【正文】 管節(jié)應(yīng)進行復(fù)測，合格后方可進行下一工序的施工。 管座砼采用分層澆筑，管座平基混凝土抗壓強度應(yīng)大于 ，方可進行安管。 檢查井及雨水口砌筑至設(shè)計標(biāo)高后，應(yīng)及時澆筑或安裝頂板、井圈、蓋好井蓋。管底需素土夯實，密實度不小 于95%，埋深一般 ≥ 米。 5. 墻體砌筑： (1) 施工準(zhǔn)備： 普通磚在砌筑前一天應(yīng)澆濕潤，不宜即時澆水淋磚，即時使用。拌合時間自投料完畢算起，不得少于 。 (2) 做灰餅（打墩）： 先結(jié)合墻平整、垂直程度大致確定墻面抹灰厚度，進行稱線 “ 打墩 ” ， “ 打墩 ”時應(yīng)先在左右墻角上各做一個標(biāo)準(zhǔn)墩，然后線錘吊垂直線做墻下角兩標(biāo)準(zhǔn)墩，再在墻面左右兩個伸縮縫之間通線，每隔 ~ 左右各補做若干個砂漿墩。刷漿作業(yè)后，應(yīng)立即抹灰，不得在漿體干燥后再抹灰，這是保證抹灰質(zhì)量的關(guān)鍵之一。 吊裝機械可以采用 16噸的汽車吊進行吊裝，蓋板超吊前應(yīng)檢查蓋板的質(zhì)量情況和吊繩的位置情況，確認蓋板的混凝土結(jié)構(gòu)無碰傷和吊環(huán)無損傷等質(zhì)量問題時，方可起吊。 灌縫和抹角前應(yīng)先對就位蓋板的邊緣進行清理，清除表面的碴土，灰塵、油污等雜物后，在蓋板邊緣涂抹素水泥漿一遍，灌縫和抹角時應(yīng)使水泥砂漿擠壓密實并隨手抹光。 f) 蓋板就位后，應(yīng)在蓋板充分放 平和校準(zhǔn)后方能脫鉤，并不得再行撬動。人孔處地面標(biāo)高以實際地面標(biāo)高為準(zhǔn)；如有出入，人孔井的其它尺寸應(yīng)作相應(yīng)的調(diào)整。 5. 設(shè)計中人孔井底部標(biāo)高未計積水坑的深度，開挖人孔井土。 2． 管道穿過機動車道時需采用素混凝土包封保護，管底素土夯實，密實度不小于 95%，埋深 ≥ 米。非定型的吊具、索具和卡具均應(yīng)經(jīng)過驗算，符合有關(guān)規(guī)定后才能使用。如誤差較大時，應(yīng)將蓋板重新起吊調(diào)整，直對準(zhǔn)確無誤為止。裝載后構(gòu)件的頂部的高度不得超過當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門所規(guī)定的高度，并能通過所有的橋洞或隧道。 (5) 裝飾面層 等中層灰有七成干后，用 1: 水泥砂漿面層，厚度為 4~5mm，分兩遍壓實抹光，先用灰匙抹上砂漿，然后用刮尺刮平，待灰漿 “ 收身 ” 后再淋水，并用磨板打磨起漿后，用灰匙趕平壓光至表面平整光滑，注意如表面采用噴涂，則應(yīng)將墻抹壓平整，但不應(yīng)壓光，而應(yīng)是一個粗糙的面。 對設(shè)計規(guī)定的洞口、管道、溝 槽和預(yù)埋電纜支架應(yīng)在砌筑墻體時預(yù)留和預(yù)埋。5% 以內(nèi)。 原則上溝槽開挖土方用機械隨挖隨運走，如需現(xiàn)場堆土，則采取單側(cè)堆放，按要求應(yīng)距溝邊 1m 以外，且堆土高度不超過 。 （二）、施工要求 本工程電纜溝為覆土式，設(shè)在道路西側(cè)人行道內(nèi)，電纜溝采用 的單溝斷面，溝中心距人行道外側(cè) ；電纜溝斷面、蓋板、支架做法詳見通用圖。 檢查井接入的管口 應(yīng)與井內(nèi)壁平齊，當(dāng)接入管徑大于 300mm 時應(yīng)砌磚圈加固，圓形檢查井砌筑時，應(yīng)隨時檢測直徑尺寸，當(dāng)四面收口，每層收進不應(yīng)大于 30mm，當(dāng)偏心收口時，每層收進不應(yīng)大于 50mm。 閘閥安裝應(yīng)牢固、嚴密、啟用靈活、與管道直線垂直。 管道應(yīng)在溝槽地基，管基質(zhì)量檢驗合格后安裝，安裝時宜自下游開始， 承口朝向施工前進的方向，管節(jié)下入溝槽時，不得與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞，溝內(nèi)運管不得擾動天然地基。 （四）、排水管道的閉水試驗 排水管道閉水試驗是在試驗段內(nèi)灌水 ，井內(nèi)水位不低于管頂經(jīng)上 2m（一般以一個井段為一段），然后，在規(guī)定的時間里，觀察管道的滲水量是否符合標(biāo)準(zhǔn)。雨水管為水泥砂漿接口，污水管及 d1000 的雨水管為鋼絲網(wǎng)水泥砂漿接口。當(dāng)采用機械開挖至設(shè)計基底標(biāo)高以上 米時，應(yīng)停止機械作業(yè)，改用人工開挖至設(shè)計標(biāo)高。 4． 雨水口：路口雨水交匯處一般設(shè)偏溝式雙箅雨水口 ,線路段設(shè)偏溝式單箅雨水口 ,雨水口采用鑄鐵箅圈 ,箅子 ,并應(yīng)設(shè)混凝土邊框 .雨水口深度為 1 米。 五、 排水管道工程 （一）、設(shè)計概況 本工程雨、污水為單側(cè)設(shè)計，分別位于道路兩側(cè)機動車道，管道中心線距離道路中心線為 5米。 試壓 試壓包括： a 試壓的有關(guān)規(guī)定：管道分段試壓的長度，一般不超過 1000m，試驗壓力按設(shè)計要求為 。以防偏心受壓發(fā)生事故。 給水管道施工嚴格按設(shè)計及施工規(guī)范進行，按驗收標(biāo)準(zhǔn)進行管道打壓和隱蔽驗收。 管道安裝前，宜將管、管件按施工設(shè)計的規(guī)定擺放、擺放的位置應(yīng)便于起吊及運送。 2. 給水管道基礎(chǔ)： 在管基土質(zhì)情況較好地層采用天然素土夯 實。 管材與接口：采用鋼套筒預(yù)應(yīng)力混凝土管（ PCCP）管，給水管穿越道路段均采用焊接鋼管，焊接或鋼制配件連接。 人行道兩側(cè)的側(cè)、平道牙施工如下： ① 放線刨槽，按標(biāo)準(zhǔn)的路邊樁，加釘邊樁，直線部分 10～ 15m，彎道上 5～ 10m，路口園弧 1～ 5m反復(fù)校核高程及曲線，以求園順。按控制點定出方格座標(biāo)并掛線，再分段鋪砌（鋪裝樣板條），且隨時檢查位置與高程。養(yǎng)生時間視氣溫而定，一般 2～ 3周。 ⑼ 切縫：先用墨線標(biāo)出切縫位置，再用切縫機切縫，操作時要使切縫機的刀片、指針、導(dǎo)向輪成一直線與切縫黑線重合（最大誤差 ）。壓紋具有向下擠壓致密作用，能增強路面的耐磨性，如果掌握得當(dāng)，紋理順直均勻（深度一般 ~），比較美觀。每抹一遍，都得用 3m 直尺檢查，反復(fù)多次檢查直至平整度滿足要求為止。通過檢查，采取高處多磨、低處補漿（原漿）的方法進行邊抹光邊找平，用 3m直尺縱橫檢測，保證其平整度不宜大于 1cm。 接縫處理：施工縫不用接縫板，只在混凝土板 頂部放置壓縫板條。 真空脫水應(yīng)注意如下事項： 真空脫水的作業(yè)深度不宜超過 30cm，混合物 的水灰比不宜大于 ； 購置濾布和吸墊時應(yīng)根據(jù)混凝土路面板塊的大小，選擇適當(dāng)?shù)某叽纭Ｈ绮捎媚猃埦W(wǎng)格吸墊時應(yīng)鋪設(shè)網(wǎng)片， 周邊與尼龍布對齊，每網(wǎng)片間還應(yīng)搭接 2~3cm，最后鋪上部吸罩，產(chǎn)并接通接水桶。 ④ 最后再用平直的滾杠進一步滾揉表面，使表面進一步提漿并調(diào)勻。振搗時應(yīng)重疊 10~20cm。 ⑹ 混凝土的振搗 ① 攤鋪好的混凝土混合料，應(yīng)迅即用平板振搗器和插入式振搗器均勻的振搗。 ⑶ 混凝土的制備： 本項工程采用商品混凝土以保證質(zhì)量，施工前必須核對混凝土所用原材料是否與配合比相符，施工中要嚴格計量。禁止用水管直接沖灑而破損表面層，養(yǎng)護期一般為七天左右。最后應(yīng)碾壓至表面平整，無明顯壓輪跡。填料裝卸難免粉塵逸出，施工中經(jīng)常灑水，以降低空氣中的粉塵含量。 (2) 施工要點 石屑料徑和級配必須滿足規(guī)范要求，集料配料必須準(zhǔn)確。施工要點如下： (1) 準(zhǔn)備工作 ① 備料：在所定料場中取有代表性的土樣進行顆粒分析，液限及塑性指數(shù)，相對密度、重型擊實、碎石或礫石的壓碎值等試驗，必要時進行有機質(zhì)含量、硫酸鹽含量試驗，土樣經(jīng)試驗證明符合要求后才能采用。土質(zhì)路床頂面壓實完成后進行彎沉檢驗。（上層精平）邊角，障礙點人工配合（控制邊線標(biāo)高）的方式，按照試驗所給松鋪厚度進行攤鋪。對已先挖出的路塹斷面，路床頂面應(yīng)予留 30cm 后挖，以免施工車輛和雨水對路床的破壞。 場地清理包括路基用地范圍內(nèi)地上建筑、設(shè)施、文物的清理（保護），地表植被清理，好土的集中堆放，以及填方段填土前地表面的整平壓實。 人行道板及道牙預(yù)制構(gòu)件應(yīng)采用水泥制品廠的預(yù)制構(gòu)件，施工單位不能自己搗制。 3. 路面結(jié)構(gòu)設(shè)計 (1) 機動車道： 24cm C35 水泥混凝土 20cm 6%水泥穩(wěn)定石粉渣 20cm 4%水泥穩(wěn)定石粉渣 結(jié)構(gòu)總厚 64cm (2) 非機動車道及人行道 5cm C25 水泥混凝土方方磚 2cm 5水泥砂漿臥底 15cm 6%水泥穩(wěn)定石粉渣 結(jié)構(gòu)總厚 22cm 填方邊坡 1： ；挖方邊坡 1： ，高路塹段設(shè)置：坡面高于 8 米設(shè)置 1 米的碎落臺。設(shè)置的坐標(biāo)控制網(wǎng)及各水準(zhǔn)點每隔一月左右做一次復(fù)核測量，防止各點的沉降或碰動。 生產(chǎn)臨時設(shè)施布置詳見：施工現(xiàn)場平面布置圖。 (2) 施工進度計劃 按招標(biāo)文件要求，本工程工期共 9個月計 270 個日歷天。具體見輔助資料表 B5：材料試驗、質(zhì)檢儀器設(shè)備表。 第六篇 主要施工方法及技術(shù)措施 本工程的施工程序如下： 施工準(zhǔn)備 → 測量放線 → 路基土方工程 → 污水管道 → 施工雨水管道施工 → 給水管道施工 → 電纜、套管敷設(shè) → 道路基層施工 → 電信管道施工 → 電纜溝施工 → 照明管道施工 → 路面工程 施工 → 人行道及附屬設(shè)施工程施工。 及時編制施工預(yù)算，充分反映工程所需的各種費用，材料、勞動力等，有效指導(dǎo)進度計劃、材料計劃、勞動力安排、竣工決算和 經(jīng)濟分析等工作的開展。 4)、 進出入口設(shè)值班門房并張掛出入制度、場容管理條例、工程概況和安全紀(jì)律牌，教育工人維持良好的施工秩序和勞動紀(jì)律。房屋布置及面積詳見施工總平面布置圖。 前期準(zhǔn)備工作已經(jīng)就緒，根據(jù)深圳市建筑工程招投標(biāo)暫定辦法規(guī)定實行公開招標(biāo)，擇優(yōu)選取施工單位進行工程施工。 第二篇 工程概況 深圳市龍華城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司清泉路中段（三聯(lián)路至和平路0+500~1+020）工程位于深圳市寶安區(qū)龍華鎮(zhèn)，起始樁號 0+500~1+020，本標(biāo)段全長 520 米 . 路幅寬度 :路幅寬度 30 米 ,工程內(nèi)容有道路、給排水、電力、電信、道路照明、燃氣工程 (本次招標(biāo)不包括路燈、綠化和燃氣 )。生活區(qū)面積為 1200m2。 3)、 凡進場的材料、設(shè)備必須按施工總平面布置圖指定位置堆放整齊，不得隨意亂放，施工現(xiàn)場的水準(zhǔn)點和里程樁控制點要有明顯的標(biāo)記，并切實做好保護工作。 做好技術(shù)交底工作，在工程開工前，公司總工程師組織質(zhì)檢科、工程技術(shù)科向項目經(jīng)理部進行技術(shù)交底，內(nèi)容是施工組織設(shè)計，風(fēng)雨季施工措施等，項目技術(shù)負責(zé)人再根據(jù)進度計劃向施工員和作業(yè)班組交底，重點放在施工方案、技術(shù)措施、作業(yè)指導(dǎo)書、工藝標(biāo)準(zhǔn)、安全措施等方面，交底必須細致齊全，并應(yīng)結(jié)合具體操作部位，關(guān)鍵部位和施工難點的質(zhì)量要求，操作要點，安全要求等進行詳細的交底。 五、 建立現(xiàn)場協(xié)調(diào)會制度 工程開工后，除了參加業(yè)主組織的協(xié)調(diào)會外，項目經(jīng)理部每周還必須組織召開一次內(nèi)部生產(chǎn)調(diào)度會，根據(jù)業(yè)主安排和現(xiàn)場情況，布置、檢查、協(xié)調(diào)工程施工進度、質(zhì)量、安全、文明施工以及物資供應(yīng)等事宜，及時解決和處理影響工程質(zhì)量，施工進度和施工安全所存在問題。 （四） 設(shè)備及器具 根據(jù)本工程的施工需要配置有關(guān)設(shè)備及器具。 對施工人員進行進場交底及技術(shù)、質(zhì)量、安全教育，重要工種和 特殊工藝提前進培訓(xùn)，作到持證上崗。 生活臨時設(shè)施場地消防采用干式滅火器。每 60～ 100 米設(shè)一水準(zhǔn)點并作閉合導(dǎo)線測量，閉合差在允許范圍內(nèi)平差分配得各水準(zhǔn)點高 程。 1. 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 道路等級：城市次干道 設(shè)計時速： 40km/h 道路設(shè)計荷載： BZZ100 路面結(jié)構(gòu)：采用剛性路面 道路橫坡：車行道 %；人行道 % 設(shè)計年限： 30 年 豎曲線半徑：最小半徑 1500 米，最大縱坡 % 2. 道路橫斷面設(shè)計 道路總寬為 30m，其道路橫斷面組成為： 人行道 + 綠化帶 (樹池 )+非機動車道 + + + + +動車道 + 綠化帶 (樹池 ) + 人行道 =30m(路幅寬度 )。 混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)嚴格按設(shè)計圖紙中要求施工。 對路堤填料進行復(fù)查和取樣試驗，測定其最大干密度，最佳含水量、液限、塑性指數(shù)或顆粒分析、填料強度等，試驗按 JTJ05193 規(guī)程辦理。先挖出的適用土方，應(yīng)儲存于指定地點，待后填路堤上部。 b) 填方施工 土層攤鋪采用自卸汽車定點卸土，推土機初平，平地機復(fù)平?，F(xiàn)場大規(guī)模施工，檢測壓實度宜采用核子密度濕度儀法，應(yīng)先進行標(biāo)定和對比試驗。路面水泥穩(wěn)定石 屑結(jié)構(gòu)層的施工采用穩(wěn)定土拌和機路拌法施工，施工規(guī)范為交通部《公路路面基層施工及驗收規(guī)范》 JTJ03485，結(jié)合《深圳地區(qū)穩(wěn)定石粉渣基層施工暫行規(guī)定》要求。 ③ 施工放樣：在土基層或老路面或土基上恢復(fù)中線，直線段每 15～ 20m 設(shè)一樁，平面曲線每 10～ 15m 設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)定碎石邊 緣的設(shè)計高程。 碾壓完成后除施工車輛外，禁止一切機動車輛 通行。穩(wěn)壓一遍后，再開震動進行震動碾壓。壓實成型 12小時后，必須用時灑水養(yǎng)護。接縫位則在安裝好的模板上做出標(biāo)記。 ③ 在一個規(guī)定連續(xù)澆注的區(qū)域內(nèi)，澆注施工過程不得中斷，也不得因拌合料干澀而加水。其次，再用平板振搗器全面振搗。牽引繩不可過短，以減少振動梁底部的傾斜，振動梁底面要保持平直，當(dāng)彎曲超過2mm 時應(yīng)調(diào)查或更換，下班或不用時，要清洗干凈，放在平整處（必要時將振動梁朝下擱放，以使其自行校正平直度），不得暴曬或雨淋。安放時，應(yīng)用小擦刷沿密封邊輕輕掃一遍，開泵脫水的 同時，再拉壓一遍，以保證密封效果。每次吸墊位置應(yīng)與前次重疊 20cm，以防漏吸，造成含水量分布不均。每班施工完畢，應(yīng)將吸墊洗干凈，并沖凈真空泵箱的沉積物，排盡存水。實踐證明，粗抹 是決定路面大致平整的關(guān)鍵，因此應(yīng)在 3m直尺檢查下進行。搓刮后即可用 3m直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿