【正文】 有立體相關(guān)性。除恩施盆地外，階梯一般不發(fā)育，河床標(biāo)高：龍洞 1280m，利川1100m，黑洞 1060m，木貢 730m，龍鳳壩 440m，恩施 420m。橋梁從 K114+(建始端橋臺(tái) )到 K114+105段位斜坡地形，為凸型斜坡，坡向約為 217176。 （二）施工總體平面布置圖 （見附件） 建恩高速公路第三標(biāo)段湖北長(zhǎng)江路橋項(xiàng)目經(jīng)理部 支架腳手架安全專項(xiàng)施工方案 7 第三章 施工技術(shù)方案 一、腳手架方案的選擇 本工程考慮到施工工期、質(zhì)量、安全和合同要求，故在選擇方案時(shí)，應(yīng)充分考慮以下幾點(diǎn)： 架體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，力求做到結(jié)構(gòu)要安全可靠，造價(jià)經(jīng)濟(jì)合理。擬在兩對(duì)邊進(jìn)行對(duì)拉桿預(yù)埋，腳手架的小橫桿與預(yù)埋拉桿連接。底排立桿、掃地桿均漆紅白相間色。根據(jù)構(gòu)造要求在建筑物四角用尺量出內(nèi)、外立桿離墻距離，并做好標(biāo)記；用鋼卷尺拉直，分出立桿位置，并用小竹片點(diǎn)出立桿標(biāo)記；墊板、底座應(yīng)準(zhǔn)確地放在定位線上，墊板必須鋪放平整，不得懸空。立桿連接構(gòu)造見圖 . 承臺(tái)頂面排水溝排水溝墩柱對(duì)拉桿對(duì)拉桿建恩高速公路第三標(biāo)段湖北長(zhǎng)江路橋項(xiàng)目經(jīng)理部 支架腳手架安全專項(xiàng)施工方案 10 圖 立桿連接構(gòu)造 (3)立桿應(yīng)設(shè)置墊塊，并設(shè)置縱橫方向掃地桿，連接于立腳點(diǎn)桿上，離底座 20cm左右。 (2)滿鋪層腳手片必須垂直墻面橫向鋪設(shè)，滿鋪到位，不留空位，不能滿鋪處必須采取有效的防護(hù)措施。墩柱高度超過4m，則在水平方向加密，如墩柱高度超過 6m 時(shí)，則按水平方向每 6m 設(shè)置一道斜拉鋼絲繩。爬梯立桿固定在大橫桿上，踏步桿固定在立桿上。 A AA A建恩高速公路第三標(biāo)段湖北長(zhǎng)江路橋項(xiàng)目經(jīng)理部 支架腳手架安全專項(xiàng)施工方案 14 五、腳手架搭設(shè)技術(shù)安全技術(shù)措施 技術(shù)保障措施 (1)架子搭設(shè)完畢，用合格密目安全網(wǎng)鋪圍護(hù)于架子的外圍及底部。其中在腳手架使用期間，下列桿件嚴(yán)禁拆除：主節(jié)點(diǎn)處橫、縱向水平桿，對(duì)拉桿。 建恩高速公路第三標(biāo)段湖北長(zhǎng)江路橋項(xiàng)目經(jīng)理部 支架腳手架安全專項(xiàng)施工方案 15 (4)雨、雪、霧及六級(jí)以上大風(fēng)等天氣，嚴(yán)禁進(jìn)行腳手架搭設(shè)、拆除工作。 (7)腳手架臨街面必須有防止墜物傷人的防護(hù)措施。嚴(yán)禁上下同時(shí)進(jìn)行拆架作業(yè)。 1高層建筑腳手架拆除，應(yīng)配備良好的通訊裝置。 搭設(shè)尺寸為：立桿的縱距為 米，立桿的橫距為 米，大小橫桿的步距為 米。 同時(shí)施工層數(shù) :2 層。 （ 5）地基參數(shù) 基礎(chǔ)類型 :混凝土；基礎(chǔ)承載力標(biāo)準(zhǔn)值 (Mpa):。 活荷載的設(shè)計(jì)值 : q2= = kN/m。 縱向或橫向水平桿與立桿連接時(shí)，扣件的抗滑承載力按照下式計(jì)算 (規(guī)范 ): R ≤ Rc 其中 Rc 扣件抗滑承載力設(shè)計(jì)值 ,取 kN R 縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設(shè)計(jì)值 大橫桿的自重標(biāo)準(zhǔn)值 : P1 = 2/2= kN 小橫桿的自重標(biāo)準(zhǔn)值 : P2 = ； 腳手板的自重標(biāo)準(zhǔn)值 : P3 = 活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 : Q = 3 /2 = kN 荷載的設(shè)計(jì)值 : R= (++)+ = kN R kN，單扣件抗滑承載力的設(shè)計(jì)計(jì)算滿足要求 ! 腳手架立桿荷載計(jì)算 作用于腳手架的荷載包括靜荷載、活荷載和風(fēng)荷載。 [f] 其中 φ 軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù)； 由長(zhǎng)細(xì)比 l0/i = 450/ 的結(jié)果查表得到 φ =， l 為內(nèi)排 架距離墻的長(zhǎng)度； 又： A = cm2； [f]=205 N/mm2； 對(duì)拉桿軸向承載力設(shè)計(jì)值為 Nf = 104 205 103 = kN； Nl = Nf = ,對(duì)拉桿的設(shè)計(jì)計(jì)算滿足要求！ 立桿的地基承載力計(jì)算 立桿基礎(chǔ)底面的平均壓力應(yīng)滿足下式的要求 p ≤ fg 地基承載力設(shè)計(jì)值 : fg = fgk kc = 14300 kpa； 其中，地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值： fgk=14300 kpa ； 腳手架地基承載力調(diào)整系數(shù)： kc = 1 ； 立桿基礎(chǔ)底面的平均壓力： p = N/A = kpa ； 其中，上部結(jié)構(gòu)傳至基礎(chǔ)頂面的軸向力設(shè)計(jì)值 ： N =； 基礎(chǔ)底面面積 ： A = m2 。 構(gòu)架尺寸過大、承載能力不足或設(shè)計(jì)安全不夠與嚴(yán)重超載 會(huì)導(dǎo)致腳手架超負(fù)荷使用，容易造成 腳手架 整架傾倒、垂直坍塌或局部垮架 ，造成安全事故 。 二、安全技術(shù)措施 （一）一般風(fēng)險(xiǎn)防護(hù)措 施 一般風(fēng)險(xiǎn)防范措施匯總表 序號(hào) 一般致險(xiǎn)因子 可能發(fā)生部位 防范措施 1 未設(shè)置放落網(wǎng) 各施工部位 在人工作業(yè)平臺(tái)下方設(shè)置安全防落網(wǎng) 2 未設(shè)置安全爬梯 各施工部位 設(shè)置安全爬梯供作業(yè)人員上下 3 人員未系安全帶、未戴安全帽 各施工部位 要求作業(yè)人員高處作業(yè)時(shí)必須系好安全帶、戴好安全帽 4 作業(yè)層未按規(guī)定設(shè)置圍擋防護(hù) 各施工部位 在作業(yè)平臺(tái)四周設(shè)置圍擋進(jìn)行防護(hù) 5 作業(yè)層未滿鋪腳手板或架面與墻之間的間隙過大 各施工部位 作業(yè)平臺(tái)搭設(shè)的腳手板必須鋪滿，不留空隙；不得出現(xiàn)探頭板 6 腳手板和桿件因 擱置不穩(wěn)、扎結(jié)不牢或發(fā)生斷裂而墜落 各施工部位 必須使用滿足安全要求的腳手板，腳手板的綁扎、搭設(shè)必須牢固穩(wěn)定 7 不當(dāng)操作產(chǎn)生的碰撞和閃失 各施工部位 對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，避免作業(yè)人員不當(dāng)操作 8 在搭設(shè)或拆除時(shí)，高空拋擲構(gòu)配件 各施工部位 嚴(yán)禁作業(yè)人員高空拋物 9 架體上物體堆放不牢或意外碰落 各施工部位 在防落網(wǎng)上設(shè)置密目網(wǎng) 10 腳手架的外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊線之間沒有保持安全操作距離 各施工部位 搭設(shè)的腳手架與外電架空線路之間的距離必須滿足安全要求。腳手架搭設(shè)前必須對(duì)地面進(jìn)行硬化，達(dá)到要求后方可搭設(shè)。 根據(jù)工程量及其分布情況，本工區(qū)設(shè)負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、專職安全管 理人員各一名，并配一定數(shù)量的技術(shù)、測(cè)量、安全、質(zhì)量、材料等人員。 （ 1）協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理做好項(xiàng)目經(jīng)理部的安全管理工作，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家《安全生產(chǎn)法》、《建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》等上級(jí)的有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)方面的法律、法規(guī)，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度。 （ 8）建立健全項(xiàng)目經(jīng)理部安全機(jī)構(gòu)，發(fā)揮安全機(jī)構(gòu)和人員的作用，支持他們的工作，定期組織安全檢查，采取有效措施，及時(shí)消除事故隱患。 （ 3）對(duì)項(xiàng)目存在的重大事故隱患和嚴(yán)重職業(yè)危害要列入科研項(xiàng)目，組織力量攻克技術(shù)難題，消除隱患，不斷改善勞動(dòng)條件。 （ 4）主持召開安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)分析會(huì)和安全生產(chǎn)例會(huì)，解決安全生產(chǎn)中存在的問題，布置下一階段的安全生產(chǎn)工作。 （ 4）組織本工程的安全生產(chǎn)教育工作，確定安全生產(chǎn)考核指標(biāo)。 （ 2）組織制定、修訂本項(xiàng)目安全生產(chǎn)規(guī)章制度，負(fù)責(zé)職業(yè)安全健康管理體系在本本項(xiàng)目的規(guī)范運(yùn)行，定期收集發(fā)布與項(xiàng)目施工生產(chǎn)有關(guān)的安全技術(shù)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。 （ 6）組織開展安全生產(chǎn)活動(dòng)，經(jīng)常進(jìn)行安全生產(chǎn)宣傳教育，提供安全生產(chǎn)宣傳資料。起重設(shè)備使用前應(yīng)進(jìn)行試吊，并做好詳細(xì)的試吊記錄。采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和新材料時(shí) ,作業(yè)人員應(yīng)接受相關(guān)的安全技術(shù)教育和培訓(xùn)。 （ 1）嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)、地方政府頒發(fā)的各種安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。 （ 3）組織安全防護(hù)設(shè)施和設(shè)備的驗(yàn)收。 （ 2）在參加審查施工組織設(shè)計(jì)及討論施工方案時(shí)，要貫徹“ 安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的思想，同時(shí)審查安全技術(shù)措施的可靠性。 （ 2）組織審查施工組織設(shè)計(jì)、施工方案時(shí)，要貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針。 （ 6）根據(jù)本工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)形勢(shì)及關(guān)鍵問題，組織制訂安全生產(chǎn)規(guī)劃及制訂落實(shí)關(guān)鍵問題整改措施。 （ 6）負(fù)責(zé)組織重大事故的搶救，按照“四不放過”的原則，對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查處理。根據(jù)項(xiàng)目的特點(diǎn)，項(xiàng)目部下設(shè)一個(gè)工區(qū)對(duì)支架腳手架施工進(jìn)行管理，工區(qū)下設(shè)施工作業(yè)隊(duì)，作業(yè)隊(duì)下設(shè)專業(yè)工班組，做到分工明確、層層落實(shí)，保質(zhì)保量地進(jìn)行各項(xiàng)工程有序的施工。腳手架搭設(shè)前必須嚴(yán)格計(jì)算，防止搭設(shè)后的腳手架承載力不夠。長(zhǎng)期擱置未作檢查的扣件、鋼管等搭設(shè)材料可能存在質(zhì)量隱患，直接投入使用可能導(dǎo)致 腳手架 整架傾倒、垂直坍塌或局部垮架 ，造成安全事故。在腳手架使用的過程中，隨意拆除 必不可少的桿件和連墻件 ，會(huì)導(dǎo)致腳手架結(jié)構(gòu)不穩(wěn)，影響腳手架使用安全， 可能導(dǎo)致腳手架 整架傾倒、垂直坍塌或局部垮架 ，造成安全事故 。 腳手架單立桿搭設(shè)高度為 ，小于 [H]，滿足要求！ 對(duì)拉桿的計(jì)算 : 對(duì)拉桿的軸向力設(shè)計(jì)值應(yīng)按照下式計(jì)算： Nl = Nlw + N0 風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值 Wk = kN/m2； 每個(gè)對(duì)拉桿的覆蓋面積內(nèi)腳手架外側(cè)的迎風(fēng) 面積 Aw = m2； 按《規(guī)范》 條對(duì)拉桿約束腳手架平面外變形所產(chǎn)生的軸向力 (kN), N0= kN； 風(fēng)荷載產(chǎn)生的對(duì)拉桿軸向力設(shè)計(jì)值 (kN)，按照下式計(jì)算： Nlw = Wk Aw = kN； 對(duì)拉桿的軸向力設(shè)計(jì)值 Nl = Nlw + N0= kN； 建恩高速公路第三標(biāo)段湖北長(zhǎng)江路橋項(xiàng)目經(jīng)理部 支架腳手架安全專項(xiàng)施工方案 24 對(duì)拉桿承載力設(shè)計(jì)值按下式計(jì)算： Nf = φ小橫桿均布荷載 僅自重。 活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 : Q=3 。 腳手板類別 :竹笆片腳手板；欄桿擋板類別 :欄桿、竹笆片腳手板擋板。 對(duì)拉桿連接方式為雙扣件。 1吊運(yùn)腳手架鋼管時(shí)要用專用的鋼絲繩及保險(xiǎn)鉤，架上的鋼管要堆放平穩(wěn)并嚴(yán)格控制腳手架上的施工荷載； 1腳手架的四腳應(yīng)有接電保護(hù)及避雷裝置。 拆下的材料要徐徐下運(yùn)，嚴(yán)禁拋擲。 拆架的高處作業(yè)人員應(yīng)戴安全帽、系安全帶、扎裹腿 、穿軟底防滑鞋。 a 各主節(jié)點(diǎn)處各桿件的安裝、對(duì)拉桿等構(gòu)造是否符合《施工方案》的要求； b 扣件螺絲是否松動(dòng)； c 安全防護(hù)措施是否符合要求。 (2)架子在搭設(shè) (拆卸 )過程要做到文明作業(yè)，不得從架子上掉落工具、物品；同時(shí)必須保證自身安全，高空作業(yè)需穿防滑鞋，佩戴安全帽、安全帶，未佩戴安全防護(hù)用品不得上架子。 (4)該腳手架作為建筑物裝 飾作業(yè)時(shí)，安全防護(hù)屏障及裝修時(shí)作業(yè)平臺(tái)，嚴(yán)禁將模板支架、攬風(fēng)繩、泵送混凝土和砂漿的輸送管道等固定在腳手架上；腳手架嚴(yán)禁懸掛起重設(shè)備。 腳手架工程的驗(yàn)收，除查驗(yàn)有關(guān)文件外，還應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，檢查應(yīng)著重以下各項(xiàng)，并記入施工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。 (3)施工層以下外架每隔 3步以及底部用密目網(wǎng)或其他措施進(jìn)行封閉。本工程施工人員出入通道口分別搭設(shè)在中部，腳手架搭設(shè)時(shí)同時(shí)施工包括安全通道。剪刀撐斜桿應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線離主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于 150mm。 圖 腳手架側(cè)立面圖 立桿間距 (1)腳手架立桿縱距 ，橫距 ，步距 ；對(duì)拉桿間距豎直 ，水平 (即兩步三跨 )；里立桿距建筑物 。 三、雙排落地腳手架搭設(shè)流程及要求 落地腳手架搭設(shè)的工藝流程為： 場(chǎng)地平整、夯實(shí)→基礎(chǔ)承載力實(shí)驗(yàn)、材料配備→定位設(shè)置通長(zhǎng)腳手板、底座→縱向掃地桿→立桿→橫向掃地桿→小橫桿→大橫桿（擱柵）→剪刀撐→對(duì)拉桿→鋪腳手板→扎防護(hù)欄桿→扎安全網(wǎng)。 搭設(shè)架子前應(yīng)進(jìn)行保養(yǎng)，除銹并統(tǒng)一涂色，顏色力求環(huán)境美觀。腳手架外立桿側(cè)滿掛密目安全網(wǎng)進(jìn)行封閉，施工層腳手架內(nèi)立桿與墩柱 之間擬采用模板或兜網(wǎng)進(jìn)行封閉。 （二）本標(biāo)段涵洞通道共 31 道，蓋板共 1612塊，墻身 。根據(jù)地形地貌、工程地質(zhì)巖類及構(gòu)造特征，本段主要為層狀軟弱碎屑巖工程地質(zhì)巖類，主要地層巖性為白堊系上統(tǒng)正陽組（ K2Z）磚紅色厚層狀泥質(zhì)粉砂巖，鈣質(zhì)粉砂巖，多為軟巖、極軟巖，風(fēng)化強(qiáng)烈，力學(xué)強(qiáng)度低，主要工程地質(zhì)問題是易形成小規(guī)模崩塌、滑坡類邊坡不穩(wěn)定等問題。清江發(fā)源于齊岳山東麓的龍洞暗河以及大魚泉、小魚泉等 巖溶泉，向東流至利川轉(zhuǎn)向東北成伏流，于黑洞覆出地表，向東流經(jīng)木汞、屯堡、至龍鳳壩直轉(zhuǎn)南下，經(jīng)恩施轉(zhuǎn)向東流出測(cè)區(qū)，在宜昌枝城匯入長(zhǎng)江。 （二）氣候、氣象 恩施市屬于中緯度亞熱帶濕潤(rùn)氣候。 銀川至北海高速公路建始至恩施段 第 TJ3 標(biāo)段 支架腳手架安全專項(xiàng)施工方案 二 〇一三年十月 建恩高速公路第三標(biāo)段湖北長(zhǎng)江 路橋項(xiàng)目經(jīng)理部