【正文】 ，有什么可以幫到您）g、主動(dòng)詢問(wèn)來(lái)電原因a）銷售咨詢時(shí)使用來(lái)店顧客登記表b）交辦交待業(yè)務(wù)事項(xiàng)時(shí)使用電話記錄表h、如需轉(zhuǎn)接，20秒內(nèi)順利轉(zhuǎn)接電話i、銷售咨詢時(shí)，主動(dòng)邀請(qǐng)來(lái)店。4）——，負(fù)責(zé)完成預(yù)賽階段。隨著社會(huì)的發(fā)展，汽車行業(yè)不斷的發(fā)展壯大，4S店的作用無(wú)容置疑。不僅服務(wù)規(guī)范而且服務(wù)質(zhì)量有保證。所以在二級(jí)市場(chǎng)上，常有一些不法商販為謀求利潤(rùn)對(duì)消費(fèi)者有欺瞞現(xiàn)象出現(xiàn)。8）利用專業(yè)的汽車4S店銷售軟件解決問(wèn)題。為了更好的貫徹產(chǎn)品和渠道分離，降低運(yùn)營(yíng)成本的基礎(chǔ)上，可以把經(jīng)營(yíng)4S店的產(chǎn)品用倉(cāng)庫(kù)和寫字樓的方式，而零售改裝則可以在汽車用品一條街設(shè)立批發(fā)店鋪，就能把產(chǎn)品和渠道很好的分離，減少運(yùn)營(yíng)費(fèi)用和管理成本，還能保證產(chǎn)品價(jià)格不混亂。這些都說(shuō)明4S店的自身可控環(huán)節(jié)比較弱，自主控制價(jià)格、配置等因素發(fā)言權(quán)不大。尤其在中國(guó)現(xiàn)在汽車消費(fèi)文化并不理性的情況下，要很好的生存下去確實(shí)需要費(fèi)不少的努力。他們具有較大的實(shí)力，有自己的品牌形象，當(dāng)然這段路很長(zhǎng)也很崎嶇。另外，更值得一提的是，如果你是愛(ài)面子的人，想擁有一輛奧迪A6，可市場(chǎng)價(jià)動(dòng)輒三四十萬(wàn)，那么這時(shí)你就可以選擇個(gè)性化購(gòu)車，你可以什么配置都不加，買一輛減配版的奧迪A6，那么價(jià)格可能就只有普通價(jià)格的一半了！集拍，也就是集體競(jìng)拍，不難理解，這是一種直接與銷量掛鉤的營(yíng)銷模式，銷量越大，價(jià)格越低，對(duì)于用戶，價(jià)格上有不少優(yōu)惠，對(duì)于經(jīng)銷商，減少庫(kù)存，減少資金積壓，且可以借機(jī)增加銷量。4S店的核心含義是“汽車終身服務(wù)解決方案”。由于它與各個(gè)廠家之間建立了緊密的產(chǎn)銷關(guān)系，具有購(gòu)物環(huán)境優(yōu)美、品牌意識(shí)強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，一度被國(guó)內(nèi)諸多廠家效仿。D管理點(diǎn)： （A、C卡） （制度全店）、檢查E 4S店適用制度：?jiǎn)T工培訓(xùn)管理辦法；員工日常行為規(guī)范；人事管理制度；績(jī)效管理制度；固定資產(chǎn)管理制度；檔案管理制度；印鑒管理制度；會(huì)議管理流程；客戶投訴管理辦法；車輛準(zhǔn)駕制度；1制度管理辦法三、售后服務(wù)部：（一）服務(wù)流程：預(yù)約流程；接待流程；保修索賠流程；施工單填寫流程；服務(wù)營(yíng)銷流程；派工與生產(chǎn)流程；質(zhì)量監(jiān)控流程；修竣車輛交車流程；維修后跟蹤服務(wù)流程；事故車控制流程；1事故車接待流程；1結(jié)算付款流程；1配件訂貨流程 ；1配件出入庫(kù)流程；1配件盤點(diǎn)流程；（二）管理流程、管理點(diǎn)、制度：工單填寫流程；單據(jù)填寫的標(biāo)準(zhǔn)；單據(jù)填寫制度 《單據(jù)填寫檢查表》；索賠業(yè)務(wù)的規(guī)范性 ；索賠相關(guān)制度 《保修退回原因分析表》、《月度索賠報(bào)表》；服務(wù)營(yíng)銷相關(guān)制度；顧客投訴處理流程；應(yīng)收賬款的管理；事故車輛管理辦法 《事故車輛統(tǒng)計(jì)表》、《事故車輛交接表》；培訓(xùn)管理辦法；1客戶流失情況統(tǒng)計(jì)分析管理；1協(xié)議記賬流程；1預(yù)約率統(tǒng)計(jì)管理；1零件管理制度 《零件查詢單》、《訂貨結(jié)果一覽表》；1出庫(kù)控制、勘用件制度；1老舊呆滯庫(kù)存制度 《盤點(diǎn)報(bào)告》、《老舊庫(kù)存分析表》；1精品管理制度；1配件往來(lái)管理；1派工制度 《車間調(diào)度評(píng)議表》；質(zhì)檢制度 《檢驗(yàn)單》、《任務(wù)委托書》；2返修流程 ；2設(shè)備使用制度 《設(shè)備檢修表》、《設(shè)備保養(yǎng)記錄表》；2返修處理制度 《返修統(tǒng)計(jì)分析表》、《返修技術(shù)報(bào)告》；2專用工具管理流程；2安全生產(chǎn)及5S管理制度 《安全生產(chǎn)檢查表》；2噴漆成本控制制度；2專用工具及資料管理制度；2成本控制；2站內(nèi)工作的提醒、與廠家溝通、報(bào)表的及時(shí)性、對(duì)一線員工的支持、站內(nèi)費(fèi)用的報(bào)銷、續(xù)保流程、定損和回款速度、各站之間的協(xié)調(diào)、與保險(xiǎn)公司之間的協(xié)調(diào)?；顒?dòng)內(nèi)容：；（此消費(fèi)基金可以在購(gòu)車、保險(xiǎn)、精品、維修保養(yǎng)方面使用）。置換條件：2009年及以后登記上牌的頤達(dá)、騏達(dá)車型；車況良好，無(wú)事故；車輛行駛數(shù)在7萬(wàn)公里以內(nèi)；經(jīng)售后驗(yàn)定可享受原價(jià)（以發(fā)票額度為準(zhǔn)）置換新天籟（智享版）；新天籟智享版（）置換時(shí)無(wú)任何優(yōu)惠。關(guān)鍵詞：4S店；汽車銷售；汽車服務(wù)；汽車品牌；前言：4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務(wù)為一體的銷售店。一家投資2500萬(wàn)元左右建立起來(lái)的4S店在510年之內(nèi)都不會(huì)落后。6S店的興起，得益于網(wǎng)絡(luò)的發(fā)達(dá)。l 汽車4S店基本成為汽車廠家的附庸汽車4S店基本沒(méi)有言語(yǔ)權(quán)，汽車4S店在很大程度上受控于廠家，基本經(jīng)營(yíng)活動(dòng)都在為生產(chǎn)廠家服務(wù)，為把汽車及配套商品快速而有效地從生產(chǎn)廠商手中流通到消費(fèi)者手中努力，為維護(hù)生產(chǎn)廠家的信譽(yù)和擴(kuò)大銷售規(guī)模而勤勞工作。同時(shí)同一品牌不同的4S店的經(jīng)銷商還得依賴本店經(jīng)營(yíng)者與廠家的關(guān)系，關(guān)系好廠家給予的相關(guān)資源就多，利潤(rùn)的空間也越大。l 專業(yè)的人才隊(duì)伍素質(zhì)不高，團(tuán)隊(duì)不穩(wěn)定因?yàn)檫@幾年中國(guó)汽車市場(chǎng)的異?；鸨?，大量的資本進(jìn)駐汽車行業(yè)，導(dǎo)致汽車專賣店、汽車大賣場(chǎng)大大飽和，互相之間過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)，專業(yè)人才缺泛，互相挖墻腳，導(dǎo)致人才流動(dòng)較頻繁，團(tuán)隊(duì)不穩(wěn)定。1）從經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略定位上考慮，汽車用品經(jīng)銷商要調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。為了滿足4S店的需求，汽車用品經(jīng)銷商要做到“全而精”的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。是針對(duì)廠家特約維修店4S店而言的，即二級(jí)經(jīng)銷商是沒(méi)有廠家認(rèn)證的小汽車經(jīng)銷商，二級(jí)經(jīng)銷商一般是一級(jí)代理或地區(qū)總代的分銷處，他本身是沒(méi)有車輛，拿車也是從4S店拿車，但由于沒(méi)有像4S那樣受廠家限制，而且本身投資也比4S店低，所以二級(jí)經(jīng)銷商的價(jià)格會(huì)比4S店低一些。其次要問(wèn)清楚低價(jià)提車是否需要作售后一條龍服務(wù)，如果單提裸車，是否還能低價(jià)提車。：4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營(yíng)模式，包括整車