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電梯的plc控制系統(tǒng)的設計畢業(yè)論文(留存版)

2024-09-11 16:31上一頁面

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【正文】 是太多太多了,難怪老話有“活到老,學到老”之說,今后還要在學習工作中不斷充實自己。 四年的大學生活已經快結束,在本專業(yè)的學習中使我掌握了不少專業(yè)知識,鍛煉了自己。 [8] 《 機 電 控 制 工 程 》 。 致謝 本次論文采用了 PLC 設計五層電梯的系統(tǒng),使我更深刻的認識到了 PLC 這門學科的重要性。在 PLC 的運行工作狀態(tài)隨輸入條件的改變、定時及計數過程的運行,每個掃描周期的輸入階段將各個期間的狀態(tài)刷新,同時還可以動態(tài)顯示各個定時、計數器的當前值,以便在線動態(tài)觀察程序的運行,出現錯誤易于發(fā)現更改。 電梯控制系統(tǒng)模擬圖如下: 電氣控制系統(tǒng)框圖如下: 第五章 軟件設計 程序流程圖 第六章 系統(tǒng)調試 完 成了硬件的設計、制作和軟件編程之后,要使系統(tǒng)能夠按設計意圖正常運行,必須進行系統(tǒng)調試。應對響應時間作出精確的計算,精心編排程序,合理安排指令的順序,以盡可能減少周期造成的響 應延時等的不良影響。網絡可分為兩類:一類是低速網絡,采用主從方式通信,傳輸速率從幾千波特到上萬波特,傳輸距離為 500— 2500m;另一類為高速網絡,采用令牌傳送方式通信,傳輸速率為 1M— 10Mbps,傳輸距離為 500— 1000m,網上結點可達1024 個。一個設計良好的 PLC 能置于有很強的電噪聲、電磁干擾、機械振動、極端溫度和濕度很大的環(huán)境中。 70 年代由于超大規(guī)模集成電路的出現,使 PLC 向大規(guī)模、高速性能方向發(fā)展,形成了多種系列化產品。以奧的斯的名字而命名的電梯公司也開始了她輝煌的旅程。在改善電梯性能的同時,對電梯的設計、管理和維護人員提出了更高的要求。還有檢修功能、安全保護功能、消防功能、樓層顯示等。 目 錄 前言 .....................................................................3 第一章 緒論 課題研究的背景 ......................................................... 4 電梯控制系統(tǒng)研究的現狀 ................................................. 4 論文的主要內容 ........................................................ 5 第二章 電梯的概述及發(fā)展 電梯概述及發(fā)展 ........................................................ 6 第三章 PLC 的概述 PLC 發(fā)展歷程 ........................................................... 7 第四章 硬件設計 硬件配置簡介 ......................................................... 10 電梯控制系統(tǒng) ......................................................... 10 電氣控制系統(tǒng)框圖 ..................................................... 12 第五章 軟件設計 程序流程圖 ........................................................... 14 電梯定向邏輯 ......................................................... 15 第六章 系統(tǒng)調試 硬件部分調試 ......................................................... 17 硬件部分調試 ........................... ...............................17 結束語 .............................................................18 致謝 ...............................................................19 參考文獻 ...........................................................20 前 言 隨著城市建設的不斷發(fā)展,高層建筑不斷增多,電梯在國民經濟和生活中有著廣泛的應用。 作者簽名: 指導教師簽名: 日期: 日期: 注 意 事 項 (論文)的內容包括: 1)封面(按教務處制定的標準封面格式制作) 2)原創(chuàng)性聲明 3)中文摘要( 300 字左右)、關鍵詞 4)外文摘要、關鍵詞 5)目次頁(附件不統(tǒng)一編入) 6)論文主體部分:引言(或緒論)、正文、結論 7)參考文獻 8)致謝 9)附錄(對論文支持必要時) :理工類設計(論文)正文字數不少于 1 萬字(不包括圖紙、程序清單等),文科類論文正文字數不少于 萬字。 :任務書、開題報告、外文譯文、譯文原文(復印件)。電梯作為高層建筑中垂直運行的交通工具已與人們的日常生活密不可分。 從電梯控制統(tǒng)的實現方法分,電梯的控制系統(tǒng)經歷了繼電器控制、可編程序控制( PLC)、單片微機控制、多微機控制多種形式。 論文的主要內容 在電梯的控制中其控制量多、邏輯性強、隨機性大是其主要特點,對于 PLC 控制設計來說,電梯控制系統(tǒng)
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