【正文】 =True Then OK=True Set fMainForm=New frmMain Else End End If Else MsgBox ”密碼錯誤，再試一次 !”, vbOKOnly+vbExclamation,”登錄 ” =0 =Len () End If End If Else MsgBox”沒有這個用戶，再重新輸入！ ”, vbOKOnly+vbExclamation,”登錄 ” End If MiCount=miscount+1 If miscount=3 Then End If Exit Sub MyErr: ShowError 20 End Sub 車輛登記功能 下面這個界面是“車輛登記”截圖，可以實現(xiàn)對車輛的增加、刪除和查找相關(guān)的維修情況。 2. 系統(tǒng)采用面向?qū)ο蠓治龇?，運用 C/S 分布式系統(tǒng)架構(gòu)，通過 UML 建模，以SQL Server為后臺數(shù)據(jù)庫，使用 C.NET開發(fā)的客戶端，應(yīng)用 WEB SERVICE技術(shù)實現(xiàn)通訊，對汽車維修管理系統(tǒng)進(jìn)行了實際的開發(fā)。 25 本次畢業(yè)設(shè)計，還有些同學(xué)在系統(tǒng)設(shè)計方面也給了我許多精心的建議。 致謝 本論文從課題的選擇、實現(xiàn)到論文協(xié)作完成的整個過程是在我的導(dǎo)師華康老師的悉心指導(dǎo)下完成的，在此，我向華老師表示衷心的感謝。 圖 46 賬號管理 24 第五章 結(jié)論 本文的工作主要是圍繞汽車維修管理系統(tǒng)的設(shè)計和開發(fā)而展開的，從需求分析、設(shè)計、實現(xiàn)、測試到最終的交付，從頭至尾把軟件工程理論跟實際項目有機會的結(jié)合了起來，把書本上的理論知識應(yīng)用到了具體項目的實踐指導(dǎo)工作中?！薄? amp。界面設(shè)計是一個復(fù)雜的有不同學(xué)科參與的工程，認(rèn)知心理學(xué)、設(shè)計學(xué)、語言學(xué)等在此都扮演者重要的角色。 表名 Table Name 零件 LJ006 序 號 字段 英文名稱 數(shù)據(jù)類型 長度 整數(shù) 小數(shù) 是否允許為空 說明 01 入庫單號 numer CHAR 14 0 否 主鍵 YYYMMDD 02 入庫日期 Datetime CHAR 14 0 是 03 產(chǎn)品名稱 Mernm VARCHAR 80 0 是 04 規(guī)格型號 Slze VARCHAR 40 0 是 05 數(shù)量 Total CHAR 6 0 是 06 進(jìn)貨單位 Proaddr VARCHAR 50 0 是 07 類別 Type CHAR 20 0 是 08 進(jìn)貨價格 Inpride DECIMAL 28 6 是 Default(0) 09 銷售價格 Outpride DECIMAL 28 6 是 Default(0) 10 最低售價 Lowpride CHAR 28 0 是 Default(0) 11 倉庫 ID Zpointed CHAR 14 0 否 外鍵，對應(yīng)庫存庫 12 倉庫名 Zpointnm CHAR 20 0 是 13 在庫位置NO.. Stclo CHAR 8 0 否 產(chǎn)品存放位置編號 14 默認(rèn)貨位 Defpride CHAR 14 0 是 15 原始庫存 Initalsum DECIMAL 28 6 是 表 31 零件數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)圖 17 數(shù)據(jù)庫設(shè)計的原則 系統(tǒng)管理子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫的設(shè)計關(guān)系到整個子系統(tǒng)性能、升級和移植的問題，在數(shù)據(jù)庫設(shè)計的時候主要考慮的以下幾個原則； （ 1）規(guī)范的命名格式 不同的數(shù)據(jù)庫產(chǎn)品對對象的命名有不同的要求，因此，數(shù)據(jù)庫中的各種對象的命名、后臺程序的代碼編寫應(yīng)采用大小寫敏感的形式，各種對象命名長度不要超過 30 個字符，這樣便于應(yīng)用系統(tǒng)適應(yīng)不同的數(shù)據(jù)庫。 各模塊的主要功能如下： （ 1） 維修管理 維修管理功能是一個基礎(chǔ)和核心模塊，其主要對日常車輛的維修、檢測、保險、保修、保修、跟蹤服務(wù)等業(yè)務(wù)進(jìn)行管理。負(fù)責(zé)響 應(yīng)客戶端的請求及訪問數(shù)據(jù)庫。一方面，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)有條件，設(shè)計系統(tǒng) 另一方面，系統(tǒng)設(shè)計中應(yīng)盡量避免不必要的復(fù)雜化，各模塊應(yīng)盡量簡潔，以以便縮短處理流程、減少處理費用。 本系統(tǒng)共包括四大模塊，分別是汽車維修管理模塊，客戶管理模塊，采購管理模塊，庫存管理模塊等。本系統(tǒng)以 VSS（ Visual Source Safe ） Server 進(jìn)行版本控制。 ，按照系統(tǒng)設(shè)定，分配共識自動計算工資，打印派工單給維修工；維修技師開始實施維修項目。 8 系統(tǒng)總體需求目標(biāo) 需求分析概述 在軟件生命周期中，需求分析（ Requirement Analysis）是非常重要的一個階段，這一階段做得好，將為整個軟件開發(fā)項目的成功打下良好的基礎(chǔ)。 SQL Server 是一個 關(guān)系數(shù)據(jù)庫管理 系統(tǒng) ， SQL 語言的主要功能就是同各種數(shù)據(jù)庫建立聯(lián)系，進(jìn)行溝通。 國內(nèi)汽車維修管理的發(fā)展現(xiàn)狀 受我國信息化發(fā)展水平的限制，目前 汽車維修信息管理中可能存在以下問題： 1. 不能對財務(wù)信息實現(xiàn)實時的準(zhǔn)確掌握； 2. 配件規(guī)格、型號、品種較多，造成管理復(fù)雜，無法隨時了解配件 情況； 3. 不能對客戶的信息全面了解； 4. 不能對客戶的維修信息全面了解； 5. 不能監(jiān)控配件儲存數(shù)量，不能及時準(zhǔn)確了解需要采購的配件數(shù)量； 6. 不能及時得知需要盤點的配件及盤點結(jié)果。 UML 4 目 錄 第一章 緒論 .............................................................................................. 5 開發(fā)汽車維修管理系統(tǒng)的背景和意義 .............................................. 5 汽車維修介紹 ................................................................................ 5 國內(nèi)汽車維修管理系統(tǒng)發(fā)展概況及趨勢 ........................................... 5 汽車維修管理系統(tǒng)簡介 ......................................................... 5 國內(nèi)汽車維修管理的發(fā)展現(xiàn)狀 ............................................... 6 第二章 系統(tǒng)分析 ........................................................................................ 7 系統(tǒng)可行性分析 ............................................................................ 7 技術(shù)可行性 .................................................