【正文】 險源，切斷電源（關(guān)閉易燃易爆管路、轉(zhuǎn)移易燃易爆物品）避免危險廣大；（9）轉(zhuǎn)移貴重器材、物資和機(jī)械設(shè)備；（10）搶救出的傷員轉(zhuǎn)移至安全地帶，在做止血和簡單包扎后，及時送往醫(yī)院搶救；項(xiàng)目部必須派人與公安、交警、醫(yī)院等部門取得聯(lián)系，為救護(hù)傷員提供最便捷的通道；（11）對危重傷員的救護(hù)，必須在保證不會造成傷員二次傷害的條件下進(jìn)行救護(hù)；（12）發(fā)現(xiàn)有死亡人員時，必須妥善安置好遺體，并派人對容易激動的人員進(jìn)行看護(hù)，防止發(fā)生意外；事故現(xiàn)場基本穩(wěn)定后，必須及時將死者遺體發(fā)往殯葬管理部門保管，嚴(yán)禁存放在工地，避免造成死 24者親屬的刺激和許多不必要的猜疑；（13）事故被控制，不可能出現(xiàn)擴(kuò)散時，應(yīng)當(dāng)對事故現(xiàn)場進(jìn)行清理檢查，查找有無遺留人員和危險源，避免疏漏造成損失加大；（14）因事故救援，可能造成影響環(huán)境的，在事故被控制后，及時控制環(huán)境影響，避免造成環(huán)境污染事故；（15）應(yīng)急行動結(jié)束，必須清點(diǎn)人數(shù)，防止發(fā)生人員失蹤事故的疏漏；應(yīng)急救援結(jié)束前必須派專人保護(hù)現(xiàn)場，因救援行動或搶救傷員需要移動現(xiàn)場物件的，在移動后必須及時恢復(fù)，傷員被壓被埋經(jīng)搶救后，應(yīng)當(dāng)在其原來位置做出標(biāo)記。必要時，在同一時間內(nèi)向相關(guān)方和所在地有關(guān)部門報警（醫(yī)院、消防）。必要時，根據(jù)上級管理機(jī)關(guān)指示，按國家有關(guān)規(guī)定，向業(yè)主及地方主管部門報告。發(fā)生安全事故的受罰承諾當(dāng)工程安全未達(dá)到安全目標(biāo)時，愿按照建設(shè)（上級）單位的有關(guān)規(guī)定接受處罰。十六、事故現(xiàn)場清理及恢復(fù)生產(chǎn)現(xiàn)場經(jīng)過調(diào)查、取證后，在事故調(diào)查組同意的情況下，方可清理現(xiàn)場，清理現(xiàn)場時，必須保證在安全的條件下進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)存在危險的部位，應(yīng)當(dāng)在排除險情后，方可繼續(xù)進(jìn)行清理工作；參加保險的，應(yīng)當(dāng)在保險部門調(diào)查、取證后，征得保險部門同意后方可清理現(xiàn)場；清理現(xiàn)場時必須檢查電力設(shè)施的破壞情況和各用電部位的安全可靠性，在確認(rèn)安全無誤的條件下，方可送電，開展清理工作；危害嚴(yán)重，事故現(xiàn)場情況復(fù)雜的清理工作，應(yīng)當(dāng)制定事故現(xiàn)場清理技術(shù)方案，進(jìn)行安全技術(shù)交底，將存在的危險情況和安全防護(hù)措施向從事清理工作的人員交代清楚，避免事故發(fā)生；清理工作中應(yīng)當(dāng)注意保護(hù)電力設(shè)施、機(jī)械設(shè)備不再遭受損失，最大限度的減少經(jīng)濟(jì)損失；清理工作結(jié)束，維護(hù)、保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備，并且對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行調(diào)試，在調(diào)試試車確認(rèn)機(jī)械設(shè)備性能符合安全要求后，方可恢復(fù)生產(chǎn)；恢復(fù)生產(chǎn)前，應(yīng)當(dāng)召開職工大會，通報事故情況，讓廣大職工從事故中吸取教訓(xùn)，接受教育，在今后的施工生產(chǎn)中努力實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)恢復(fù)生產(chǎn)前，必須做好職工的思想動員工作，要求職工以正常的心態(tài)投入工作，安心本崗的工作，與事故前一樣做好安全生產(chǎn)。各專業(yè)救援組做好應(yīng)急物資、器材的準(zhǔn)備，如：必要的指揮通訊、醫(yī)務(wù)箱、擔(dān)架、消防、搶修急救等器材及交通工具。組 長：項(xiàng)目經(jīng)理 陳 東 副組長：技術(shù)負(fù)責(zé)人 朱新華 安全員：郭永生成 員：項(xiàng)目部所有管理人員。事故單位組織員工吸取事故的教訓(xùn)，進(jìn)行有針對性的學(xué)習(xí)，舉一反三開展廣泛的自查自糾工作，提高全員的安全生產(chǎn)意識。嚴(yán)禁赤腳或穿高跟鞋、拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場。1不得違章指揮和違章作業(yè)，對違章作業(yè)的指令有權(quán)拒絕，并有責(zé)任制止他人違章作業(yè)。傷者因牙關(guān)緊閉或外傷等原因，不能進(jìn)行口對口人工呼吸，可采用口對鼻人工呼吸法。常備藥品（1）外用藥品名 適應(yīng)癥 品名 適應(yīng)癥 發(fā)放內(nèi)服藥 萬花油 燒燙傷 創(chuàng)可貼 小創(chuàng)傷出血 風(fēng)油精 蟲咬、牙痛、關(guān)節(jié)痛 京萬紅軟膏 燒燙傷 碘酊（2%）局部消毒 眼水、眼膏 眼部感染 棉墊、崩帶 外傷出血 止血膠帶 外傷出血（2）內(nèi)服藥品 名 適應(yīng)癥 品 名 適應(yīng)癥 速效感冒膠囊 發(fā)燒、感冒 撲爾敏 抗過敏 氟哌酸 腹瀉、尿道感染 果導(dǎo) 治便秘 復(fù)方甘草片 鎮(zhèn)咳、祛痰 安定 失眠 碘喉片 咽炎、扁桃體炎 心痛定 降血壓、冠心病 顛茄片 胃痙攣 多酶片 助消化 阿司匹林 解熱、鎮(zhèn)痛 云南白藥 散瘀、止痛、止血第三篇：橋梁施工安全事故應(yīng)急預(yù)案三明永寧高速A8合同段三明永寧高速公路A8標(biāo)橋梁施工安全事故 應(yīng)急救援預(yù)案中鐵十七局集團(tuán)三明永寧高速公路A8項(xiàng)目部二〇〇九年五月三明永寧高速A8合同段中鐵十七局三明永寧高速A8項(xiàng)目部橋梁施工安全事故 應(yīng)急救援預(yù)案編 制 人： 審 核 人： 批 準(zhǔn) 人：編制日期： 年 月 日三明永寧高速A8合同段橋梁施工安全事故應(yīng)急救援預(yù)案一、工程概況：永寧高速公路是“泉南線”的組成路段，往西橫貫福建省中、西部山區(qū)，出省橫穿江西省、湖南省東部、沿廣西自治區(qū)縱軸至南寧市；福建境內(nèi)往東經(jīng)三明市大田縣、泉州市永春縣、德化縣、南安市至泉州市。四、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé) 指揮機(jī)構(gòu)：組 長：鄒青輝(項(xiàng)目經(jīng)理)副組長：張生燦（項(xiàng)目書記）、趙保聚（副經(jīng)理）徐建陽（項(xiàng)目總工）成 員：寇先文、張金財、周忠海、周玉明、李志斌、聶紅雨、楊先林、許朝玉。項(xiàng)目部及各施工隊(duì)?wèi)?yīng)隨時準(zhǔn)備好交通工具，以備萬一。7）總結(jié)預(yù)案實(shí)施情況，做好分析、總結(jié)工作，進(jìn)一步完善預(yù)案。八、對施工生產(chǎn)進(jìn)行危險性評價和可能發(fā)生的事故預(yù)測橋梁基礎(chǔ)施工存在的隱患（1）明挖基礎(chǔ)開挖時存在的基坑邊坡失穩(wěn)坍塌、積水、坡頂重壓坍塌和放坡坡度不當(dāng)引發(fā)的塌方等事故；（2）混凝土灌注樁施工存在的機(jī)械傷害、起重傷害、高處墜落、物體打擊、觸電和樁孔坍塌等各種事故；（3）橋梁施工存在的井下缺氧窒息、有毒氣體中毒、落物打擊傷害、機(jī)械傷害、墜落傷害、涌水、孔壁坍塌及觸電等事故；（4）混凝土施工中的機(jī)械傷害、車輛傷害、起重傷害、高處墜落和眼睛、皮膚被水泥造成的化學(xué)燒傷等事故；（5）施工現(xiàn)場安全防護(hù)不到位引發(fā)的非作業(yè)人員誤人現(xiàn)場，造成的意外傷害事故；（6）施工現(xiàn)場安全用電不規(guī)范引起的漏電、觸電事故；（7）鉆孔樁泥漿排放引起的環(huán)境污染事故。（2）龍門吊機(jī)拼裝作業(yè)在龍門吊機(jī)立柱拼裝或拆除時，因失誤造成立柱倒塌事故，或者橫梁拼裝或拆除時，起吊橫梁的千斤繩突然斷裂，其后果十分嚴(yán)重；在龍門吊機(jī)拼裝、拆除施工過程中，起重傷害、機(jī)械傷害、物體打擊、高處墜落等事故為常見的事故。項(xiàng)目部各級管理人員應(yīng)檢查并督促各施工隊(duì)認(rèn)真切實(shí)地按要求做好下列預(yù)防措施。人員由寇先文落實(shí)，搶險人員共30人。三明永寧高速A8合同段橋梁施工失事者失去知覺呼吸困難，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸，并迅速送醫(yī)院急救，切不可向橋梁施工失事者注射強(qiáng)心劑或潑冷水。各級應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員的手機(jī)應(yīng)始終處于開機(jī)狀態(tài)，保持通訊聯(lián)絡(luò)暢通。事故發(fā)生后預(yù)案的實(shí)施在事故發(fā)生的第一時間內(nèi)，施工現(xiàn)場的負(fù)責(zé)人根據(jù)現(xiàn)狀，有權(quán)采取措施立即處理。應(yīng)急救援預(yù)案的準(zhǔn)備按照預(yù)案的要求，做好人力、物資、機(jī)械設(shè)備、技術(shù)方案的全面準(zhǔn)備。對事故過程中造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失做收集統(tǒng)計、歸納，形成文件，為進(jìn)一步處理事故的工作提供資料。各類事故，均應(yīng)嚴(yán)格按照“四不放過”的原則處理，即：“原因不調(diào)查清楚不放過；相關(guān)責(zé)任人不處理不放過；職工不受到教育不放過；防范措施不落實(shí)不放過”。實(shí)施時間本預(yù)案自印發(fā)之日起實(shí)施。三、適用范圍本預(yù)案適用于長泰美宮至陳巷高速公路FA2合同段隧道施工。要把應(yīng)急救援工作納入安全檢查工作的范圍，并做好應(yīng)急救援工作的年終總結(jié)和評比工作。妥善處理事故的善后工作，應(yīng)遵循國家有關(guān)的政策、規(guī)定對受輕、重傷人員或死亡人員進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。由應(yīng)急救援小組組長下達(dá)終止應(yīng)急預(yù)案的命令。依據(jù)有關(guān)規(guī)定協(xié)助公司事故調(diào)查組進(jìn)行事故調(diào)查處理，同時積極為早日恢復(fù)現(xiàn)場生產(chǎn)創(chuàng)造條件。預(yù)案啟動方式單位第一管理者，以下列方式分部預(yù)案啟動命令：口頭、電話、廣播或書面簽署。十三、應(yīng)急救援通訊保障及聯(lián)系方式通訊系統(tǒng)是保障應(yīng)急救援工作正常開展的關(guān)鍵。有關(guān)急救電話及近距離醫(yī)院電話如下：火警：11生命急救：120 醫(yī)療急救中心：120 清流縣醫(yī)院聯(lián)系方式：廖寶珍 059853211605985325233 橋梁施工事故醫(yī)療救護(hù)方法：橋梁施工失事者未失去知覺時，應(yīng)先使其在空氣流通、溫暖處安靜休息或到醫(yī)院救治。十、應(yīng)急準(zhǔn)備制定的《應(yīng)急預(yù)案》，經(jīng)上級檢驗(yàn)、審查、批復(fù)后，必須向各施工隊(duì)進(jìn)行傳達(dá)。（8）吊機(jī)停車或下班時沒有對吊機(jī)進(jìn)行有效的停機(jī)防護(hù)，或者沒有拉閘斷電，在無人的情況下，吊機(jī)受到大風(fēng)或意外的外力影響，遭受嚴(yán)重的機(jī)械損毀事故或電力事故。（2）跨線橋施工在跨越路線時墜落的物體會影響車輛通行，有時還會造成墜落物擊毀車輛事故和人員傷亡事故；（3）跨線橋施工直接與社會各界接觸，并且會影響社會某些人的利益，很容易引發(fā)各種矛盾，處理不好會造成難以想象后果和不良影響；（4）跨線橋公路施工有時需要疏導(dǎo)交通，指揮車輛通行，指揮人員很容易被車輛傷害，有時還會造成人員傷亡的事故；（5）跨線橋在施工中停工過夜，燈光、標(biāo)志不明顯，夜間防護(hù)措施不到位，造成行人、車輛的意外事故；（6）跨線橋施工應(yīng)該對施工現(xiàn)場進(jìn)行隔離圍護(hù)，防止無關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場，有些人覺得好奇闖入工地，造成被誤傷的事故；（7）從行駛中的車輛上掉落的物體傷害到施工人員，造成的物體打擊事故；（8）因跨線橋施工造成道路損壞，致使車輛行駛困難，造成車輛陷阻或傾翻的事故；拼裝式龍門吊機(jī)拼裝、使用、拆除存在的隱患（1）龍門吊機(jī)在橋梁施工中用途廣泛，尤其在預(yù)應(yīng)力混凝土簡支粱生產(chǎn)、吊移和安裝施工中是不可少的機(jī)械設(shè)備。七、應(yīng)急報告 ⑴.當(dāng)發(fā)生Ⅳ級以上突發(fā)事件時，項(xiàng)目部應(yīng)啟動應(yīng)急預(yù)案，同時向總監(jiān)辦和業(yè)主應(yīng)急指揮中心報告，1小時內(nèi)向地方政府的有關(guān)部門三明永寧高速A8合同段報告；⑵.當(dāng)作業(yè)工點(diǎn)發(fā)生事故時，在搶救傷員的同時及時用電話、呼喊等方法，派人向項(xiàng)目部報告；⑶.項(xiàng)目部在接到事故報告時，項(xiàng)目部在場的最高負(fù)責(zé)人應(yīng)在第一時間趕赴現(xiàn)場，在初步了解事故的大概情況后，立即組織救援活動，并及時向總監(jiān)辦和業(yè)主應(yīng)急指揮中心、地方政府的安監(jiān)、公安、監(jiān)察部門及公司報告事故已經(jīng)發(fā)生；⑷.當(dāng)預(yù)測事態(tài)擴(kuò)大無法控制時，立即由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理向地方政府、社會團(tuán)體和單位救援；⑸.當(dāng)傷員救出時，向醫(yī)院、交警求援，請求支持疏通道路、迎接傷員、組織搶救力量。5）接到事故報告后，項(xiàng)目部應(yīng)急指揮部應(yīng)立即派人趕赴事發(fā)現(xiàn)場，監(jiān)督指導(dǎo)救援行動。事故發(fā)生后，該工班應(yīng)立即通知項(xiàng)目部專職安全負(fù)責(zé)人，專職安全負(fù)責(zé)人應(yīng)立即通知項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)，以利于及時做出決策，安全領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事故等級及時上報上級有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)。二、編制目的與依據(jù)為了保護(hù)本企業(yè)從業(yè)人員在施工中的身體健康和生命安全，保證本企業(yè)在出現(xiàn)生產(chǎn)安全事故時，能夠及時進(jìn)行應(yīng)急救援，從而最大限度地降低生產(chǎn)安全事故給本企業(yè)及企業(yè)員工所造成的損失，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》和《建設(shè)工程重大安全事故應(yīng)急預(yù)案》等國家相關(guān)法律、規(guī)章、規(guī)范性文件，結(jié)合永寧高速A8標(biāo)段建設(shè)工程實(shí)際，特制定本預(yù)案。若傷者同時伴有呼吸停止，在進(jìn)行胸外心臟按壓時，還應(yīng)進(jìn)行人工呼吸。吹氣力量要適中，次數(shù)以每分鐘16—18 次為宜。電源開關(guān)箱不準(zhǔn)一閘、一漏電、一箱多用。六、防止違章和事故的安全規(guī)定未經(jīng)三級安全教育的新工人，復(fù)工換崗的人員未經(jīng)崗位安全教育，不得進(jìn)入施工現(xiàn)場的工作崗位進(jìn)行操作。四、調(diào)查與總結(jié)建立健全事故調(diào)查報告制度，按事故級別成立調(diào)查小組，并按規(guī)定的事故級別填寫事故快報。本項(xiàng)目現(xiàn)場應(yīng)依據(jù)本預(yù)案制定相應(yīng)的應(yīng)急救援實(shí)施預(yù)案措施，實(shí)行層級管理，層級實(shí)施，做到各司其職，各負(fù)其責(zé)。同時，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)與相關(guān)職能部門及工程技術(shù)人員，經(jīng)常對施工安全進(jìn)行監(jiān)督檢查，對嚴(yán)重違犯施工安全規(guī)則、危及安全的工點(diǎn)，要求其立即糾正，必要時停工整頓，直至復(fù)查合格后方可復(fù)工。依據(jù)公司《安全生產(chǎn)條例》，對事故過程中的功過人員進(jìn)行獎罰，妥善處理好在事故中傷亡人員的善后工作。經(jīng)理部定期進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。同時向單位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行事故報告。有關(guān)急救電話及近距離醫(yī)院電話如下： 緊急電話：醫(yī)院120 交通110 水火災(zāi)119 事故發(fā)生后，第一時間通知電話： 經(jīng)理室：鄭福川（經(jīng)理）*** 項(xiàng)目書記：陳忠楚*** 總工：蘇開娟 *** 辦公室：銀本科（主任）*** 安質(zhì)部：董金榮(安質(zhì)部長)*** 財務(wù)部：范玉容（部長）*** 長泰縣第二醫(yī)院：05968288047 十四、啟動應(yīng)急救援預(yù)案的程序預(yù)案啟動的條件應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組（值班室設(shè)在綜合辦公室）接到施工現(xiàn)場發(fā)生事故的報警并核實(shí)后，立即報告單位第一管理者，由單位第一管理者決定并正式發(fā)布啟動預(yù)案的命令。人工呼吸用口對口吹氣效果較好。物資準(zhǔn)備：（1）項(xiàng)目部必須準(zhǔn)備應(yīng)急救援時必要的工具、機(jī)具和相應(yīng)器材，便于在應(yīng)急時隨時啟用；（2）妥善保管備用的器材物資，隨時更換失效的器材物資；（3）高危作業(yè)工點(diǎn)必須按作業(yè)危險情況設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施，準(zhǔn)備應(yīng)急救護(hù)物品；(4)動力燃料必須隨時保證供應(yīng)，保證隨時滿足應(yīng)急救援的需要；機(jī)械準(zhǔn)備：項(xiàng)目部應(yīng)檢查并督促各施工隊(duì)認(rèn)真切實(shí)地做好下列應(yīng)急機(jī)械準(zhǔn)備工作。在施工期間, 。（4）龍門吊機(jī)軌道不平，超出規(guī)定的允許范圍，在吊機(jī)行車時造成吊機(jī)掉道或停車時溜車引發(fā)各類事故。（4）起重機(jī)械失穩(wěn)造成的吊機(jī)翻車、損毀事故；（5）模板設(shè)計缺陷造成混凝土灌注后的脹力破壞；（6）臺風(fēng)、洪水、地質(zhì)災(zāi)害等自然災(zāi)害造成的破壞；（7）施工現(xiàn)場安全防護(hù)不力，造成的外來干擾和破壞及非作業(yè)人員傷害事故。Ⅱ級：符合下列條件之一的為Ⅱ級一次死亡十人以下三人（含三人）以上，或者五十人以下十人以上重傷，或者直接經(jīng)濟(jì)損失在1000萬元以下500萬以上的事故。任務(wù)1）建立健全應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)，同時建立健全各級應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)、應(yīng)急救援隊(duì)伍。加強(qiáng)對應(yīng)急事故處理方法的教育和學(xué)習(xí)，以及配備相應(yīng)工具和器材。第一篇：橋梁施工安全事故應(yīng)急救援預(yù)案中鐵十七局集團(tuán)長泰美宮至陳巷高速公路FA2合同段橋梁施工安全事故應(yīng)急救援預(yù)案編 制 人： 審 核 人： 批 準(zhǔn) 人：中鐵十七局集團(tuán)長泰美宮至陳巷 高速公路FA2合同段項(xiàng)目經(jīng)理部二〇一〇年九月一、工程概況：長泰美宮至陳巷高速公路是海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)高速公路網(wǎng)的重要組成部分，是地方高速路網(wǎng)廈門環(huán)廈高速公路、漳州高速公路網(wǎng)的重要組成部分，還是