiàn)有道路根本無(wú)法適應(yīng)企業(yè)生產(chǎn)和交通的要求,必須加快道路的建設(shè)。 到 20xx 年底,園區(qū)經(jīng)過(guò)多次系統(tǒng)規(guī)劃和多年的建設(shè),還未形成完整的道路系統(tǒng),嚴(yán)重地制約著園區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的健康發(fā)展,阻礙了園區(qū)運(yùn)輸能力的進(jìn)程,面對(duì)園區(qū)企業(yè)的進(jìn)入和規(guī)模的擴(kuò)大,道路工程建設(shè)已不能適應(yīng)這種形式發(fā)展的需要,成為園區(qū)發(fā)展的突出問(wèn)題,道路建設(shè)主要存在以下問(wèn)題: 園區(qū)道路未形成完整的系統(tǒng),環(huán)路建設(shè)尚未 完成,不利于交通快速疏散,影響了道路系統(tǒng)的功能發(fā)揮。 本市年平均降雨量 160— 170mm,年蒸發(fā)量為 3496mm。 二、自然條件 地理位置 海南經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)位于內(nèi)蒙古自治區(qū)西南部黃河之濱,東、南北三面與鄂爾多斯市毗連,西與阿拉善左旗為鄰,西南臨黃河與寧夏回族自治區(qū)石嘴山市隔水相望,地理位置為東經(jīng) 106176。一是“煤 煤焦 煤焦油 煤化工產(chǎn)品”,已形成了年產(chǎn) 400萬(wàn)噸煤焦、 2萬(wàn)噸煤焦油、5000噸粗苯、 2萬(wàn)噸碳黑的生產(chǎn)能力, 30萬(wàn)噸煤焦油深加工項(xiàng)目建成后,還將延伸出近 30余種煤化工產(chǎn)品。開(kāi)發(fā)區(qū)周邊地區(qū)富含優(yōu)質(zhì)焦煤、石灰?guī)r、石英砂等礦產(chǎn)資源,工業(yè)利用
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