電梯的plc控制系統(tǒng)的設(shè)計畢業(yè)論文(存儲版)
【正文】 熔斷器等。程序輸入完成后，用 CPU的下拉菜單或工具條中編譯快捷按鈕對程序進行編譯，編譯后在顯示器下方的輸入窗口顯示編譯結(jié)果，并能明確的指出錯誤的網(wǎng) 絡(luò)段，可以根據(jù)錯誤的提示對程序進行修改，然后再編譯，一直到編譯無誤。 結(jié) 束 語 此次設(shè)計讓我真實感受到了理論聯(lián)系實際的重要性，要想真正的把所學(xué)的知識應(yīng)用到實際的生產(chǎn)、生活中，還真的不是一件容易的事情，要考慮的問題、要做的事情太多，也非常復(fù)雜，要真正理清事物之間的 復(fù)雜的邏輯關(guān)系。但在此次畢業(yè)設(shè)計中，我還有一些未能完成遺憾?？梢哉f畢業(yè)設(shè)計不僅是對前面所學(xué)知識的一種檢驗，而且也是對自己能力的一種提高。 [3] 浙江大學(xué)羅克韋爾自動化技術(shù)中心 .可編程控制器系統(tǒng)。 。我為我?guī)讉€月來靜心學(xué)習(xí)，并取得較好成績而感到欣慰，欣慰之余，我要感謝母校，向關(guān)心和支持我學(xué)習(xí)的所有老師和同學(xué)們表示真摯的謝意！感謝他們對我的關(guān)心和支持！ 參考文獻 [1] 可編程序控制器原理及應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)。此次畢業(yè)設(shè)計不僅讓我對 PLC 和組態(tài)軟件有的更深一步的了解，同時也增加了自己的動手實踐能力，為以后的工作打下了基礎(chǔ)。這一次的畢業(yè)設(shè)計使我得到了寶貴的實際設(shè)計經(jīng)驗，使我能夠更好的把理論與實踐結(jié)合起來，再未來的工作中表現(xiàn)出更好的自主學(xué)習(xí)能力和靈活應(yīng)變能力。 經(jīng) 過 系 統(tǒng) 各 方 面 的 調(diào) 試 ， 系 統(tǒng) 運 行 正 確 。 軟件部分調(diào)試 用編程工具將用戶程序輸入計算機，經(jīng)過反復(fù)編輯、編譯、下載、調(diào)試、運行，直至運行正確。系統(tǒng)調(diào)試包括硬件調(diào)試和軟件調(diào)試兩個部分。當(dāng)電梯到達 減 速 樓 層 時 , PLC 程 序 是 仿 照 繼 電 器 控 制 理 念 進 行 編 制 。 PLC 在電梯上的應(yīng)用 隨著科技的發(fā)展，工業(yè)控制的自動化程度不斷提高，以微處理器為核心組成的可編程序控制器（ PLC）得到了廣泛的應(yīng)用。 由此可見，若輸入變量在 I/O 刷新期間 狀態(tài)發(fā)生變化，則本次掃描期間輸出端也會相應(yīng)的發(fā)生變化，或者說輸出隊輸入產(chǎn)生了響應(yīng)。這兩類網(wǎng)絡(luò)可以級連，網(wǎng)上可兼容不同類型的可編程控制器和計算機，從而組成控制范圍很大的局部網(wǎng)絡(luò)。例如，目前打多數(shù) PLC 均采用的梯形圖語言編程方式，既繼承了傳統(tǒng)控制線路的清晰直觀感，又顧及了大多數(shù)電氣技術(shù)人員的讀圖習(xí)慣及應(yīng)用微機的水平很容易被電氣技術(shù)人員所接受，易于編程，程序改變時也容易修改，很靈活方便。 PLC 的硬件系統(tǒng)由主機系統(tǒng)、輸入輸出擴展部件及外部設(shè)備組成。 PLC 能如此迅速發(fā)展，除了工業(yè)自動化的客觀需求外，還因為他具有許多獨特的優(yōu)點。這是面向工程技術(shù)人員的編程語言發(fā)展成熟，出現(xiàn)了工藝人員使用的圖形語言。這些控制器易于安裝，占用空間小，可重復(fù)使用。 150 年以來，她已經(jīng)發(fā)展成為世界、亞洲和中國領(lǐng)先的電梯公司。 第二章 電梯的概述及發(fā)展 電梯的概述及發(fā)展 隨著我國社會經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，人民物質(zhì)文化生活水平日益提高，伴隨建筑業(yè)的發(fā)展，為建筑物內(nèi)提供上下交通運輸?shù)碾娞莨I(yè)也在日新月異地發(fā)展著。 論文的主要內(nèi)容 在電梯的控制中其控制量多、邏輯性強、隨機性大是其主要特點，對于 PLC 控制設(shè)計來說，電梯控制系統(tǒng)具有很強的實用性和典型性，研究、分析電梯的邏輯關(guān)系，進而實現(xiàn)控 制，對于理解和學(xué)習(xí) PLC 都具有很好的意義。隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展，微電子技術(shù)、計算機技術(shù)和自動控制技術(shù)也 得到了迅速發(fā)展，這使得交流變頻調(diào)速電梯控制系統(tǒng)已經(jīng)進入一個嶄新的時代。 從電梯控制統(tǒng)的實現(xiàn)方法分，電梯的控制系統(tǒng)經(jīng)歷了繼電器控制、可編程序控制（ PLC）、單片微機控制、多微機控制多種形式。在改善電梯性能的同時，對電梯的設(shè)計、管理和維護人員提出了更高的要求。電梯作為高層建筑中垂直運行的交通工具已與人們的日常生活密不可分。國內(nèi)廠家大多選擇第二種方式，其原因在于生產(chǎn)規(guī)模較小，自己設(shè)計和制造微機控制裝置成本較高；目前電梯設(shè)計使用可編程控制器 (PLC)，要求功能靈活，編程簡單，故障少，噪音低，通用性和靈活性高。 ：任務(wù)書、開題報告、外文譯文、譯文原文（復(fù)印件）。 畢業(yè)論文（設(shè)計） 課題名稱 電梯的 PLC 控制系統(tǒng)的設(shè)計 畢業(yè)論文（設(shè)計）原創(chuàng)性聲明 本人所呈交的畢業(yè)論文（設(shè)計） 是我在導(dǎo)師的指導(dǎo)下進行的研究工作及取得的研究成果。 作者簽名： 指導(dǎo)教師簽名： 日期： 日期： 注 意 事 項 （論文）的內(nèi)容包括： 1）封面（按教務(wù)處制定的標(biāo)準封面格式制作） 2）原創(chuàng)性聲明 3）中文摘要（ 300 字左右）、關(guān)鍵詞 4）外文摘要、關(guān)鍵詞 5）目次頁（附件不統(tǒng)一編入） 6）論文主體部分：引言（或緒論）、正文、結(jié)論 7）參考文獻 8）致謝 9）附錄（對論文支持必要時） ：理工類設(shè)計（論文）正文字數(shù)不少于 1 萬字（不包括圖紙、程序清單等），文科類論文正文字數(shù)不少于 萬字。從控制方式和性能上來說，這兩種方法并 沒有太大的區(qū)別。 目 錄 前言 .....................................................................3 第一章 緒論 課題研究的背景 ......................................................... 4 電梯控制系統(tǒng)研究的現(xiàn)狀 ................................................. 4 論文的主要內(nèi)容 ........................................................ 5 第二章 電梯的概述及發(fā)展
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