【正文】 、全過程控制和全員性參與的安全管理格局，真正實現(xiàn)從上到下一級抓一級、從下到上一級對一級負(fù)責(zé)。搞好安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，當(dāng)然離不開有嚴(yán)格的檢查驗收標(biāo)準(zhǔn)、具體的目標(biāo)管理、完善的考核辦法等等。精細(xì)到每一項工作、每一個崗位都有章可循、有量可計、有質(zhì)可考。另外，安質(zhì)科充分利用節(jié)假日、零四點班時間，組織安全管理人員對井下各個系統(tǒng)進(jìn)行突擊檢查，對查出的“三違”行為給予嚴(yán)厲打擊。總之，安全是煤礦永恒的主題，是煤礦最大的政治，是職工最大的福利。此次會診以現(xiàn)場檢查和座談會以及查閱資料相結(jié)合進(jìn)行排查評估。要求礦井提供產(chǎn)量、進(jìn)尺機(jī)械化月度統(tǒng)計報表。此次會診以三季度達(dá)標(biāo)評分為考核依據(jù)。四、提升裝置（人車、罐籠、鋼絲繩、罐道、防墜裝置、連接裝置）、提升系統(tǒng)保護(hù)裝置必須齊全、完好、可靠，并按規(guī)定檢查、檢測：檢查主要提升系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)1處（次）不合格扣1分，無檢查記錄和定期檢測報告資料視為不可靠，扣完8分為止。八、無運輸重傷及以上事故：考核期內(nèi)，發(fā)現(xiàn)存在考核事故，扣8分。七、建立運輸系統(tǒng)日常維護(hù)和定時檢查檢修制度，并執(zhí)行到位：分系統(tǒng)建立絞車、機(jī)車、人車、礦車、軌道、架線以及其他設(shè)備設(shè)施維護(hù)管理制度，無制度資料扣8分，缺一項制度扣2分，每發(fā)現(xiàn)1次未按規(guī)定檢查檢修扣2分，扣完8分為止。要求礦井提供現(xiàn)有主要運輸軌道自檢合格狀況統(tǒng)計表。第二部分：運輸專業(yè)一、機(jī)電礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化評分：按照《湖南省煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評級辦法》（湘煤行?2010?10號）中“運輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)”進(jìn)行檢查評分。此次會診以現(xiàn)場檢查和座談會以及查閱資料相結(jié)合進(jìn)行排查評估。存在井下非阻燃高、低壓橡膠電纜等。另外，安檢員每班下井隨身攜帶本專業(yè)檢查驗收表，對沿途及各自頭面的安全質(zhì)量情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系落實整改，現(xiàn)場不能馬上整改的及時反饋，下發(fā)“隱患整改通知書”限期進(jìn)行整改，并跟蹤落實整改情況，做到隱患閉合管理。加大動態(tài)檢查力度，不定期對井下各生產(chǎn)系統(tǒng)、采掘頭面進(jìn)行動態(tài)抽查，查出的問題及時通報，以安全隱患排查表的形式下發(fā)到責(zé)任單位限期進(jìn)行整改。強(qiáng)化現(xiàn)場安全質(zhì)量管理，消除臨時、突擊達(dá)標(biāo)觀念，牢固樹立“安全第一，質(zhì)量為本”的思想，以井下環(huán)境治理為突破口，提高員工按章操作的自覺性。相反，如果沒有完善的管理制度，必將在安全管理中出現(xiàn)這樣那樣的漏洞和不足，定會給安全生產(chǎn)帶來不利的影響。通過不斷實踐，我們認(rèn)為：安全管理的精細(xì)化離不開安全生產(chǎn)規(guī)章制度的完善和創(chuàng)新、員工作業(yè)行為的不斷規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化，以及現(xiàn)場監(jiān)督檢查的經(jīng)?；途唧w化來實現(xiàn)。入井用戶線路必須符合《規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定：應(yīng)裝有防雷電裝置，通過耦合器入井。按照應(yīng)急預(yù)案應(yīng)建立災(zāi)害搶險救災(zāi)及防止事態(tài)擴(kuò)大的保障體系。當(dāng)發(fā)生重傷及人身傷亡事故時，礦調(diào)度室要立即采取措施，在接到事故匯報后要按規(guī)定時間上報有關(guān)部門；當(dāng)發(fā)生重特大事故時，礦調(diào)度室在接到事故匯報后要立即向值班領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門匯報事故概況。二、調(diào)度匯報按照《調(diào)度工作管理制度》規(guī)定，按照規(guī)定、程序、時間的要求向上一級調(diào)度匯報日常安全生產(chǎn)活動中各生產(chǎn)環(huán)節(jié)運行情況及各類事故。不斷總結(jié)、凝練和創(chuàng)新在以往的企業(yè)文化實踐中積累下來的優(yōu)秀做法及所沉淀的文化理念是企業(yè)文化的源泉。通過“雙述”等一系列活動的開展，達(dá)到工作規(guī)范化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、有效促使每位職工都養(yǎng)成干標(biāo)準(zhǔn)活、上標(biāo)準(zhǔn)崗。對于管理者，可通過以下三種方法進(jìn)行教育培訓(xùn)：① 通過安全文化熏陶，改善其安全意識形態(tài)思想轉(zhuǎn)變是一個長期的過程，因此利用安全文化，安全教育，安全宣貫等方式方法對所有管理者進(jìn)行長時間的熏陶，讓安全理念深入人心，通過這種潛移默化的改變，提高管理者的安全意識，在意識本質(zhì)上由“要我安全”向“我要安全”進(jìn)行轉(zhuǎn)變。關(guān)鍵詞：生產(chǎn)事故 本質(zhì)安全0引言煤礦行業(yè)是我國最危險的行業(yè)之一，也是我國安全管理工作的焦點所在，雖然近幾年煤礦事故與傷亡人數(shù)有所下降，但與發(fā)達(dá)國家相比，我國煤礦事故起數(shù)和人身傷亡仍是觸目驚心。安全管理人員取得安全工作資格。培育具有激勵、約束、自適應(yīng)能力的技術(shù)創(chuàng)新機(jī)制體系，礦井必須加強(qiáng)對安全生產(chǎn)技術(shù)管理基礎(chǔ)工作的領(lǐng)導(dǎo)，建立健全以主要負(fù)責(zé)人為首的安全生產(chǎn)行政管理體系和技術(shù)負(fù)責(zé)人為首的技術(shù)管理體系。監(jiān)測監(jiān)控數(shù)字化。對那些經(jīng)常有違章行為的人，要盯緊盯牢盯實，使其沒有違章作業(yè)的機(jī)會。在安全生產(chǎn)過程中，基層干部是直接的指揮者和管理者，所以，必須帶頭做到吃透規(guī)程措施，熟悉管理制度，要求工人學(xué)習(xí)、考試的規(guī)程措施，基層干部也要參加學(xué)習(xí)和考試，考不好就不能帶班，防止下井瞎指揮。筆者認(rèn)為開展本質(zhì)安全型礦井建設(shè)是當(dāng)前促進(jìn)煤礦安全的有效措施。煤礦安全取得了顯著的成績，絕大多數(shù)煤礦的技術(shù)裝備、管理素質(zhì)、培訓(xùn)水平有了大幅度提高。責(zé)任制的落實有專人和部門負(fù)責(zé)。煤礦安全工作重在現(xiàn)場，所以要求帶班區(qū)長必須強(qiáng)化現(xiàn)場把關(guān)意識。安全投入與安全設(shè)施、裝備水平。加大對干部的處罰力度，工人違章，帶班干部也要受到牽連和處罰，用以體現(xiàn)干部是決定因素的原則。煤礦企業(yè)必須對職工進(jìn)行安全培訓(xùn)教育，培訓(xùn)教育的內(nèi)容應(yīng)包括：安全生產(chǎn)方針、政策、安全法律法規(guī)、有關(guān)行業(yè)規(guī)章、規(guī)程、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。要搞好企業(yè)安全管理，必須加強(qiáng)安全專業(yè)隊伍的教育，由于專、兼職安全管理人員從事具體的安全管理、安全技術(shù)監(jiān)督和組織工作，又是企