沈大高速公路蓋州連接線擴建總結(jié)(存儲版)
【正文】 按合同要求執(zhí)行合同。對不合格材料的清除現(xiàn)場指令我駐地辦累計下發(fā) 5次（其中鋼筋 2次、水泥 2次，碎石 1次）； 首件控制：首件施工前的施工準備、施工過程中承包商相關(guān)人員及監(jiān)理的全過程參與或旁站、施工后的自檢和抽檢、首件施工總結(jié)（書面和現(xiàn)場二次交底）都是我們監(jiān)理保證施工質(zhì)量的重要控制措施； 監(jiān)理抽檢：為了盡量不因為抽檢影響承包商的下道工序施工，節(jié)約時間、提高工作效率，一般情況我們駐地辦都是采用的承包商自檢同監(jiān)理 抽檢同時進行，但我們不會因為承包商的同時自檢而減少監(jiān)理抽檢具體項目的頻率或項次。 二、設(shè)計變更情況 ： （一）、張漠洛立交橋： 對原《施工圖設(shè)計》說明第八項施工注意事項第 3條（ 2）款關(guān)于鉆孔灌注樁樁基底回淤量的設(shè)計規(guī)定：回淤量小于 5厘米，更正為小于等于 30厘米（沈陽鐵路局大修設(shè)計所發(fā)《沈大蓋州連接線擴建工程鉆孔灌注樁基底回淤量的說明》）； 基礎(chǔ)施工同意使用搭接焊（遼寧公路勘測設(shè)計公 司 ）； 伸縮縫按 1 1 2 25 墩設(shè)置，固定錨栓位置為 1 1 2 30墩臺處，取消 0臺系梁，引橋支座采用方行普通支座（沈陽鐵路局大修設(shè)計所 發(fā)《沈大高速公路蓋州連接線擴建工程立交橋及引橋部分補充說明》）； （二）、立交橋引線及其它路基、路面工程： C30砼路緣石變更為花崗巖路緣石，規(guī)格不變（業(yè)主要求）； 西引線重力式擋土墻變更增設(shè)波型鋼護欄；東西引線加筋土擋墻取消路緣石、防撞墻，變更為波型鋼護欄；加大加筋土擋墻冒石尺寸，由 75厘米變更為 85厘米（遼寧公路勘測設(shè)計公司發(fā)《沈大高速公路蓋州連接線改擴建工程完善設(shè)計說明》）； 排水設(shè)計按業(yè)主要求根據(jù)現(xiàn)場實際情況考慮當(dāng)?shù)厝罕姷木唧w要求進行施工。 沈大高速公路蓋州連接線擴建工程 監(jiān)理總結(jié) 編制： 沈陽鑫通公路工程咨詢監(jiān)理公司 沈大蓋州連接線工程駐地辦（梁濤） 時間： 二 OO三年八月 監(jiān)理總
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