安全生產(chǎn)大檢查個人自查反思材料(存儲版)
【正文】 身教訓的基礎上，結(jié)合實際，眼睛向內(nèi)，看到自己的問題，看到我們在安全管理上存在的問題。從事故等級上看，今年發(fā)生較大事故1件、a類一般事故1件、b類一般事故74件、c類一般事故19件、d類一般事故30件。如果不停車或停車不及，正好插到走行部的位置，后果將是無法預測的。不知道我們的教訓是真汲取了，還是假汲取了。對此過去我們沒有突出強調(diào)，而是更多地強調(diào)鐵路是大眾化交通工具、大動脈。28事故有些人是要追究刑事職責的。也包括政治工作，黨內(nèi)提一些要求，開展一些活動，對于最后效果怎樣樣缺乏過程檢查。目前我們確實存在像劉部長所講，一些干部心浮氣燥、華而不實的問題。個性是個別單位黨員兩違比例還偏高，其中一個單位，辦事處以上考核發(fā)現(xiàn)的兩違件數(shù)71件，黨員25件，占35%。二是路局機關處室領導要帶頭。真反思、真檢查，按照劉部長昨日的講話精神，我明白，雖然檢查的項點很多，但最重要的是查領導、查管理、查作風。二是要強化專業(yè)管理和專業(yè)指導。個性是機關干部要認真落實包保職責、檢查指導 職責，工作質(zhì)量、辦事效率、解決問題的水平要在這次活動當中進一步提升。透過安全大反思、大檢查活動，要進一步完善安全屏障工程的管理制度，提高活動的實效性，切實提高黨員素質(zhì)，確保黨員無事故活動見到實實在在的效果。 第15頁 共15頁。要透過多種形式把反思落到班組，落到人頭。四是以大反思、大檢查活動為契機，深入推進四型機關建立活動。要把昨日國務院常務會議關于安全工作的重要指示傳到達干部職工，把劉部長昨日的重要講話精神傳到達干部職工，真正使干部職工個性是各級干部不斷增強三如思想認識，就是如履薄冰、如坐針氈、如臨深淵的憂患意識和緊迫感，千萬不好麻痹大意、松勁懈怠。務必發(fā)揮好先鋒模范和立標打樣的作用。一是路局、站段兩級領導班子要帶頭。有一些事故的直接職責者就是黨員，還有一些事故的間接職責者是黨員，如果這些同志都能負起職責，都是過得硬的安全屏障，那么很多事故是能夠避免的，很多違章是能夠及時糾正的。三是干部作風存在很大差距。任局長在反思中強調(diào)的問題，我感覺自身也存在。作為領導者來講，玩忽職守其危害性更大。對照胡的、溫的重要批示、指示和劉部長幾次會議反復強調(diào)的要求，我感到作為黨委書記，我在教育干部職工牢固樹立安全第一的思想上，在樹立安全發(fā)展的理念上，在以科學發(fā)展觀為指導，堅持以人為本，落實安全制度等方面，教育的不夠，引導的不夠，考核的不夠。 。尤其是客車安全，我們反復講，但依然存在一些問題。對于事故有很多科學的比較方法，能夠同期比較，能夠年度比較，也能夠和其他局橫向比較。28事故的反面教材，真正吸取教訓，把自己擺進去，把我們的安全管理工作、安全現(xiàn)狀擺進去，舉一反三。個性是劉部長在會上就自己在思想上、認識上、管理上就應汲取的教訓進行了深刻剖析，從規(guī)范管理、班子建設、干部作風、檢查考核、安全基礎建設等方面做了深入反思。階段工作有部署、有檢查、有考核、有總結(jié)。三是在落實服務職工群眾的責任上不到位。年初以來，對各總支支部推進工作沒有正視，雖然按照段黨委的要求，組織了創(chuàng)先爭優(yōu)現(xiàn)場會、開展了黨員系列活動，但是，在后的質(zhì)量和效果上不明顯，特別是有些重點工作完成質(zhì)量不高，對部分黨組織不能嚴格要求，有時愛于面子，只是提醒而已，屢說屢犯，遷就護短思想意識比較嚴重，在今后工作中要加以改進。一是在落實創(chuàng)先爭優(yōu)活動上推進力度有待于加強。 安全生產(chǎn)大檢查個人自查反思材料范文2在日常工作中，為了落實上級的部署和要求，對下屬的車間有針對性地部署工作做的多，特別是近段時間落實局黨委工作部署較多，缺乏自己工作的特點，在解決具體問題時不能夠求真、求實，存在著忽視解決實際問題的傾向。 （1）設備安全。安全生產(chǎn)大檢查個人自查反思材料 安全生產(chǎn)大檢查個人自查反思材料范文1按照鐵路局《安全生產(chǎn)大檢查、深化打非治違和專項整治工作實施方案》文件以及集團公司《關于進一步加強自查反思的通知》精神，我進行了認真地自查反思，現(xiàn)就安全工
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