【正文】 ②電路總保險(xiǎn)絲斷；③點(diǎn)火開關(guān)故障；④起動(dòng)機(jī)故障；⑤起動(dòng)線路斷路或線路連接器接觸不良。當(dāng)啟動(dòng)系統(tǒng)的電路通過檢測，證明確實(shí)沒有故障之后，首先檢測的是發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)。啟動(dòng)開關(guān)轉(zhuǎn)到啟動(dòng)位置發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，也無其他現(xiàn)象。（二）發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)的可能原因。，但停車時(shí)間較長或第二天啟動(dòng)卻只能使曲軸轉(zhuǎn)一下。分析發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)的故障現(xiàn)象及發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)原因。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造成果取得巨大的成果。避免事故的發(fā)生。 汽車檢測系統(tǒng)趨于綜合化。５四川汽車職業(yè)技術(shù)學(xué)院 ６目前，我國的汽車檢測設(shè)備與國外相比還有很大的差距，國外采用的是機(jī)、電一體化技術(shù)，檢測設(shè)備具有智能化功能。網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)還可以將進(jìn)口汽車制造廠商及多家檢測機(jī)構(gòu)連成整體，形成資源共享，加快車輛數(shù)據(jù)的更新速度，提高檢測機(jī)構(gòu)的效率。如日本彌榮公司把進(jìn)口汽車制動(dòng)臺(tái)、車速表、排放分析儀、噪聲計(jì)等與四輪定位動(dòng)態(tài)測定系統(tǒng)組合在一起，既可以測定進(jìn)口汽車四輪定位參數(shù)，還可測定底盤輸出功率、發(fā)４四川汽車職業(yè)技術(shù)學(xué)院 ５動(dòng)機(jī)功率、汽車行駛狀態(tài)模擬、振動(dòng)懸掛以及制動(dòng)和速度等，具有一機(jī)多項(xiàng)的測試功能。為了有效地保護(hù)環(huán)境，控制車輛的排放是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。其原理是：在輪胎測試儀下方裝有攝像頭，輪胎裝在測試儀上后，開始測試；測試儀自動(dòng)將輪胎分為8個(gè)截面，當(dāng)輪胎的某一截面旋轉(zhuǎn)至攝像頭位置時(shí)，測試儀自動(dòng)將對(duì)輪胎進(jìn)行充氣和泄氣；在此過程中，攝像頭攝下了輪胎表面的膨脹和收縮情況；每個(gè)截面測完后，計(jì)算機(jī)將根據(jù)攝像情況分析輪胎其膨脹率和收縮率；如超出標(biāo)準(zhǔn)值，則說明某處截面存在裂紋和凹坑等不正常情況，必須更換。德國SCHENCK（申克）公司生產(chǎn)的車輪定位臺(tái)，能根據(jù)所檢測的車輛自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)調(diào)整軸距，并采用激光無接觸測量，前后軸共同檢測和在線調(diào)整。二是能檢測點(diǎn)火系統(tǒng)初級(jí)電路、次級(jí)電路的電壓波形，評(píng)定發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的工作狀況。 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢測診斷技術(shù)。由交通部主持研制開發(fā)了反力式汽車制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)；慣性式汽車制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)；發(fā)動(dòng)機(jī)綜合檢測儀；汽車性能綜合檢驗(yàn)臺(tái)（具有制動(dòng)性檢測、底盤測功、速度測試等功能）。汽車檢測技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r 國外檢測技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r汽車檢測技術(shù)是從無到有逐步發(fā)展起來的，早在50年代在一些工業(yè)發(fā)達(dá)國家就形成以故障診斷和性能調(diào)試為主的單項(xiàng)檢測技術(shù)和生產(chǎn)單項(xiàng)檢測設(shè)備。就好比是做生意一樣，有高有低，身處逆境時(shí)，你先要鎮(zhèn)定考慮如何應(yīng)付。第一篇：2009級(jí)汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)檢修畢業(yè)論文課題2009級(jí)汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)檢修畢業(yè)論文課題論文格式、字?jǐn)?shù)、篇數(shù)及上交時(shí)間要求，系部會(huì)統(tǒng)一規(guī)定。）淺談汽車導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用論汽車防盜系統(tǒng)1淺談利用汽車電路圖排除故障1淺談汽車自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)1淺談汽車電控懸架第二篇：汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)畢業(yè)論文題目汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)畢業(yè)論文參考題目（字?jǐn)?shù)不少于5000 字）序號(hào)題目備 注發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火故障的診斷分析論汽車檢測技術(shù)柴油機(jī)電子控制系統(tǒng)的發(fā)展柴油機(jī)微粒排放的凈化技術(shù)電子燃油噴射系統(tǒng)的診斷與維修汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速成抖動(dòng)現(xiàn)象的原因及排查方法探討防抱死系統(tǒng)在常用轎車上的使用特點(diǎn)分析汽車底盤的故障診斷分析XXX汽車變速器結(jié)構(gòu)、原理與檢修必須選定汽車型號(hào)XXX汽車充電系統(tǒng)的維護(hù)與故障分析XXX汽車怠速不良原因與控制措施Xxx汽車動(dòng)力不足的檢測與維修XXX汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障的診斷與檢修關(guān)于XXX汽車不能著車的故障分析XXX汽車發(fā)動(dòng)機(jī)自診斷系統(tǒng)探討XXX汽車排放控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)控制原理與檢修XXX汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障分析與檢修XXX汽車排放控制系統(tǒng)的檢修XXX汽車電子燃油噴射系統(tǒng)的診斷與維修XXX汽車懸架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)控制原理與檢修XXX汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障的診斷與檢修XXX汽車手動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)控制原理與檢修XXX汽車懸架與車橋故障分析與檢修XXX汽車ABS故障診斷方法探討XXX車型ABS系統(tǒng)故障案例分析XXX汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障的診斷與檢修XXX汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障的診斷與檢修XXX汽車制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)控制原理與檢修XXX自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)控制原理與檢修XXX汽車排放控制系統(tǒng)的檢修XXX汽車電控技術(shù)分析XXX汽車點(diǎn)火系統(tǒng)原理與檢修XXX汽車電氣設(shè)備及附件系統(tǒng)常見故障分析與檢修XXX汽車的空調(diào)系統(tǒng)故障的診斷與檢修XXX汽車空調(diào)控制系統(tǒng)分析XXX汽車的空調(diào)系統(tǒng)分析XXX汽車起動(dòng)系統(tǒng)原理與檢修XXX汽車制動(dòng)系統(tǒng)原理與檢修XXX汽車燃油供給系統(tǒng)原理與檢修安全氣囊技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷分析國產(chǎn)幾種汽車制動(dòng)系統(tǒng)特點(diǎn)分析國產(chǎn)幾種汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)特點(diǎn)汽車的防盜系統(tǒng)分析電控液動(dòng)式自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)控制原理與維修車用防抱死制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)汽車點(diǎn)火系統(tǒng)故障診斷分析輪胎性能對(duì)汽車行走行使的影響桑塔納故障診斷方法的研究汽車空調(diào)技術(shù)淺析捷達(dá)轎車底盤常見故障分析與檢修傳統(tǒng)診斷在轎車維修中的應(yīng)用廣本雅閣的空調(diào)系統(tǒng)故障的診斷與檢修電子點(diǎn)火系統(tǒng)的診斷與維修論車身計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)控制原理與檢修電控懸架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)控制原理與檢修汽車四輪定位的探討氧傳感器故障檢測汽車防撞技術(shù)綜術(shù)現(xiàn)代汽車音響防干擾設(shè)計(jì)汽車常用防盜系統(tǒng)綜述汽車導(dǎo)航技術(shù)淺析正確識(shí)讀汽車電路圖汽車故障自診斷技術(shù)應(yīng)用與發(fā)展汽車故障遠(yuǎn)程診斷技術(shù)淺析汽車服務(wù)4S店的經(jīng)營與管理信息資源在汽車維修業(yè)中的應(yīng)用工企結(jié)合辦好汽車檢測與維修專業(yè)做生意一定要同打球一樣，若第一桿打得不好的話，在打第二桿時(shí)，心更要保持鎮(zhèn)定及有計(jì)劃，這并不是表示這個(gè)會(huì)輸。那么這些問題我們?cè)撛趺窗l(fā)現(xiàn)和解決？本論文以汽