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正文內(nèi)容

治理車輛超限超載專項行動實施方案定稿(參考版)

2024-10-28 19:30本頁面
  

【正文】 。(五)推進制度創(chuàng)新。相關(guān)部門要充分利用新聞媒體進行宣傳,公布舉報和監(jiān)督電話;公路管理機構(gòu)和高速公路經(jīng)營單位、貨物場站、物流企業(yè)要通過發(fā)放宣傳單、張貼通告和標語等多種形式開展宣傳。對因超限超載運輸導(dǎo)致道路橋梁嚴重損壞及重大交通事故的,將從嚴追究相關(guān)管理部門和有關(guān)責任人的責任;構(gòu)成犯罪的,依法移送司法機關(guān)追究刑事責任。有關(guān)執(zhí)法部門要加強隊伍素質(zhì)教育,提高執(zhí)法水平,按照“嚴格執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法、廉潔執(zhí)法、文明執(zhí)法”的工作要求,嚴格遵守治超工作規(guī)定,并自覺接受社會監(jiān)督和輿論監(jiān)督。要建立健全信息抄報制度,及時并規(guī)范地將查處的非法超限超載車輛信息抄報公安、交通運輸、工商等部門,由相關(guān)部門依法依規(guī)進行處理。(二)強化部門協(xié)作。五、工作要求(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。(三)總結(jié)驗收階段(2013年3月21日至2013年3月31日)。(二)集中治理階段(2013年1月21日至2013年3月20日)。組織召開全市車輛超限超載治理工作會議,安排部署專項治理工作。四、實施步驟本次專項活動分三個階段進行。實行治超工作部門主要領(lǐng)導(dǎo)負責制和交通運輸部門分管領(lǐng)導(dǎo)包站制;建立治超工作責任臺賬。規(guī)范執(zhí)法行為,杜絕以罰代管、以罰代卸、亂罰款不開票、雙向攔截、追攆車輛、粗暴執(zhí)法和以各種形式辦理“月票”等違規(guī)執(zhí)法行為。加強執(zhí)法證件管理,嚴格持證上崗制度,杜絕隨意上路查車行為。(四)整頓執(zhí)法隊伍。完善治超聯(lián)席會議制度,深入研究存在的問題,不斷完善治理措施。(三)形成治超合力。(二)突出源頭監(jiān)管。對未處理到位放行的,實施責任倒查。三、治理內(nèi)容(一)強化路面治理。(七)省交通運輸廳、省公安廳、省監(jiān)察廳、省政府糾風辦《關(guān)于進一步加強車輛超限超載治理工作的通告》。(五)交通運輸部第六部委《關(guān)于進一步加強車輛違法超限超載治理工作的通知》(交公路發(fā)[2011]577號)。(三)《公路安全保護條例》(國務(wù)院令第593號)。二、政策依據(jù)(一)《中華人民共和國公路法》。第五篇:車輛超限超載專項治理實施方案***車輛超限超載專項治理實施方案市交通運輸局市公安局市監(jiān)察局 市政府糾風辦(2013年1月10日)為有效預(yù)防和減少交通事故,維護正常的道路交通運輸市場秩序,切實保護人民群眾的生命財產(chǎn)安全,決定在全市范圍內(nèi)開展為期3個月的車輛超限超載專項治理活動。省政府將把治超工作納入目標考核,并由交通運輸廳、公安廳、省政府督查室進行督查督辦,對治超工作不力、違法超載超限運輸未能得到有效遏止的市(州)及有關(guān)單位將嚴肅追究責任。對貨運車輛拒檢逃逸、聚眾闖卡、故意滯留阻塞交通等影響和破壞治超工作秩序、影響社會穩(wěn)定的,要組織力量開展專項整治,依法予以打擊。各地、各有關(guān)部門要加強監(jiān)督檢查,嚴格規(guī)范執(zhí)法行為,堅持依法治超,提高執(zhí)法效率。三是2014年2月底前各地要落實治超工作機構(gòu)、編制、人員及經(jīng)費。一是各地人民政府要加強對車輛超載超限治理工作的領(lǐng)導(dǎo),市(州)長、縣(市、區(qū))長是第一責任人,把治超工作列入各級政府工作目標,制定治超責任考核管理辦法,嚴格責任追究。(2014年3月底前完成)由交通運輸部門牽頭,發(fā)展改革、財政等部門配合,研究起草貨運車輛公路通行費優(yōu)惠政策并報省政府審批。(即時執(zhí)行)(七)加強政策引導(dǎo),推進長效治理由財政部門牽頭,國稅、交通運輸?shù)炔块T配合,研究起草交通運輸企業(yè)補貼政策并報省政府審批,鼓勵交通運輸企業(yè)做大做強。(即時執(zhí)行)交通運輸、公安部門要嚴格施工審批和過程監(jiān)管,督促建設(shè)單位嚴格按照許可的施工方案施工,規(guī)范施工現(xiàn)場的安全管理;公安部門負責施工路段的交通安全監(jiān)管。(即時執(zhí)行)(六)強化施工、應(yīng)急救援路段交通安全管理 由公安部門牽頭,高速公路營運公司、交通運輸部門配合,加強高速公路維護和事故現(xiàn)場安全管理。對發(fā)現(xiàn)的非法改裝車輛,公安部門要依法頂格處罰,并現(xiàn)場予以切割。(即時執(zhí)行)地方人民政府及其交通運輸部門負責落實超載超限檢測站稱重、卸載機具設(shè)備和卸載場地等及配套政策。公安、交通運輸部門要按照國家相關(guān)法律法規(guī)及各自職責,對車輛超載超限、非法改裝等違法行為實行一站式查處,禁止以罰款或收費代替卸載。(即時執(zhí)行)(五)嚴把路面管控關(guān)公安、交通運輸部門要加大聯(lián)合執(zhí)法力度,在省政府批準的固定超載超限檢測站、高速公路入口管控點,實行公安、交通運輸部門聯(lián)合治超,落實抄告制度。加強省際間治超信息溝通,對違法超載超限車輛實施有效管控。由公安部門牽頭,當?shù)厝嗣裾⒔煌ㄟ\輸部門、高速公路營運公司配合,在高速公路省界入口加強對入川貨車的管控。高速公路營運公司按照時間進度安排在相關(guān)高速公路入口前提前配備稱重設(shè)施設(shè)備、設(shè)置限高門架和警示標志標牌,有條件的要設(shè)置渠化貨車專用通道、勸返專用通道等。凡核發(fā)了“運輸許可證”的企業(yè)、業(yè)主和貨場由交通運輸部門負責簽訂,運輸型拖拉機由農(nóng)業(yè)(農(nóng)機)部門負責簽訂,其他由公安部門負責簽訂。建立健全交通運輸、公安部門聯(lián)合駐點或巡查監(jiān)管制度,堅決制止超載超限車輛出場、出站。由交通運輸部門牽頭,工商、公安等部門配合,對機動車維修企業(yè)進行全面排查,企業(yè)非法改裝貨車行為一經(jīng)查實,吊銷其維修生產(chǎn)許可。(2014年2月底前完成)公安部門要嚴格按照工業(yè)和信息化部的公告辦理車輛注冊登記,對非法改裝等不符合國家標準的貨車不得進行注冊登記和審驗,審驗發(fā)現(xiàn)非法改裝等不符合國家標準的貨車要責令進行糾正,交通運輸部門不得辦理道路運輸證和定期審驗。對“大噸小標”等不符合國家公告標準的車型,一律禁止在省內(nèi)銷售,并依法申請工業(yè)和信息化部更正或撤銷其相關(guān)產(chǎn)品《公告》。一、工作目標通過1年時間的集中治理,有效遏制嚴重超載超限違法行為,“大噸小標”和非法改裝車輛基本杜絕,進一步規(guī)范道路貨物運輸經(jīng)營行為,防范和遏制重特大事故發(fā)生,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和公路設(shè)施完好?!?5—第四篇:車輛超載超限治理實施方案附件1治理車輛超載超限實施方案為進一步完善我省治理車輛超載超限工作機制,著力解決道路交通安全工作中存在的突出問題,保護公路基礎(chǔ)設(shè)施,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全,經(jīng)研究,決定從2014年1月1日起在全省范圍內(nèi)加強車輛超載超限治理(以下簡稱“治超”)工作。各治超單位將治超工作情況匯總后,于6月5日前上報春融期治超工作總結(jié),電子版發(fā)至郵箱:sjttzcb。專報要突出時效性、準確性、嚴肅性、權(quán)威性,專報信息由廳治超辦直報省交通運輸廳及主要領(lǐng)導(dǎo)。在專項行動期間實行信息周報制,每周二、周五12時前報送治超動態(tài)信息。(六)及時上報治超動態(tài)信息。要根據(jù)各地實際情況,針對可能發(fā)生的超限超載車輛堵塞公路、強行沖卡、拒檢、圍攻執(zhí)法人員、聚眾鬧事等突發(fā)性事件,制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,維護正常工作秩序,確保公路暢通,保護一線執(zhí)法人員的人身安全。通過與源頭生產(chǎn)企業(yè)簽訂合法裝載承諾書、設(shè)立治超“聯(lián)絡(luò)員”、定期開展企業(yè)走訪調(diào)查、與企業(yè)及駕駛員座談等形式,強化源頭管理,保障企業(yè)合法權(quán)益,提高企業(yè)經(jīng)濟效益,為企業(yè)排憂解難,共謀發(fā)展,真正做到走進企業(yè),服務(wù)企業(yè)。對于治超工作中發(fā)現(xiàn)和群眾舉報的違規(guī)違法行為,堅決做到有報必查,有查必果,違法必究,執(zhí)法必嚴,絕不姑息遷就。(三)嚴格規(guī)范執(zhí)法行為。加強執(zhí)法隊伍的教育和培訓(xùn),調(diào)配專門人員,充實一線執(zhí)法力量。(二)建立健全治超保障機制。要結(jié)合本地區(qū)治超工作實際,制定春融期治超實施方案。九、工作要求(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo),明確責任分工。由各地市、縣(市)有關(guān)部門按規(guī)定持續(xù)開展工作,鞏固和穩(wěn)定第二階段成果。春融期治理車輛超限超載專項行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組將對有關(guān)市(地)、縣(區(qū))交通部門治理工作進行抽查驗收。確保治理工作協(xié)調(diào)、順利開展,省專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組及廳治超辦將定期組織工作組進行明查暗訪,及時了解和處理治理工作中出現(xiàn)的問題。從3月25日9時起,全省各級交通部門對在公路上行駛的超限超載車輛同時開展集中治理?!?2— 2012年3月15日為專項行動宣傳日,各地交通部門要統(tǒng)一時間、統(tǒng)一行動、統(tǒng)一標語、統(tǒng)一內(nèi)容。堅持邊宣傳邊治理,各治超檢測站點要迅速協(xié)調(diào)解決必要的稱重設(shè)備、卸載機具和卸載場地,以及工作人員食宿場所租建等治超必備的條件和經(jīng)費,對超限超載車輛進行檢測和卸載。治超專項行動工作總體上分三個階段。同時,對在治超專項行動期間發(fā)生的案件,要及時報省公安廳,組織警力,快速反應(yīng),及時應(yīng)對,果斷處置,協(xié)調(diào)和配合當?shù)毓矙C關(guān)及時偵破。嚴重損壞公路逃逸等案件,省航運公安局積極配合偵查。省路政局及所屬各級路政機構(gòu)在巡查過程中應(yīng)當直接對違法超限運輸車輛依法處理,同時進行責任倒查,對責任單位進行責任追究。將推進和監(jiān)督任務(wù)進行細化分解,實行“四定”(定任務(wù)、定人員、定崗位、定時限),建立局、處、所“三位一體”的監(jiān)督保障體系。省路政局要加大督導(dǎo)檢查的力度,省路政局所屬路政處要成立13個推進督導(dǎo)組,在專項行動期間按區(qū)域分頭深入一線進行專項推進。省路政管理局及所屬各處、所負責對全省公路治超工作的指導(dǎo)、管理、檢查,并對全省治超檢測站、治超執(zhí)法人員進行執(zhí)法監(jiān)督、責任追究及考評工作。—10— 省收費公路管理局及所屬管理處、收費站負責對全省廳直管收費公路的治超工作,進行全路網(wǎng)治超,把住“三個關(guān)口”。要加大對非法改裝行為的道路運輸車輛和汽車維修企業(yè)的查處和打擊力度,實行嚴管重罰。省運輸管理局及所屬運輸管理機構(gòu)要對本地區(qū)重點貨運源頭單位全面梳理和排查,進一步明確貨運源頭單位的治超責任并進行考核管理,對政府公示的重點貨運源頭單位要采取派駐和巡查的方式依法監(jiān)管。省公路局及所屬公路管理機構(gòu)負責對全省非廳直管二級公路的治超工作進行指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查。大廣、建虎等地方管理的收費公路要以收費站為依托,在入口登記、阻截、勸返、卸載;利用出口計重檢測設(shè)備實行計重收費,對超限超載車輛嚴格按照處罰標準進行處罰。積極做好預(yù)案,協(xié)調(diào)相關(guān)部門,做好本地區(qū)突發(fā)性事—9— 件應(yīng)急工作。各市(地)交通運輸局、綏芬河市、撫遠縣交通運輸局按照省交通運輸廳的布置和要求,在當?shù)卣念I(lǐng)導(dǎo)下開展本地區(qū)治超專項行動。七、責任分工各級交通運輸部門、路政、運管、收費、航運公安等部門應(yīng)遵循“密切配合、各司其責、
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