【正文】 ，同時也增強運管執(zhí)法機構(gòu)的管理權(quán)威。（五）、綜合治理，促進和提高運政執(zhí)法質(zhì)量改善裝備，提高取證技術(shù)能力，運用高科技技術(shù)手段進行調(diào)查處理，以提高辦案質(zhì)量，同時降低執(zhí)法成本和提高打擊違法違規(guī)行為的能力和效率。收集物證要有針對性。二是非法營運罰款規(guī)定起點高、幅度大，具體執(zhí)法時難以掌握。實施行政處罰是交通行政執(zhí)法的一項重要內(nèi)容，目前普遍存在著處罰文書送達難，執(zhí)行更難的現(xiàn)象。第五篇：淺析道路運政執(zhí)法淺析道路運政執(zhí)法—————安吉運管局 張東 運政執(zhí)法工作為適應(yīng)時代發(fā)展的要求，在強化和完善運政管理、維護道路運輸秩序、規(guī)范經(jīng)營行為、保障良好的市場運營環(huán)境等方面起到了重要作用。第四篇：運政執(zhí)法公示制度運政執(zhí)法公示制度第一條 為保證運政執(zhí)法機關(guān)依法行使職權(quán)，規(guī)范執(zhí)法人員的執(zhí)法行為，維護相對人的合法權(quán)益，保障法律法規(guī)規(guī)章和規(guī)范性文件的正確實施和深入貫徹執(zhí)行，進一步提高道路運政執(zhí)法透明度，充分發(fā)揮公眾對執(zhí)法工作的監(jiān)督作用，促進依法行政，制定本制度。三、運政執(zhí)法檢查監(jiān)督各股室站應(yīng)當(dāng)依照單位制定的運政執(zhí)法責(zé)任實施本股室站的執(zhí)法責(zé)任。依據(jù)國務(wù)院《中華人民共和國道路運輸條例》、省人大《河南省道路運輸管理條例》、交通部《道路運輸行政處罰規(guī)定》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》、《機動車維修管理規(guī)定》、《機動車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》等法規(guī)、規(guī)章，對本轄區(qū)道路運輸市場進行監(jiān)管。本文內(nèi)容℅=育文摘(1)成立運管所運政執(zhí)法督查小組，對全所的運政執(zhí)法及其它各項工作進行定期和不定期檢查，跟蹤管理，對查出的問題要進行認真地自糾和及時地整改。推行過錯追究制，對執(zhí)法人員因業(yè)務(wù)不精、工作失誤、疏忽大意給經(jīng)營者造成損失的；對執(zhí)法不公、依據(jù)的法律法規(guī)不當(dāng)、裁量不準(zhǔn)，造成經(jīng)營者投訴和控告的，要追究當(dāng)事人的行政責(zé)任和經(jīng)濟責(zé)任。二是使每一位運政執(zhí)法人員都要學(xué)好法、用好法。三、工作目標(biāo)和具體的工作措施（一）工作目標(biāo)打造一支一流的運政執(zhí)法隊伍，以一流的服務(wù)態(tài)度，科學(xué)的管理手段，提高運政執(zhí)法水平，爭創(chuàng)部級雙文明先進單位（本所去年己成功創(chuàng)建了省依法辦事窗口單位）。確定主體合法、對象認定準(zhǔn)確、認定事實清楚、證據(jù)確鑿、程序正當(dāng)、手續(xù)完備、使用依據(jù)正確、合法和適當(dāng)、立卷歸檔及時和案卷裝訂規(guī)范等9項標(biāo)準(zhǔn)。情節(jié)輕微、危害程度較小、有立功表現(xiàn)、減輕危害后果的、困難群體等違法行為要按照《行政處罰法》有關(guān)規(guī)定，通過集體商議決定是否需要減免，并把會議紀(jì)要、商議內(nèi)容記錄在重大案件集體討論薄上，參與討論人員簽字。二“行政執(zhí)法規(guī)范年”取得的成效（三）、規(guī)范了行政處罰程序全市全面使用新版行政處罰系統(tǒng)，統(tǒng)一稽查案件辦理程序，做到查處案件100%進入行政處罰系統(tǒng)。在每個大隊的稽查車輛上配置手提電腦、打印機等案件實時處理設(shè)備，實時現(xiàn)場筆錄直接電腦輸入、打印，克服了現(xiàn)場筆錄傳統(tǒng)手寫不工整、不規(guī)范等問題。今年，全市稽查人員出勤2968天，47782人次，檢查車輛134570輛，查處違章車輛9703輛，承辦案件9703起，其中簡易程序1652起，一般案件8051起。明確開展此項活動的指導(dǎo)思想，工作目標(biāo)，活動內(nèi)容，時間安排以及工作要求，確保此次規(guī)范年活動各項工作落實到實處。今年七月我高度重視，處積極行動，組織全市運政人員業(yè)務(wù)崗位培訓(xùn)，聘請了市檢察院、法院的專業(yè)人員就我們有關(guān)的法律法規(guī)進行了闡述和講解，以案說法，理論實踐相結(jié)合，取得了良好的效果。進一步規(guī)范和合理使用形式行政處罰自由裁量權(quán)，制定規(guī)范輕微違法行為免罰規(guī)定和重大案件集體商議制度。今年全市全面推廣說理式法律文書、更加注重法律文書中的事實和證據(jù)部分的寫法，全面反映執(zhí)法程序和內(nèi)容，提高行政處罰文書的合法性、合理性、邏輯性和完整性。案卷歸檔后，不得擅自改變或修改案卷內(nèi)容，以作備查。采取集中培訓(xùn)與個人自學(xué)相結(jié)合的形式進行。（3）在去年進行電腦培訓(xùn)的基礎(chǔ)上進一步普及計算機應(yīng)用、操作知識，提高工作技能，要求每位運政執(zhí)法人員都能使用電腦制作行政處罰文書。貨運方面:目前存在的較大的問題，主要是貨運站場經(jīng)營的行政許可滯后，我們要做好對貨運站場經(jīng)營者法律法規(guī)的宣傳解釋工作，將貨運站場納入管理之中，引導(dǎo)貨運站場經(jīng)營者走上依法經(jīng)營的軌道。具體做法：一是繼續(xù)完善政務(wù)公開，公開法律法規(guī)，如：《中華人民共和國行政許可法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等；公開行政許可的內(nèi)容；公開收費的標(biāo)準(zhǔn)；不定期地公開大宗的行政處罰案件結(jié)果等等。二、運政執(zhí)法程序運政處罰必須遵循法定、公開、公正、處罰與教 育相結(jié)合，保障當(dāng)事人合法權(quán)益的原則。在進行案件調(diào)查或現(xiàn)場執(zhí)法時，執(zhí)法人員不得少于兩人。第四條 運政執(zhí)法公示內(nèi)容包括：(一)道路運政執(zhí)法人員在作出行政處理決定時出示執(zhí)法身份證件，主動向當(dāng)事人告知執(zhí)法主體；(二)道路運政管理機構(gòu)及執(zhí)法人員的執(zhí)法范圍、權(quán)限、職責(zé)；(三)道路運政執(zhí)法所執(zhí)行的國家、自治區(qū)、交通部等部委制定的法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范性文件及自治區(qū)交通廳、各級地方人民政府制定的規(guī)章、規(guī)范性文