【正文】 o intention of visiting his house. This is a world where even two or three writers getting together is considered illegal assembly. It39。s better to make dogs into dogpillars. When their food runs out, they get vicious and even turn on people. But why did they have to turn cats into catpillars? Too many strays? To improve the food situation even a little? Or perhaps for the greening of the city ... Next to the big hospital on the corner where the roads cross are two mantrees, and ranged alongside these trees is a ma npillar. This manpillar wears a postman39。s shoulder was slashed down each time as Spitz leaped lightly away. Spitz was untouched, while Buc k was streaming with blood and panting hard. The f ight was growing desperate. And all the w hile the silent and w olfish circle waited to finish off whichever dog went down. As Buc k grew winded, Spitz took to rushing, and he kept him staggering for footing. Once Buc k went over, and the whole circle of sixty dogs started up。 never attac ked till he had first defended that attack. In vain Buck strove to sink his teeth in the nec k of the big white dog. Wherever his fangs struck for the softer flesh, they were countered by the fangs of Spitz. Fang clashed fang, and lips were cut and bleeding, but Buc k could not perate his enemy39。t even move their ears. Even if you can still make out a cat39。re right. I changed the subject. Do you live near here? Do you know the beauty parlor on the main street? You turn in there. My name is Hiy ama. He nodded at me. Come on over sometime. There39。m the one who should feel ashamed. No, I told him, after looking quickly around us, I can39。s jaw. Not only the old names, but you can39。 39。 39。t. He tried to remember what year it was. He couldn39。s clogs. So Weary and Billy were both without decent military footwear now39。s hip pocket. 39。s cruel trench knife, said in German that Weary would no doubt like to use the knife on him, to tear his face off with the spiked knuckles, to stick the blade into his belly or throat. He spoke no English, and Billy and Weary understood no German. 39。mopping up.39。 Weary inquired. He walked around to Billy39。由于本系統(tǒng)是高管局（遼寧省高等級(jí)公路管理局）的辦公系統(tǒng)，由于時(shí)間比較緊迫，因此系統(tǒng)難免存在一些不足和有待改進(jìn)的地方，以后會(huì)在系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)階段逐漸改進(jìn)，使它成為一個(gè)功能較強(qiáng)的、實(shí)用的政府辦公自動(dòng)化系統(tǒng)。設(shè)計(jì)測(cè)試用例時(shí)，僅以程序的外部功能為根據(jù)。 例： （二）接口 1． Visual Basic 與 WORD 2021 和 EXCEL 2021 程序之間的接口采用嵌入式 ActiveX 部件方式和直接調(diào)用使用的方式兩種形式。 入口工作人員編號(hào) (*)：系統(tǒng)判斷識(shí)別。 車輛類型：手工選擇。 （ 8） SQL 語(yǔ)句需全部大寫(xiě)。 （ 7）界面所有少數(shù)功能均可以由鍵盤(pán)和鼠標(biāo)同時(shí)實(shí)現(xiàn)。數(shù)據(jù)庫(kù)表名應(yīng)該使用英文單詞，多個(gè)單詞用下劃線間隔。 提供以下功能： （一）數(shù)據(jù)寫(xiě)入：寫(xiě)入的數(shù)據(jù)是將需要上傳服務(wù)器部分入口數(shù)據(jù)寫(xiě)入卡片。權(quán)限設(shè)定為：收費(fèi)站負(fù)責(zé)人員。 （二）出口收費(fèi)單元主要承擔(dān)對(duì)沈陽(yáng)到山海關(guān)高速公路出口車輛的管理和記錄。主要包括入口向卡中寫(xiě)入數(shù)據(jù)的功能，出口從卡中讀出數(shù)據(jù)的功能及一系列與服務(wù)器相聯(lián)系的功能。除此之外， SQL Server 2021 和 Oracle 8 也是編程較常用的表準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫(kù)軟件。 本系統(tǒng)采用自頂向下逐步細(xì)化的方法設(shè)計(jì)，以分解、信息隱藏和模塊獨(dú)立性為模塊化設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想，按照功能劃分為一個(gè)個(gè)較小的，相互獨(dú)立但又相關(guān)的四大模塊。系統(tǒng)設(shè)計(jì)一般分為概要設(shè)計(jì)和詳細(xì)設(shè)計(jì)兩個(gè)階段：概要設(shè)計(jì)的任務(wù)是確定軟件的總體結(jié)構(gòu)、子系統(tǒng)和模塊的劃分，并確定模塊件的接口和評(píng)價(jià)模塊劃分質(zhì)量，以及進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。 本系統(tǒng)在開(kāi)發(fā)過(guò)程中的基 本建設(shè)投資和一次性支出總額為人民幣 3004， 669元，非一次性支出為平均每月人民幣 10， 000 元。 （三）非一次性 支出 本軟件系統(tǒng)在其生命期內(nèi)，用于運(yùn)行和維護(hù)的費(fèi)用（按月為單位給出），如下： 設(shè)備維護(hù)和損耗：人民幣 500 元。 應(yīng)用軟件、操作系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫(kù)管理軟件。 編碼階段：軟件開(kāi)發(fā)人員三人。 4．可利用資源：通過(guò)對(duì)遼寧省高等級(jí)公路管理局計(jì)劃處的調(diào)查以及用戶的要求，用戶現(xiàn)使用若干 PC 機(jī)和打印機(jī)，可以作為可利用資源使用。 2．處理速度的提高：計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)解決一切能夠進(jìn)行計(jì)算和匯總的數(shù)據(jù)，提高處理數(shù)據(jù)的速度；對(duì)于局內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)以及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門對(duì)于高等級(jí)公路建設(shè)項(xiàng)目的數(shù)據(jù)的查詢，能夠快速的給出結(jié)果。 ②查尋信息及打印文件 (內(nèi)部使用 )：對(duì)已經(jīng)查尋好的結(jié)果進(jìn)行打印，其字段為所得到的全部字段。 2．恢復(fù)功能：若服務(wù)器出現(xiàn)固障，用來(lái)恢復(fù)服務(wù)器的數(shù)據(jù)。經(jīng)各公司的不斷修改、擴(kuò)充和完善， SQL 語(yǔ)言最終發(fā)展成 為關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)的標(biāo)準(zhǔn)語(yǔ)言。 早在 1988 年初，作為一種發(fā)展策略， microsoft 就推出了 universal data access，用于讀取所有類型的信息，而不管數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在本機(jī)上，還是存儲(chǔ)在遠(yuǎn)程機(jī)上。 本高速公路沿途共有 (沈陽(yáng)站、高花站、茨榆坨站、遼中站、臺(tái)安站、高升站、盤(pán)錦站、 光輝站、凌海站、錦州東站、錦州站、高橋站、葫蘆島東站、葫蘆島站、興城站、沙后所站、綬中站、前衛(wèi)站、遼寧萬(wàn)家站、山海關(guān)站 )20 個(gè)站和(高花服務(wù)區(qū)、遼中服務(wù)區(qū)、盤(pán)錦服務(wù)區(qū)、凌海服務(wù)區(qū)、塔山服務(wù)區(qū)、興城服務(wù)區(qū)、綬中服務(wù)區(qū)、遼寧萬(wàn)家服務(wù)區(qū) )8 個(gè)服務(wù)區(qū)及 (遼中管理處、盤(pán)錦管理處、錦州管理處、葫蘆島管理處、興城管理處、綬中管理處、遼寧萬(wàn)家管理處 )7 個(gè)管理處。 本系統(tǒng)是一款大量使用了數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)初級(jí)技術(shù)，由于保密問(wèn)題和技術(shù)問(wèn)題，建議本系統(tǒng)在專用網(wǎng)絡(luò)中運(yùn)行。所以，最后在系統(tǒng)設(shè)計(jì)也就體現(xiàn) 出本系統(tǒng)重實(shí)用、重效率、 配置要求低、 的特點(diǎn)。使高速公路收費(fèi)更有權(quán)威性，透明性。 ado 的優(yōu)勢(shì)就在于它既能在 visual basic程序中使用，也能在由 active server page 構(gòu)成的 web 站點(diǎn)上使用。 三、系統(tǒng)功能 根據(jù)要求，提出要系統(tǒng)應(yīng)具備以下功能： （一）客戶端功能 1．入口 功能：將車輛的車牌、車輛類型、起始地址和卡號(hào)等進(jìn)行記錄，并和當(dāng)前時(shí)間作為入口時(shí)間、入口工作人員編號(hào)一起上傳服務(wù)器。 3．輸入：本系統(tǒng)允許以下方式進(jìn)行數(shù)據(jù)采集：手工錄入、掃描文件、軟盤(pán)接收 （ 1）手工錄入：對(duì)車牌、車輛類型等信息采用手工錄入的方法進(jìn)行操作。 6．其它系統(tǒng)：該系統(tǒng)捆綁一套用于備份該系統(tǒng)主要內(nèi)容表格的備份系統(tǒng)。 （三）條件、假定和限制： 本系統(tǒng)開(kāi)發(fā)過(guò)程中，由于人為、軟件、硬件、環(huán)境、法律政策、社會(huì)綜合等因素的影響，給系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)帶來(lái)以下條件、假定和限制： 1．運(yùn)行壽命：綜合考慮當(dāng)今軟件系統(tǒng)的發(fā)展以及硬件設(shè)備的更新?lián)Q代，作為一個(gè)僅適用于過(guò)渡時(shí)期使用的軟件，在沒(méi)有特殊的外界因素的干擾下，本報(bào)告所建議的系統(tǒng)運(yùn)行壽命的最大值為 3 年 (因?yàn)楦鶕?jù)我國(guó)高速公路建設(shè)智能化建設(shè)的進(jìn)程的速度近 3 年 還無(wú)法實(shí)現(xiàn)無(wú)人作業(yè) )。 （二）本方案的提出過(guò)程中，始終以當(dāng)前軟件 市場(chǎng)技術(shù)能力和本人在軟件開(kāi)發(fā)能力為基礎(chǔ)，提出本系統(tǒng)的功能能夠?qū)崿F(xiàn)。 考慮到軟件開(kāi)發(fā)實(shí)際情況，以及公司的現(xiàn)狀，各個(gè)階段需要的人員可以兼做，但本系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)最少不能少于四人。 開(kāi)發(fā)計(jì)劃和測(cè)量基準(zhǔn)：人民幣 1， 000 元。 （五）不可定量收益 在本系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)過(guò)程中，對(duì)于公司內(nèi)技術(shù)人員經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)的提高，公司規(guī)模的增大，公司對(duì)外界形象的改善等等不可定量的收益是不可預(yù)算的。 七、社會(huì)因素方面的可行性 （一）法律方面的可行性 本建議系統(tǒng)方案的內(nèi)容主要是開(kāi)發(fā)一套專業(yè)性的、針對(duì)性的軟件系統(tǒng)。我們希望得到盡可能簡(jiǎn)單和清晰的結(jié)構(gòu)，各部分之間的依賴應(yīng)該盡可能的少，并且盡可能的減少雙向的依賴關(guān)系。逐步細(xì)化正是這一漸進(jìn)過(guò)程的具體體現(xiàn)，它為自頂向下設(shè)計(jì)提供了一種有效的實(shí)現(xiàn)方法。這些軟件間相互調(diào)用非常方便，也就是說(shuō)可以使用一種微軟公司開(kāi)發(fā)軟件達(dá)到幾種軟件的功能，這也是使用 重要原因之一。這里的變換或加工是從廣義上說(shuō)的，可以代表數(shù)值計(jì)算、邏輯運(yùn)算、文字處理、圖形繪制、信息檢索或任何其它的計(jì)算機(jī)操作。 1．正常方式：以讀取到的入口發(fā)入的卡片信息為依據(jù)，對(duì)車輛進(jìn)行 核對(duì)確認(rèn)無(wú)誤后，進(jìn)行收費(fèi)和打印收費(fèi)憑證。 （ 3）服務(wù)器備份單元，在每天午夜 (1： 00： 00 到 1： 01： 00)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行備份 (1： 00： 00 到 1： 00： 30)，其備份內(nèi)容為前一天午夜至今的服務(wù)器存儲(chǔ)數(shù)據(jù)；并對(duì)備份服務(wù)器的冗余無(wú)用數(shù)據(jù)進(jìn)行刪除 (1： 00： 31 到 1： 01： 00)，其刪除內(nèi)容為三天以前的所有數(shù)據(jù)。 為更好的說(shuō)明系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，現(xiàn)給出系統(tǒng)模塊圖如下： 字 段名 數(shù)據(jù)名 數(shù)據(jù)類型 數(shù)據(jù)長(zhǎng)度 Card 卡號(hào) varchar 6 Sign 車牌號(hào) varchar 10 Sort 車輛類型 char 1 I_Time 入口時(shí)間 (*) varchar 20 Exit_Not 是否在此高速公路上 varchar 3 O_Time 出口時(shí)間 varchar 20 I_Setation 入口位置 varchar 8 O_Setation 出口位置 varchar 8 Lose 是否丟卡 varchar 3 Charge 應(yīng)收費(fèi)用 money 8 沈陽(yáng)至山海關(guān)高速公路收費(fèi)系統(tǒng) 客戶端 服務(wù)器端 圖 21 高速公路收費(fèi)系統(tǒng)模塊圖 結(jié)論 綜合上述對(duì)遼寧省高等級(jí)公路管理局用戶實(shí)際情況的分析，以及用戶的要求和所要達(dá)到的目標(biāo)，考慮到本人目前正處于軟件項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的初級(jí)階段，從遼寧省高等級(jí)公路管理局的影響來(lái)看，該軟件項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)所得收益前景是不可估計(jì)。 （ 2）系統(tǒng)界面按照屏幕分辨率為 800*600 設(shè)計(jì)。 （ 3）語(yǔ)句長(zhǎng)度有少量超過(guò)屏幕的寬度。 （ 2）常量命名：常量名的主體是大小寫(xiě)混寫(xiě)的，每個(gè)單詞的首字母大寫(xiě)。 出口時(shí)間：系統(tǒng)自動(dòng)生成。 例： 在入口窗口點(diǎn)擊讀取卡號(hào)時(shí)，當(dāng)入口卡片正確插入時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)讀出卡上標(biāo)明卡號(hào)。測(cè)試的目的是發(fā)現(xiàn) 程序中的錯(cuò)誤。 除了以上的測(cè)試外由于收費(fèi)系統(tǒng)，所以本系統(tǒng)還采用臨界值測(cè)試法，就是使用一些邊緣數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)試。 三年的大學(xué)生活即將結(jié)束，我即將與這個(gè)朝夕相處，蓬勃發(fā)展的集體告別回首往事，心頭升起無(wú)比的眷戀。s bat boots, were the pitiful buttons of Billy39。ll see Adam and Eve.39。t that a prett