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汽輪機(jī)油系統(tǒng)著火反事故演習(xí)方案(存儲(chǔ)版)

2025-10-26 01:24上一頁面

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【正文】 ,以免由于射流的沖擊,反而將燃燒的液體沖散或沖出容器,擴(kuò)大燃燒范圍。使用時(shí),不能直接用手抓住喇叭筒外壁或金屬連接管,防止手被凍傷。:現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作演習(xí)(功能演練)。三、演習(xí)原則,在演習(xí)過程中,嚴(yán)格按照檢修演練方案的程序執(zhí)行。第三小組 事故控制組職責(zé):負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)事故的控制和處理。檢查中控室工具柜應(yīng)備有驗(yàn)電器、接地線、絕緣手套、絕緣靴、萬用表、熔斷器、扳手、喊話器等各若干件。(6)在演習(xí)過程中一旦出現(xiàn)意外事故,演習(xí)小組組長立即終止本小組正在進(jìn)行的事故演習(xí),并匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)指揮,由總指揮發(fā)布終止本次反事故演習(xí)的命令,通知演習(xí)各小組停止演習(xí)。總指揮宣布:“反事故演習(xí)開始”。值長到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn),隨后用電話向車間主任報(bào)告。2主變高壓側(cè)394斷路器B相聯(lián)接頭(主變側(cè))檢修。②布置工作任務(wù),根據(jù)收到工作票工作任務(wù)及工作要求的安全措施,運(yùn)行班工作任務(wù)是:一是將2主變高壓側(cè)394斷路器由運(yùn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)檢修狀態(tài);二是檢修結(jié)束后,將2主變高壓側(cè)394斷路器由檢修轉(zhuǎn)運(yùn)行狀態(tài)。,工作許可。(7)在危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施卡簽名。八、反事故演習(xí)結(jié)束。1號(hào)、2號(hào)主變保護(hù)測(cè)控屏“PT回路異?!惫庾恿?,液晶屏顯示“PT回路斷線”。值班長 王新中下令:值班員楊敏操作,閆妙麗監(jiān)護(hù)執(zhí)行地調(diào)X字1號(hào)令。1值班長王新中下令:值班員楊敏操作,閆妙麗監(jiān)護(hù),執(zhí)行地調(diào)X字3號(hào)令。2監(jiān)護(hù)人閆妙麗向值班長匯報(bào):X時(shí)X分地調(diào)X字5號(hào)令已執(zhí)行完畢。要根據(jù)聲光信號(hào)的反映,保護(hù)動(dòng)作情況以及表計(jì)的指示等對(duì)事故做出準(zhǔn)確的判斷,并用最短的時(shí)間對(duì)事故進(jìn)行正確的巡查和處理,并對(duì)事故后的運(yùn)行方式(包括保護(hù)和自動(dòng)裝置),及設(shè)備運(yùn)行情況及時(shí)匯報(bào)與記錄。10千伏各出口未動(dòng)作,信號(hào)未報(bào)警。2值班長王新中向地調(diào)值班員匯報(bào):X時(shí)X分地調(diào)X字4號(hào)令:1)、退出1號(hào)主變零序過流跳3541蒲西I開關(guān)壓板(39LP)2)、退出1號(hào)主變零序過流跳3542蒲西II開關(guān)壓板(35LP)3)、退出2號(hào)主變零序過流跳3541蒲西I開關(guān)壓板(39LP)4)、退出2號(hào)主變零序過流跳3541蒲西I開關(guān)壓板(35LP)已執(zhí)行完畢。1地調(diào)XXX通知:等待恢復(fù)本站10KV負(fù)荷的供電。根據(jù)地調(diào)指令用35KV蒲陽線倒供本站10KV部分負(fù)荷,必要時(shí)拉路限電。10KV由101開關(guān)供10KV I、II段母線運(yùn)行;帶1號(hào)站用變120 1號(hào)電容器、121城關(guān)I、122生物、123杜家、124賈曲、125果貿(mào)、127城南、128陳莊、129糖紡、133城東、134面粉廠開關(guān)、100母聯(lián)開關(guān)在運(yùn)行中,102開關(guān)熱備用,132 2號(hào)電容器、135曹村開關(guān)冷備用。拆除臨時(shí)遮攔、接地線和標(biāo)示牌,恢復(fù)常設(shè)遮攔,簽名確認(rèn)。(5)做好安全技術(shù)交底、危險(xiǎn)點(diǎn)分析及預(yù)防控制措施。由操作人填寫操作票并自審、交監(jiān)護(hù)人初審,再由負(fù)責(zé)人復(fù)審無誤后進(jìn)行簽名確認(rèn)。(1)運(yùn)行班組召開班前會(huì)。檢修負(fù)責(zé)人接到電話后,第一時(shí)間到達(dá)廠房,與運(yùn)行負(fù)責(zé)人、車間負(fù)責(zé)人到35KV升壓站現(xiàn)場(chǎng)查看,分析確認(rèn)。、啟動(dòng)預(yù)案。(4)演習(xí)期間,為了保證通訊暢通,各組組長的手機(jī)應(yīng)保持開機(jī)狀態(tài)。(3)各所屬發(fā)電公司生技、安監(jiān)人員為觀摩人員。第一小組 事故模擬組職責(zé):負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)事故的模擬發(fā)生 第二小組 事故演習(xí)組職責(zé):運(yùn)行班負(fù)責(zé)事故演習(xí)運(yùn)行操作。、檢修如有在發(fā)生異常及事故時(shí)的心里素質(zhì)和應(yīng)急應(yīng)變能力,對(duì)突發(fā)事故的分析判斷和處理事故的實(shí)際工作能力以及綜合協(xié)調(diào)能力等。如果撲救固體物質(zhì)表面火災(zāi),應(yīng)將噴嘴對(duì)準(zhǔn)燃燒最猛烈處,左右噴射。:在使用時(shí),應(yīng)首先將滅火器提到起火地點(diǎn),放下滅火器,拔出保險(xiǎn)銷,一只手握住喇叭筒根部的手柄,另一只手緊握啟閉閥的壓把。當(dāng)距離著火點(diǎn)10米左右,即可將筒體顛倒過來,一只手緊握提環(huán),另一只手扶住筒體的底圈,將射流對(duì)準(zhǔn)燃燒物。四、滅火過程注意事項(xiàng)汽輪機(jī)在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)油系統(tǒng)著火時(shí),應(yīng)根據(jù)不同起火點(diǎn),使用泡沫滅火器、二氧化碳滅火器、1211滅火器進(jìn)行滅火,高溫部件不宜使用二氧化碳滅火器、1211滅火器。郭靖監(jiān)盤,手動(dòng)脫扣或停機(jī)按鈕。思考要周密,判斷要正確,動(dòng)作要迅速,切不可顧此失彼,硬撐硬頂,造成事故擴(kuò)大。1運(yùn)行按規(guī)定定期進(jìn)行設(shè)備巡視,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào),聯(lián)系處理,不能處理的缺陷,應(yīng)加強(qiáng)巡視力度。在拆下的油管上進(jìn)行焊接時(shí),必須事先將管子沖洗干凈。發(fā)電機(jī)緊急倒氫,在惰走過程中未迅速排氫充二氧化碳,沒有盡量維持密封油運(yùn)行直到轉(zhuǎn)子靜止,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)損壞。汽輪機(jī)油系統(tǒng)著火時(shí),禁止啟動(dòng)高壓密備油泵,必要時(shí)應(yīng)降低潤滑油以減少外泄油量,不得已時(shí)可停止油系統(tǒng)運(yùn)行。停運(yùn)著火區(qū)域非必用帶電設(shè)備,切斷工作電源。同時(shí)值長向調(diào)度和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。檢驗(yàn)運(yùn)行人員指揮協(xié)調(diào)和工作配合的默契程度。檢驗(yàn)運(yùn)行人員對(duì)汽機(jī)油系統(tǒng)及設(shè)備的熟悉情況。值長立即下令汽輪故障停機(jī)。消防隊(duì)到達(dá)火場(chǎng)時(shí),臨時(shí)滅火指揮人應(yīng)立即與消防隊(duì)負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系并交待失火設(shè)備現(xiàn)狀和運(yùn)行設(shè)備狀況,然后協(xié)助消防隊(duì)負(fù)責(zé)人指揮滅火。發(fā)電機(jī)需緊急倒氫,則在惰走過程中迅速排氫充二氧化碳,但應(yīng)盡量維持密封油運(yùn)行直到轉(zhuǎn)子靜止,氫氣純度在爆炸極限之外后,方可停運(yùn)密
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