【正文】 觸電事故安全預防措施 (1)、加強施工現(xiàn)場臨時用電知識和防觸電知識教育，加強電器設(shè)備安全操作規(guī)程教育，提高全員預防觸電自我保護意識。 (2)、為防止船舶撞擊圍堰，圍堰兩端應(yīng)各設(shè)置“前方 施工、減速慢行、禁止追越、禁止停靠”航行警示標牌一塊，白底紅字，在圍堰上設(shè)置紅色信號燈 ，同時設(shè)專人巡視，防止過往船舶撞擊圍堰，致使圍堰坍塌 ,發(fā)現(xiàn)問題及時搶修和處理。 ，每月組織一次專項檢查，對照評分，嚴格獎懲，交流經(jīng)驗，查糾不足 ， 使現(xiàn)場文明施工管理真正抓出成效，同時經(jīng)常聽取建設(shè)和監(jiān)理單位對文明施工的建議與意見，及時采取整改措施，切實搞好文明施工 。 ，施工人員的生產(chǎn)管理符合施工技術(shù)規(guī)范和施工程序要求，不違章指揮，不蠻干。 4） 嚴格履行各類用地手續(xù)，按規(guī)定的施工場地組織施工，不亂占地、不多占地。 （ 4）保持施工工區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生，及時清除垃圾和廢棄物，并按指定的地點堆放、處 理，不影響周圍的環(huán)境衛(wèi)生和河道的行洪能力。 環(huán)境保護目標 在工程施工期間，對土石渣料、噪聲、揚塵、振動、廢水、廢氣、廢油、固體廢棄物、生活垃圾等進行全面控制，避免對周邊環(huán)境造成不良 影響。安全檢查有記錄。 施工方案與安全技術(shù)措施同步設(shè)計，制定與工程相關(guān)的安全技術(shù)措施，確保施工方案的安全實施，做到萬無一失。 項目經(jīng)理部 將建立以項目經(jīng)理為第一責任人的安全管理體系 ，項目經(jīng)理部成立安全領(lǐng)導小組，各工區(qū)設(shè)立專職或兼職安全員， 網(wǎng)絡(luò)分布到各工程分部及下屬各施工班組。 （ 2）運用全面質(zhì)量管理原理，抓好施工全過程質(zhì)量控制，開工前即組織技術(shù)人員及有關(guān)管理人員、生產(chǎn)骨干熟悉設(shè)計標準和相關(guān)施工規(guī)范，制定實施性施工組織設(shè)計的同時，一并制定施工細則和質(zhì)量措施。 、財力保證 為保證工期，我公司財力給予充分的保證，首先保證?？顚Ｓ茫浯螠蕚渥銐虻墓こ讨苻D(zhuǎn)金。 、 根據(jù)總工期安排，編制合理的月進度計劃，對月進度計劃進行分解，制定旬計劃并落實，以旬計劃保月計劃，以月計劃?？偣て?。 工期保證體系及措施 施工中將加強安全、質(zhì)量管理，杜絕安全、質(zhì)量事故的發(fā)生，合理安排生產(chǎn)計劃，杜絕停工、窩工、返工時間。 、 回填土必須選擇地表層較好的 黃色 粘土和 亞 粘土，分層壓實，分層層厚不大于30公分， 擋墻后 5米以內(nèi)回填土 壓實度不 低 于 ， 5米以外 壓實度不 低 于 ，河道貼坡土方壓實度不 低于 。 、土方填筑施工工藝流程 不合格 、填筑前的準備 （ 1）、 清基 填筑前，應(yīng)將基槽內(nèi)的集水抽干，并清除淤泥?，F(xiàn)場 材料分類堆放，并插好檢驗標牌。 圍堰形成后，在圍堰上下游設(shè)一警示牌，提醒過往船舶小心駕駛，晚間在圍堰迎水側(cè)懸掛紅燈，避免船舶沖撞圍堰。在施工過程中始終保持干槽作業(yè)，降水速度超前于挖槽速度。 （ 6）施工中應(yīng)加強對開挖邊坡的觀測，如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時與業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計單位聯(lián) 系。 、護岸基坑土方開挖 （ 1） 根據(jù)建立的施工工區(qū)測量控制網(wǎng)，先對整個施工段駁岸基槽進行放樣測量，以確定開挖 邊線 范圍。 民用電網(wǎng) 變電站 備用電源 配電箱 施工營地 生活、辦公 施工用電 供電布置圖 二 、 主要工程 項目 的施工方案 、 方法 與技術(shù)措施 施工測量 施工前對監(jiān)理工程師提供的本工程項目內(nèi)所有的 控制 樁位坐標、水準點標高進行認真細致的復測校核，確認無誤后進行加密布設(shè) ， 復測合格的導線點、水準點和 加密點應(yīng)得到工程師批復 ， 控制點做好保護措施，以保證其穩(wěn)定、可靠，并設(shè)立保護樁標志以便于尋找。 砂石料場采用素砼硬化，并設(shè)置隔倉，材料 按品種、規(guī)格分類堆放 ，并插好檢驗標牌。 便道修筑前采用推土機清除地表雜物，挖掘便道邊側(cè)的排水溝降水，原地面碾壓密實后，由下至上依次填筑，各層均利用推土機碾壓密實。 、通訊與辦公設(shè)備 項目部 將安裝一門程控 電話、 一部 傳真機、 一臺 打 （復） 印 機 ， 配備足夠的 電腦，并將安裝網(wǎng)線和專項工程管理軟件，實行信息化管理， 施工管理人員配備移動電話 ， 確保與業(yè)主及監(jiān)理機構(gòu)的聯(lián)絡(luò)暢通。 對每種材料建立進場試驗臺帳，按規(guī)定頻率、數(shù)量試驗，重要試驗應(yīng)請試驗監(jiān)理工程師見證，保證試驗檢測工作及時、客觀、科學、準確和真實，通過數(shù)據(jù)動態(tài)分析，掌握砼質(zhì)量狀況，對下步施工提供指導。 投入勞動力 見附表 六勞動力計劃表。 缺陷責任期： 12 個月。 、工期目標 按照招標文件要求，預計工期 58 天，計劃開工時間 20xx 年 10 月 1 日，計劃竣工時間 20xx 年 11 月 27 日。 進場后，立即 組織落實各施工班組就位，集中進行工程介紹、細節(jié)講解、技術(shù)交底、安全教育和文明施工宣傳，對特殊工種組織崗前培訓，以保證本項目施工的關(guān)鍵工序操作人員的素質(zhì)。 水泥、鋼筋、木材從當?shù)夭牧鲜袌鲑徺I，計劃通過陸路施工便道運至工地。 、臨時住房 根據(jù)本工程的施工情況，除現(xiàn)場項目經(jīng)理部、工地工棚外，另外租用附近民舍作為施工人員 的住所。 、臨時 交通 本工程 場外交通主要利用鹽邵線航道和施工區(qū)內(nèi)的原有道路（對道路進行必要的加固維修）；場內(nèi) 臨時施工道路由項目經(jīng)理部統(tǒng)一規(guī)劃，計劃在 護岸后側(cè) 修筑 1 條 施工 便道，寬度不小于 4 米 ， 臨時道路的路面 為簡易的泥結(jié)石路面 ，連接場外交通主干道，方便施工材料及施工設(shè)備的進場。水泥庫應(yīng)做到干燥、通風，并防雨、防水。 、臨時碼頭 因本工程大宗材料主要采用船運，故需在施工現(xiàn)場設(shè)置臨時碼頭，臨時碼頭采用挖泥船直接開挖成形，位置能夠容納浮吊船即可，材料船傍靠浮吊船下料，利用浮吊船的扒桿將材料吊運上岸。 基坑土方開挖 基坑土方開挖采用 挖掘機 、推土機 配自卸車進行 ，保護層土方采用人工突擊進行開挖。要防止鄰近建筑物的下沉，應(yīng)預先采取防護措施，并在施工過程中進行沉降和位移觀測。 降水領(lǐng)先、開槽在后。 圍堰 筑 成后， 及時抽干圍堰內(nèi)積水，進行清淤后方可開挖護岸基坑。 所用原材料須自檢合格，報試驗監(jiān)理工程師簽認后，才能投入使用。 當砼強度未達到 以前，人不得在已澆筑的結(jié)構(gòu)上行走、運送工具 . 土方回填 土方回填須等到墻身 砌筑 強度達到 100%的設(shè)計強度后方可進行土方的填筑 ，施工中應(yīng)嚴格控制好清基、選料、鋪料、壓實各道工序，科學合理配備壓實機械。 、回填 、 填筑從斷面低層開始，逐層進料，下一層填料按規(guī)定參數(shù)施工完畢，經(jīng)檢查合格并報請監(jiān)理批準后才能繼續(xù)鋪筑新料。 三 、 工期保證體系及保證措施 工期 按招標文件要求， 預計工期 5 個月，計劃開工時間 20xx 年 9 月 20 日，計劃竣工時間 20xx 年 2 月 19 日。 、 制定實施性施工組織設(shè)計，在管理上合理安排施工進度計劃，緊緊抓住關(guān)鍵工序，而用非關(guān)鍵工序去調(diào)整機械設(shè)備和勞動力生產(chǎn)的平衡。 、加強施工機械和其它工、機具的保養(yǎng)，保證其完好率，讓所有設(shè)備和機具均能較長時間地保持良好的工作狀態(tài)，盡量避免因機械故障造成的停工、窩工等情況。詳見附圖 4－ 1 附圖 4－ 1 質(zhì)量 保證 體系圖 質(zhì)量保證體系 教育保證體系 組織保證體系 質(zhì)量控制體系 質(zhì)量教育體系 質(zhì)檢工程師 施工全過程管理 檢驗標準 檢驗手段 驗收標 準 過程管理 經(jīng)濟責任 學習規(guī)范 學習質(zhì)量標準 技術(shù)組 物質(zhì)組 試驗 統(tǒng)計 測量 建立工序管理點 施工過程檢驗 機電產(chǎn)品檢驗 獎優(yōu)罰劣 承包掛鉤 提高質(zhì)量意識 質(zhì)量否決權(quán) 信息反饋 省航道局優(yōu)質(zhì)工程 健全質(zhì)量責任制 提高工序管理水平 監(jiān)督工程質(zhì)量 強化質(zhì)量意識 施工過程控制 （ 1）建立以項目經(jīng)理為組長，總工程師和質(zhì)檢總工程師為副組長，經(jīng)理部各部門和各項目隊負責人為組員的 質(zhì)量 領(lǐng)導小組，主持和組織項目創(chuàng)優(yōu)活動，實行質(zhì)量責任制，把創(chuàng)優(yōu)落實到人頭和各項具體工作中，做到分層把關(guān)，層層包干。 安全 管理 體系 項目部將 堅持 “ 安全第一，預防為主 ” 的方針，堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則組織施工 ， 建立健全安全管理體系。堅持安全生產(chǎn)一票否決制，實行安全生產(chǎn) “ 四 不放過原則 ” ，實行安全生產(chǎn)獎懲制度，做到層層落實。有時間、有要求，明確重點部位、危險崗位。 附圖 5－ 2 安全檢查工作程序圖 檢查工作內(nèi)容 安全保證體系 組織機構(gòu) 安全目標 安全管理 自檢制度 安全日常檢查 堅持安全會議記錄 檢查安全法規(guī)配備 檢查安全制度制定落實 檢查安全獎罰條例執(zhí)行 檢查日常安全活動 檢查安全目標規(guī)劃 檢查預防安全事故措施 檢查安全用品使用情況 檢查安全制度落實情況 檢查安全宣傳工作 檢查安全工作報表上報 安全工作總結(jié) 六、環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施 環(huán)境保護方針 保護和改善施工周邊地區(qū)的生活環(huán)境和生態(tài)環(huán)境，防止污染和其它公害，保障人體健康。 （ 3）加強對施工現(xiàn)場的噪聲、粉塵、廢水、廢氣的控制和治理工作，做到生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)分開，避開附近居民的休息時間，采用先進設(shè)備和技術(shù)，降低噪聲，控制粉塵、廢氣濃度及做好廢水和廢油的治理和排放工作。 3） 在施工前做好各類市政管線的調(diào)查，施工中做好防護，防止施工破壞管線，并對施工影響范圍內(nèi)的管線進行監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)過量變形，及時采取加固措施。 ，加強對施工人員 的文明施工宣傳，加強教育，統(tǒng)一思想，使廣大干部職工認識到文明施工是企業(yè)形象、隊伍素質(zhì)的反映，是安全生產(chǎn)的保證，增強現(xiàn)場管理和全體員工文明施工的自覺性。 ，一律佩戴胸卡和安全帽，遵守現(xiàn)場各項規(guī)章制度，非施工人員嚴禁進入施工現(xiàn)場。 事故應(yīng)急預案 、施工應(yīng)急預防措施 根據(jù)本工程所在地的地理位置及工程工序的特點，本工程的危險源及應(yīng)急預案如下： 圍堰 安全 防護應(yīng)急預案 機械傷害事故安全應(yīng)急預案 觸電事故安全應(yīng)急預案 火災事故安全應(yīng)急預案 高處墜落事故安全應(yīng)急預案 坍塌事故安全應(yīng)急預案 冬季施工安 全應(yīng)急預案 相應(yīng)預防措施： 圍堰 安全 防護預防措施 (1)、察看地形地貌，反復計算推敲后制定切實可行的圍堰構(gòu)筑施工方案，報項目總工 審批 ,一旦批準后各施工隊必須嚴格執(zhí)行，不得任意改變。各安全職能部門和現(xiàn)場安全員應(yīng)加強施工現(xiàn)場機械設(shè)備使用的監(jiān)督檢查，安全職能部門定期檢查，現(xiàn)場專職安全員應(yīng)有專人日常巡查，發(fā)現(xiàn)設(shè)備事故隱患，立即制定整改措施，定人 定責定期整改，消除一切設(shè)備安全隱患。 (2)、建立義務(wù)消防隊。發(fā)現(xiàn)問題立即整改，跟蹤隱患整改措施的落實，確保消除各類火災隱患。 (4)、高處作業(yè)者必須使用安全帽、安全帶、穿軟底鞋，登高前嚴禁喝酒，并消除鞋底泥砂油垢。 (6)、登 高和懸空高處作業(yè)人員以及搭設(shè)高處作業(yè)安全設(shè)施的人員，必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓及專業(yè)考試合格，持證上崗，并必須定期進行體格檢查，禁止患有高血壓、低血壓、恐高癥、嚴重心臟病、貧血病、癲癇病等疾病的人員從事高處作業(yè)。專項施工方案應(yīng)嚴格按照施工審批制度，報指揮部總監(jiān)、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師審核（必須經(jīng)專家審核的，要由專家組審核 ），審核合格后，由指揮部總監(jiān)和監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師簽字。 (5)、挖土要自上而下，逐層進行，嚴禁先挖坡腳的危險作業(yè)；嚴格按要求放坡，隨時注意邊坡的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)問題及時加固處理。 (6)、及時清除施工、管理人員上下基坑的積雪，特殊位置還應(yīng)有防滑措施。 現(xiàn)場處理