國際經(jīng)濟法(存儲版)
【正文】 提交的單證后付款。問：下列關(guān)于一切險正確的是： A．“馬萊”自愿擱淺的損失應(yīng)賠 B．因暴風(fēng)雨使羊毛濕損的應(yīng)賠 C．一切險包括外來原因所致的部分損失 D．一切險包括外來原因所致的全損答案（一）BBBCD CBDBD DBAAC AADAA ADAAB ABABC CAADD BDDAB B (二) AB AC AC CD BC AB AB AC ABCD AC BC ABCD ABCD ABC ABCD ABD ACD BD ABD ACD BC CD ABC AB AD ABCD ABC BD ABCD。載貨船在運輸途中，氣候惡劣，雨水淋到部分糖的包裝箱內(nèi)使糖溶解；船遭雷擊起火后，一部分糖又因受熱熔化；船員在滅火過程中又淋濕了一部分貨物。下列選項哪些不符合海商法的規(guī)定？ A．港務(wù)費應(yīng)排在第一位優(yōu)先受償 B．如該輪船舶所有人將該輪轉(zhuǎn)讓，則上述優(yōu)先權(quán)消滅 C．發(fā)生在工資債項之后的救助費應(yīng)在船員工資之前受償 D．船舶滅失，則船舶優(yōu)先權(quán)消滅 2中國的A公司（買方），與巴西的B公司（賣方）訂立買賣合同，購買一批白糖，合同約定“CIF目的港大連”。A公司開出信用證規(guī)定，裝船期限為2003年2月15日至2月25日，由于B公司租用的甲船開往指定海灣地區(qū)港口時由于戰(zhàn)爭封鎖而遲至2月20日才到達(dá)裝貨港，貨物于2月22日裝好后啟運?！ ．記名提單不得轉(zhuǎn)讓 B．指示提單可以經(jīng)過記名晉書或者空白背書轉(zhuǎn)讓 C．不記名提單無需背書，即可轉(zhuǎn)讓 D．承運人簽發(fā)的提單以外的用以證明收到待運貨物的單證可以轉(zhuǎn)讓 1國際貨物運輸包括（ ?。 ．國際海上貨物運輸 B．國際航空貨物運輸 C．國際鐵路貨物運輸 D．國際多式聯(lián)運貨物運輸 1下列關(guān)于委付和代位求償權(quán)關(guān)系的提法哪些是正確的？ A．委付適用于推定全損，而代位適用于全損或部分損失 B．委付轉(zhuǎn)讓的是保險標(biāo)的所有權(quán)及其他相關(guān)的權(quán)利義務(wù)，而代位是向第三者追償?shù)臋?quán)利 C．委付僅適用于海上貨物運輸保險，而代位適用于所有類型的貨物運輸保險 D．委付是保險人取得保險標(biāo)的的所有權(quán)后，向被保險人支付保險賠款，而代位是以保險人向被保險人支付賠償為前提 1在海上貨物運輸保險中，除合同另有約定外，哪些原因造成貨物損失，保險人不予賠償？ B．被保險人的過失 D．貨物自然損耗 1某國遠(yuǎn)洋貨輪“亞歷山大號”滿載貨物從S港起航，途中遇颶風(fēng)，貨輪觸礁貨物損失慘重。深圳甲公司憑副本提單加自己簽署的保函提取了貨物，之后該公司未去銀行付款贖單?！癚imen”到達(dá)目的港后，收貨人發(fā)現(xiàn)余下的6800箱蠟燭已變形，不能用于正常的目的，收貨人只能按市價30％出售，經(jīng)查蠟燭變形是運輸中未適當(dāng)通風(fēng)導(dǎo)致溫度過高所致。 本案B公司向開證行提交的是下列哪種提單？ A．直達(dá)提單 B．轉(zhuǎn)船提單 C．聯(lián)運提單 D．聯(lián)合運輸提單 41994年6月12日，中國天宏進(jìn)出口公司受我國某蠟燭生產(chǎn)企業(yè)的委托與瑞典天使貿(mào)易公司簽訂了出口蠟燭一批的合同。此種情況保險公司應(yīng)如何賠償？ A．拒絕賠償 B．只賠償霉變部分 C．只賠短量部分 D．全部賠償 中國的A公司（買方）與加拿大的B公司（賣方）訂立買賣合同。該批貨物由日本貨輪承運，并投保了一切險。甲公司為此向承運人提出了索賠要求?！ 〕羞\人可否向托運人B公司追償責(zé)任？ A．可以，因為B公司出具了保函 B．不可以，此保函是無效的 C．不可以，因自貨物裝上船起，貨物毀損責(zé)任已轉(zhuǎn)歸承運人 D．可以，承運人因向A公司承擔(dān)責(zé)任而取得代位求償權(quán) 承運人在收取貨物以后，簽發(fā)的載明船名及裝船日期的提單被稱為下列哪種提單？ A．已裝船提單 B不清潔提單 C．收貨待運提單 D．備運提單2賣方開具遠(yuǎn)期匯票，通過銀行向買方作承兌提示，買方承兌后于匯票到期日再付款交單的方式叫做（ ?。 ．遠(yuǎn)期付款交單 B．托收 C．承兌交單 D．承兌付款交單 2依據(jù)海商法的規(guī)定，下列關(guān)于承運人對非集裝箱裝運的貨物的責(zé)任期間的表述，哪個是正確的？ A．承運人的責(zé)任期間是指從裝貨港接收貨物時起至卸貨港交付貨物時止，貨物處于承運人掌管下的全部期間 B．承運人的責(zé)任期間自接收貨物時起至交付貨物時止 C．承運人的責(zé)任期間自貨物進(jìn)入裝貨港的倉庫起至貨物進(jìn)入卸貨港的倉庫時止 D．承運人的責(zé)任期間，是指從貨物裝上船時起至卸下船時止，貨物處于承運人掌管下的全部期間 2依據(jù)《海牙規(guī)則》的規(guī)定，下列有關(guān)承運人義務(wù)的表述中哪個是錯誤的？ A．承運人應(yīng)在整個航程中使船舶處于適航狀態(tài) B．承運人應(yīng)在開航前與開航時謹(jǐn)慎處理使船舶處于適航狀態(tài) C．承運人應(yīng)適當(dāng)?shù)嘏鋫浯瑔T、設(shè)備和船舶供應(yīng)品 D．承運人應(yīng)使貨艙、冷藏艙和該船其他運載貨物的部位適宜并能安全地收受、運送和保管貨物 2我國不是《漢堡規(guī)則》的簽字國，但在我國海商法中適當(dāng)吸收了《漢堡規(guī)則》的某些規(guī)定。2003年2月28日，甲船在途中遭遇颶風(fēng)，小麥部分被浸，在翻曬過程中，小麥又被雨淋了。B公司為這批小麥投保了淡水雨淋險。A公司開出信用證規(guī)定，裝船期限為2003年2月15日至2月25日，由于B公司租用的甲船開往指定海灣地區(qū)港口時由于戰(zhàn)爭封鎖而遲至2月20日才到達(dá)裝貨港，貨物于2月22日裝好后啟運。B公司依約于1998年4月15日開出以A公司為受益人、金額100萬美元的不可撤銷信用證。該批貨物在中國人民保險公司投保了水漬險，貨物的損失應(yīng)當(dāng)由誰來承擔(dān)？（ ?。 ? 承運人A公司以其船舶阿波羅號運載托運人B公司的一批橙子到倫敦。第三章 國際貨物運輸與保險 單項選擇題： 平安險是中國人民保險公司海洋貨物運輸保障的主要險別之一。貨物運抵收貨港后，買方檢驗貨物時發(fā)現(xiàn)，貨物發(fā)生損失，經(jīng)查明，該損失是由于丙公司的船員為排雨水而用鐵棒疏通排水管道，但不慎將排水管道捅破，水順著破洞流入船艙，致使貨物濕損。下列關(guān)于本案說法正確的是：（ ?。 ?，因此承運人不應(yīng)賠償托運人的損失 ，承運人未按運輸合同履行義務(wù)，應(yīng)賠償托運人的損失 ，承運人對因此而發(fā)生的損失不應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任考試大論壇 1998年4月3日，我國A進(jìn)
法律信息相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1