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[doc]高速公路需求分析報(bào)告(存儲版)

2025-09-06 04:44上一頁面

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【正文】 權(quán)限的級別,這樣就可以保證不會出現(xiàn)沒人管理或交叉管理的問題。 道路監(jiān)控系統(tǒng)主要是對高速公路干線、互通立交、隧道等高速公路重點(diǎn)路 段進(jìn)行監(jiān)視,掌握高速公路交通狀況,及時發(fā)現(xiàn)交通阻塞路段、違章車輛,及時給予引導(dǎo),保證高速公路的安全通暢,目前高速公路中對視頻信號的監(jiān)控和管 理自下而上可分為以下幾層: ( 1) 監(jiān)控站 :一條高速公路通常設(shè)置幾個路段監(jiān)控分中心,分別對某一路段進(jìn)行監(jiān)控和管理。控制信號采用逐級轉(zhuǎn)發(fā)的形式轉(zhuǎn)發(fā)到需要控制的設(shè)備。另外,根據(jù)具體的使用需求,還可增加投影設(shè)備、視頻分配器,多畫面分割器等。 ( 3)收費(fèi)站 /隧道監(jiān)控 : 對收費(fèi)站 /隧道監(jiān)控 的圖像需要集中監(jiān)視、管理,即所有 圖像都需要上傳到分控 中心監(jiān)控室,則每路視頻只經(jīng)一次調(diào)制解調(diào)的多節(jié)點(diǎn)模擬視頻傳輸方案是經(jīng)濟(jì)可靠的方案。提供對前端設(shè)備的巡檢,以及對存儲服務(wù)器的定期校時。各分控制中心在其區(qū)域內(nèi)設(shè)置一個管理員權(quán)限的用戶,獨(dú)立管轄其區(qū)域內(nèi)的所有設(shè)備,但無法查看其他平級區(qū)域和上級區(qū)域的設(shè)備。 錄像:應(yīng)用實(shí)現(xiàn)管理的所有通道的錄像計(jì)劃,調(diào)用集中存儲中間件提供的接口給存儲服務(wù)器發(fā)命令控制集中存儲服務(wù)器以 及硬盤錄像機(jī)的錄像。 5), : 150 路(177。 錄像資料和日志信息不可被刪除、篡改。 3) 安全性 在高速公路監(jiān)控系統(tǒng)內(nèi)網(wǎng)中傳輸監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),并且任何訪問用 戶都是經(jīng)過授權(quán)、驗(yàn)證的。 通過電子地圖和報(bào)警點(diǎn)圖像的彈出,做出迅速、準(zhǔn)確地應(yīng)急行動。 參數(shù)控制:設(shè)置預(yù)覽的視頻參數(shù)(亮度、對比度等)以及控制預(yù)覽畫面前端的云臺(包括聚焦等)。 通過監(jiān)控系統(tǒng)中服務(wù)器和監(jiān)控中心以及管理中心的協(xié)同工作,系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)錄像文件的集中存儲和管理,電視墻上墻顯示,日志管理、報(bào)警聯(lián)動處理、用戶級別管理控制和設(shè)備管理功能。管理中心對全網(wǎng)設(shè)備實(shí)現(xiàn)有效的集中管理,包括各監(jiān)控中心服務(wù)模塊、控 制中心用戶、前端設(shè)備(硬盤錄像機(jī)、視頻編碼器)。 ( 2)道路沿線的道路安全 監(jiān)控?cái)z像機(jī): 因離道路中心監(jiān)控室較遠(yuǎn),圖像傳輸則應(yīng)根據(jù)具體情況選擇相應(yīng)的方案。可 控式攝像機(jī)包括道路沿線攝像機(jī)、隧道洞口攝像機(jī)、收費(fèi)廣場攝像機(jī),固定式攝像機(jī)包括隧道洞內(nèi)攝像機(jī)、收費(fèi)亭攝像機(jī),收費(fèi)車道攝像機(jī)。各片區(qū)監(jiān)控中心將自己所轄區(qū)域內(nèi)的視頻信號選擇上傳到省中心, 由省中心統(tǒng)一監(jiān)控和管理。 二、解決 之道 高速公路視頻監(jiān)控系統(tǒng)一般分為收費(fèi)監(jiān)控和道路監(jiān)控兩部分。包括視頻瀏覽的權(quán)限、控制的權(quán)限、這樣一個大的系統(tǒng)就被分解成了若干個小的系統(tǒng)。在監(jiān)控中心安裝一臺綜合業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)收費(fèi)站的統(tǒng)一集中式監(jiān)控。一旦鋪設(shè)完成,可常年使用,可有效降低維護(hù)成本。 一、需求 分析 在 高速公路系統(tǒng) 工程實(shí)施當(dāng)中 ,關(guān)于監(jiān)控, 我們 需要經(jīng)常面對 這樣 一些問題: 高速公路路遠(yuǎn)地偏,如何組建安全可靠的監(jiān)控系統(tǒng)? 高速公路都修建在城市與城市之間,空間跨度大,室外環(huán)境惡劣,維護(hù)成 本高。 收費(fèi)站位置分散,如何實(shí)現(xiàn)集中的監(jiān)控管理? 作為高速
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