【正文】 L3, L13, 點(diǎn)擊Apply 按鈕，彈出 Element Sizes on picked Lines 對(duì)話框，在 “ NDIV No. of element divisions” 欄輸入 3，點(diǎn)擊 Apply 按鈕；彈出 Element Sizes on picked Lines 對(duì)話框，選取線 L8, 點(diǎn)擊 Apply 按鈕，彈出 Element Sizes on picked Lines 對(duì)話框，在 “ NDIV No. of element divisions” 欄輸入 6，點(diǎn)擊 Apply 按鈕； 彈出對(duì)話框，把拱肋，系梁，橫撐分為 4 份，把吊桿分為 1 份。此為 Material Model number 1； ⑵ 、 在 Define Material Model Behavior 對(duì)話框，點(diǎn)擊 Material→ new model,彈出Define Material ID 對(duì)話框，在對(duì)話框中輸入“ 2”，單擊 OK 按鈕，單擊右側(cè)列表框中的材料模型 Structural→ Linear→ Elastic→ Isotropic，彈出 Linear Isotropic properties for Material number 2 對(duì)話框，在 EX 欄輸入 , 在 PRXY 欄輸入 ，單擊 OK 按鈕。然后在 Element Type 對(duì)話框單擊 Close 關(guān)閉 對(duì)話框。 [2]、 拱肋、橫撐、系梁、橫梁拱肋、橫撐、系梁、橫梁采用圓形鋁合金材質(zhì)。它包含了前置處理、解題程序以及后置處理，將有限元分析、計(jì)算機(jī)圖形學(xué)和優(yōu)化技術(shù)相結(jié)合，已成為現(xiàn)代工程學(xué)問(wèn)題必不可少的有力工具。 第二章 ANSYS 軟件建模簡(jiǎn)略介紹 ANSYS 發(fā)展 ANSYS 是一種廣泛的商業(yè)套裝工程 分析軟件。 建模 分析 建模的 分析 —— 橋梁在現(xiàn) 實(shí)中的 受力分析： 說(shuō)明吊桿部分受拉部分受壓。 拱架施工法 ： 我國(guó)主要利用貝雷架，在上弦加些小桿件形成貝雷拱架，進(jìn)行施工。轉(zhuǎn)體施工法近幾年在我國(guó)發(fā)展很快，被廣泛用于拱橋施工中，且有所發(fā)展： 三峽對(duì)外公路卜的黃柏河、下牢溪大橋?yàn)橛?平衡重的平轉(zhuǎn)法，轉(zhuǎn)體總重達(dá) 3500 噸和 3600 噸，轉(zhuǎn)體重量為目前最大噸位，箕轉(zhuǎn)動(dòng)球鉸采用、下兩個(gè)經(jīng)過(guò)精 畢業(yè)論文報(bào)告 第 7 頁(yè) 共 27 頁(yè) ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 密壓旋加工的半球型鋼板。目前我國(guó)拱橋主要施工方法有： 纜索吊裝法 : 纜索吊裝施工方法是我國(guó)修建大跨度拱橋的主要方法之一。提高了混凝土的抗壓強(qiáng)度和延性．將鋼材和混凝土有機(jī)組合起來(lái)；在施工方面．鋼管混凝土可利用空心鋼管作為勁性骨架甚至模板，施工吊裝重量輕，進(jìn)度快，施工用鋼量省。一些大跨徑拱橋施工階段采用鋼 — 混凝土組合桿件，或鋼管混凝土，合攏后再澆注拱圈，可大大減輕吊裝重量。 1995年廣東省建成了跨度 200m 的南海三山西中承鋼管混凝十拱橋、居鋼管混凝土拱橋世界第一。居當(dāng)時(shí)中承式拱橋世界第一。由于雙曲拱橋耗用鋼材少，施工 中能化整為零，需要起重 設(shè)備 少，易于當(dāng)時(shí)搞群眾運(yùn)動(dòng)，因而得到飛速發(fā)展。夏因曾為了提高橋梁整體剛度提出過(guò)跨度達(dá) 1 066. 8 m 的拱懸索橋組合方案。 e)、 按照有無(wú)水平推力可分為 :有推力拱橋和無(wú)推力拱橋。 4)、 與梁式橋相比，上承式拱橋的建筑高度較高，當(dāng)用于城市立體交叉及平原區(qū)的橋梁時(shí)，因橋面標(biāo)高提高，而使兩岸接線工程量增大，或使橋面縱坡增大，既增大造價(jià)又對(duì)行車(chē)不利。在全世界范圍內(nèi)，鋼筋混凝土拱橋目前的最大跨徑為 390m，石拱橋?yàn)?155m，鋼拱橋達(dá) 518m。 畢業(yè)論文報(bào)告 第 1 頁(yè) 共 27 頁(yè) ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 目錄 摘要 第一章 緒論 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 拱橋概述 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ‥ 拱橋的特點(diǎn) ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 國(guó)內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 我國(guó)拱橋的發(fā)展方向及主要 結(jié)構(gòu) 型式‥‥‥‥‥ ‥‥‥‥‥‥‥ 我國(guó)拱橋的施工方法 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 論文簡(jiǎn)述 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 課題 介紹 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 建模依據(jù) ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 第二章 ANSYS 軟件介紹 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ANSYS 發(fā)展 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 主要功能及特點(diǎn) ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 典型的分析過(guò)程 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ‥‥‥‥‥‥‥‥ 負(fù)載定義及附表 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 第三章 有限元分析 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 模型 參數(shù) ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 建模過(guò)程 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 加載及后處理 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 簡(jiǎn)述自重 (deadweight)作用 在中跨處施加車(chē)輛荷載 (load) 第四章 模型實(shí)驗(yàn)簡(jiǎn)介 第五章 數(shù)據(jù) 分析比較 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ‥‥ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 第 六 章 結(jié)論 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 展望 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 致謝 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 參考文獻(xiàn) ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 畢業(yè)論文報(bào)告 第 2 頁(yè) 共 27 頁(yè) ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 拱橋 靜載受 力分析 和 模態(tài)分析 計(jì)算 摘要 ： 本文對(duì)跨度為 3 米，矢跨比為 1/6 的系桿拱橋在 一定 外力作用下的應(yīng)力、應(yīng)變 、 位移 和拱橋模態(tài)利用 ansys 軟件， 進(jìn)行了有限元建模和分析計(jì)算，得到了相應(yīng)的計(jì)算結(jié)果，并與實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了 比 對(duì) ，證明了建模是合理的，計(jì)算結(jié) 果是可信的。 畢業(yè)論文報(bào)告 第 3 頁(yè) 共 27 頁(yè) ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 圖 11 拱橋的主要組成部分 一、 拱橋的主要優(yōu)點(diǎn)有： l)、 跨越能力較大。 3)、 連續(xù)多孔的大、中橋梁中為防止一孔破壞而影響全橋的安全，需要采取較復(fù)雜的措施，或設(shè)置單向推力墩，增加了造價(jià)。 d)、 按照橋面位置可以分為 :上承式拱橋、中承式拱橋和下承式拱橋 (圖 12)。華盛頓橋梁方案中 ,克利沃第二階段是 60年代中至 70年代，主導(dǎo)橋型是低配筋雙曲拱橋。該橋系中承式勁性骨架混凝土肋拱橋，跨度 240m。在此期間， 1995年貴州省建成了跨度 330m 的江界河大橋，居預(yù)應(yīng)力桁架拱橋世界第一。 施工階段拱圈的輕型化 ： 直接影響減少吊裝能力的需求。鋼管混凝土作為鋼 — 混凝土組臺(tái)材料的一種，一方面借助內(nèi)填混凝土提高鋼管壁受壓時(shí)的穩(wěn)定性，提高鋼管的抗腐蝕性和耐久性，另一方面借助管壁對(duì)混凝土的套箍作用。無(wú)支架施工是大跨徑拱橋的發(fā)展方向。其中平轉(zhuǎn)施工拱橋是我國(guó)獨(dú)創(chuàng)。萬(wàn)縣長(zhǎng)江大橋采取了把每層混凝土分成 6段，對(duì)稱(chēng)并同時(shí)澆筑，使骨架下?lián)暇鶆?，避免了一般自拱腳向拱頂澆筑時(shí)反復(fù)變形較大、拱頂部位需壓重及預(yù)拱度呈馬鞍形等不利因素，是該法的一次重大改進(jìn)。 利用 Ansys 建模 ， 建模得出的數(shù)據(jù)結(jié)果對(duì)比 于實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，相互印證，相互提高。 總之，組合體系拱橋的受力特點(diǎn)是：拱肋受壓，系梁受拉，斜吊桿有正有負(fù)。以 ANSYS 為代表的工程數(shù)值模擬軟件，是一個(gè)多用途的有限元法分析軟件，它從 1971 年的 版本與今天的 版本已有很大的不同，起初它僅提供結(jié)構(gòu)線性分析和熱分析，現(xiàn)在可用來(lái)求結(jié)構(gòu)、流體、電力、電磁場(chǎng)及碰撞等問(wèn)題的解答。物理性能選取如下： 密度： 8600kg/ 3m ；泊松比： ；線膨脹系數(shù)： ? ＝ 5110C??；彈性模量： E＝ 93Gpa。這兩個(gè)單元類(lèi)型就是本建模的類(lèi)型。單擊 Density 彈出對(duì)話框，在DENS 欄輸入 2700,單擊 OK 按鈕。（ 5），彈出的 Line Attributes 對(duì)話框，選 取所有系梁線單元，單擊 OK，彈出 Line Attributes 對(duì)話框，在“ MAT Material number”欄 選取 1，在“ REAL Real constant set number” 欄選取 2，在“ TYPE Element type number”欄選取 1 BEAM188, 在“ SECT Element section”欄選取 4 across ,在 “Pick Orientation Keypiont(s)”欄選取 No, 點(diǎn)擊 Ok按鈕。 彈出 Define Additional Element Table Items 對(duì)話框，在 Lab User label for item 欄輸入 link strain，在 Item, Comp Results data item 欄選取 By sequence num, 在子欄選取 LEPEL,并輸入 1，單擊 Apply 按鈕 。 自重應(yīng)力圖如下： 在中跨處施加車(chē)輛荷載 (load) [1]、 施加自重作用：由于自重作用是恒載，先施加自重作用。張老師 平日里工作繁多，但在我做畢業(yè) 論文 的每個(gè)階段，從 開(kāi)題報(bào)告 到查閱資料， 論文 草案的確定和修改，中期檢查，后期詳細(xì)設(shè)計(jì)， 論文的修改定稿 等整個(gè)過(guò)程中都給予了我悉心的指導(dǎo)。較之學(xué)士論文，碩士論文應(yīng)當(dāng)具有一定的理論深度和更高的學(xué)術(shù)水平，更加強(qiáng)調(diào)作者思想觀點(diǎn)的獨(dú)創(chuàng)性，以及研究成果應(yīng)具備更強(qiáng)的實(shí)用價(jià)值和更高的科學(xué)價(jià)值。具體包括：液態(tài)金屬的工藝性能、砂型鑄造、鑄造工藝 畢業(yè)論文報(bào)告 第 26 頁(yè) 共 27 頁(yè) ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 設(shè)計(jì)、鑄造工藝 CAD/CAE、電弧的特性、焊絲的熔滴過(guò)渡、焊縫成形、埋弧焊、氬弧焊、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊、等離子弧焊、熱噴 涂、氣相沉積、激光表面工程技術(shù)等。因?yàn)殡娐放c系統(tǒng)學(xué)科的有力支持，才使得利用現(xiàn)代電子科學(xué)技術(shù)和最新元器件實(shí)現(xiàn)復(fù)雜、高性能的各種信息和通信網(wǎng)絡(luò)與系統(tǒng)成為現(xiàn)實(shí)。 然后還要感謝大學(xué)四年來(lái)所有的老師，為我們打下 工程力學(xué) 專(zhuān)業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ) ，為我們將來(lái)貢獻(xiàn)于社會(huì)提供了較高的條件 ；最后感謝我的母校 — — 長(zhǎng)安 大學(xué)四年來(lái)對(duì)我的大力栽培。 在四個(gè)節(jié)點(diǎn)上施加荷載 ： (1)、 單擊 Select→ Entities，彈出 Select Entities 對(duì)話框，選?。?Nodes， By Location, X coordinates,在“ Min, Max”欄輸入 ， ，單擊 OK 按鈕； (2)、 單擊 PlotCtrls→ Numbering Controls，彈出 Plot Numbering Controls 對(duì)話框，在“ NODE Node numbers”欄選取“