高速公路考察報告(存儲版)
【正文】 處熱帶雨林區(qū)，所經(jīng)區(qū)域降雨時間長、雨量充沛，排水工程尤為重要，加之排水工程在行車視線范圍內(nèi)的比例加大，如何在排水、美觀、安全中找到排水工程的平衡點，成為排水工程的重點。但是，一旦揭開她們的面紗，大小橋與密林一起顯示的美，會令您羨慕不已。最大限度的保護(hù)了橋下林木。洞身棄渣，改造為生態(tài)公園，吸取地方民族文化符號，裝飾洞口，包容、融匯、和諧共生。填方邊坡坡率較緩且高度不高，自穩(wěn)性較好，一般采用空心磚人字格護(hù)坡防護(hù)。按路段生態(tài)景觀建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和沿線局部區(qū)域自然環(huán)境形態(tài)特征將思小路分成11個跌宕起伏的畫卷，組成景觀珠鏈：起點（刀光寨立交）入門掀幕，觀蒼翠抱“珠”曼歇坡居高臨下，雨林風(fēng)貌奔來眼底，南島河順河而 行，青山綠水道夾道相迎，隨車揮手而去，念念不舍普文壩區(qū)豁然開朗，“一望無際”，裊裊炊煙進(jìn)入麻地河，蒼翠逼面，秀色養(yǎng)眼，大渡崗萬畝茶園彼此起伏，采茶姑娘云霧間指彈茶浪二臺坡熱帶雨林，綠被遮天關(guān)坪橡膠林整齊劃一，水果飄香野象谷自然保護(hù)區(qū)，聞亞洲象橋下喚子小勐養(yǎng)，青山環(huán)繞，錯落別致，“閑仙瑤池”。使思小高速公路線形，與地勢地形協(xié)調(diào)，線形柔順?gòu)趁?，對周邊的自然環(huán)境達(dá)到了最大限度的保護(hù)。 設(shè)計是龍頭 要求設(shè)計人員用心設(shè)計，把工程作為實現(xiàn)功能的藝術(shù)創(chuàng)作對待。 XX省交通廳專門為思小路成立了“生態(tài)路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組”，其后又成立了“環(huán)保委”，由廳長任主任委員，兩個副廳長為副主任委員，下設(shè)環(huán)保辦公室處理日常環(huán)保事務(wù)，把環(huán)境管理納入項目建設(shè)管理體系。要大處著眼、小處著手，將理念寓于細(xì)節(jié)，在細(xì)節(jié)中體現(xiàn)理念。 第19頁 共19頁。建議將景觀設(shè)計納入施工圖設(shè)計范疇中來整體設(shè)計。 管理是保障。盡量保護(hù)好每一棵珍稀植物，進(jìn)場道路盡量利用原有路網(wǎng)，施工便道開在路基用地范圍之內(nèi)，預(yù)制場盡量選擇在路基上，邊施工邊恢復(fù)植被，避免施工對周圍動物的干擾，盡量減少施工期間的水土流失，提倡采用對環(huán)境影響小、斷面小的施工方案。 環(huán)保 為了把思小高速公路建設(shè)成一條符合國家要求的、社會認(rèn)可的的高速公路，指揮部按照“預(yù)防為主，保護(hù)優(yōu)先，防治結(jié)合，綜合治理”的原則，牢固樹立了“先保護(hù)，后施工”的思想，把最小破壞理念、最大限度保護(hù)公路沿線生態(tài)環(huán)境、營造公路與自然和諧發(fā)展氛圍始終貫穿于整個建設(shè)過程。采用人性化的標(biāo)志牌、護(hù)欄端頭外延、多霧地段設(shè)置霧燈，結(jié)合地形修建停車港灣、停車區(qū)、加水站、公共汽車?？空?、觀景臺；橋梁、路基護(hù)欄銜接部分做到線形連續(xù)。給人以融入自然、渾然天成的視角感受。隧道軸線原則上服從路線，左右“能分則分，不能分才連”。混凝土工程采取集中拌合，泵送施工，即保證了質(zhì)量，又減小了施工作業(yè)破壞面積。 思小路上的橋梁，顯示不出她的本色，而是默默矗立在茫茫雨林里，她與雨林和諧共處，融和為一體。處處體現(xiàn)以人為本的“寬容”理念，盡力營造寬容的路側(cè)環(huán)境。如何把她鑲嵌在茫茫雨林中，悄悄地穿越自然保護(hù)區(qū)，這是關(guān)鍵所在；設(shè)點位過多，主次不分，給人以凌亂、缺少層次感?！皟蓚?cè)綠色關(guān)不住，駕車穿越萬重山”。 在交通部提出的“安全、耐久、節(jié)約、和諧”建設(shè)新理念的基礎(chǔ)上，結(jié)合思小高速公路的具體情況，提出了把思小路建成平安思小、生態(tài)思小、觀光思小、和諧思小的建設(shè)目標(biāo)。項目起于XX市刀官寨，止于XX縣區(qū)小勐養(yǎng)鎮(zhèn)。在新鄭管理處，我們實地參觀了監(jiān)控中心，觀看了新鄭管理處推行智能化管理的專題片，了解了鄭東和鄭西兩個服務(wù)區(qū)的經(jīng)營管理情況，實地考察了被譽為中原明珠的原陽服務(wù)區(qū)，聽取了管理處范書記關(guān)于新鄭管理處和原陽服務(wù)區(qū)的情況介紹，并與服務(wù)區(qū)各級管理人員進(jìn)行了廣泛的交流。餐飲由各服務(wù)區(qū)自主經(jīng)營，公司加強宏觀控制。 這次外出考察盡管參加的人員多，內(nèi)容雜，時間短，但整個考察組織嚴(yán)密，重點突出，安排緊湊，考察深入細(xì)致全面，收到了非常好的效果。在新鄭管理處，我們實地參觀了監(jiān)控中心，觀看了新鄭管理處推行智能化管理的專題片，了解了鄭東和鄭西兩個服務(wù)區(qū)的經(jīng)營管理情況，實地考察了被譽為中原明珠的原陽服務(wù)區(qū)，聽取了管理處范書記關(guān)于新鄭管理處和原陽服務(wù)區(qū)的情況介紹，并與服務(wù)區(qū)各級管理人員進(jìn)行了廣泛的交流。既保證了各服務(wù)區(qū)商品質(zhì)量，又保證了各服務(wù)區(qū)商品的豐富多樣，以滿足司乘人員的不同需要。在驛達(dá)公司，我們先后實地考察了合寧高速公路上的吳莊、大墅、文集和肥東服務(wù)區(qū)，同時考察了合寧高速的路政養(yǎng)護(hù)管理和收費服務(wù)，到公司總部聽取了公司趙總、劉總關(guān)于公司經(jīng)營管理情況的介紹，相互交流了公司的主要工作和經(jīng)驗。 一、項目概況
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