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鐵路工務(wù)段職工防暑降溫管理標準(存儲版)

2025-11-05 12:45上一頁面

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【正文】 高自己理論知識和業(yè)務(wù)素質(zhì),為搞好我段的安全生產(chǎn)而做出自己的貢獻。師徒制度的好處。為了完成任務(wù)目標,使線路盡快暢通,自21日20:00~24日6:45,領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)我們?nèi)w搶險人員在外連續(xù)奮戰(zhàn)了70余個小時,完成燕山站、奇峰塔站、39km、k33km、162km、164km清理泥石流80多立方米;33km、166km、168km處理路基塌方3處,回填土方90立方米;168km+300m處卸片石2車,裝石碴XX袋,并對164km+300m、164km+800m進行了加固,清理石碴20立方米,搗固軌枕40根,裝水泥10噸,為京原線順利開通提供了有力的保證。通過師傅們的施工實踐,逐步總結(jié)出一套適合當前對安全工作要求嚴,大修后設(shè)備質(zhì)量要求高的施工組織方法,并逐漸形成了自己的體系。正常調(diào)動及部內(nèi)調(diào)動有直接負非正常調(diào)動或跨部門調(diào)動報主調(diào)動離開崗位前要組織對工作交接前由組織部門在場組織,調(diào)動人員在未到達相關(guān)崗位報第五篇:鐵路工務(wù)段職工述職報告鐵路工務(wù)段職工述職報告尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和與會的同事、師傅們,大家好!我叫陸xx,半年來,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全車間的同事及師傅們的幫助和支持下,我在學(xué)習(xí)、工作等方面取得了一定的成績,下面就半年來的工作向領(lǐng)導(dǎo)和同事及師傅們作述職匯報如下:一、理論聯(lián)系實際,努力提高工作質(zhì)量認真履行崗位職責(zé),嚴格操作規(guī)程,緊緊圍繞安全生產(chǎn)努力工作,虛心向師傅們學(xué)習(xí),為實現(xiàn)“一事不出、一人不傷、一點不延”的安全生產(chǎn)目標做出了貢獻作為一名新進的鐵路職工,剛剛進入這一工作崗位之后,很多新接觸的事物都是自己以前沒見過的,所以我為了干好自己的本職工作,認真學(xué)習(xí)理論知識,做到不懂就請教師傅,并把學(xué)到的知識與實際工作結(jié)合起來。六、因生產(chǎn)任務(wù)需要調(diào)入人員的單位,應(yīng)提前申報用人計劃,并申報所需人員的基本要求,包括學(xué)歷、年齡、工種、特長等及其要調(diào)入的理由,由段勞動人事科根據(jù)生產(chǎn)定員負責(zé)核實并上報段長審批下令。正常調(diào)動及部內(nèi)調(diào)動有直接負非正常調(diào)動或跨部門調(diào)動報主調(diào)動離開崗位前要組織對工作交接前由組織部門在場組織,調(diào)動人員在未到達相關(guān)崗位報第三篇:鐵路工務(wù)段職工內(nèi)部調(diào)動管理措施鐵路工務(wù)段職工內(nèi)部調(diào)動管理措施
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