【正文】 至2月15日。問：途中燒毀的棉花損失屬什么損失，應(yīng)由誰承擔(dān)？為什么？佳麗彤有限責(zé)任公司可否向承運(yùn)人追償由于棉花價格下跌造成的損失？為什么？答案要點：屬單獨(dú)海損，應(yīng)由保險公司承擔(dān)損失。B國認(rèn)為A國違反了GATT原則，他們的利益受到侵害。所以，不可以引用一般例外條款。注：以上幾個國家都是《巴黎公約》成員國。因為向法院起訴，要求母公司錫比爾公司各國的法律制度和申請程序是不同對艾賽亞公司的債務(wù)承擔(dān)責(zé)任，并舉的，申請和注冊商標(biāo)的條件，由各成證：第一，錫比爾公司的求償權(quán)達(dá)到員國的本國法律決定。該技術(shù)的完整性，不能對現(xiàn)有技術(shù)做本案中，上述舉證如經(jīng)查實，說明母任何改動，即使有不適誚當(dāng)?shù)厍闆r的公司錫比爾股份有限公司以子公司理象。(4)專有技術(shù)許可協(xié)議。(4)交叉許可協(xié)議。后出現(xiàn)質(zhì)量問題，恒力公司直接向阿根廷公司索賠，阿根廷公司拒絕，理由是恒力公司無權(quán)提起訴訟和提出權(quán)利要求。合同約定：亨利融資租賃有限責(zé)任公司按恒力紡織有限責(zé)任公司的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求，購進(jìn)紡織機(jī)械設(shè)備一套。設(shè)備更換后仍然達(dá)不到技術(shù)要求。：（1）任意法規(guī)性，契約雙方可以特約予以變更；（2）制度本身的要求，其具有金融性質(zhì)；（3）用戶的選擇責(zé)任；（4）租賃公司缺乏商品知識、信息、經(jīng)驗和處置能力，其機(jī)能僅在于向用戶提 供融資；（5）融資租賃契約訂有該項任。設(shè)備所有權(quán)屬于亨利埃斯特石油有限公司則認(rèn)為，該公司融資租賃有限責(zé)任公司。亨利融資租賃有限應(yīng)當(dāng)納稅的標(biāo)準(zhǔn)是什么？責(zé)任公司協(xié)助恒力紡織有限責(zé)任公確定納稅法人居民身份的標(biāo)準(zhǔn)有司進(jìn)行索賠?？椨邢挢?zé)任公司無權(quán)要求索賠。根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)，控制公司選舉權(quán)的股東在哪國，即視為哪國居民。公司的重要決定都在英國作出，所以埃斯特石油有限公司的實際的控制和管理中心在英國，是英國公司，應(yīng)該向英國納稅。問：，哪些屬于國際重疊征稅？？ 參考答案：：丹麥和希臘2個國家都要就道奇森公司從設(shè)在丹麥的子公司獲得的20萬美元股息征稅。如果他認(rèn)定仲裁條款是有效的，即使契約應(yīng)當(dāng)無效或不存在，仍然繼續(xù)有權(quán)決定當(dāng)事人的各處權(quán)利，并且作出有關(guān)他們的要求和抗辯的決定。貨物裝船 答題要點：應(yīng)該向?qū)Ψ剿诘胤ㄔ禾岷?，承運(yùn)人向托運(yùn)人簽發(fā)了海運(yùn)提 出管轄權(quán)異議。合同簽訂后，金龍貿(mào)易公司公司按期問：承運(yùn)人是否應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任？為開來了信用證。但南洋目的港后，托馬斯有限責(zé)任公司要求貿(mào)易公司公司沒有同意，仍然要求金金獅股份有限公司賠償差價損失。（2）南洋貿(mào)易公司公司應(yīng)該賠付合 同規(guī)定的價格與賣方應(yīng)交貨時，貨物 在賣方所在地價格之間的差額，或者如買方補(bǔ)進(jìn)貨物，應(yīng)賠付合同價格與 補(bǔ)進(jìn)貨物價格之間的差額。當(dāng)然是否能夠成功，值得懷疑。在這些要證明的因素中, 由于產(chǎn)業(yè)政策本身是針對特定產(chǎn)業(yè)制定的政策, 所以扶持科技的產(chǎn)業(yè)政策極易被界定為具有專向性。）。與以違反國民待遇原則提起WTO 爭端機(jī)制相比, 發(fā)起反補(bǔ)貼訴訟對起訴方要求更高的舉證責(zé)任。在國內(nèi)產(chǎn)品增值稅退稅政策方面，美國方面指控中國違反GATT第3條國民待遇，即對國內(nèi)產(chǎn)品有部分退稅，而進(jìn)口產(chǎn)品沒有這樣的退稅，使得進(jìn)口產(chǎn)品的國內(nèi)稅收待遇低于國內(nèi)產(chǎn)品的待遇。因為南洋貿(mào)易公司公斯有限責(zé)任公司承擔(dān)，除非金獅股份司未按期交貨已經(jīng)構(gòu)成了違約，而且有限公司在交貨時貨物不符合合同在金龍貿(mào)易公司公司拒絕將信用證要求。金龍貿(mào)易公司船后及時向托馬斯有限責(zé)任公司發(fā)公司按期回復(fù)，告知南洋貿(mào)易公司公出裝船通知，但在海上航行中由于貨司修改信用證的條件是價格下調(diào)物被雨水浸泡，質(zhì)量降低。付款方式為信用證。法院發(fā)出傳票，傳 中國ALT有限責(zé)任公司出庭應(yīng)訴。問：？？參考答案：。二十三、2004年末，希臘道奇森公司從設(shè)在羅馬的分公司獲利10萬美元。所以不應(yīng)該向英國政府納稅?？倷C(jī)構(gòu)設(shè)在哪任公司對設(shè)備之瑕疵不應(yīng)該承擔(dān)責(zé)國，即為哪國居民。根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)，法人實際管理控買方不是恒力紡織有限責(zé)任公司，是制中心設(shè)在哪國，它既為該國居民，亨利融資租賃有限責(zé)任公司。公司的重要決定都在英國作責(zé)任公司的設(shè)備出現(xiàn)瑕疵，給恒力紡出，所以埃斯特石油有限公司的實際織有限責(zé)任公司造成損失，亨利融資的控制和管理中心在英國，是英國公租賃有限責(zé)任公司將對寶捷機(jī)械有司，應(yīng)該向英國納稅。1949年英國政府要求資租賃有限責(zé)任公司委托恒力紡織埃斯特石油有限公司就其全部公司有限責(zé)任公司向?qū)毥輽C(jī)械有限責(zé)任所得納稅。因為在融資租賃合同中，三方約定，若出現(xiàn)質(zhì)量問題，租賃公司將損害賠償請求權(quán)轉(zhuǎn)讓給用戶恒力紡織有限責(zé)任公司。亨利融資租賃有限責(zé)任公司協(xié)助恒力紡織有限責(zé)任公司進(jìn)行索賠。有以下幾種類型：（1）金融租賃；（2）杠桿租賃；（3）賣主租賃；（4）操作性租賃；（5）售后回租；（6）轉(zhuǎn)租賃或再租賃。惠通公司與恒力公司簽訂的合同中規(guī)定，關(guān)于設(shè)備的質(zhì)量與性能，由阿根廷公司直接向恒力公司負(fù)責(zé)，如果出了質(zhì)量問題，由恒力公司直接向阿根廷公司索賠。（2）排他許可協(xié)議。(2)商標(biāo)許可協(xié)議。最后提出一份許可協(xié)議應(yīng)包括么？ 的主要條款。專營食品加工和出口。2006年7月2日A國雅博爾有限公司又在D國申請注冊“JKL”商標(biāo)，該商標(biāo)已經(jīng)在A國取得合法權(quán)利。關(guān)于一般例外，GATT第20條第1款規(guī)定：締約方采取的為保障人民、動植物生命健康所必需的措施，屬于一般例外。B國經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，A國境內(nèi)銷售的羊肉荷爾蒙與B國羊肉的荷爾蒙含量是一樣的。船長在命令救火過程中又造成部分棉花濕毀。保險公十一、我國佳麗彤有限責(zé)任公司與某司拒絕賠償。單租金。問：根據(jù)我國海商法的規(guī)定，此十、某貨輪從天津港駛往馬來西亞，案中，超期還船租金應(yīng)按什么計算？行至途中貨艙起火，由于火勢太猛，是按1991年1月1日租用期屆滿時逐步蔓延到機(jī)艙。人為搶救貨物支出的合理費(fèi)用等。問：承運(yùn)人是否應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任？為什么？ 答案要點：承運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。貨物裝船后承運(yùn)人加拿大政府商業(yè)海運(yùn)公司向托運(yùn)人皮爾遜啤酒有限責(zé)任公司簽發(fā)了海運(yùn)提單，提單背面訂有適用《海牙規(guī)則》的條款但船在開航前柴油發(fā)動機(jī)發(fā)生爆炸，致使輪船不能按時起航，貨物也受到損害。四、阮氏兄弟出售一級大米1200噸，按FOB條件成交，裝船時貨物經(jīng)公證人檢驗，符合合同規(guī)定的品質(zhì)條件。案中乙公司不準(zhǔn)中國公司在合同期問：尤素福股份有限公司是否應(yīng)該對滿后繼續(xù)使用該技術(shù)違反上述規(guī)定。合同期滿后中國公司不得繼續(xù)使用該技術(shù)。問：（1）政府只有為了保障人民、動植物生命鼎天最后的處理方法是否合理，為什健康而采取措施，但前提是對其國內(nèi)么？（2）如果鼎天的主張成立，如的本國生產(chǎn)者與外國生產(chǎn)者以同等待遇，也就是對后者以國民待遇，但何賠償鼎天？是現(xiàn)在安省只對德國A廠罐裝啤酒征參考答案：鼎天有限責(zé)任公司的處理收捐稅，而對本地罐裝飲料不征收捐方法合理。A廠認(rèn)為安省此舉違背了WTO貨物貿(mào)易原則和規(guī)則（德、加均為世信用證。于是船長決定雇傭拖輪將貨船拖回天津新港修理，檢修后重新駛往新加坡。問：保險公司是否對此損失予以賠償？為什么？答：（1）保險公司對此損失不予以賠償。發(fā)現(xiàn)短卸43捆鋼材，對此船長在“貨物溢短單”和“貨物殘損單”上簽字確認(rèn)。十二、案例分析：1985年4月3日，福建省廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)物資供應(yīng)公司（下稱原告）與香港華潤藝林有限公司（下稱香港公司）在香港簽訂了鋼材購銷合同，由香港公司向原告提供鋼材?！板\江”輪將該批貨物5000捆運(yùn)抵香港。在本簽發(fā)了一份購銷魚粉的合同。中國X公司經(jīng)再“伊斯蘭教宰殺法”是商品的標(biāo)準(zhǔn)。公司簽訂了一份買賣合同。鴨10公噸，冷凍鴨須按照伊斯蘭教問：廈門公司與香港公司誰違約？法的方法屠宰，并由中國伊斯蘭教協(xié)會院應(yīng)如何處理？為什么？出具有關(guān)證明。但廈門公一旦為對方完全同意，要約即發(fā)生效司于5月初向香港公司提出魚粉生力。七、案例分析：我國某貿(mào)易公司（以下簡稱我方）向美國一公司（以下簡稱美方）發(fā)出要約：中國松香WW級8月份裝船100公噸CIF紐約，每公噸300美元??有效期為10日。輔導(dǎo)一自檢自測：六、案例分析：北京某貿(mào)易公司與美國達(dá)成一項紙張進(jìn)口合同，由美方公司提供給中方公司紙張100噸，以集裝箱裝運(yùn)，價格條件為CIF青島，支付方式為信用證。第一批貨物裝運(yùn)后，賣方在有效期內(nèi)向銀行交單議付，議付行審單后該行議付貨款，中國銀行也對議付行作了償付。分析提要：本案是一起國際貨物買賣雙方因貨物所有權(quán)擔(dān)保所發(fā)生索賠的爭執(zhí)案件，根據(jù)案情和《聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約》的規(guī)定，我方（即賣方）存在貨物所有權(quán)擔(dān)保免責(zé)的義務(wù)，而法國商人（買方）對我方索賠主張證據(jù)不足，故我方（賣方）不承擔(dān)法國商人索賠的賠償責(zé)任，這是爭執(zhí)的焦點，也是分析本案我方不承擔(dān)買方索賠責(zé)任的關(guān)鍵。凡涉交貨風(fēng)險轉(zhuǎn)移于買方前存在著質(zhì)量及“有關(guān)貨物價格、支付、貨物質(zhì)量缺陷和違約責(zé)任的情況。了公司甲發(fā)盤的實質(zhì)條件，應(yīng)視為對《公約》第69條規(guī)定，從買方接收公司甲發(fā)盤的拒絕，是新要約。故略。方對貨物在裝運(yùn)港越船舷后產(chǎn)生的三、案例分析：一切風(fēng)險損失，不負(fù)任何責(zé)任。（2）分析提要：本案大米品質(zhì)下降造成損失的直接原因，究竟是大米在裝運(yùn)港裝船越過船舷前，還是在裝船 越過船舷后運(yùn)輸過程中，由于海浪過致，使公司甲發(fā)盤失效而本合同不成大，大米被海水浸泡的原因造成的，立，且我國對外貿(mào)易實踐的做法與這是分析本案的關(guān)鍵，也是雙方爭執(zhí)《公約》的規(guī)定一致。（融資；融物）５，國際金融機(jī)構(gòu)貸款，是指國際金融機(jī)構(gòu)貸款人向借款人以————方式提供的優(yōu)惠性的國際貸款。應(yīng)該支持賣方退回，解除這一部分合同，賠償利潤損失的主張。合同規(guī)定，索賠期為到貨后一個星期，合同成立后買方應(yīng)在一個月內(nèi)交付1萬美元定金，賣方發(fā)出貨后，定金作為貨款；賣方不交貨應(yīng)雙倍返還定金。到達(dá)目的的港倫敦為由拒絕接受單據(jù)和付款。（2）中外合資經(jīng)營企業(yè)應(yīng)按日，貝佛里奇有限責(zé)任公司向鼎天有投資比例分配利潤、承擔(dān)風(fēng)險，韓方限責(zé)任公司發(fā)來傳真，稱原定貨輪因不僅將企業(yè)承包給他人，而且是中方故延至7月15日才能起航，無法保長期不能獲得利潤，也違反了中外合證按期交貨，要求鼎天有限責(zé)任公司資經(jīng)營企業(yè)法。共同經(jīng)營5年后，由于經(jīng)濟(jì)效益公司承擔(dān)，除非金獅股份有限公司在不好，韓方董事長未經(jīng)中方同意，通交貨時貨物不符合合同要求。但船在開航但在海上海上航行中由于貨物被雨前發(fā)生火災(zāi)，致使貨物受到損害，經(jīng)水浸泡，質(zhì)量降低。根據(jù)仍未未履行交貨義務(wù)，故貝佛里奇有INCONTERMS2000的規(guī)定，在CIF術(shù)語限責(zé)任公司的行為構(gòu)成根本違約，鼎中，尤素福股份有限公司只承擔(dān)貨物天有限責(zé)任公司有權(quán)解除合同并向超過船舷之前的風(fēng)險，貨物超過船舷貝佛里奇有限責(zé)任公司索賠。（4）違約及救濟(jì)條款，應(yīng)規(guī)定預(yù)期違約和實際違約時的救濟(jì)辦法。利文斯頓股份有限公司在裝船后及時向麥卡錫有限責(zé)任公司發(fā)出裝船通知，但在海上航行中由于貨物被雨水浸泡，質(zhì)量降低。貨物到達(dá)目的港后，B國公司要求A國公司賠償差價損失。理由：加斯克爾有限責(zé)任公司16日發(fā)盤經(jīng)德福有限責(zé)任公司17日還盤失效。該爭議不屬于《貿(mào)易的技術(shù)性壁壘協(xié)議》的調(diào)整范圍，包裝標(biāo)準(zhǔn)與產(chǎn)品的性質(zhì)及品質(zhì)無關(guān)。酒包裝不利于環(huán)保為由，決定對境內(nèi)這種罐裝啤酒征收捐稅。因承包費(fèi)未能兌現(xiàn)，賣方應(yīng)繼續(xù)履行，否則應(yīng)承擔(dān)不交貨中方起訴。產(chǎn)被查封，隨時有破產(chǎn)可能。貨物分兩批交付。第二批貨反合同規(guī)定的義務(wù)。合同訂立后一個月，貨物出運(yùn)，2000美元，同時應(yīng)雙倍返還這批貨物但由于運(yùn)輸途中遇險不能到達(dá)目的定金20000美元。但船在開航前發(fā)生火災(zāi)，致使貨物受到損害，經(jīng)調(diào)查，火災(zāi)的起因是由于經(jīng)船長授權(quán)的雇傭人員在對排水管道加溫時疏忽所致。貨物到達(dá)目的港后，B國公司要求A國公司賠償差價損失。A國公司在裝船后及時向B國公司發(fā)出裝船通知，但在海上航行中由于海浪過大，大米被海水浸泡，質(zhì)量降低。貨物裝船后，承運(yùn)人向托運(yùn)人簽發(fā)了海運(yùn)提單，提單背面訂有適用《海牙規(guī)則》的條款。雙方因索賠不成請求仲裁，買方要求賣方：賠償?shù)谝慌浳锒讨氐膿p失1000美 元；賠償?shù)谝慌浳镆蜓舆t到港案例6： 有一份CIF合同規(guī)定：在貨的罰金500美元；第二批貨物退物到達(dá)目的港時憑裝運(yùn)單據(jù)支付現(xiàn)回，賠償買方因此遭受的利潤損失金。根據(jù)Inconterms2000的方，根據(jù)CIF條件，貨物風(fēng)險自越過規(guī)定，在CIF術(shù)語中，貨物越過船舷船舷時轉(zhuǎn)移賣方，因延遲到港的罰金之后的風(fēng)險由買方承擔(dān)，除非賣方違主張，不應(yīng)予以支持。元。這一期間，賣方通過中國駐外商務(wù)機(jī)違約及救濟(jì)條款，應(yīng)規(guī)定預(yù)期違構(gòu)了解到買方被其他債權(quán)人起訴，財約和實際違約時的救濟(jì)辦法。以后3年，沒有給中方履行，怎么辦？任何分配利潤。在查清企業(yè)最后盈2．2008年，加拿大魁北克省以本省余的基礎(chǔ)上，補(bǔ)償中方合營者的損境內(nèi)銷售的可重復(fù)利用的易拉罐啤失。一般例外不包括為環(huán)保所采取的措施。合同未成立。大米被海水浸泡，質(zhì)量降低。利文斯頓股份有限公司在裝船前向檢驗機(jī)構(gòu)申請檢驗，檢驗結(jié)果是貨物符合合同的質(zhì)量要求。（3）應(yīng)規(guī)定某些約定事項，貸款人不得在其資產(chǎn)上設(shè)置抵押權(quán)和其他擔(dān)保物權(quán)，清償時應(yīng)保證貸款人與其他債權(quán)人處于平等地位。不對貨物在運(yùn)輸過程中遭受任公司拒絕將信用證延期的情況下，的風(fēng)險損失負(fù)責(zé)。貨物裝船后，承運(yùn)人向托運(yùn)金獅股份有限公司在裝船后及時向人簽發(fā)了海運(yùn)提單，提單背面訂有適托馬斯有限責(zé)任公司發(fā)出裝船通知，用《海牙規(guī)則》的條款。中方以土地廠房及物超過船舷之前的風(fēng)險，貨物超過船原有設(shè)備作為投資，韓方投資5萬美舷之后的風(fēng)險也由托馬斯有限責(zé)任元。7月3同經(jīng)營。． 氏有限責(zé)任公司持提單等裝運(yùn)單據(jù)鼎天有限責(zé)任公司于7月15日正式要求菲利普斯有限責(zé)任公司付款時，函告貝佛里奇有限責(zé)任公司，終止合菲利普期有限責(zé)任公司以大米不能同并提出索賠。13．中國A公司與意大利B公司簽訂了一份由A向B出售100桶鹽漬蘑茹的合同，分兩批交貨，總價金10萬美元，價格條件為CIF熱那亞。（3）第二批貨物已經(jīng)喪失任何使用價值，賣方構(gòu)成根本違約。（分離地；獨(dú)立地存在）４，融資租賃，是指由出租方融通資金為承租方提供所需的設(shè)備，具有———、———雙重職能的租賃交易。問：賣方是否應(yīng)對該項損失負(fù)責(zé)，為什么？如以CIF或CFR貿(mào)易術(shù)語成交，賣方是否應(yīng)對該項損失負(fù)責(zé)，為什么？答：本案雙方在合同中約定的價格條件是FOB，這是FOB合同，（1）賣方不應(yīng)對該項損失負(fù)責(zé)。賣引起不必要的爭議。B、分析提要和理由同上3分析提要：我國某公司將出點。則：公司乙的還盤已是實質(zhì)上改變① 以交貨時確定風(fēng)險轉(zhuǎn)移原則。根據(jù)貨物品質(zhì)有