【正文】 間各種崗位作業(yè)人員進行安全操作規(guī)程的學習。具體工作總結如下：一、繼續(xù)完善車間安全管理制度，細化安全操作規(guī)程及特種設備的考核辦法。車間加大對特種設備及移動式電動工具管理力度，增強對設備的愛惜程度和動火作業(yè)著火事故的發(fā)生。二、強化安全教育，拓寬安全知識面，提高安全技能，增強職工安全意識，嚴防生產安全事故。全年車間教育新工人12名，轉崗工人1名；通過以上方法的實施，保證了是他們安全上崗。通過安全例會的開展、交流、溝通及總結各班組上月的安全工作情況，好的工作方法和經驗大家分享推廣，差的進行批評、教育和引導。為公司申報國家一級安全標準化企業(yè)貢獻一份力。讓班組長利用班前班后的短暫時間對生產安全進行布置和總結，通過班前班后會有意識地灌輸各種安全思想，把班組安全教育融入日常的工作中，就能潛移默化地提高每個職工的安全意識和安全知識水平。決不為公司添麻煩，確保臨化一方平安。全年擴建工作重點放在htl項目的技改和醇烷化裝置的安裝及試開車。還制定了考核條例，整改得好的給予獎勵，差的進行處罰。車間每月組織管理人員對設備、現(xiàn)場、安全進行綜合檢查2次，特種設備、行車、焊機的專項檢查各2次；全年綜合檢查30次，專項檢查48次，季節(jié)性檢查4次；全年共查設備隱患368項，均已得到及時整改，避免了重特大事故的發(fā)生，無形為公司帶來了效益。因此，我們非常重視現(xiàn)場安全管理和安全檢查。學習和掌握安全標準化后，及時把好的知識和方法和管理經驗結合我車間實際特完善制定了《機修車間各工種的安全標準化》下發(fā)到各班組，利用兩天時間對車間管理人員、班組長、安全員進行了專門培訓同時又對全車間員工進行系統(tǒng)化的培訓，經過車間精心的培訓及現(xiàn)場的指導，安全標準化工作已在我車間得到充分落實。車間每月28日按時召開車間安全例會，有主任、分管主任、車間個管理人員、工段管理員、各班組長、班組安全員參加，積極宣傳貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、政策。并借此機會也明確了師徒雙雙的安全責任和義務。此項工作的創(chuàng)新，受到公司安全處的表彰。特別是車間年初成立的氣化、空分、聯(lián)合三個維修班，車間對新上班組的安全創(chuàng)建盡快完善，對新的設備、新的崗位，建立新的操作規(guī)程和崗位風險分析顯得尤為重要，因此，我就在崗實地查看和翻閱大量的資料及網上收集相關的安全技能知識很快地為三個維修班建立了《崗位風險分析和對策》，并裝定成冊，下發(fā)到個班，要求他們學習、掌握和有效的運用?；旧蠈崿F(xiàn)了年初制定的安全目標。加強領導，進一步落實安全生產責任制。三、發(fā)生的安全事故總結2011我車間共發(fā)生工傷事故5起：微傷1起、輕傷2起、重傷1起、致人死亡事故1起，工傷事故所造成的醫(yī)療費用為30600余元，經濟損失達數(shù)十萬元，事故給傷者家庭帶來極大的傷痛。篇三：2013年7月份機修車間安全工作總結2013年7月份機修車間安全工作總結 進入7月份，機修車間為確保安全無事故，始終堅持安全第一，預防為主，綜合治理的工作方針，主要進行了以下工作。穩(wěn)定員工隊伍，提高服務水平。工作中的執(zhí)行力還必須大力提高，隨著產能的不斷加大，突發(fā)事故的加大的可能性在不斷加大，所以提高事故的預判能力，提高突發(fā)事故的應急處置能力，都需要在強化執(zhí)行力上不斷突破和提升，否則就要處處被動或者束手無策?！八枷氩晦D變工效減一半”，可見思想教育的重要性。管理還不細不實，還有待有待于在關注細節(jié)方面繼續(xù)努力。完成了2受煤坑的技改工作。按照公司班組建設要求，進行了班組建設的推進工作，利用一切手段充分挖掘班組長的技術和管理潛能，通過提高班組長的管理水平不斷提升全員的戰(zhàn)斗力，進而提高車間全面的管理水平和工作效率。每月10召開班組長會議，每月28號召開全車間的工作總結及下個月主要工作計劃布置安排會，及時溝通和處理工作中存在的問題。（五）、全年組織了搶修隊參與了公司組織的漏氨事故的演練2次，取得了較好的成績，達到了演練的效果。（二）、踐行同工種多班組演練，推行跨工種跨工段演練。在冬季為各班組接通了采暖管，使員工在作息學習時不至于受凍。同時車間領導也在檢修現(xiàn)場，檢查、監(jiān)督各種措施的落實情況及為項目檢修做好指導和服務工作，實現(xiàn)了各大修、項修工作按時完成又確保無重大事故的發(fā)生。新增20萬噸氨醇技改項目部分設備的試車、塔內件、填料、觸媒的裝填、管道吹除、盲板的加拆及裝置的開車等。班長要在安排落實每一項工作前先交安全底、先念安全經，安全交底要有針對性、可操作性，安全措施可靠、可行。牢固樹立“工作在現(xiàn)場，管理在現(xiàn)場”的思想觀念。舉一反三，將身邊人的事故作為我們自己的警示，從中吸取教訓，避免類似事故發(fā)生。為此，我們必須本著“安全生產只有起點，沒有終點”的態(tài)度，永遠從零開始，不折不扣、老老實實、不厭其煩地抓好這項工作。讓管理人員、班組長意識到安全生產事關職工群眾生命財產，事關企業(yè)的形象和聲譽。1）、我車間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術知識23項；安全法律、法規(guī)8條。為此，我們特別攝制了《安全責任、重在落實》專題宣傳。通過宣傳教育，讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全理念；進一步提高從業(yè)人員的安全素質，掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識及事故的應急處理能力。在實際工作當中對本崗位存在的風險做到“知風險，懂防范”。但全年的安全生產形勢不容樂觀，微小事故還是發(fā)生了2起（一起人身傷害事故和一起著火事故）。車間安全管理是一項綜合性的管理工作，建立和保持與時俱進的安全管理制度是做好安全工作的關鍵所在。（1）、對起重車輛實行包機制，做到一班一檢，實現(xiàn)各車輛能安全穩(wěn)定運行及安全吊裝。全年共張貼上墻標語16幅。確實達到以月促年的成效，有力的推動安全工作穩(wěn)步發(fā)展，再上新臺階。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會安全”的轉變。發(fā)展是硬道理，但發(fā)展并非不計代價。3）、加強現(xiàn)場查違、糾違、治違教育的力度。6）、繼續(xù)組織員工學習落實集團公司下發(fā)的“五想五不干”、“三基調研”、安全技術“會診”、安全生產百日大檢查、安全質量標準化的達標驗收等一系列的措施和指示精神。管理人員要真正深入基層、深入現(xiàn)場，抓執(zhí)行、抓落實。我車間全年按時、按質、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項，100%得到整改，并進行了復查，及時反饋到安監(jiān)處。通過以上措施的落實和強有力的安全監(jiān)督，確保各項目、技改工作都能做到安全施工。因此，我車間做好夏季防暑降溫和冬季三防工作顯得尤為重要，堅決杜絕此類事故的發(fā)生，必須把此項工作做實做細，具體做了一下工作：有益避讓高溫期，在特別三暑天的時候，我車間加工工段根據(jù)工作需要調整上班及作息時間。五、做實、做好、做細反事故演練工作，增強大家對事故的預判、防范能力和應急的處理能力。因為我們車間是一個大的團隊，有時一個項目的突擊是需要上百人的同時作業(yè)，所以跨工種抽調人員也勢在必行，而跨工種的抽調人員對抽調的崗位一無所知，盲目作業(yè)，極易出現(xiàn)安全事故，為此，車間極力的推行跨工種的應急演練。要求各班組的班前會必須進行安全提醒，使它成為安全理念、安全知識的第一宣講陣地，同時也能使公司的各項制度、決議、通知及時上傳下達到位。在2013年上半年的工作中，我們在“時時講安全、事事要安全”的安全理念指導下，車間注重安全培訓和日常提醒工作，實現(xiàn)了零事故的奮斗目標。四、