【正文】 配合比試驗(yàn)和檢查，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況的變化通過試驗(yàn)及時(shí)調(diào)整配合比。⑦負(fù)責(zé)圍巖壓力、鋼架內(nèi)力、爆破振動(dòng)量測(cè)。⑵ 設(shè)計(jì)圖紙。施工程序遵循先開挖后襯砌、先土建后安裝、先主體后附屬的施工順序，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)確定關(guān)鍵線路，并采取有效措施確保關(guān)鍵工序按計(jì)劃施工，同時(shí)采用提前插入、交叉作業(yè)等綜合措施，充分利用時(shí)間和空間。主體施工階段計(jì)劃于 20xx 年 3 月 1 日開工至 20xx 年 5 月 10 日完成。 右洞上斷面開挖、支護(hù)（150 米）：~，90 天。1 洞門工程：~，50 天。 左洞二襯砼澆筑：~. 25，80 天。本計(jì)劃暫定進(jìn)口 5 月 20 日進(jìn)洞，如因拆遷等原因延誤，工期作相應(yīng)后延。（3） 施工進(jìn)度計(jì)劃的組織管理施工總進(jìn)度計(jì)劃組織管理方法見如上圖 。② 滿足連續(xù)、均衡施工要求：進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，充分利用自由時(shí)差，使勞動(dòng)力、施工機(jī)具連續(xù)施工、物資消耗相對(duì)均衡。A 編制施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃，應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)編制準(zhǔn)備工作網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。 物資計(jì)劃管理 編制材料計(jì)劃本工程所需的主要材料需用量計(jì)劃如表 。主要材料需用量計(jì)劃表 表 序號(hào) 材料名稱 單位 工程量 備 注1 炸藥 KG 771722 毫秒雷管 個(gè) 667673 水泥 T 210004 砂 M3 105005 石子 M3 119206 速凝劑 T 2307 水 M3 450008 鋼筋 T 32009 工字鋼 T 43910 Φ73 中管棚 M 923611 Φ32 小導(dǎo)管 M 69154槐樹坪隧道工程 施工組織設(shè)計(jì)禹登高速公路 5A 標(biāo)段第七章 主要施工技術(shù)方案和措施 總體施工方案 指導(dǎo)思想和實(shí)施目標(biāo)⑴ 指導(dǎo)思想對(duì)本工程施工，我公司的指導(dǎo)思想如下：以質(zhì)量為中心，按照 ISO9002：20xx 質(zhì)量體系框架要求，根據(jù)本公司的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，建立工程質(zhì)量保證體系，編制《項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃》 。② 施工布置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況和本工程特點(diǎn)，項(xiàng)目部擬集中布置在出口工區(qū)內(nèi)，在兩洞口集中設(shè)立加工場(chǎng)及相應(yīng)設(shè)施，其主要鋼筋和模板加工集中進(jìn)行，運(yùn)輸至各個(gè)安裝點(diǎn)，砼擬在出口集中拌和，設(shè)置拌和站，再由小型載重汽車運(yùn)至澆筑點(diǎn)，各個(gè)施工組則根據(jù)不同施工段臨時(shí)布置和移動(dòng)布置相結(jié)合進(jìn)行，生槐樹坪隧道工程 施工組織設(shè)計(jì)禹登高速公路 5A 標(biāo)段活、生產(chǎn)用水?dāng)M接取附近廠區(qū)內(nèi)自來水源，用電則從業(yè)主提供的電源點(diǎn)低壓側(cè)接取，設(shè)立配電室，并引至施工洞口和各個(gè)生產(chǎn)加工設(shè)施點(diǎn)，設(shè)立配電柜和漏電保護(hù)裝置。E 鋼筋和模板由洞外加工場(chǎng)進(jìn)行加工生產(chǎn)，并抬運(yùn)至洞內(nèi)安裝。主要構(gòu)筑物施工工期安排如下表 。③ 深化施工組織設(shè)計(jì)：根據(jù)施工圖紙和合同要求，并根據(jù)進(jìn)一步調(diào)查的資料，深化細(xì)化編制《施工組織設(shè)計(jì)》 ，以指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)。⑸ 機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備施工機(jī)械設(shè)備是保證施工進(jìn)度的關(guān)鍵所在，應(yīng)根據(jù)機(jī)械設(shè)備計(jì)劃，提前準(zhǔn)備，配套落實(shí)，按計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)，確保施工的連續(xù)性。同時(shí)還應(yīng)組織技術(shù)交底，落實(shí)技術(shù)責(zé)任制，健全崗位責(zé)任制。③ 竣工驗(yàn)收測(cè)量工程竣工前應(yīng)對(duì)施工建筑物（包括隱蔽工程覆蓋前）進(jìn)行測(cè)設(shè)建筑物位置和高程。洞外中線測(cè)量采用二級(jí)精密導(dǎo)線測(cè)量。10(L) 1/2。靠近設(shè)計(jì)開挖面預(yù)留保護(hù)層光面爆破開挖。 因 原 圖 紙 中 導(dǎo) 洞 的 開 挖 寬 度 僅 為 米 ， 不能 滿 足 裝 載 機(jī) 及 自 卸 車 聯(lián) 合 出 碴 的 要 求 ， 為 了 加 快 施 工 進(jìn) 度 ， 初 步 擬 定 中 導(dǎo) 洞 斷 面 城 門 形 ， 開挖 斷 面 為 （ 寬 ） （ 高 ） M。中導(dǎo)洞鉆孔 92 個(gè)，循環(huán)進(jìn)尺 2M，炮孔利用系數(shù) 90%，單位耗藥量 ， 。上斷面開挖至 50 米左、右時(shí)從洞口向洞內(nèi)方向進(jìn)行下斷面開挖，下斷面開挖亦分左、右兩幅分步交叉施工，支立格柵拱架一側(cè)采用跳槽開挖馬口，馬口錯(cuò)開距離控制在 5 米范圍內(nèi)，后緊跟初期支護(hù)施工。導(dǎo)洞鉆孔 96 個(gè)，一次循環(huán)裝藥 ，預(yù)計(jì)循環(huán)進(jìn)尺 2M，單位耗藥量，其鉆孔布置見附圖，各參數(shù)見附表。（5）光爆層開挖拉槽開挖，預(yù)留光爆層 65CM，光爆層施工按上述光爆方法施工，不再贅述。（8）施工臨時(shí)防排水：在洞挖過程中如遇降雨或滲水，出口段擬每隔 50 米設(shè)一集水坑，利用潛水泵、排水管將洞內(nèi)積水排出洞外；初期支護(hù)表面如滲水，在滲水部位利用預(yù)埋管將滲水引至邊墻排水溝，后匯入集水坑，經(jīng)潛水泵、排水管排出洞外；進(jìn)口段因系上坡道，故采用順坡自然排水。②施工工藝流程見下圖。E 注漿采用雙缸雙液注漿泵進(jìn)行注漿，注漿前一定要檢查孔內(nèi)是否清理干凈，并且處于干燥狀態(tài)，否則應(yīng)進(jìn)行處理，注漿開始或中途停止 30MIN 時(shí)，應(yīng)用水或稀水泥漿潤(rùn)滑注漿罐用其管路，注漿時(shí)，注漿管應(yīng)插至孔底 50~100MM，隨著漿液的注入緩慢勻速拔出，若孔口無漿液溢出，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)注；注漿時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制注漿壓力，注漿初壓力為 ~，終壓力為 ~2MPA。D 外加劑：速凝劑的質(zhì)量應(yīng)符合施工圖紙要求并有生產(chǎn)廠家的質(zhì)量證明書，初凝時(shí)間不大于5MIN，終凝時(shí)間不大于 10MIN，選用的外加劑應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。B 骨料：細(xì)骨料應(yīng)采用堅(jiān)硬耐久的粗、中砂，其細(xì)度模數(shù)大于 ，粗骨料應(yīng)采用耐久的卵石或碎石，粒徑不大于 15MM，噴射砼中不得使用含有活性二氧化硅的骨料?？變?nèi)清理是植管（筋）施工的重要工序，它直接影響注漿液與孔壁粘結(jié)效果，因此，一定要嚴(yán)格控制本施工工序質(zhì)量。外加劑：按施工程序，為使能早點(diǎn)達(dá)到所要求的施工強(qiáng)度，確保圍巖穩(wěn)定。⑺ 出碴和棄碴方式：本工程采用無軌運(yùn)輸方式出碴，采用裝載機(jī)、挖掘機(jī)配合 8T 自卸汽車運(yùn)輸出碴。梯段高段 H=；抵抗線 W=（～）H==。輔助孔深度 2M，間距為 65CM，輔助孔與掏槽孔、輔助孔與周邊孔間距均為 65CM，掏槽孔輔助孔和底部周邊孔均為連續(xù)裝藥，光爆層周邊孔爆破采用間隔裝藥。開挖方案一：用于除過公路 90 米外洞身開開挖（開挖順序圖附后）本工程隧道開挖具有開挖斷面較大、覆蓋層薄、洞線短的特點(diǎn)，又加之穿越公路，經(jīng)對(duì)圖紙綜合分析，隧道開挖擬采用上、下斷面分部開挖法（上、下斷面各分左、右兩幅分步開挖）,此方案可大大加快整體施工進(jìn)度。即向外傾斜不得大于 150MM。 中導(dǎo)洞開挖施工方案⑴ 概述：中導(dǎo)洞全長(zhǎng) 295M，由于開挖地質(zhì)不同，又加之穿越公路，支護(hù)參數(shù)及襯砌厚度不同，其開挖的斷面分 L4 加、L4 及 L3 三種。圖 洞口工程施工流程圖⑵ 洞口開挖施工方案隧洞進(jìn)、出口明挖自上而下，分層分臺(tái)進(jìn)行，支護(hù)及時(shí)跟進(jìn)，開挖之前由測(cè)量人員放出進(jìn)出口設(shè)計(jì)開挖邊線，核實(shí)開挖斷面，人工清除開挖區(qū)的植被、雜物，按設(shè)計(jì)開挖坡頂截水溝。洞內(nèi)中線使用 RTS632 全站儀，一等導(dǎo)線測(cè)量，導(dǎo)線布置形式為單導(dǎo)線，每次測(cè)量的洞內(nèi)導(dǎo)線根據(jù)角度閉合條件以校核和評(píng)定測(cè)角業(yè)精度。10(R) 1/2或177。施工水準(zhǔn)網(wǎng)的布設(shè)應(yīng)按照由高到低逐等控制的原則進(jìn)行，并且滿足工程結(jié)構(gòu)物施工需要。③ 貫徹“持證上崗”制度，對(duì)施工中所需的特殊工種和新技術(shù)工種，應(yīng)按計(jì)劃組織培訓(xùn)，合格后上崗。上述臨時(shí)設(shè)施應(yīng)按施工總體布置的位置定位建造。⑵ 技術(shù)準(zhǔn)備① 熟悉、審查圖紙和有關(guān)資料，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖和建設(shè)單位要求，做到心中有數(shù)?；睒淦核淼拦こ? 施工組織設(shè)計(jì)禹登高速公路 5A 標(biāo)段圖 總體施工程序圖由于工程分兩個(gè)洞口進(jìn)行施工，建筑物工程量大，施工工期緊，施工時(shí)分作不同段落組進(jìn)行施工，并且圈圍工程的施工特點(diǎn)，在不同段落內(nèi)根據(jù)施工強(qiáng)度展開多個(gè)工作面同時(shí)施工，確保工期目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，具體的各個(gè)項(xiàng)目施工程序詳見項(xiàng)目施工方案章節(jié)。開挖施工擬分兩層進(jìn)行。⑤ 環(huán)境保護(hù)目標(biāo)遵守有關(guān)環(huán)境保護(hù)法規(guī)，樹立全員環(huán)保意識(shí)，在保證工程質(zhì)量和工期的前提下，最大限度地減少對(duì)環(huán)境的污染，創(chuàng)造良好的環(huán)境條件。⑹ 處理好材料的回收。⑵ 質(zhì)檢員負(fù)責(zé)物資驗(yàn)證并及時(shí)將產(chǎn)品質(zhì)量憑證交資料員存檔。② 統(tǒng)籌安排與綜合平衡施工中及時(shí)分析和研究施工條件，進(jìn)行各專業(yè)、工種的綜合平衡，進(jìn)一步完善施工組織設(shè)計(jì)。同時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)資源、資金等情況進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，主要是通過調(diào)用自由時(shí)差，但保證工期目標(biāo)不變來進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，從而減少資源投入，以取得良好效益。③ 在施工基層組織，包括物資科、施工隊(duì)和施工班組，設(shè)置兼職調(diào)度員，在專職調(diào)度員領(lǐng)導(dǎo)下做好調(diào)度工作。1 洞門工程：~. 20，50 天。 左洞下斷面開挖、支護(hù)：~，70 天。 左洞仰拱、填充、邊墻基礎(chǔ)砼澆筑：~，80 天。⑵ 隧道工程一、 出口 中導(dǎo)洞開挖、支護(hù)（150 米）：~，80 天。在洞內(nèi)砼襯砌施工過程中，先施工中導(dǎo)洞的砼，后進(jìn)行填充砼及邊、拱砼施工，最后再進(jìn)行洞內(nèi)路面砼。槐樹坪隧道工程 施工組織設(shè)計(jì)禹登高速公路 5A 標(biāo)段 施工總進(jìn)度計(jì)劃 施工總工期安排本工程總工期 540 施工日歷天，本工程于 20xx 年 12 月 4 日進(jìn)場(chǎng)，但因地方干擾及水、電等原因，施工準(zhǔn)備較長(zhǎng)。本項(xiàng)目部的運(yùn)作完全依據(jù)本公司的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，內(nèi)部運(yùn)營(yíng)制度化和規(guī)范化，項(xiàng)目管理的目標(biāo)是“質(zhì)量第一，效益第一” 。⑤ 負(fù)責(zé)原型觀測(cè)設(shè)施的埋設(shè)及施工期的觀測(cè)。④ 及時(shí)正確作出試驗(yàn)結(jié)果的判斷，并保管好試驗(yàn)記錄。② 負(fù)責(zé)組織工地臨時(shí)辦公生活設(shè)施的修繕維護(hù)。③ 參與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的分析、預(yù)測(cè)、決策和規(guī)劃。⑥ 建立健全合同管理制度，包括合同歸口管理制度，考核制度，合同用章管理制度等。⑧ 配合質(zhì)安科調(diào)查、處理機(jī)械事故及交通事故。① 參與編制材料計(jì)劃，按照材料計(jì)劃組織材料采購、運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)和保管，必須按質(zhì)、按量、按期采購。① 認(rèn)真貫徹相關(guān)質(zhì)量安全的方針、政策、法規(guī)及本局質(zhì)量、安全規(guī)定。⑷ 工程技術(shù)部負(fù)責(zé)施工技術(shù)和生產(chǎn)組織工作，直接領(lǐng)導(dǎo)試驗(yàn)室和量測(cè)組。項(xiàng)目經(jīng)理：王 軍負(fù)責(zé)隧道總體施工管理項(xiàng)目副經(jīng)理：雷 貴 偉負(fù)責(zé)隧道施工生產(chǎn)管理及協(xié)調(diào)技術(shù)負(fù)責(zé)人：李 京 成負(fù)責(zé)隧道施工技術(shù)管理質(zhì)檢工程師：陸 祥 永負(fù)責(zé)隧道施工質(zhì)量檢驗(yàn)安全員：李 小 林負(fù)責(zé)隧道施工安全管理施工隊(duì)長(zhǎng)：魏 謀 華負(fù)責(zé)隧道現(xiàn)場(chǎng)施工管理施工員：薛 來 和負(fù) 責(zé) 出 口 施 工施工員：薛 理 雄負(fù)責(zé)出口施工兼安全員施工員：王 振 齊負(fù)責(zé)進(jìn)口施工兼安全員施工員：王 洪 強(qiáng)負(fù) 責(zé) 進(jìn) 口 施 工開挖班：高體勇支護(hù)班：李紅飛運(yùn)輸班：劉孫湖鋼筋班：劉金光機(jī)電班：張?zhí)烨錅y(cè)量班：鄧文輝量測(cè)班：盛明存襯砌班：鄧家勝材料班：薛理英試驗(yàn)工程師：何春勇負(fù)責(zé)隧道各種試驗(yàn)后勤班：陳仁旺槐樹坪隧道工程 施工組織設(shè)計(jì)禹登高速公路 5A 標(biāo)段⑵ 項(xiàng)目副經(jīng)理即施工經(jīng)理，負(fù)責(zé)協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理推進(jìn)項(xiàng)目施工。 淋浴間和廁所分進(jìn)出口兩處設(shè)置，布置在民技工宿舍旁邊，建筑面積均為 40M2，合計(jì)建筑面積 80M2。 綜合倉庫分進(jìn)出口兩處設(shè)置，采用磚墻玻纖水泥瓦結(jié)構(gòu)，建筑面積 80M2，占地面積 100 M2，合計(jì)占地面積 200 M2。⑵ 水泥倉庫水泥擬采用袋裝水泥，在砼系統(tǒng)附近布置水泥倉庫。 通訊設(shè)施配有數(shù)部移動(dòng)電話，以便及時(shí)對(duì)外保證正常聯(lián)系。壓氣站內(nèi)分別設(shè) 2 臺(tái) 20M3電動(dòng)空壓機(jī)，供風(fēng)主干管采用 Φ100 無縫鋼管，在近工作面 15M 處用高壓皮管接到風(fēng)鉆機(jī)，分別布置于 2 個(gè)施工洞口處。本工程主要臨時(shí)設(shè)施擬布置洞口附近。 主要工程量⑴ 主要施工項(xiàng)目本工程項(xiàng)目主要包括洞口工程、洞內(nèi)開挖、洞內(nèi)架錨網(wǎng)噴支護(hù)、洞內(nèi)鋼筋砼澆筑，洞內(nèi)排水、裝飾等施工。B 工程地質(zhì)及工程地質(zhì)條件均屬較差，洞身圍巖大部分為強(qiáng)風(fēng)化及弱風(fēng)化，節(jié)理較發(fā)育，多呈破碎狀，穩(wěn)定性較差，易產(chǎn)生坍塌；在掘進(jìn)過程中需緊跟支護(hù)，并應(yīng)采取弱爆破、短進(jìn)尺、緊支護(hù)的施工方法。 施工范圍① 施工范圍情況本工程軸線總長(zhǎng)為 310M。/D。槐樹坪隧道工程 施工組織設(shè)計(jì)禹登高速公路 5A 標(biāo)段主要工程量匯總表 表 序號(hào) 項(xiàng)目名稱 單位 工程量 備注一 洞口工程 　1 土石方開挖 M3 14780 　2 錨桿支護(hù) M 3560 　3 鋼筋網(wǎng) T 5．9 　4 C20 噴砼 M2 1500 　5 C15 片石砼 M3 2262 　6 漿砌片石 M3 272 　二 洞身工程 　1 洞身開挖 M3 96498 　2 中管棚 M 8100 　3 小導(dǎo)管 M 80413 　4 錨桿 M 45780 　5 鋼筋 T 3436．48 　6 噴砼 M2 49323 　7 C30 混凝土 M3 18820 　8 防水卷材 M2 16017 　9 路面混凝土 M3 3723 　三 臨時(shí)支護(hù)及拆除1 噴砼 M2 196152 I22 工字鋼 T 4393 小導(dǎo)管 M 64184 鋼筋 T 1985 錨桿 M 8030槐樹坪隧道工程 施工組織設(shè)計(jì)禹登高速公路 5A 標(biāo)段6 C15 砼回填及拆除 M3 3014第二章 施工總平面布置 布置原則施工總布置應(yīng)遵循因地制宜、有利生產(chǎn)、方