【正文】 有限公司 20 W 截面抵抗矩 (mm3)， W= 106； [σ ]抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 (N/mm2) 160N/mm2 最大應(yīng)力計(jì)算值 : σ = M/W = 108/ 106 =； 最大應(yīng)力計(jì)算值 σ =[σ ]=160N/mm2， 滿足要求！ 根據(jù)剪力包絡(luò)圖， 最大剪力為 ， 則每根縱梁的最大剪力為 ， δ腹板厚度 I 慣性矩 V 最大剪力 根據(jù)剪力包絡(luò)圖， 最大剪力為 ， 則每根縱梁的最大剪力為 τ = 106/11080 108 =[τ ]=100 Mpa 最大撓度按三跨連續(xù)梁計(jì)算，公式如下 : V=≦ (V)l/400 其中， q作用在 縱梁 上的線荷載 (kN/m)： q = ν — 縱梁 最大撓度 (mm)； l計(jì)算跨度 (梁箍間距 ): l =5920mm ； E彈性模量（ N/mm2）： E = 206 104N/mm2 ； I截面的慣性矩 (mm4)， I= 108； 最大容許撓度 : [ν ] = 5920/400 = ； 縱梁 的最大撓度計(jì)算值 : ν = 59204/(100 206 104 108) = ； 縱梁 的最大撓度計(jì)算值 ν = ，最大容許撓度 [ν ]= ，基本滿足要求！ 省道 25 358 線大修工程第三標(biāo)段 錦廈橋 蓋梁 抱箍法施工方案及計(jì)算 廣州市市政集團(tuán)有限公司 21 五、 抱箍計(jì)算 （一）抱箍承載力計(jì)算 荷載計(jì)算 蓋梁混凝土容重按照 26KN/M3計(jì)。 每跨 30根，蓋梁懸出端底模下省道 25 358 線大修工程第三標(biāo)段 錦廈橋 蓋梁 抱箍法施工方案及計(jì)算 廣州市市政集團(tuán)有限公司 18 設(shè)特制三角支架， 每個(gè)重約 8kN。 q 500 500 500 面板計(jì)算簡圖 H= Pm= T2 h= T1 省道 25 358 線大修工程第三標(biāo)段 錦廈橋 蓋梁 抱箍法施工方案及計(jì)算 廣州市市政集團(tuán)有限公司 13 面板計(jì)算寬度， 取 。 （ 1） .模板對(duì)拉箍 模板對(duì)拉箍 材料 :鋼楞；截面類型 :圓鋼管 （ 外徑 mm 壁厚 mm） 48 ； 鋼楞截面慣性矩 I(cm4):；鋼楞截面抵抗矩 W(cm3):； 對(duì)拉箍 的間距 (mm):500； （ 2） .豎楞 豎楞材料 :木楞 寬度 (mm):；高度 (mm):； （ 3） .面板參數(shù) 面板類型 :膠合面板；面板厚度 (mm):； 省道 25 358 線大修工程第三標(biāo)段 錦廈橋 蓋梁 抱箍法施工方案及計(jì)算 廣州市市政集團(tuán)有限公司 11 面板彈性模量 (N/mm2):；面板抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 fc(N/mm2):； 面板抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 (N/mm2):； （ 4） .木方和鋼楞 方木抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 fc(N/mm2):；方木彈性模量 E(N/mm2):； 方木抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 ft(N/mm2):； 鋼楞彈性模量 E(N/mm2):；鋼楞抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 fc(N/mm2):； 荷載計(jì)算 查《簡明施工計(jì)算手冊(cè)》第 425頁 砼澆筑時(shí)的側(cè)壓力： 式中：γ c砼容重，取 25kN/m3； 模板計(jì)算高度 有效壓頭高度。 （ 3）采取比較符合實(shí)際的力 學(xué)模型。墊石砼采用人工鋼釬搗實(shí)，搗墊石砼時(shí)，應(yīng)注意不要觸動(dòng)位移鋼筋。震搗模板部位砼時(shí)，震動(dòng)棒應(yīng)與側(cè)模保持 5～ 10cm的距離。 蓋梁砼運(yùn)至現(xiàn)場后，應(yīng)先檢驗(yàn)其坍落度與拌合均勻性，滿足要求方可使用。鋼筋使用前應(yīng)除銹，焊接采用搭接雙面焊。 h、支架周圍應(yīng)設(shè)防護(hù)樁，并懸掛安全標(biāo)志示警，支架下部須掛設(shè)安全網(wǎng)。 c、按支架的設(shè)計(jì)柱距、排距要求進(jìn)行放線定位。 ⑧、在底模板安裝好后，為保證蓋梁砼澆注完成后底模板不下沉，需要用砂袋 、預(yù)制塊 等進(jìn)行相等于蓋梁重量的荷載預(yù)壓試驗(yàn)。 （ 2）、蓋梁的支頂采用鋼抱箍支頂架施工簡圖如下： 支架設(shè)計(jì) 放線測(cè)量 鋼抱箍、支架搭設(shè) 底模板安裝 制作模板 鋼筋安裝 澆筑混凝土 構(gòu)件養(yǎng)護(hù) 拆除模板 構(gòu)件養(yǎng)護(hù) 監(jiān) 理 監(jiān) 督 認(rèn) 可 按技術(shù)規(guī)范項(xiàng)目及頻率進(jìn)行 制作鋼筋 完工質(zhì)量檢驗(yàn) 制作試件 測(cè)定砼強(qiáng)度 側(cè)模板安裝 自檢 自檢 自檢 省道 25 358 線大修工程第三標(biāo)段 錦廈橋 蓋梁 抱箍法施工方案及計(jì)算 廣州市市政集團(tuán)有限公司 6 墩 柱鋼抱箍蓋 梁18 厚膠合板1010c m20 cm 木方45 工字鋼 ①、根據(jù)蓋梁設(shè)計(jì)標(biāo)高返算出抱箍鋼帶下沿在墩柱的位置并其上做好標(biāo)記，以便抱箍準(zhǔn)確安裝就位。抱箍緊箍在墩柱上產(chǎn)生摩擦力提供上部結(jié)構(gòu)的支承反力，是主要的支承受力結(jié)構(gòu)。頂層拉桿在側(cè)模頂部上 3cm，底層拉桿緊貼底模，上下層拉桿間距約 。錦廈橋下部結(jié)構(gòu)樁基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁，樁基按嵌巖樁設(shè)計(jì)，樁基要求進(jìn)入中風(fēng)化片石花崗巖，樁徑 120cm，樁基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度為 C30，單樁最大軸力設(shè)計(jì)為 2500KN。 圖 11 蓋梁正面圖（單位： cm） 設(shè)計(jì)依據(jù) （ 1）交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（ JTJ02586） （ 2）汪國榮、朱國梁編著施工計(jì)算手冊(cè) （ 3）公路施工手冊(cè)，橋涵（上、下冊(cè)）交通部第一公路工程總公司。橫梁底下設(shè)縱梁。 (2)工作平臺(tái)設(shè)在橫梁懸出端，在橫梁上鋪設(shè) 2cm厚的木 板，木板與橫梁之間采用鐵絲綁扎牢靠。 ④、抱箍按墩柱上標(biāo)高準(zhǔn)確就位后，就要緊固牛腿處螺栓，每個(gè)抱箍每 16個(gè) M24螺栓，每側(cè) 8個(gè)。 省道 25 358 線大修工程第三標(biāo)段 錦廈橋 蓋梁 抱箍法施工方案及計(jì)算 廣州市市政集團(tuán)有限公司 7 ⑩、注意事項(xiàng)： Ⅰ、在抱箍施工時(shí)， 盡量用 E50型焊條。 e、通道處的支架需滿鋪厚木板及安全網(wǎng)， 防止施工墮物。 （ 4）、模板施工 本工 程蓋梁施工底模 、側(cè)模 板采用 18mm厚膠合板。伸入蓋梁的墩柱鋼筋如與蓋梁主筋相碰時(shí)，可適當(dāng)調(diào)整墩柱鋼省道 25 358 線大修工程第