【正文】 核定提升車輛總長度。(17)電絞最突出部分與軌道的間距不得小于600mm。(20)斜巷絞車在正常停車后(指較長時間停止運行)，應閘死滾筒，確需離開崗位時，必須將車松到下平巷停穩(wěn)，切斷絞車電源。（6）采區(qū)有些機電峒室和巷道的溫度較高，使電氣設備的散熱條件較差，因此需要保持設備的清潔和通風良好。（6）帶油的電氣設備必須設在機電設備硐室內(nèi)。3）采區(qū)變電所低壓配電系統(tǒng)的進線方式從安全合理供電和有利于生產(chǎn)出發(fā)，注意停電既要縮小停電范圍，又要便于機電檢修。（7）電氣設備內(nèi)部接線錯誤，在合闡送電時發(fā)生漏電。(3)斷相指供電線路或用電設備一相線斷開的狀態(tài) 斷相必然過負荷，甚至燒電機 斷相的原因：熔斷器有一相斷，電纜和電動機開關接線分脫，電纜芯線一相斷線，電動機定子繞組連接不牢脫落。（三）隔爆型電氣設備（四）Ex防爆電氣設備總標志Exdi防爆到電氣設備防爆標志隔爆型電氣設備是具有隔爆外殼的電氣設備，該外殼既能承受其內(nèi)部爆炸性氣體混合物引爆產(chǎn)生的爆炸壓力，又能防止爆炸產(chǎn)物穿過隔爆間隙點燃外殼周圍的爆炸性氣體混合物。（2）隔爆接合面嚴重銹蝕，機械劃傷，凹坑間隙區(qū)大等。工具安放好整齊。傾斜井巷串車運輸?shù)陌踩胧?）傾斜井巷串車運輸必須嚴格按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定設置，防跑車裝置和跑車防護裝置，并加強管理，正確操作使用。一級抓一級層層抓落實，實現(xiàn)運輸管理的齊抓共管。n第九條對所有運輸設備、設施、安全保護裝置等必須做到維修有要求、運行有制度、安裝有標準、技術有規(guī)范、管理有辦法，堅持做到誰使用、誰管理、責任落實到人。主要運輸大巷，若水n溝設計在人行道側，蓋板必須齊全、穩(wěn)固，管線、電纜必須按標準敷設，人行道上禁止堆放物料，無浮矸和雜物，發(fā)現(xiàn)一處罰50元。軌道的軌距必須保持在600+5～6002之間；軌道與軌道的各接頭內(nèi)錯差平齊允許范圍為：，上下錯差為：；接頭間距不應超過2mm；并在軌道兩接頭內(nèi)側加上軌距拉桿，以防止軌道軌距內(nèi)外超差、變形而引起機車掉道、翻車；采用長軌焊接軌道接頭時，必須保證每隔200m有一個未焊接的接頭，其接頭間隙必須符合《煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定。二級絕緣電阻的測試必須每月進行一次，其測試結果報機電科備案，未按時測試或未按時上報的，均按未測試處理，并視為安全隱患進行處罰。n 第二十四條主要巷道及車場的扳道器應有壁龕，人行道上禁止安設扳道器。n第二十八條與主要軌道大巷連通的運輸車輛的各道口，要安設阻車器防止車輛溜放，阻車器安裝位置必須在通道口以內(nèi)。n第三十四條電機車架線要嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》與《架線維護標準》的規(guī)定敷設及維護。n第四十一條機車司機必須持有司機合格證才準上崗，且必須n隨身n攜帶。n第四十六條機車運輸時列車或單獨機車都必須前有照明后有紅燈，機車必須在列車的最前端。n第四十九條列車運行中車輛發(fā)生掉道、臨時停車、司機處理一般機車故障時，必須及時用泄漏通訊手持機向機車調(diào)度及各機車司機發(fā)出臨時停車警戒信號，說明原因，打開照明和紅尾燈，防止追尾、撞車事故的發(fā)生；處理完后，必須立即向井下機車調(diào)度進行匯報，沒有按要求設置或無匯報的，一次罰款100元。n第四十四條巷道內(nèi)必須有路標、警標和機車行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大、噪聲較大等地段兩側都能接收到的聲光報警裝置，當機車行近上述地點以及前面有人或視線有障礙時，機車司機必須減速慢行并鳴笛，否則按嚴重違章處理，報警裝置必須經(jīng)常檢查保持完好，有一處不完好或不起作用，罰款100元。n第三十九條電機車的閘、鈴、燈、連裝置和撒沙裝置任何一項不完好或防爆部分失去防爆性能時，嚴禁使用該機車。n第三章電機車運輸n第三十二條新購置和經(jīng)過大修、中修的電機車，必須經(jīng)過機電科及使用單位共同驗收合格后方可投入運行，沒有經(jīng)過驗收投入使用的罰責任單位500元。n第二十七條主要大巷要設置巷標、彎道和道岔處要設參數(shù)牌板，彎道、道岔、風門、巷道口及硐室等處均應設置警示以提醒司機注意。n第二十三條軌道道岔與基本軌的接頭間距、內(nèi)錯差、上下錯差除要符合上述要求外，必須保持水平、圓順，軌道道岔嚴禁高于或低于與之連接的軌道，基本軌與道岔的連接不得采用焊接。第一絕緣點必須設在2種軌道的連接處；第二絕緣點設在不回電的軌道上，其兩個絕緣點之間的距離必須大于1列車長度。n第十五條礦井軌道必須按照設計標準和公司要求進行鋪設，扣件必須齊全、牢固并與軌型相符，直線段2條鋼軌軌頂面的高低差，以及曲線段外軌按設計加高后與內(nèi)軌頂面的高低偏差都不得大于5mm。n第二章平巷運輸n第十三條軌道運輸平巷的凈斷面、人行道寬度和安全間隙必須符合《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定，不符合規(guī)定的要制定規(guī)劃或措施限期整改。n第八條主要運輸巷道（運輸大巷和軌道集中巷）的軌道由運輸隊負責使用、維護和管理，各采掘及輔助生產(chǎn)單位的軌道由各區(qū)隊自行維護和管理。n第二條機電礦長和機電副總對礦井運輸工作負領導責任，機電科對礦井運輸工作負業(yè)務管理責任；安監(jiān)科對本制度執(zhí)行情況負監(jiān)督管理責任。（3）竄銷或脫鉤跑車因軌道質量不合格，車輛顛簸振動厲害（4）人員誤操作造成跑車把鉤工，未連掛好車輛或車輛未停穩(wěn)就違章掛鉤（5）絞車制動裝置出現(xiàn)故障，制動力矩不足，也會發(fā)生因制動失靈而跑車。設備使用（1）高、低壓開關的選用符合《規(guī)程》的要求與被控制設備匹配。失爆及常見失爆現(xiàn)象電氣設備的隔爆外殼失去了耐爆性或不傳爆性就是失爆。150 采取可能防塵措施時為+450（2）電氣設備與電纜的連接應采用防爆電纜接線盒（3）不同的額定電壓和絕緣材料，電氣間隙和爬電距離要求不同。短路電流會產(chǎn)生很大的沖擊力，使電氣設備遭到機械損壞，還會引起電網(wǎng)電壓急劇下降影響電網(wǎng)中其他用電設備的正常工作。（5）開關檢修后，殘留物，工具遺留碰到相線導致漏電。（2）采區(qū)變電所有高壓引出線，便于控制和維護，應設進出線開關。（5），各種設備相互之間。（4）采區(qū)電氣設備移動頻繁，電纜在拆遷時，也易受彎曲，折損等機械傷害。嚴禁絞車鋼絲繩斷絲超限后繼續(xù)使用，嚴禁絞車鋼絲繩插接使用。上坡方向5m處應設置一保險擋”，距下坡方向5m安設第二道常閉保險擋，并要堅持正常使用。只有確認安全后方可開車。）＝（千克）≈(8）斜巷嚴格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度，嚴禁蹬鉤上下。(7)絞車及鋼絲繩選型：根據(jù)牽引力選用絞車，確定鋼絲繩。預計提升兩輛重車，牽引力計算： Fmax=W兩輛重車（SINθ＋U1COSθ）＋W繩（SINθ＋U2COSθ）＝1000（SIN15176。且必須養(yǎng)護一星期后方可使用。H、及時清理機頭，機尾和兩側的浮貨。B、定期進行檢查、維修，確保完好。D、皮帶運行前，應認真做好如下檢查： a司機工作地點的支護情況 b各個保護裝置是否齊全、液壓耦合器是否漏油，油量是否充足c 機頭機尾的牢固情況，機頭機尾的滾筒、托滾H架是否與皮帶機的中心線垂直 d 機身機頭機尾范圍內(nèi)是否有障礙物，皮帶接頭的完好情況、皮帶是否跑偏等E、嚴禁人員乘坐皮帶機和跨越正在運行的皮帶機。(18)嚴格執(zhí)行拆接火制度及停送電制度。(12)井下照明和信號裝置，應采用具有短路、過載和漏電保護的照明信號綜合保護裝置配電。嚴禁起吊帶電的設備。(2)局扇要實行三專（專用變壓器、專用開關、專用線路）供電，掘進工作面所有非本安型電器設備要裝兩閉鎖（風電閉鎖、瓦斯電閉鎖）設施，當局扇停止運轉或瓦斯超限時，能立即自動切斷東二（131）煤采區(qū)膠帶上山內(nèi)全部非本質安全型電器設備。尤其是輔助運輸，點多面廣，6運輸設備、軌道及各類防跑車裝置保持完好，要保持檢查不斷線，加強日常檢修維護，嚴格落實“三定”，對有問題設施堅決更換，進行必要強制性更換，強化小絞車、鋼絲繩的管理。設備到貨驗收制度執(zhí)行不夠，設備、材料供應采購不及時，大型材料的到貨后，收貨人應該及時通知機電部門驗收，驗收完成后相關資料應該機電部門存檔備查。扎扎實實抓好機電運輸質量標準化工作并進行常態(tài)化管理。上級部門對機電運輸查出隱患60多條，按照煤礦安全規(guī)程要求，已經(jīng)落實到人，全部處理完成。四、強化機電設備的管理和檢修維護保養(yǎng)：完善設備臺帳、設備計劃、設備管理，整理機電電纜倉庫、開關倉庫；主運輸軌道合格率不低于90%，輔助運輸軌道合格率不低于80%，軌道的軌距、軌縫、水平、接頭等符合要求，軌道巷道內(nèi)清潔無雜物；軌道道床、道岔、扳道器及阻車器的鋪設或安裝符合質量標準化要求；五、機電軟件部分完成情況現(xiàn)場對井上下機電運輸所以設備技術參數(shù)，每臺進行手工抄寫登記，而后錄入電腦，機電在用設備共計400余臺，已經(jīng)建立健全設備臺賬管理完成，已經(jīng)掌握了機電設備一手資料。檢查絞車的鋼絲繩及連接裝置，及時給鋼絲繩加油，對斷絲、扭曲變形超標的鋼絲繩進行更換，鋼絲繩“U”型卡的使用、三環(huán)連和護繩環(huán)的使用、鋼絲繩的插接及保險副繩的使用必須符合要求。運輸設備日常維護及注油保養(yǎng)每班安排落實到個人。自行設計,發(fā)散了思維,鍛煉了人員的動腦能力。這樣有效的減少了撞擊的力度和次數(shù),從而解 決了這個問題。一方 面保證了斜面鉤能夠在撞開后自動落鎖,另一方面合適的重量使人能夠輕 松解鎖,方便了人員操作。左端通過一個銷軸使得此斜面鉤可以轉動。加強變電所崗位工技能培訓,提高事故應急處理能力。送電后由于高壓電纜在 1350米處發(fā)生單相接地故障,導致盤區(qū)中部變電所 2回路跳閘,同時中央 變電所4回路聯(lián)絡開關短路,造成地面 110kV 變電站向井下中央變電所4回路供電的高壓開關柜短路跳閘, 從而造成盤區(qū)西部變電所停電 42分 鐘。優(yōu)化完善供電系統(tǒng),取消風機倒臺開關前級饋電開關或在饋電開關 上設置停電報警聲光信號。課后小結:通過本次課的學習,讓培訓人員知道了供電等級、井下三 大保護、設備防爆標準及供電管理等有關供電的一些知識,提高了培訓人 員的安全意識,從而大大減少了事故的發(fā)生率。要求電氣設備無失 爆,設備完好率不低于 95%,低壓電纜完好率不低于 95%,小型電器合格率 不低于 90%。為便于電工停送電作業(yè),井下低壓供電距離大于 500米,或垂深超過 50米時,要加裝低壓饋電開關,以減少停、送電距離。遇有越級跳閘、保護失靈和儀表不準等要立即 進行檢修或更換。12井上下高壓電纜每月要進行一次檢查。每年雨季前檢查一次斷路器觸頭的 同期性,并進行一次保護傳動試驗,做好記錄,不合格的不得投運。主變電所、采區(qū)變電所的 高壓饋出線,應設置帶真空斷路器的專用開關柜。正常情況下,必須分列運行,不準隨意合聯(lián)絡開關送電。(三地面高壓輸電線路和位置示意圖。2礦井井下高壓供電不宜超過三級(中央變電所為第一級。3插銷在觸頭斷開的斷電瞬間,外殼隔爆面的最大直徑差 w 和最小有 效長度 L ,不符合表三規(guī)定的為失爆。電纜的連接: 電纜的連接有下列情況之一的視為失爆: 1電纜的連接不采用硫化熱補。15進線嘴壓緊后,沒有余量或進線嘴內(nèi)緣壓不緊密封圈。12螺紋精度低于 3級,螺距小于 。5密封圈的單孔內(nèi)穿進多根電纜的。(3隔爆面上不準涂油漆(發(fā)現(xiàn)有油漆時檢查該處間隙不超過規(guī)定, 無油漆的接合面長度在接合面長度不小于規(guī)定長度 2/3的不為失爆。螺孔周圍及底部厚度大于 3mm。1隔爆接合面結構參數(shù)要符合下述規(guī)定,否則視為失爆:(1電氣設備靜止部分隔爆接合面、操縱桿和軸及帶軸承轉軸的防爆 接合面與相應外殼容積對應的最大間隙必須符合表一的規(guī)定。4凡是防爆電氣設備不論在井下任何地點使用,都應按防爆要求進行 管理。7防爆外殼的維修,應執(zhí)行《煤礦防爆型電氣設備外殼修理規(guī)程》, 而且必須由取得防爆檢驗資質的單位或廠家進行修理。3專職防爆檢查員必須經(jīng)過上級主管部門培訓考試,并取得合格證。選擇性檢漏保護裝置必須配套使用(即總開關和所有分支開關必須都裝 設 ,帶延時的總檢漏保護裝置不準單獨使用。(五各變電所、機電硐室、副井底水倉內(nèi)的保護接地極和接地線, 每季度檢查和對接地電阻值進行 1次測定,并將檢查結果和測定結果上報 機電科。(四各種保險用熔體必須按原配置更換使用,不得替代。2機電科負責全礦“三大”保護日常技術管理工作,嚴格按照《煤礦 安全規(guī)程》規(guī)定加強“三大”保護使用狀況的指導和檢查,定期開展技術培訓工作。其中,主供電源應采用 “三專”供電,備供電源允許引自其他動力變壓器的低壓母線段。3井下主(中央 變電所應由礦井地面主變(配 電所直接供電。2下列用電設備應按二級用電負荷設計,其配電裝置宜由兩回電源線 路供電,并宜引自不同的變壓器和母線段。第一篇：3月份機電、運輸安全管理教案和計劃.2014年 3月份培訓計劃和教案教案名稱:機電、運輸安全管理授課人:劉雙全教學目的: 為了進一步貫徹執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》及礦井供電及保護、電氣設備防爆及完好標準、礦井供電管理等用電知識,提高機電 職工對供電、防爆及設備完好的認識,在實際工作中便于掌握運 用標準,從而加強對煤礦井下電氣設備的安全管理,提高維修質 量,消滅電氣失爆,實現(xiàn)電氣設備安全運行。 動式瓦斯抽放泵站。 監(jiān)控系統(tǒng)分站。、專用開關和專 用 線路的“三?！惫╇?(巖 與瓦斯(二氧化碳 突出礦井、瓦斯噴出區(qū) 域、掘進工作面的局部通風機應采用雙電源供電。礦井必須保證供電系統(tǒng)各種保護裝置靈敏可靠,供電系統(tǒng)安全可靠 運行。(三各種開關甩掉或短接過流保護的、過載保護超過電機額定電流 的、短路保護超過額定電流 8倍以上的或整定不合理的,按重大隱患處理。接地裝置測試記錄要存檔備查。井下低壓饋電線上,必須裝設檢 漏保護裝置或有選擇性的漏電保護裝置,保證自動切斷漏電的饋電線路。2所有井下電氣設備(包括小型電氣設備的選用,都必須符合《煤 礦安全規(guī)程》第 444條和第 7條的要求。防爆性能受到破壞的電氣設備,必須立即處理或更換, 嚴禁繼續(xù)使用。利用開關控制進線裝置出入動力線的視為失爆(但出入檢漏繼電器, 控制回路電源的除外。隔爆面應保持光潔、完整、需有防銹措施。④螺栓和不透螺孔的配合,緊固后螺栓和螺孔上剩余螺