【正文】 墻： 496延米； 重力式擋墻： 780延米； 槳砌片石邊溝： 。檢查和旁站關(guān)鍵是要發(fā)現(xiàn)問題，并督促和落實(shí)問題的整改結(jié)果。 五、工程遺留或存在問題及處理意見： （一）、路基、路面工程： 路緣石及路肩整修因受村民的影響個(gè)別段仍沒有達(dá)到要求，需不斷修復(fù)； 路基排水系統(tǒng)因受群眾及當(dāng)?shù)卮逭绊?，個(gè)別段存在排水不算合理的情況； 光榮村道口東 100 米左右（ K1+450 附近）路面因路面下自來水管道損壞，自來水公司修復(fù)過程對(duì)路面進(jìn)行了挖掘性破壞，該處留有一定的質(zhì)量隱患； （二）、張漠洛立交橋： 由鐵路部門負(fù)責(zé)施工（業(yè)主不是蓋州交通局）的跨鐵路 25米主橋（第 15孔、第16孔，合計(jì) 2孔）橋面鋪裝質(zhì)量嚴(yán)重不合格（鋪裝瀝青混凝土之前監(jiān)理對(duì)此情況已匯報(bào)給有關(guān)部門），該處橋面瀝青混凝土質(zhì)量無法保證，留有嚴(yán)重的質(zhì)量隱患。 以下是有關(guān)監(jiān)理工作的主要情況介紹： （一）、工程質(zhì)量管理： 控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)及加密：這是開工之初監(jiān)理的工作重點(diǎn)之一，監(jiān)理測(cè)量工程師與承包商聯(lián)合復(fù)測(cè)，整個(gè)過程監(jiān)理全程參與，承包商復(fù)測(cè)及加密成果監(jiān)理認(rèn)真 審核，確保了復(fù)測(cè)及加密成果的真實(shí)性、準(zhǔn)確性； 總開工報(bào)告及單項(xiàng)、分項(xiàng)開工報(bào)告的審批：監(jiān)理駐地辦嚴(yán)格按確保工期 和質(zhì)量、滿足承包合同的條件要求審核承包商人、料、機(jī)投入，審核施工方案的合理、可行性，審核確保質(zhì)量的具體措施、承包商質(zhì)檢體系建設(shè)情況，特別是樁基礎(chǔ)分項(xiàng)開工，樁位的“施工放樣報(bào)驗(yàn)單”理論計(jì)算情況和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際放樣的核對(duì)是重中之重； 轉(zhuǎn)序控制：監(jiān)理轉(zhuǎn)序是我們監(jiān)理日常工作及控制工程施工質(zhì)量的一個(gè)重點(diǎn)，上道工序經(jīng)全面檢查確實(shí)滿足有關(guān)要求或經(jīng)過處理后滿足要求，下道工序的人、料、機(jī)及現(xiàn)場(chǎng)其它相關(guān)各方面施工準(zhǔn)備確實(shí)具備下道工序施工條件，轉(zhuǎn)序正常通過； 材料質(zhì)量控制：也是我們監(jiān)理質(zhì)量控制的重點(diǎn)，材料的出廠質(zhì)量證明書及與現(xiàn)場(chǎng)所進(jìn)材 料型號(hào)、規(guī)格、出廠日期等的核對(duì)，承包商的復(fù)檢及監(jiān)理抽檢的控制，對(duì)可疑材料的調(diào)查和復(fù)試等都是我們?nèi)粘２牧腺|(zhì)量控制的工作重點(diǎn)內(nèi)容。 沈大高速公路蓋州連接線擴(kuò)建工程 監(jiān)理總結(jié) 編制： 沈陽鑫通公路工程咨