【正文】 ◆定期檢查 項目部每月 10 日、 20 日和 30 日組織 3 次定期的安全大檢查，檢查中要積極發(fā)現(xiàn)問題，分析問題，解決問題并作好檢查記錄。 ◆ 其它安全措施 施工時發(fā)現(xiàn)爆炸物、文物、電纜等需拆遷的物品和設(shè)施應(yīng)暫停施工，保護(hù)好現(xiàn)場，并及時報告有關(guān)部門，按規(guī)定處理后，方可繼續(xù)施工。每節(jié)的高度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)好壞、操作條件而定，一般以 為宜。用電設(shè)備必須嚴(yán)格接地、接零和使用漏電保護(hù)器，各樁孔用電必須分閘，嚴(yán)禁一閘多用。 搶險救援工作完成并確認(rèn)安全隱患徹底消除后可繼續(xù)正 常進(jìn)行施工生產(chǎn)。 廣源高速路基橋隧工程第十一 合同段人工挖孔樁施工組織設(shè)計方案 28 工作程序 、工作流程 當(dāng)事故發(fā)生時，在第一時間（ 12 小時）內(nèi)按以下工作程序上報： 事故第一發(fā) 現(xiàn)人 現(xiàn)場值班人員 安全部 現(xiàn)場指揮小組 當(dāng)?shù)蒯t(yī)院 總監(jiān)辦 建管處?，F(xiàn)場施工、生活用電應(yīng)分開架設(shè)。用多少領(lǐng)多少，并設(shè)置專人保管炸藥，施工所用炸藥數(shù)量仔細(xì)記錄在案，剩余炸藥在爆破結(jié)束后立即交給炸藥保管員，確認(rèn)數(shù)量后第一時間內(nèi)放入炸藥運(yùn)輸車送回炸藥庫。 ⑾、現(xiàn)場設(shè)置專職安全員，在施工前和施工中應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 ⑷、孔內(nèi)通風(fēng)：挖孔時，經(jīng)常檢查孔內(nèi)的二氧化碳含量，超過規(guī)定要求時 ，應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)。 ⑷、孔口四周必須設(shè)置 100200cm 高圍欄圍護(hù)；孔四周必須設(shè)置明顯的警示標(biāo)志；停止作業(yè)時，必須及時加蓋鋼筋網(wǎng)片，以防止有人不慎墜入基坑。 、開工前的圖紙審核 工程開工前，詳細(xì)核對設(shè)計文件，對挖孔樁樁徑、樁長和樁頂標(biāo)高等數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核。保護(hù)排水通道暢通，工地干凈衛(wèi)生。 廣源高速路基橋隧工程第十一 合同段人工挖孔樁施工組織設(shè)計方案 20 項目部建立嚴(yán)格的 質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)全力支持和充分發(fā)揮質(zhì)檢機(jī)構(gòu)人員的作用。他人不得隨意動用，以免造成人為的損壞。 d)砂：對進(jìn)場的 廣源高速路基橋隧工程第十一 合同段人工挖孔樁施工組織設(shè)計方案 18 同料源同開采砂，每 200m3 為一批驗(yàn)收，每批至少取樣一次，做篩分試驗(yàn)、視密度試驗(yàn)、容重試驗(yàn)、含泥量試驗(yàn)。 廣源高速路基橋隧工程第十一 合同段人工挖孔樁施工組織設(shè)計方案 17 C．項目部每月組織一次施工隊之間的質(zhì)量互檢，并進(jìn)行質(zhì)量獎評。 ※工程質(zhì)量檢查程序框圖如下： 強(qiáng)化質(zhì)量意識，健全規(guī)章制度 ◆技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗(yàn)收制度 A．技術(shù)復(fù)核結(jié)果應(yīng)填寫《分部分項工程技術(shù)復(fù)核記錄》，作為施工施工班組自檢、交接檢 下一工序 護(hù)檢 記錄、質(zhì)量評定 質(zhì)檢工程師 檢查 質(zhì)檢工程師檢查 下一工序 簽 認(rèn) 監(jiān)理工程師檢查 簽 認(rèn) 廣源高速路基橋隧工程第十一 合同段人工挖孔樁施工組織設(shè)計方案 16 技術(shù)資料歸檔。各施工隊分別設(shè)質(zhì)量管理現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)組，由施工隊長、質(zhì)檢部長、工程部長、主任工程師組成。并用振搗棒進(jìn)行適當(dāng)振搗。邊澆注混凝土邊拔管。鋼筋籠放到設(shè)計位置時，應(yīng)立即固定。 5）、施工原始記錄：施工過程中，將開挖出來的巖石進(jìn)行留樣保存，同時做好挖孔樁挖孔施工原始記錄。護(hù)壁混凝土強(qiáng)度為 C25，混凝土厚度按計算厚度施工，坍落度控制在 7090mm，人工 廣源高速路基橋隧工程第十一 合同段人工挖孔樁施工組織設(shè)計方案 9 振搗密實(shí)，確?？妆诘姆€(wěn)定性。每節(jié)的高度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)好壞、操作條件而定，一般以 1m為宜。 上述設(shè)備應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度情況陸續(xù)進(jìn)入施工現(xiàn)場，并設(shè)專人負(fù)責(zé)組織，進(jìn)入現(xiàn)場的設(shè)備應(yīng)符合 ISO9002 質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)設(shè)備的管理人工挖孔樁基領(lǐng)導(dǎo)小組 組長：智利 副組長：王 波 副組長：曹建春 測量負(fù)責(zé)人 姚天鵬 試驗(yàn)負(fù)責(zé)人 侯福林 質(zhì)量檢驗(yàn)負(fù)責(zé)人 趙文斌 機(jī)務(wù)負(fù)責(zé)人 閆潤平 王帥 安全負(fù)責(zé)人 惠振銀 資料負(fù)責(zé)人 趙文斌 陳曉勇 副組長：李志剛 廣源高速路基橋隧工程第十一 合同段人工挖孔樁施工組織設(shè)計方案 7 規(guī)定，確保施工機(jī)械滿足工程需要。為了保證挖孔施工人員的人身安全和創(chuàng)建良好的施工條件。對主要人員進(jìn)行書面交底工作，書面交底必須簽字齊全。 三、 工程概況 本標(biāo)段起訖樁號為 K68+000K73+600，路線全長 ,管轄段有LZK85+250 左線蘆芽山大橋 ，跨徑組合為（ 5 20） +（ 5 20） +（ 5 20） +（ 6 20），基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁，下部為柱式墩、柱式臺，上部采用預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，結(jié)構(gòu)連續(xù)。 采用平行流水作業(yè)及均衡施工方法，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)控制施工進(jìn)度，確保施工工期。 2）工程開工前，由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底 工作，針對關(guān)鍵工序、主要技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量目標(biāo)提出具體要求。 降水系統(tǒng)布置 本工程樁基采用人工挖孔施工。 此外，尚有部分配套附屬設(shè)備，如護(hù)筒、電纜及配電柜等，根據(jù)工程需要而定。 2）、樁身開挖 開挖樁孔應(yīng)從上到下逐層進(jìn)行，先挖中間部分的土方，然后擴(kuò)及周邊，有效地控制開挖孔的截面尺寸，使其大于設(shè)計樁徑加 2 倍護(hù)壁砼厚。 10010010010010010030200卷揚(yáng)機(jī)及井架15～25C25護(hù)壁混凝土鋼絲繩設(shè)計樁底標(biāo)高原始地坪15～25設(shè)計樁身直徑 人工挖孔灌注樁混凝土護(hù)壁示意圖 單位： cm ◆護(hù)壁混凝土的澆筑 樁孔護(hù)壁混凝土每挖完一節(jié)以后應(yīng)立即澆筑混凝土。保持 24 小時不間斷抽水，使水位保持穩(wěn)定。吊放鋼筋籠 時，要對準(zhǔn)孔位，扶穩(wěn)直吊、緩慢下沉，避免碰撞孔壁。開灌前導(dǎo)管上部漏斗口放隔水栓，隔水栓預(yù)先用 8 號鐵絲懸吊在混凝土漏斗下口，當(dāng)混凝土裝滿后，剪斷鐵絲，混凝土即下沉至孔底，排開泥漿，埋住導(dǎo)管口。 灌注完畢，拔出護(hù)筒繼續(xù)灌注混凝土，提升導(dǎo)管剪斷鐵絲，隔水栓下落管底灌注首批混凝土安放隔水栓導(dǎo)管法灌注水下混凝土1安裝導(dǎo)管2 3 4 5 6 B、無水灌注混凝土：如果孔內(nèi)水量很少，用水泵將水抽排后利用串筒進(jìn)行灌注混凝土，確?；炷磷杂陕洳畈怀^ 2 米，以避免分散落下發(fā)生離析，影響樁身強(qiáng)度。 質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，由項目總 廣源高速路基橋隧工程第十一 合同段人工挖孔樁施工組織設(shè)計方案 13 經(jīng)理、總工程師、副經(jīng)理、質(zhì)檢部長、試驗(yàn)室主任、工程部長、辦公室主任、機(jī)材部部長組成，制定整個合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。質(zhì)量控制按施工準(zhǔn)備階段、施工過程中和竣工收尾階段三個階段進(jìn)行。 B．分項工程施工完畢后，質(zhì)檢部長必須及時組織班組進(jìn)行分項工程質(zhì)量評定工作，并填寫分項工程質(zhì)量評定表。塊石形狀大致方正，無鋒棱銳角，上下面基本平行，厚度不小于 200mm，寬度為不小于厚度的 1～，長度 不小于厚度的 ～ 3倍，對進(jìn)場的同料源片、塊石每 500m3為一批驗(yàn)收，每批至少分批取樣，一次做強(qiáng)度試驗(yàn)。 B．現(xiàn)場計量管理器具必須確定專人保管、專人使用。 完善自檢體系，加強(qiáng)質(zhì)量控制 在企業(yè)職工中樹立“質(zhì)量關(guān)系千萬家、搞好質(zhì)量人人抓”的觀念，使其認(rèn)識到質(zhì)量工作的好壞與企業(yè)、個人利益的關(guān)系，把質(zhì)量工作貫穿到施工的全過程中，深入到企業(yè)的每一個人，形成每道工序齊抓共管、上下自律，使工程質(zhì)量始終處于受制度控制狀態(tài)，嚴(yán)格按照公路規(guī)范和設(shè)計要求施工，使各項工程質(zhì)量落實(shí)到實(shí)處，推行投標(biāo)人行之有效的技術(shù)管理條例和分項技術(shù)負(fù)責(zé)制，使基層單位技術(shù)工作規(guī)范化；推行全面質(zhì)量管理，實(shí)行項目分解目標(biāo)管理，對重大技術(shù)問題 QC 小組科學(xué)指導(dǎo)施工，積極推廣新技術(shù)、新工藝、新材料，為質(zhì)量全優(yōu)的目標(biāo)共同努力。 美化施工現(xiàn)場 場地廢料、土石方廢方處理，應(yīng)按設(shè)計要求按工程師指定地點(diǎn)處理， 廣源高速路基橋隧工程第十一 合同段人工挖孔樁施工組織設(shè)計方案 21 防止水土流失。建立安全保證體系。 ⑶、孔內(nèi)應(yīng)根據(jù)孔深設(shè)置一至二道月牙形防護(hù)蓋板。 ⑶、挖出的土石方應(yīng)及時運(yùn)離孔口，孔口周圍 2m 范圍不得堆放； 廣源高速路基橋隧工程第十一 合同段人工挖孔樁施工組織設(shè)計方案 24 孔口周圍 3m 范圍內(nèi)機(jī)動車輛不得通行，防止對井壁的安全造成影響。 ⑽、護(hù)壁應(yīng)嚴(yán)格按技術(shù)交底施工，不得敷衍了事。 ⑷、領(lǐng)取炸藥嚴(yán)格按照項目部規(guī)定執(zhí)行。配電箱、發(fā)電機(jī)處設(shè)有安全警示標(biāo)志。 、醫(yī)療救護(hù)后勤保證組 組長：李旭清 成員：郭穆春 張志民 張云梅 職責(zé)：在 120 急救人員未到達(dá)現(xiàn)場之前，主要負(fù)責(zé)對搶救出來的遇險人員在第一時間內(nèi)作簡單的醫(yī)療救護(hù)，組織車輛送往醫(yī)療機(jī)構(gòu)，以及為搶救援人員準(zhǔn)備及做好后勤保證。 成立以項目經(jīng)理為組長的事故調(diào)查小組，主要由監(jiān)理、工程部、質(zhì)檢部、機(jī)務(wù)部、材料部等參與，寫出事故調(diào)查報告。 ◆ 防觸電措施 施工現(xiàn)場的一切電源、電路的安裝和拆除必須由持證電工操作。 人工挖孔樁開挖程序，應(yīng)采用跳躍挖孔方法，以減少水的滲透和