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治理車輛超限超載專項行動實施方案定稿(存儲版)

2025-10-29 19:30上一頁面

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【正文】 速公路入口阻截勸返、普通公路站點執(zhí)法監(jiān)管、農(nóng)村公路限寬限高保護”的總體要求,嚴格執(zhí)法,文明服務(wù),進一步完善路面治超執(zhí)法協(xié)作機制,切實加大貨車檢測和執(zhí)法檢查工作力度?!?—部門聯(lián)動。三年決戰(zhàn)全省公路建設(shè)實現(xiàn)歷史性跨越,以強烈的責(zé)任心和使命感抓好后期養(yǎng)護管理,確保公路始終保持良好技術(shù)狀態(tài),是擺在各級交通部門面前的重大課題。結(jié)合全省春季養(yǎng)護路況調(diào)查工作,摸清公路沿線違建底數(shù),選準著力點,找準突破口,全力推進清拆行動?!?— 廳治超領(lǐng)導(dǎo)小組制定監(jiān)督考核方案,深入各市(地)、三大路網(wǎng)監(jiān)督檢查專項行動開展情況,對春融期治超工作進行監(jiān)督考評。七、責(zé)任分工各級交通運輸部門、路政、運管、收費、航運公安等部門應(yīng)遵循“密切配合、各司其責(zé)、通力合作、聯(lián)合治理”的原則,全力開展好治超專項行動。省公路局及所屬公路管理機構(gòu)負責(zé)對全省非廳直管二級公路的治超工作進行指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查。省路政管理局及所屬各處、所負責(zé)對全省公路治超工作的指導(dǎo)、管理、檢查,并對全省治超檢測站、治超執(zhí)法人員進行執(zhí)法監(jiān)督、責(zé)任追究及考評工作。嚴重損壞公路逃逸等案件,省航運公安局積極配合偵查?!?2— 2012年3月15日為專項行動宣傳日,各地交通部門要統(tǒng)一時間、統(tǒng)一行動、統(tǒng)一標語、統(tǒng)一內(nèi)容。由各地市、縣(市)有關(guān)部門按規(guī)定持續(xù)開展工作,鞏固和穩(wěn)定第二階段成果。加強執(zhí)法隊伍的教育和培訓(xùn),調(diào)配專門人員,充實一線執(zhí)法力量。要根據(jù)各地實際情況,針對可能發(fā)生的超限超載車輛堵塞公路、強行沖卡、拒檢、圍攻執(zhí)法人員、聚眾鬧事等突發(fā)性事件,制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,維護正常工作秩序,確保公路暢通,保護一線執(zhí)法人員的人身安全。各治超單位將治超工作情況匯總后,于6月5日前上報春融期治超工作總結(jié),電子版發(fā)至郵箱:sjttzcb。(2014年2月底前完成)公安部門要嚴格按照工業(yè)和信息化部的公告辦理車輛注冊登記,對非法改裝等不符合國家標準的貨車不得進行注冊登記和審驗,審驗發(fā)現(xiàn)非法改裝等不符合國家標準的貨車要責(zé)令進行糾正,交通運輸部門不得辦理道路運輸證和定期審驗。高速公路營運公司按照時間進度安排在相關(guān)高速公路入口前提前配備稱重設(shè)施設(shè)備、設(shè)置限高門架和警示標志標牌,有條件的要設(shè)置渠化貨車專用通道、勸返專用通道等。公安、交通運輸部門要按照國家相關(guān)法律法規(guī)及各自職責(zé),對車輛超載超限、非法改裝等違法行為實行一站式查處,禁止以罰款或收費代替卸載。(即時執(zhí)行)交通運輸、公安部門要嚴格施工審批和過程監(jiān)管,督促建設(shè)單位嚴格按照許可的施工方案施工,規(guī)范施工現(xiàn)場的安全管理;公安部門負責(zé)施工路段的交通安全監(jiān)管。三是2014年2月底前各地要落實治超工作機構(gòu)、編制、人員及經(jīng)費。第五篇:車輛超限超載專項治理實施方案***車輛超限超載專項治理實施方案市交通運輸局市公安局市監(jiān)察局 市政府糾風(fēng)辦(2013年1月10日)為有效預(yù)防和減少交通事故,維護正常的道路交通運輸市場秩序,切實保護人民群眾的生命財產(chǎn)安全,決定在全市范圍內(nèi)開展為期3個月的車輛超限超載專項治理活動。(七)省交通運輸廳、省公安廳、省監(jiān)察廳、省政府糾風(fēng)辦《關(guān)于進一步加強車輛超限超載治理工作的通告》。(三)形成治超合力。規(guī)范執(zhí)法行為,杜絕以罰代管、以罰代卸、亂罰款不開票、雙向攔截、追攆車輛、粗暴執(zhí)法和以各種形式辦理“月票”等違規(guī)執(zhí)法行為。(二)集中治理階段(2013年1月21日至2013年3月20日)。要建立健全信息抄報制度,及時并規(guī)范地將查處的非法超限超載車輛信息抄報公安、交通運輸、工商等部門,由相關(guān)部門依法依規(guī)進行處理。(五)推進制度創(chuàng)新。相關(guān)部門要充分利用新聞媒體進行宣傳,公布舉報和監(jiān)督電話;公路管理機構(gòu)和高速公路經(jīng)營單位、貨物場站、物流企業(yè)要通過發(fā)放宣傳單、張貼通告和標語等多種形式開展宣傳。(二)強化部門協(xié)作。組織召開全市車輛超限超載治理工作會議,安排部署專項治理工作。加強執(zhí)法證件管理,嚴格持證上崗制度,杜絕隨意上路查車行為。(二)突出源頭監(jiān)管。(五)交通運輸部第六部委《關(guān)于進一步加強車輛違法超限超載治理工作的通知》(交公路發(fā)[2011]577號)。省政府將把治超工作納入目標考核,并由交通運輸廳、公安廳、省政府督查室進行督查督辦,對治超工作不力、違法超載超限運輸未能得到有效遏止的市(州)及有關(guān)單位將嚴肅追究責(zé)任。一是各地人民政府要加強對車輛超載超限治理工作的領(lǐng)導(dǎo),市(州)長、縣(市、區(qū))長是第一責(zé)任人,把治超工作列入各級政府工作目標,制定治超責(zé)任考核管理辦法,嚴格責(zé)任追究。(即時執(zhí)行)(六)強化施工、應(yīng)急救援路段交通安全管理 由公安部門牽頭,高速公路營運公司、交通運輸部門配合,加強高速公路維護和事故現(xiàn)場安全管理。(即時執(zhí)行)(五)嚴把路面管控關(guān)公安、交通運輸部門要加大聯(lián)合執(zhí)法力度,在省政府批準的固定超載超限檢測站、高速公路入口管控點,實行公安、交通運輸部門聯(lián)合治超,落實抄告制度。凡核發(fā)了“運輸許可證”的企業(yè)、業(yè)主和貨場由交通運輸部門負責(zé)簽訂,運輸型拖拉機由農(nóng)業(yè)(農(nóng)機)部門負責(zé)簽訂,其他由公安部門負責(zé)簽訂。對“大噸小標”等不符合國家公告標準的車型,一律禁止在省內(nèi)銷售,并依法申請工業(yè)和信息化部更正或撤銷其相關(guān)產(chǎn)品《公告》。專報要突出時效性、準確性、嚴肅性、權(quán)威性,專報信息由廳治超辦直報省交通運輸廳及主要領(lǐng)導(dǎo)。通過與源頭生產(chǎn)企業(yè)簽訂合法裝載承諾書、設(shè)立治超“聯(lián)絡(luò)員”、定期開展企業(yè)走訪調(diào)查、與企業(yè)及駕駛員座談等形式,強化源頭管理,保障企業(yè)合法權(quán)益,提高企業(yè)經(jīng)濟效益,為企業(yè)排憂解難,共謀發(fā)展,真正做到走進企業(yè),服務(wù)企業(yè)。(二)建立健全治超保障機制。春融期治理車輛超限超載專項行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組將對有關(guān)市(地)、縣(區(qū))交通部門治理工作進行抽查驗收。堅持邊宣傳邊治理,各治超檢測站點要迅速協(xié)調(diào)解決必要的稱重設(shè)備、卸載機具和卸載場地,以及工作人員食宿場所租建等治超必備的條件和經(jīng)費,對超限超載車輛進行檢測和卸載。省路政局及所屬各級路政機構(gòu)在巡查過程中應(yīng)當(dāng)直接對違法超限運輸車輛依法處理,同時進行責(zé)任倒查,對責(zé)任單位進行責(zé)任追究。—10— 省收費公路管理局及所屬管理處、收費站負責(zé)對全省廳直管收費公路的治超工作,進行全路網(wǎng)治超,把住“三個關(guān)口”。大廣、建虎等地方管理的收費公路要以收費站為依托,在入口登記、阻截、勸返、卸載;利用出口計重檢測設(shè)備實行計重收費,對超限超載車輛嚴格按照處罰標準進行處罰。六、組織機構(gòu)省交通運輸廳決定成立全省春融期治超專項行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組。在“鐵錘”清拆行動取得階段性成效的基礎(chǔ)上,繼續(xù)鞏固成果,保持高壓態(tài)勢,建立保護路產(chǎn)、維護路權(quán)的長效機制。通過開展“鐵錘”清拆行動,加大依法強制處理力度,達到保護路產(chǎn),維護路權(quán),保障公路合法權(quán)益和管理秩序,保證交通安全,凈化交通環(huán)境的行動目標。確需通過的,應(yīng)當(dāng)提前將行駛時間、路線通知有關(guān)公路管理單位。突出重點。積極推行責(zé)任“網(wǎng)絡(luò)化”追究制,成立若干源頭巡查組,分片包干,將源頭治超目標責(zé)任層層分解,落實到人,誰的責(zé)任誰承擔(dān),建立職責(zé)清晰,嚴肅追責(zé)的問責(zé)機制。各級道路運輸管理機構(gòu)要建立貨運企業(yè)、貨運車輛和駕駛員信譽檔案,將非法超限超載運輸行為納入信譽考核管理。(二)關(guān)口前移,把住源頭?!?— 重點車輛:運輸沙石料、煤炭、油、木材、鋼材、糧食等車輛,特別是車貨總重超過55噸的違法超限車輛。第三篇:治理車輛超限超載專項行動實施方案黑龍江省交通運輸系統(tǒng)春融期 治理車輛超限超載專項行動實施方案為貫徹落實全省車輛超限超載治理工作電視電話會議精神,省廳決定自2012年3月15日至6月5日,在全省開展春融期治理車輛超限超載專項行動,制定本實施方案。對于治超工作中發(fā)現(xiàn)和群眾舉報的違規(guī)違法行為,堅決做到有報必查,有查必果,違法必究,執(zhí)法必嚴,絕不姑息遷就。(二)強化基礎(chǔ)管理,完善聯(lián)動機制。加強與相關(guān)管理部門的信息通報,內(nèi)外結(jié)合,上下聯(lián)動,通過源頭治理提高碼頭單位和船舶的自覺性,防止超載現(xiàn)象反彈。x安監(jiān)局:負責(zé)會同相關(guān)部門,開展治超安全監(jiān)督檢查;參與其他成員單位開展的治理及監(jiān)督檢查工作。認真總結(jié)經(jīng)驗,進一步完善治超的規(guī)章制度和相關(guān)管理辦法,使治超工作向長期化、制度化、法制化的方向發(fā)展,并建立長效機制,確保治理實效。第二階段,專項治理。第二篇:3397+ 2020年治理車輛超限超載專項行動實施方案3397+2020年治理車輛超限超載專項行動實施方案一、指導(dǎo)思想堅持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),全力捍衛(wèi)公路建設(shè)三年決戰(zhàn)成果,保證道路交通安全,改善道路運輸秩序,方便人民群眾出行,按照“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動,立足源頭、標本兼治,依法嚴管、聯(lián)防聯(lián)治,規(guī)范行為、追究責(zé)任”的總體要求,集中全力打好治超戰(zhàn)役,為促進全x經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展提供強有力的支撐和保障。針對可能發(fā)生的交通堵塞、運輸緊張、聚眾鬧事、挾持威脅等 突發(fā)性事件,制訂相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,做好充分準備,及時妥善處理,避免矛盾升級。(二)規(guī)范行為,按章執(zhí)法。辦公室主任:XXX(兼)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé):負責(zé)處直各單位治超工作的指導(dǎo)工作;協(xié)調(diào)處理處直各單位在專項行動中存在的問題;在春融期治超期間對全處執(zhí)法力量和執(zhí)法車輛進行統(tǒng)一調(diào)配;對處直各單位治超工作進行監(jiān)督檢查;對被監(jiān)管單位開展督導(dǎo)檢查;收集、匯總、上報治超執(zhí)法工作各項數(shù)據(jù)。將推進和監(jiān)督任務(wù)進行細化分解,保障局、處、所“三位一體”的監(jiān)督保障體系良性運轉(zhuǎn)。(二)嚴格依法行政。處直各單位要按照方案確定的任務(wù),加強配合、各司其責(zé)、通力合作、聯(lián)合治理、相互借鑒、相互交流。二是監(jiān)管到位。繼續(xù)加大對車貨總重超過55噸的惡意違法超限超載運輸車輛的打擊力度。重點路段:為順利開展此次專項行動,統(tǒng)籌劃分三個路 段及轄區(qū)內(nèi)大型橋梁和危橋險涵。按照省廳、省局的統(tǒng)一部署,我處決定自2015年X月XX日至X月XX日,在本轄區(qū)開展春融期治理車輛超限超載專項行動,特制定本實施方案。為全面加強XXX治超站的執(zhí)法力量,處直各單位在做好本轄區(qū)治超工作的同時,按處治超領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的統(tǒng)一安排,由班子成員親自帶隊隨時充實XXX治超執(zhí)法力量。各單位要集中力量,以路面治理為主,依托固定治超檢測站,開展24小時不間斷執(zhí)法。嚴格履行省廳賦予的治超督導(dǎo)職責(zé)
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