【正文】 能力。、理論密度、空隙率、瀝青體積百分率、礦料間隙率 和 瀝青飽和度。、更好坍落度保持性能、較小干燥收縮，且具有一定引氣性能的減水劑。+試件內(nèi)部的閉口孔隙+連通表面的開口孔隙。2℃的環(huán)境條件下調(diào)節(jié) 4h。（輸送管徑100150mm）。、大孔性、垂直節(jié)理和具有濕陷性。%177。（常溫）試件的尺寸為 200mm25mm。A．紅色 B．黃色 C．綠色 D．白色下列關(guān)系式正確的為：(wp為塑限、wL為液限，ws為縮限)A．wp＞wL＞ws B．ws＞wL＞wp C．wL＞ws＞wp D．wL＞wp＞ws公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定的依據(jù)為______。A．15min B．30min C．45min D．2h對于水泥混凝土上加鋪瀝青面層的復(fù)合式路面，水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)不必檢測______。A．3 B．4 C．5 D．61水準(zhǔn)儀精平是通過轉(zhuǎn)動__來完成的。 B．都是180176。A．計(jì)量檢定 B．能力測試 C．可靠性考核 D．資格認(rèn)證用3m直尺檢測路面平整度時(shí)，將有高度標(biāo)線的塞尺塞進(jìn)間隙處，量記最大間隙的高度，精確至__。A．15 B．20 C．25 D．501按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，如果土方路基路床的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)為95%，需扣分的測點(diǎn)壓實(shí)度應(yīng)小于__。A．統(tǒng)計(jì)值 B．測量值 C．計(jì)點(diǎn)值 D．計(jì)件值第四篇：公路工程試驗(yàn)檢測工程師模擬試題公路工程試驗(yàn)檢測工程師模擬試題〔A卷〕一、單項(xiàng)選擇題（15題/15分）重型擊實(shí)試驗(yàn)與輕型擊實(shí)試驗(yàn)的本質(zhì)區(qū)別是D__。A、40B、42C、45D、48瀝青路面回彈彎沉最好在路面C __測試。A、57B、58D、591某土場現(xiàn)場含水量測定時(shí),實(shí)測含水量計(jì)%，將其修約成含水量要求有效數(shù)字后，應(yīng)為A。度，適用于齡期大于7d，強(qiáng)度已達(dá)設(shè)計(jì)C、擺式儀法D、車載顛簸累積儀法壓實(shí)度試驗(yàn)方法有__ABCD_ ________。（√）灌砂試驗(yàn)時(shí)，每換用一次量砂，都必須測定松方密度。（*）1手工鋪砂法是測定路面構(gòu)造深度目前常用的方法。（√）1水泥砼上加鋪瀝青面層的復(fù)合式路面，瀝青面層不必檢查彎沉。答：（1）根據(jù)瀝青混合料類型選擇規(guī)范規(guī)定的礦料級配范圍。（8）選定合適的水泥劑量，此劑量R≥Rd（1ZaCv）（9）工地實(shí)際采用水泥劑量應(yīng)比室內(nèi)試%（10）選定水泥劑量五、計(jì)算題：（每題10分）某高速公路水泥穩(wěn)定碎石基層，已知設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度Rd=,現(xiàn)測得某段的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度數(shù)值如下，對該段強(qiáng)度結(jié)果進(jìn)行評定并計(jì)算其得分值。二、⒌選試驗(yàn)地點(diǎn)，將其清掃干凈。A．3 B．4 C．5 D．6回彈儀在每次使用前應(yīng)該進(jìn)行__。A． B． C． D．1錨桿拉拔力試驗(yàn)，要求同組單根錨桿的錨固力__的設(shè)計(jì)值。A．20℃177。2%2不屬于表示數(shù)據(jù)離散程度的統(tǒng)計(jì)特征量是______。A．20mm B．15mm C．10mm D．5mm壓力機(jī)標(biāo)定周期為__。A．沖擊—回波法 B．超聲發(fā)射法 C．激光斷面法 D．直接測量法1硅酸鹽水泥的強(qiáng)度等級是根據(jù)水泥膠砂強(qiáng)度試驗(yàn)的__強(qiáng)度確定的。A．R=．R=．R=．R=2混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí)必須按耐久性要求校核______。被注銷等級自檢測機(jī)構(gòu)，__內(nèi)不得再次申報(bào)。A．懸浮—密實(shí) B．骨架—空隙 C．密實(shí)—骨架 D．骨架—懸浮1關(guān)于工程質(zhì)量評定的下列說法中，正確的是__。A．地表注漿加固 B．管棚鋼架超前C．超前小導(dǎo)管預(yù)注漿 D．超前圍巖深孔預(yù)注漿水混凝土用砂中的有害雜質(zhì)包括泥或泥塊及__。2% D．25℃177。A．6mm B．7mm C．8mm D．10mm 鉆芯法檢測混凝土構(gòu)件強(qiáng)度，鉆取的芯樣直徑一般不宜小于集料最大粒徑的__倍。A．3m直尺法B．連續(xù)平整度儀法 C．?dāng)[式儀法D．車載顛簸累積儀法1某豎曲線長度L=200m，前坡i1=+%，后坡i2=%，求豎曲線半徑R為__。A．拱頂 B．側(cè)墻 C．仰拱 D．拱腳測試懸臂梁橋的最大撓度時(shí)，測點(diǎn)應(yīng)布置在橋中軸線位置的__。五、⒊從挖出的全部材料中取有代表性樣品，測定含水量。（4）按規(guī)定壓實(shí)度分別計(jì)算不同劑量試件應(yīng)有的干密度（5）按最佳含水量和計(jì)算得的干密度制備試件（6）在規(guī)定溫度下保濕養(yǎng)生6d，浸水24 h后，進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。如 分項(xiàng)工程未全部達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，則該分部工程為不合格。1℃的恒溫水中恒溫30min～40min。1℃。（√）建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量等級評定，采用單位工程優(yōu)良率和建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量評分值的指標(biāo)控制。A、壓實(shí)度B、厚度C、強(qiáng)度D、彎沉平整度測試方法有ABD___________。1檢驗(yàn)高速公路表面層的摩擦系數(shù)，宜在竣工后的A__采用摩擦系數(shù)測定車測定。A、結(jié)合《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，測定級配碎石基層壓實(shí)法應(yīng)優(yōu)先采用__。A．大橋 B．中橋 C．小橋 D．涵洞2干密度ρd的定義式為（）。A．200 B．150 C．100 D．501反映噴射混凝土物理力學(xué)性能及耐久性的綜合指標(biāo)是__。A．入口段 B．過渡段 C．漸變段 D．中間段 E．出口段《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，摩擦系數(shù)可采用__進(jìn)行檢測。A．環(huán)刀法 B．核子儀檢測 C．灌砂法D．查施工記錄2鋼材冷彎性能試驗(yàn)中，同一品種的鋼材對彎曲角度的要求__。A．環(huán)刀法 B．灌砂法 C．蠟封法D．核子密度儀法1出現(xiàn)以下情況的設(shè)備應(yīng)停止使用__。A．鋼筋銹蝕 B．混凝土開裂C．混凝土強(qiáng)度降低D．混凝土彈性模量減小測定水泥3d強(qiáng)度，則3d齡期應(yīng)從水泥加水拌和開始算起，試件應(yīng)在3d177。、潤滑作用和濕潤作用。、疲勞荷載性能、周期荷載性能和輔助性能要求等。、低合金鋼、合金鋼三大類。177。%%。5%的標(biāo)準(zhǔn)大氣條件下調(diào)濕24h。℃，加荷速率1mm/min。、標(biāo)準(zhǔn)型和緩凝型。對粘稠石油瀝青采用 克利夫蘭開口杯法，簡稱 C COC 法。 溫度、濕度 和 齡期，都是影響混凝土強(qiáng)度的重要因素。加荷速度越大，測定值越大。，抵抗破壞的能力。、0～5%石灰石或?；郀t礦渣、適量石膏磨細(xì)制成的水硬性 膠凝材料稱為硅酸鹽水泥。 30cm的錘擊數(shù)N 作為貫入指標(biāo)。,，其材料用量應(yīng)以質(zhì)量計(jì)，稱量的精度：水泥、摻合料、水和外加劑為 177。，石料與瀝青的粘附性降低。，目前常用的基準(zhǔn)曲線可分為專用測強(qiáng)曲線、地區(qū)測強(qiáng)曲線和通用測強(qiáng)曲線三種類型。，鋼材分為沸騰鋼、鎮(zhèn)靜鋼、半鎮(zhèn)靜鋼、特殊鎮(zhèn)靜鋼。，同源瀝青指同屬石油瀝青或同屬煤瀝青。、樹脂和瀝青質(zhì)。、＿ 試驗(yàn)室配合比、＿施工配合比 三個步驟完成。在強(qiáng)度方面的顯著特點(diǎn)是＿高抗折強(qiáng)度。、＿普通硅酸鹽水泥＿、＿礦渣硅酸鹽水泥＿、火山灰質(zhì)硅酸鹽泥＿和＿粉煤灰硅酸鹽水泥＿。石料試件最大吸水的質(zhì)量占烘干石料試件質(zhì)量的百分率。在物理力學(xué)性質(zhì)方面，表現(xiàn)為針入度變小，延度減小，軟化點(diǎn)升高，3絕對粘度增加，脆點(diǎn)減小等。、提出基準(zhǔn)配合比、確定試驗(yàn)室配合比、換算工地配合比。，它包括流動性，粘聚性，保水性等三方面含義。、養(yǎng)護(hù)濕度、溫度 和齡期，其中材料組成 是影響混凝土強(qiáng)度的決定性因素。1℃，相對濕度不低于90%。，粗集料和細(xì)集料的分界粒徑是 mm，水泥混凝土集料中，粗細(xì)集料的分界粒徑是 mm。針入度試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)針、導(dǎo)向桿與附加砝碼的總質(zhì)量為100g。集料最大粒徑不同，篩分所用試樣總量也不同。、荷重和時(shí)間。，砂率是依據(jù)設(shè)計(jì)水灰比和骨料最大粒徑和種類來確定的。1℃的水中養(yǎng)護(hù)，抗壓強(qiáng)度試件的受壓面積為1600平方毫米。，而以進(jìn)行預(yù)應(yīng)力的伸長量校檢。 永久性錨固裝置。根據(jù)我國標(biāo)準(zhǔn):軟鋼取拉伸實(shí)驗(yàn)機(jī)測力盤指針第一次回轉(zhuǎn)的最小負(fù)荷的強(qiáng)度為其屈服強(qiáng)度，%的應(yīng)力作為其屈服強(qiáng)度。，其芯樣直徑應(yīng)為粗集料粒徑的 3 倍，任何情況下不得小于粗集料的兩倍。(3500～4500)m/s。、夾具和連接器工程中常規(guī)檢驗(yàn)項(xiàng)目有 外觀檢測、硬度檢測、錨固性能檢測。=0的級配砂礫時(shí)應(yīng)摻15%的粘性土。％的土不適宜用液、塑限聯(lián)合測試儀測定液、塑限。塑限試驗(yàn)中， mm篩。土的主要用途有建筑材料、建筑物的地基、介質(zhì)與環(huán)境。、土的塑性指標(biāo)、土中有機(jī)質(zhì)存在的情況?？砂戳郊壟淅鄯e曲線再細(xì)分成若干亞類。A．獲博士學(xué)位的當(dāng)年即可B．獲碩士學(xué)位后從事工程專業(yè)技術(shù)工作3年以上C．工作后取得大學(xué)本科學(xué)歷，從事工程專業(yè)技術(shù)工作6年以上 D．大學(xué)本科畢業(yè)后，從事工程專業(yè)技術(shù)工作7年以上2影響水泥混凝土工作性的因素有__。A．抗干擾能力強(qiáng) B．短距離測量效率高 C．保密性好 D．具有導(dǎo)航功能1凡使用精密、貴重、大型檢測儀器設(shè)備，必須取得__才能操作。A．有機(jī)質(zhì) B．云母 C．輕物質(zhì) D．三氧化硫表示鋼筋拉伸性能的指標(biāo)有：__ A．屈服強(qiáng)度 B．抗拉強(qiáng)度 C．伸長率D．?dāng)嗝媸湛s率計(jì)量是量值準(zhǔn)確一致的__。A．優(yōu)良 B．合格 C．不合格D．不合格并返工2帶電作業(yè)應(yīng)由__人以上操作，并在地面采取絕緣措施。”是______中的規(guī)定。A．固體顆粒 B．孔隙 C．氣體D．固體顆粒加孔隙因?yàn)檫`反《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測管理辦法》被注銷考試合格證書的檢測人員__內(nèi)不得再次參加考試。A．良好 B．一般 C．很差 D．較差密實(shí)—懸浮結(jié)構(gòu)采用__，這種瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性較差。A．地球曲率 B．大氣折光 C．儀器 D．觀測者屬于瀝青表處面層檢測項(xiàng)目的有（）。A．偏小、偏大 B．偏小、偏小 C．偏大、偏大 D．偏大、偏小1灌砂法測定土的密度之前，要求標(biāo)定的內(nèi)容有______。A．16 B． C． D． 水泥混凝土路面是以（）齡期的強(qiáng)度為評定依據(jù)。A．強(qiáng)度 B．厚度 C．平整度 D．抗滑橋梁伸縮裝置包括__。A．高溫穩(wěn)定性 B．低溫抗裂性 C．抗滑性 D．耐久性1綜合考慮安全和經(jīng)濟(jì)兩個方面，隧道白天照明被劃分為__四個區(qū)段。A．水中重法 B．表干法 C．蠟封法 D．真空法1對于無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，計(jì)算的精密度或允許誤差要求若干次平行試驗(yàn)的偏差系數(shù)CV(%)應(yīng)符合__的規(guī)定。，單軸抗壓強(qiáng)度分別沿平行和垂直層理方向制取試件。，而測試的是擊實(shí)后土的含水率和密度。，前者的定義式為Cu=d60/d10，后者的 2定義式為Cv=d30/(d60d10)。、酒精燃燒法、碳化鈣氣壓法等?？筛鶕?jù)土樣獲取擊實(shí)功的高低將試驗(yàn)分為輕型試驗(yàn)和重型試驗(yàn)。%。 質(zhì)量損失率、耐凍系數(shù)。 單位工程 進(jìn)行質(zhì)量評定。其測區(qū)離構(gòu)件邊緣距離不宜小于50cm。150150mm3試塊,在標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)狀態(tài)下的28d齡期強(qiáng)度；采用邊長100mm立方體試塊。~13倍。、棱柱體抗壓強(qiáng)度、劈裂抗拉強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度和粘結(jié)強(qiáng)度等。，即懸浮—密實(shí)結(jié)構(gòu)，骨架—空隙結(jié)構(gòu)，密實(shí)—骨架結(jié)構(gòu)。