【正文】 《機修車間應(yīng)急預(yù)案》等。車間對吊叉車建立臺帳，并定期的檢查、維護和保養(yǎng)，堅決杜絕任何特種設(shè)備帶病運行的現(xiàn)象發(fā)生。全年共出安全板報52期，張貼《安全生產(chǎn)報》48張。4）、在安全月期間要求各班對本崗位進行全面的隱患排查，共查隱患43項，得到了及時的整改，鞏固、穩(wěn)定了公司的安全生產(chǎn)。2）、車間每月28日按時召開車間安全例會，有主任、分管主任、車間各管理人員、各班組長、班組安全員參加，積極宣傳貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、政策。我們必須把人的安全放在第一位，正確處理好工作進度、質(zhì)量、安全、效益的關(guān)系，堅決把各項安全規(guī)章制度落實到生產(chǎn)、管理的全過程，守住安全生產(chǎn)這條紅線。車間管理人員每日必開展兩次以上的安全巡檢，在巡檢中發(fā)現(xiàn)的違章違紀及時的糾正和教育，動之以情、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲害。讓廣大員工及時的學(xué)習(xí)和掌握集團公司的新標準，一切按標準作業(yè)，規(guī)范行為；使員工上標準崗，干標準活。對于存在的安全問題，不要“捂著”、“蓋著”，這樣問題永遠解決不了，累加到一定程度，必然會出事故。還制定了考核辦法。做好檢、維修現(xiàn)場的監(jiān)督及檢查工作。學(xué)習(xí)宣傳夏季防暑降溫知識和冬季三防知識的教育，并對各班組進行防中暑和防中毒事故演練，在演練時特強調(diào)對中暑者、中毒者的現(xiàn)場救護模擬上的知識和要點。（一）、組織各班組職工搞好反事故演練工作，使演練的內(nèi)容貼合崗位、貼近實際、貼近生產(chǎn)及生活。通過一年的推行和鞏固，達到了預(yù)期的效果。為了使這項工作規(guī)范化，標準化我們車間5月份試行了每周進行兩宣講六強調(diào)的每日班前班后會的主題活動。今年我們車間提出了“關(guān)注細節(jié)，安全第一，強化執(zhí)行，持續(xù)創(chuàng)新”的機修人工作理念。今年上半年我們進行了已下工作：完成了煉焦車間晾焦臺刮板機刮板更換及機件固定工作。完成了搗固機導(dǎo)向輪，涼焦臺刮板托輥及生產(chǎn)所需的急件的加工工作。對員工的培訓(xùn)的方式、方法還有待于進一步的轉(zhuǎn)變。細節(jié)在現(xiàn)場，只有勤于現(xiàn)場的巡查我們才能把握細節(jié)，及時發(fā)現(xiàn)工作中存在的問題，少走或不走彎路。努力把機修隊伍打造成一支“反應(yīng)敏捷，不怕吃苦；團結(jié)奉獻，互幫友愛；招之即來，戰(zhàn)之必勝；”的服務(wù)型團隊。四、安全生產(chǎn)工作的培訓(xùn)及宣傳2011年3月——2011年5月，對車間各種崗位作業(yè)人員進行安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí)。四、對車間外的施工，車間對員工進行了安全要求和安全檢查在高處 作業(yè)時就注意的事項，認真遵守公司的各項安全規(guī)定。五、安全工作的整改內(nèi)容，進行分區(qū)管理，對所有區(qū)域進行標示，嚴格按照上級下發(fā)的文件執(zhí)行對物品的“定制管理”、更換，確保在發(fā)生火情事故后可進行及時處理 ，確保高空作業(yè)的安全，避免出現(xiàn)安全事故 、乙炔進行嚴格管理，并對所有從事氣割作業(yè)的人員進行強化培訓(xùn)，嚴格遵守安全操作規(guī)程進行作業(yè)、維護，確保吊裝作業(yè)使用的鋼絲繩、吊裝帶無短股，無損壞，確保吊裝作業(yè)安全正常的進行2011年在安全管理工作中雖然取得了一點成績，但于領(lǐng)導(dǎo)要求還存有一定差距，新的一年里，我將嚴格按照上級領(lǐng)導(dǎo)的要求和指示精神，進一步狠抓安全管理，為實現(xiàn)全年無重大安全事故做出更大的貢獻。加強管理員工的安全意識，強抓可能造成工傷事故的安全隱患，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患進行及時整改，避免事故的發(fā)生。車間在原有考核制度的基礎(chǔ)又先后補充、完善了《機修車間安全考核條例》、《關(guān)于落實危險因素分析及預(yù)防措施的考核細則》、《事故處理與績效考核掛鉤的規(guī)定與細則》、《春節(jié)安全管理制度》、《車間安全績效與責(zé)任人掛鉤考核制度》、《安全學(xué)習(xí)管理制度》、《車間級安全合格班組的評比標準及考核細則》、《機動車輛安全檢查制度》等。、對起重車輛實行包機制，做到一班一檢、實現(xiàn)各車輛能安全穩(wěn)定運行及吊裝過程的安全作業(yè)。通過教育，讓廣大員工牢固樹立集團公司的“財富可以再造，生命不能從來”的安全理念；進一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)，掌握職業(yè)安全技能、安全自救、互護知識及事故的應(yīng)急處理能力。我車間收集典型的事故案例198起及安全技術(shù)知識；安全法律、法規(guī)。時實實地的教育，能使工人記憶猶新，不再重犯。在今年11月份，車間有從網(wǎng)上下載《白國周班組安全管理法》的重點知識和管理精髓，由車間整理后下發(fā)到各班，組織學(xué)習(xí)和掌握。”一是班前講安全。我車間做到關(guān)口前移，重心下移。西廠兩臺造氣洗氣塔的預(yù)制、組對、安裝和就位；9~12月，西廠兩臺新上6m50壓縮機的基礎(chǔ)的找正、主機的安裝、校正和循環(huán)油管的預(yù)制和配置；西廠新上5臺造氣爐裝置的安裝和配管。全年共參加公司組織的技術(shù)、專業(yè)性檢查20次，每次檢查都本著對公司、對員工、對社會高度負責(zé)的態(tài)度，我們小組在歷次檢查共查隱患186項，每次檢查，都本著對公司負責(zé)的態(tài)度，不留死角、不走過場、不流于形式。按時督察各班組安全活動開展情況，并且主任及安全員每月必參加班組安全活動一次，并對每月的安全活動進行認真的查閱及簽字。安全管理工作重在現(xiàn)場，因為安全工作是一門實踐性比較強的綜合性管理學(xué)科。組織職工學(xué)習(xí)，也就是用身邊的事故來教育身邊的人，讓廣大員工從中吸取教訓(xùn)，預(yù)防事故的再此發(fā)生。全年共學(xué)習(xí)25次，共達71個學(xué)時，受教育人數(shù)達4000多人次，讓員工學(xué)習(xí)并掌握安全知識及本領(lǐng)，工作起來才能安全規(guī)范，為安全文明檢修提供了可靠的保障。我車間具體做法有以下幾點：、嚴格要求，把好新工人二級教育關(guān)，針對本車間實際、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點，車間編制了各崗位安全知識、危險因素分析及預(yù)防措施、公司重大危險源的分布位置及防范措施等為教材，對新工人進行認真教育，然后嚴格考試，對于考試不合格的堅決不能上崗。、每月對各焊機進行一次徹底的檢查，特別是對接地接零的檢查和監(jiān)督。切實有效地約束工人的習(xí)慣性違章和創(chuàng)造良好的作業(yè)氛圍，使我車間安全工作持續(xù)、穩(wěn)定、好轉(zhuǎn)。機修廠2015年1月15日第五篇：公司機修車間安全工作總結(jié)公司機修車間安全工作總結(jié)公司機修車間安全工作總結(jié) 機修車間安全工作總結(jié)是我國深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，戰(zhàn)勝國際金融危機所帶來的嚴重沖擊，而我公司也面臨危機的影響，這樣安全工作顯得更為重要，因此，做好今年的安全生產(chǎn)工作，為政府分憂，為公司領(lǐng)導(dǎo)分憂，為職工解難。二、2014安全工作的整改內(nèi)容，進行分區(qū)管理，嚴格按照上級下發(fā)的文件執(zhí)行對物品的“定制管理”、更換，確保在發(fā)生火情事故后可進行及時處理，確保高空作業(yè)的安全，避免出現(xiàn)安全事故、乙炔進行嚴格管理，并對所有從事氣割作業(yè)的人員進行強化培訓(xùn)，嚴格遵守安全操作規(guī)程進行作業(yè)、維護，確保吊裝作業(yè)使用的鋼絲繩、吊裝帶無短股，無損壞，確保吊裝作業(yè)安全正常的進行。機修車間 201382第三篇：機修車間2011安全工作總結(jié)機修車間2011安全工作總結(jié)2011年，在公司各級安全主管的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我車間認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，做到安全生產(chǎn)思想到位，安全措施到位，責(zé)任落實到位，確保了安全生產(chǎn)各項目標的實現(xiàn)，現(xiàn)將我車間2011的安全生產(chǎn)工作情況匯報如下：一、明確安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想以認真貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，以“治理隱患，防范事故”為主題，開展形式多樣、豐富多彩的宣傳活動，大力宣傳安全生產(chǎn)方針政策、宣傳安全發(fā)展的理念、宣傳安全生產(chǎn)責(zé)任制典型和隱患治理工作績效，夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，促進各項事故防范