汽輪機油系統(tǒng)著火反事故演習方案(已修改)
2024-10-25 01:24 本頁面
【正文】 第一篇：汽輪機油系統(tǒng)著火反事故演習方案汽輪機油系統(tǒng)著火反事故演習方案一、演習目的針對汽輪機油系統(tǒng)著火為專題進行反事故演習。檢驗運行人員的技術(shù)素質(zhì)及對事故的判斷、處理能力，能否在設(shè)備、系統(tǒng)發(fā)生事故時迅速、果斷地采取措施進行處理。加強人員培訓，進一步提高運行人員的技術(shù)水平。檢驗運行人員對汽機油系統(tǒng)及設(shè)備的熟悉情況。檢驗運行人員指揮協(xié)調(diào)和工作配合的默契程度。二、演習安排演習時間：2009年０5月２０日０9：001０：３0演習操作值：一值演習監(jiān)護人員：四值演習地點：集控室三、事故前系統(tǒng)運行方式：全廠機組狀態(tài)：＃1機組運行；＃1機組運行方式：負荷300MW，電創(chuàng)Ⅰ回送出，基本控制方式，DEH操作員自動方式，順序閥，功率反饋投入；A、B汽泵運行，電泵正常備用；A、C、D四套制粉系統(tǒng)運行；A、B、C、D、E六層給粉機投運，平均轉(zhuǎn)速45%，輔汽由本機4段抽汽提供；四、反事故演習進程：第一時間09：00 巡檢XXX電話匯報主控XXX1機汽輪機油系統(tǒng)漏油。第二時間：09:20:00 巡檢XXX告火勢增大，潤滑油箱油位、潤滑油油區(qū)等因火勢原因汽輪機已經(jīng)無法維持正常運行。第三時間：09:40:00。巡檢XXX告機頭出現(xiàn)很大明火，同時巡檢XXX告潤滑油回油有明火。五、事故處理要點：發(fā)現(xiàn)有明火的處理：巡檢人員發(fā)現(xiàn)，嚴密監(jiān)視汽機油溫、油壓、油位及軸瓦溫度的變化情況，值長迅速組織人員到防器材主動、積極滅火，設(shè)置圍攔,值長迅速聯(lián)系專職消防人員趕赴現(xiàn)場，采取必要的隔離、救火措施，將火勢控制,并鋪滅；同時值長指揮維持機組穩(wěn)定運行，火勢撲滅，清掃現(xiàn)場衛(wèi)生，恢復生產(chǎn)?；饎堇^續(xù)增大，潤滑油箱油位、潤滑油油區(qū)等因火勢原因使汽輪機已經(jīng)無法維持正常運行。值長立即下令汽輪故障停機。同時值長向調(diào)度和有關(guān)領(lǐng)導報告。并根據(jù)情況做好切斷有關(guān)設(shè)備電源，采取緊急隔停措施準備。當發(fā)生噴油起火時，要迅速有關(guān)隔離措施防止火勢蔓延到相鄰設(shè)備；并立即用干粉滅火器滅火。使用消防水槍進行撲救，但盡量避免消防水直接噴射高溫熱體。應盡可能的組織工作人員和義務(wù)消防隊員用水或泡沫滅火器、干粉滅火器等將大火封住，控制火勢，阻止大火蔓延。在消防隊未達到火災現(xiàn)場前，臨時滅火指揮由當班值長擔任。不準許不熟悉設(shè)備的人員組織指揮滅火。消防隊到達火場時，臨時滅火指揮人應立即與消防隊負責人取得聯(lián)系并交待失火設(shè)備現(xiàn)狀和運行設(shè)備狀況，然后協(xié)助消防隊負責人指揮滅火。停運著火區(qū)域非必用帶電設(shè)備，切斷工作電源。停運濾油裝置，切斷濾油裝置與主機潤滑油系統(tǒng)的聯(lián)系。事故處理過程中，加強潤滑油系統(tǒng)各參數(shù)的監(jiān)視。巡檢XXX匯報機頭出現(xiàn)很大明火，同時巡檢XXX告潤滑油回油有明火。值長迅速下令汽輪機破壞真空、緊急停機。同時由值長向調(diào)度及相關(guān)領(lǐng)導報告。在停機的同時打開油箱事故放油門，但放油速度應適當，以使轉(zhuǎn)子靜止前潤滑油不至中斷。發(fā)電機需緊急倒氫，則在惰走過程中迅速排氫充二氧化碳，但應盡量維持密封油運行直到轉(zhuǎn)子靜止，氫氣純度在爆炸極限之外后，方可停運密封油系統(tǒng)，排除密封油箱中存油。汽輪機油系統(tǒng)著火時，禁止啟動高壓密備油泵，必要時應降低潤滑油以減少外泄油量，不得已時可停止油系統(tǒng)運行。六、常見失誤分析１、巡檢人員發(fā)現(xiàn)，滴在疏水管上導致著火，未及時匯報主控、值長，自行進行滅火處理，導致火勢增大曼延。２、值長接到，未及時通知消費專責，未及時將情況向調(diào)度和有關(guān)領(lǐng)導報告，而進行滅火處理，導致導致火勢增大曼延。３、值長未把握好關(guān)，根據(jù)火勢及時著出緊急停機處理，導致汽機設(shè)備損壞，事故擴大。運行人員或消防隊員誤將大量水噴淋在高溫管道上。５、油系統(tǒng)未及時停運濾油裝置，切斷濾油裝置與主機潤滑油系統(tǒng)的聯(lián)系。６、運行人員未停運著火區(qū)域非必用帶電設(shè)備，切斷工作電源。７、滅火人員在滅火過程中，沒有防護措施，造成人員燒傷或燃燒中產(chǎn)生的氣體引起中毒、窒息。發(fā)電機緊急倒氫，在惰走過程中未迅速排氫充二氧化碳，沒有盡量維持密封油運行直到轉(zhuǎn)子靜止，導致發(fā)電機損壞。９、停機的同時打開油箱事故放油門過大，未控制好放油速度，以使轉(zhuǎn)子靜止前潤滑油中斷，造成事故擴大。事故處理過程中，未嚴密加強潤滑油系統(tǒng)各參數(shù)的監(jiān)視，未發(fā)現(xiàn)潤滑油箱油位、油壓急劇降低破壞真空緊急停機，導致事故擴大。1汽輪機油系統(tǒng)著火時，啟動高壓密備油泵，導致事故擴大。七、汽輪機油系統(tǒng)著火的預防１、油系統(tǒng)應盡量避免使用法蘭連接，禁止使用鑄鐵閥門。２、油系統(tǒng)法蘭禁止使用塑料墊、橡皮墊（含耐油橡皮墊）和石棉紙墊。３、油管道法蘭、閥門及可能漏油部位附近不準有明火，必須明火作業(yè)時要采取有效措施，附近的熱力管道或其他熱體的保溫應緊固完整，并包好鐵皮。禁止在油管道上進行焊接工作。在拆下的油管上進行焊接時，必須事先將管子沖洗干凈。５、油管道法蘭、閥門及軸承、調(diào)速系統(tǒng)等應保持嚴密不漏油，如有漏油應及時消除，嚴禁漏油滲透至下部蒸汽管、閥保溫層。６、油管道法蘭、閥門的周圍及下方
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