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倉儲實(shí)訓(xùn)心得體會(存儲版)

2024-11-09 00:11上一頁面

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【正文】 通道、適當(dāng)有次序的儲存及安全運(yùn)行。出庫信息的處理出庫憑證合適無誤后,將出庫憑證信息按照規(guī)定的手續(xù)登記,同時在出庫憑證上批注上出庫貨物的貨位。 對入庫物資核對、清點(diǎn)后,庫管員及時填寫入庫單,經(jīng)使用人、貨管科主管簽字后,庫管員、財(cái)務(wù)科各持一聯(lián)做帳,采購人員持一聯(lián)做請款報銷憑證。該系統(tǒng)能充分利用存儲空間,按照指令自動完成貨物的存取,并能對庫存貨物進(jìn)行自動管理,完全實(shí)現(xiàn)自動化作業(yè)。自動分揀機(jī)設(shè)備分揀是指將物品按品種、出入庫先后順序進(jìn)行分門別類堆放的作業(yè)。打印貨物單據(jù),安排貨物入庫。(3)由于物資在有限空間內(nèi)集中儲存,便于進(jìn)行溫濕度控制。自動化立體倉庫是隨著生產(chǎn)力高度發(fā)展,自動化技術(shù)廣泛應(yīng)用,適應(yīng)倉儲作業(yè)的高準(zhǔn)確、低成本的要求而產(chǎn)生的,自動化倉庫是現(xiàn)代物流的重要裝備。等入庫完成,自動更新后臺數(shù)據(jù)庫,增加對應(yīng)倉庫、庫位的產(chǎn)品庫存記錄。ABC分析及物料控制,運(yùn)用excel軟件進(jìn)行貨物ABC分類,使庫存合理化。清楚目前自己的不足,那就是所學(xué)的專業(yè)知識與時間按脫節(jié),不能夠很好地運(yùn)用于實(shí)踐操作。在以后的學(xué)習(xí)中,我會多豐富自己的專業(yè)課知識,同時要多參加社會實(shí)踐,在實(shí)踐中去發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,并找出自身的不足,再有針對性的去提高自己。如倉儲信息系統(tǒng)的建設(shè)方面:倉庫布局的規(guī)劃,庫存的優(yōu)化,作業(yè)的信息化管理等。也非常感激學(xué)校老師給了我這個機(jī)遇,為我的工作積聚了經(jīng)驗(yàn),奠定了基本。才能在以后的工作中去應(yīng)用,去接近工作。要 真正的去參與進(jìn)去,真正的去實(shí)踐。通過這次實(shí)習(xí),我學(xué)會了很多書本上學(xué)不到的知識,能夠把書本上的理論應(yīng)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真諦的唯一方式,只有到實(shí)際中,才干真正認(rèn)識理論其中的意義。需要對企業(yè)的流程進(jìn)行徹底的改造,需要對涉及到供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)的信息化進(jìn)行整體的協(xié)調(diào)和改造。高等職業(yè)教育承擔(dān)著為社會開發(fā)勞動力資源、直接向社會輸送實(shí)用型人才的重任,這就決定了它對實(shí)際操作有著特殊的要求。運(yùn)用excel軟件中的規(guī)劃求解做選址和運(yùn)用excel軟件進(jìn)行ABC分析及物料控制的學(xué)習(xí),了解到倉儲工作的復(fù)雜性,而且要求工作人員在工作中要有忍心、恒心、信心、細(xì)心。共3頁第1頁 湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)倉儲實(shí)訓(xùn)報告利用系統(tǒng)的庫位管理功能,更可以及時掌握所有庫存物資當(dāng)前所在位置,有利于提高倉庫管理的工作效率。實(shí)訓(xùn)的主要內(nèi)容:l 練習(xí)運(yùn)用托盤叉車、堆高車等設(shè)備進(jìn)行堆垛、上架等作業(yè); l 獨(dú)立完成商品的入庫及在庫管理; l 進(jìn)行自動化立體庫操作;l 進(jìn)行整件及零散貨物的出庫揀選; l 學(xué)習(xí)RFID的倉庫管理系統(tǒng)l 運(yùn)用excel軟件中的規(guī)劃求解做選址; l 運(yùn)用excel軟件進(jìn)行ABC分析及物料控制。由于倉庫實(shí)行自動控制與管理,技術(shù)性比較強(qiáng),對工作人員的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)要求比較高,必須具有一定的文化水平和專業(yè)知識,而且經(jīng)過專門培訓(xùn)的人員才能勝任。三、自動化立體倉庫的優(yōu)缺點(diǎn)自動化立體倉庫的主要優(yōu)點(diǎn):(1)采用高層貨架儲存、巷道堆垛機(jī)作業(yè),可大幅度增加倉庫的有效高度,充分利用倉庫的有效面積和儲存空間,使貨物儲存集中化、立體化,減少占地面積,降低土地購置費(fèi)用。二、貨物基本作業(yè)流程(一)、貨物入庫作業(yè):整箱貨物采用貨主自提,拼箱貨要進(jìn)行開箱檢驗(yàn),拍照,核實(shí)單據(jù)并進(jìn)行掏箱作業(yè),先核對單證是否統(tǒng)一,檢查貨損貨差,對于正常貨物錄入信息單并入庫,對于異常貨物,拍照并將其放入異貨區(qū)。輸送機(jī)系統(tǒng)立體庫的主要外圍設(shè)備,負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送到堆垛機(jī)或從堆垛機(jī)將貨物移走。第三篇:倉儲實(shí)訓(xùn)報告?zhèn)}儲實(shí)驗(yàn)報告三、實(shí)訓(xùn)目的與要求倉儲活動是商品生產(chǎn)與流通加工以及社會再生產(chǎn)過程中的不可缺少的必要環(huán)節(jié),是必然存在的經(jīng)濟(jì)活動,作為物流工程專業(yè)的學(xué)生,更需要了解并熟悉這一過程。到此整個的出庫就算完成了。出庫前的準(zhǔn)備 在接到出庫通知單后,我們會按照出庫單將要發(fā)出貨物的區(qū)域表示出來以便于發(fā)貨;核對將要發(fā)出貨的規(guī)格和數(shù)量,檢查倉庫內(nèi)的貨物存儲量是否可以滿足發(fā)貨要求,如不滿足及時向生產(chǎn)車間提出生產(chǎn)請求。在管理庫房內(nèi)原材料的時候相對而言就比較簡單簡單了,只要控制一下庫房的溫度不要讓這些原材料受潮,對庫房做好5s管理(整理、整頓、清理、清掃、清潔)就好了。接運(yùn)原料的接運(yùn)方式大多是供貨單位送貨到庫;所以我們只要提前安排好人員做好交接工作即可,在接運(yùn)的時候必須嚴(yán)格檢查貨物的質(zhì)量并同時清點(diǎn)貨物數(shù)量,一旦質(zhì)量數(shù)量出現(xiàn)任何問題都會影響到后面的生產(chǎn)過程。按規(guī)定做好物資設(shè)備進(jìn)出庫的驗(yàn)收,記帳和發(fā)放工作,做到帳帳相符。根據(jù)客戶需求,有針對性地提供快速、高效的電機(jī)和電器自動測試有效解決方案。經(jīng)過這段時間的實(shí)習(xí),我在人際交往和與人溝通方面有了很大的改變。這樣物料卡片收、發(fā)、存有連續(xù)性,我們不僅能從物料卡片上看到存貨存量狀況,對進(jìn)出的流量情況也一目了然。倉庫里他們的值班組長全面負(fù)責(zé)倉庫工作,負(fù)責(zé)審核出庫單及售后外聯(lián)工作;信息組負(fù)責(zé)單據(jù)錄入并收款工作;我在倉庫工作半個月,倉庫對特定客戶特定的物料發(fā)貨后對庫存及時進(jìn)行了清點(diǎn),同時每周五要在倉庫人員范圍內(nèi)對庫存進(jìn)行了一次盤點(diǎn)。入庫作業(yè)包括入庫接單、卸貨、驗(yàn)貨、安排倉位以及入庫確認(rèn)。(二)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)錄入在倉儲實(shí)訓(xùn)的開始階段,我們需要先對這整個系統(tǒng)內(nèi)的基礎(chǔ)信息進(jìn)行簡單錄入,主要的基礎(chǔ)信息大致有倉庫物料信息、倉庫信息、單位信息、客戶信息以及倉庫區(qū)域信息等進(jìn)行設(shè)置。倉儲管理是一門經(jīng)濟(jì)管理科學(xué),同時也涉及應(yīng)用技術(shù)科學(xué);故屬于邊緣性學(xué)科。公司由于物料不足或物料不合格進(jìn)行轉(zhuǎn)產(chǎn),造成不利。分管各種物料的倉管員對自己管理的物料做到每日心中有數(shù)并不定時的盤點(diǎn),同k3進(jìn)行核對;每月,同財(cái)務(wù)人員一起盤點(diǎn),財(cái)務(wù)做相應(yīng)的記錄,倉管無具體記錄。在小零件驗(yàn)收盤點(diǎn)時,有的零件盤點(diǎn)出現(xiàn)困難或者比較粗略,造成報多少、收多少的現(xiàn)象。實(shí)行5s管理一方面可以節(jié)約成本,另一方面還可以發(fā)現(xiàn)異常并員工安全著想等等,相對來說比較具有人性化。由于公司零部件比較多,閑暇時間,我還記錄零部件的名稱、外形、型號以及用途等,以便迅速了解。經(jīng)過了解,我認(rèn)識到其主要的流程為:車間人員有用料需求并告知配送員,配送員根據(jù)需求將打印生產(chǎn)調(diào)撥單(零件庫到車間庫),同時進(jìn)行備料放入待發(fā)料區(qū),然后配送,生產(chǎn)車間人員在調(diào)撥單上簽字,等全部需要的料到位后,制造部以及倉庫分別自留一聯(lián)。隨后,我又跟著以及其他的幾個倉管員對大小零件管理、稱重小零件以及不良品的處理進(jìn)行了了解。根據(jù)公司的培訓(xùn)計(jì)劃我主要是了解并熟悉倉庫的出入庫流程、單據(jù)規(guī)范性、廢品退庫以及k3上流程的操作。在入庫計(jì)劃中,新增入庫計(jì)劃單信息,包括入庫計(jì)劃時間、計(jì)劃自作人員等;在出庫計(jì)劃中,新增出庫計(jì)劃單信息,包括出庫計(jì)劃時間、計(jì)劃自作人員等;在盤點(diǎn)計(jì)劃中,新增并審核盤點(diǎn)計(jì)劃單?,F(xiàn)代倉儲管理已從靜態(tài)管理向動態(tài)管理了生了根本性的變化,對倉儲管理的基礎(chǔ)工作也提出了更高的要求。二.實(shí)驗(yàn)原理倉儲管理就是對倉庫及倉庫內(nèi)的物資所進(jìn)行的管理,是倉儲機(jī)構(gòu)為了充分利用所具有的倉儲資源提供高效的倉儲服務(wù)所進(jìn)行的計(jì)劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過程。所以我們應(yīng)該抱著一種感恩的心去完成自己的工作,竭盡全力完成它,不斷提高自己的效率。倉庫在任何公司都是至關(guān)重要的一環(huán),不容出錯的一環(huán)。此外我也認(rèn)識到就目前來說我還有很大的不足,不只是一點(diǎn)不足而是很是大的不足。通過第三方的倉庫來實(shí)現(xiàn)本企業(yè)的零庫存。二、倉儲實(shí)訓(xùn)課得到的經(jīng)驗(yàn)經(jīng)過這一次的實(shí)訓(xùn)我們知道了許多經(jīng)典案例、了解到倉單的內(nèi)容及其實(shí)際模型;通過網(wǎng)上搜索倉儲合同的模式,制作某個公司的倉儲合同來模擬實(shí)踐具體問題;通過制作進(jìn)出庫業(yè)務(wù)單據(jù)更是加強(qiáng)了我們的實(shí)踐動手能力。該系統(tǒng)的目標(biāo),一是落實(shí)國家有關(guān)醫(yī)藥物流的管理和控制標(biāo)準(zhǔn)gsp等,二是優(yōu)化流程,提高提高效率。倉儲作業(yè)的操作是最基礎(chǔ)的部分,也是所有wms最具有共性的部分,正因?yàn)槿绱耍瑐}儲作業(yè)的操作信息化部分成為wms與其他管理軟件如進(jìn)銷存、erp等相區(qū)別的標(biāo)志。由于這兩類倉儲管理在商業(yè)模式上有著本質(zhì)區(qū)別,但是在具體操作上如入庫、出庫、分揀、理貨等又很難區(qū)別,所以在分析研究必須注意它們的異同之處,這些異同也會體現(xiàn)在信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)上。這是因?yàn)閭}儲總是出現(xiàn)在物流各環(huán)節(jié)的接合部,例如采購與生產(chǎn)之間,生產(chǎn)的初加工與精加工之間,生產(chǎn)與銷售之間,批發(fā)與零售之間,不同運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)換之間等等。隨后把貨架上的貨物與統(tǒng)計(jì)單進(jìn)行核對,所以核對貨物是 必需做的。三、操作作業(yè)我們到順達(dá)物流公司進(jìn)行了簡單的參觀,對于順達(dá)的出入庫作業(yè)和貨物的儲存管理等做了簡單的了解。要 真正的去參與進(jìn)去,真正的去實(shí)踐。四、實(shí)訓(xùn)收獲從我對學(xué)習(xí)和實(shí)訓(xùn)來看,我們完成了這次的實(shí)訓(xùn)任務(wù),以前對于自己的專業(yè),我還是深感迷茫,不知道自己在學(xué)校學(xué)到了什么知識,但通過這次模擬實(shí)習(xí),使我們對倉儲這門課程有了全新的認(rèn)識,掌握了一些比較實(shí)際的操作技巧,加深了我們對倉儲作業(yè)流程的理解,同時我們也知道了自己以后往哪方面發(fā)展,在校生應(yīng)該要掌握哪些知識,才更有利于我們的就業(yè)。在這次的實(shí)訓(xùn)中讓我又一次認(rèn)識到了團(tuán)結(jié)合作的力量,這次的實(shí)訓(xùn)可以說是問題重重,這個問題還沒解決下一個問題又出來了,如果只靠一兩個人的力量是不可能完成的。第二個問題就是對倉儲管理系統(tǒng)(ccxt)和excel的不熟悉。二、情況回顧經(jīng)過一個學(xué)期的(倉儲管理)的學(xué)習(xí),對倉儲的定義,基本功能,各個工作流程有了一定的理論基礎(chǔ),為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校給我們物流專業(yè)的同學(xué)安排了為期一周的室內(nèi)實(shí)訓(xùn),以便我們掌握excel和物流的一些基本操作。整個階段都是在一步步的摸索的過程。如果就一個物流人來說的話我還完全不合格。讓我懂得了物流過程中的又一個重要環(huán)節(jié)?,F(xiàn)在的學(xué)習(xí)是 在為以后打基礎(chǔ),把自己培養(yǎng)成為一名真正的物流者。貨物的儲存一般分為3個步驟,收貨入庫貨物管理。從物流的發(fā)展史可以看出,物流的研究最初是從解決“牛鞭效應(yīng)”開始的,即在多環(huán)節(jié)的流通過程中,由于每個環(huán)節(jié)對于需求的預(yù)測存在誤差,因此隨著流通環(huán)節(jié)增加,誤差被放大,庫存也就越來越偏離實(shí)際的最終需求,從而帶來保管成本和市場風(fēng)險的提高。如果借用運(yùn)籌學(xué)的語言來描述倉儲管理在物流中的地位,可以說就是在運(yùn)輸條件為約束力的情況下,尋求最優(yōu)庫存(包括布局)方案作為控制手段,使得物流達(dá)到總成本最低的目標(biāo)。倉儲系統(tǒng)布局是頂層設(shè)計(jì),也是供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的核心。三、wms在我國的應(yīng)用倉儲管理系統(tǒng)(wms)是倉儲管理信息化的具體形式,它在我國的應(yīng)用還處于起步階段。此類系統(tǒng)多用于制造業(yè)或分銷業(yè)的供應(yīng)鏈管理中,也是wms中最常見的一類。需要對企業(yè)的流程進(jìn)行徹底的改造,需要對涉及到供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)的信息化進(jìn)行整體的協(xié)調(diào)和改造。四、自己的想法通過這次實(shí)習(xí),我學(xué)會了很多書本上學(xué)不到的知識,能夠把書本上的理論應(yīng)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真諦的唯一方式,只有到實(shí)際中,才干真正認(rèn)識理論其中的意義。要 真正的去參與進(jìn)去,真正的去實(shí)踐。復(fù)雜,是因?yàn)榇鎯Φ姆绞椒椒?,原料、產(chǎn)品的分類等等。二是各部門與倉庫的配合協(xié)作還不夠默契,存在著比較大的配合問題。倉儲管理的內(nèi)涵是隨著其在社會經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中的作用不斷擴(kuò)大而變化。(三)貨位管理信息錄入對倉儲系統(tǒng)內(nèi)物料的貨位的設(shè)置。(
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