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102機體齒飛面孔雙臥多軸組合機床及cad設計-畢業(yè)論文(存儲版)

2025-08-13 10:15上一頁面

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【正文】 ,如果需要還可配置復合式機床。一般電器龕與冷卻液儲存箱不應靠近,以防電氣元件潮濕。由于提高了部件的精度和動、靜態(tài)性能,因而使被加工的工件精度明顯提高,表面粗糙度減小。本機床設計成臥式多軸組合機床,以適應中大批量生產加工的需要。 機床裝料高度的確定: 在確定機床裝料高度時,要考慮車間運送工件滾道高度、工件最低孔的位置、主軸箱最低主軸高度和通過部件高度尺寸的限制。 中間底座尺寸確定 在加工示意圖中,已經確定了工件端面至主軸箱端面在加工的距離。后蓋厚有 90 毫米和 50 毫米兩種尺寸,通常采用 90毫米的后蓋。 ∴取 h1 為 88mm B=b2+2b1=530+230= 610mm H=h1+h+h2=+88+258= 根據(jù)上述計算結果,按主軸箱輪廓尺寸系列標準,同時為了保證主軸箱內有足夠的安排傳動齒輪,主軸箱的輪廓尺寸定為 BH=630 630mm 所以可以確定主軸箱的寬度和高度 =630 630mm 最大行程的確定 動力部件的工作循環(huán)是指:加工時動力部件從原始位置開始運動到加工終了位置又返回到原始位置的運動過程。即考慮前、后備量。 mm) Ne= MKPV/(9470 f=460 =46(mm/min) ∴ V=∏ nd/1000=( 3014 460 ) /1000=∴ MKP=10 =10 =( N油缸固定在滑座上,活塞桿則固定在滑臺下面。我設計的工序圖上表示出: 被加工零件的形狀和輪廓 尺寸及與本機床設計有關的部位的結構形狀及尺寸。它是選用通用零件,按專用要求進行設計的,在組合機床設計過程過中,是工作量較大的部件之一。其結構與設計方法與通用機床類似?!? 以上計算公式見《畢業(yè)設計指導書》 確定箱體結構 主軸箱輪廓尺寸的確定見組合機床設計 第 4 部分。 (2)、主軸分布類型及傳動系統(tǒng)設計方法 ①、主軸分布類型 畢業(yè)設計說明書 20 組合機床所加工的零件是多種多樣的,結構有所不同,但被加工零件上孔的分布(也就是主軸箱上主軸的分布),大體可以歸納成下述集中類型: a 單組或多組圓周分布;(如下圖 a、 b 所示) b 等距或不等距直線分布;(如下圖 c、 d 所示) c 圓周和直線混合分布;(如下圖 e 所示) d 任意分布。 ⑵、齒輪傳動時齒輪應注意的一些問題: ①、通用主軸箱中采用的傳動軸有兩種寬度: 24mm 和 32mm,齒數(shù) Z 的范圍分為 16~ 50, 16~ 70 齒輪傳動的最大速比推薦不超過 1: 3 極限情況下不應超過 1: 。 ⑴、已知各主軸轉速即驅動軸到主軸間的傳動比 n 3=450 r/min n49=630 r/min n0=720 r/min 各主軸轉動比: i 3=450/720=1/10565 = i49=630/720=1/ = ⑵、分布傳動比 Z0=24 m=3 則: Z1 18= 24= 取 Z1 14=26 m=3 為減少齒輪的規(guī)格,所以取軸 9 齒數(shù) Z=25 模數(shù) m=2 ⑶、計算主軸的轉速 n 4, 5, 8=720 (24/30) (36/36) (36/36) (36/36)( 25/27) =r/min n1=720 (24/30) (36/36) (36/36) (36/36) (27/26) (26/25)=518.4 r/min n3=720 (24/26) (26/36) (25/25) (25/27)=444 r/min n6=n7=720 (24/26) (25/26) (25/25) (25/25)= r/min n9=n8=720 (24/26) (25/26) (25/25) (25/25)= r/min 損失在 5%以內符合要求用中間傳動軸兼作手柄軸,其轉速如下 畢業(yè)設計說明書 23 n23=720 (24/26) (26/36) (36/36) (36/36)=520 r/min 損失在 5%以內符合要求用中間傳動軸兼作手柄軸,其轉速如下 n23=720 (24/26) (26/36) (36/36) (36/36)=520 r/min 軸 19 位置適當可滿足要求 a采用 Z2R122 型( Z 泵 =24, M=2)由中間傳動軸 24 經一對齒輪傳動。 如下圖 a 所示。它可分為與一軸定距的傳動軸坐標的計算,與二軸定距的傳動軸坐標的計算與三軸等距的傳動軸坐畢業(yè)設計說明書 26 標的計算等情況。 第一種公式: L= (a2+b2)1/2 d=1/2〔 (R12R22)/L+L〕 h=(R12d2) 1/2 x=︱ U177。 b)2〕 1/2 ︱ R2 實 - R2︱≤ 當采用這些公式計算坐標時,需要注意下述問題: (a)上述兩種坐標計算公式為普通式,遇有特例,還可簡化; (b)x′的符號,根據(jù)坐標系計算圖形判斷: 當 x> U 時, x′取正號 當 x< U 時, x′取負號 (c)計算結果, x取絕對值; (d)驗算公式中, a、 b 的符號根據(jù)坐標計算圖形判斷; (e)一端為原點 O的嚙合中心距應定為 R1,切記 R1和 R2不能定顛倒了。進行鏜削加工的主軸,軸向切削力較小,但不能忽略,有時由于工藝要求,主軸進退都要切削,兩個方向都有切削力,一般選用前后軸承均為圓錐滾子軸承的主軸結構。這種泵的傳動方式有兩種:一種 是借助油泵傳動的,另一種是通過直接裝在泵軸上的齒輪直接傳動的。 畢業(yè)設計說明書 32 心得體會 畢業(yè)設計終于可以畫上一個句號了,但是現(xiàn)在回想起來做畢業(yè)設計的整個過程,頗有心得,雖然其中有苦也有甜,不過樂趣盡在其中。我的畢業(yè)設計中還存在著很多的不足之處,希望老師提出寶貴意見 ,能夠給予指導。毫米 3),本表是以 45 號剛編制的 ,45 號剛的〔ζ〕=(公斤 /毫米 2)。毫米 )。 在整個設計過程中我懂得了許多東西,培養(yǎng)了獨立工作的能力,相信會對今后的學習和工作生活有非常重要的影響。 對專用主軸箱來說,除了可用葉片泵或潤滑脂外,還可以用柱塞 油泵、齒輪油泵、飛濺潤滑、噴霧潤滑等。 一般情況下,對中等尺寸以下的主軸箱,用一個葉片水泵即可;對于尺寸較大且軸數(shù)又多的主軸箱,用一個潤滑泵不夠時,可以用兩個潤滑泵。 參照與一軸定距、二軸定距和三等距的傳動軸的計算公式,再參照主軸箱飛面的有關數(shù)據(jù),可求得轉動軸的 X 和 Y 值,如下表所示: 畢業(yè)設計說明書 30 軸 號 X( mm) Y (mm) 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 軸承的選 擇 軸承型式是主軸部件結構的主要特征,如進行鉆削加工的主軸,軸向力切削力較大,最好用推力球軸承承受軸向力,而用深溝球軸承只承受徑向力。 bK︳ y= (R21x2) 1/2 驗算公式 R2 實 =〔( x177。即已知嚙合三角形的兩個頂點的坐標和三條邊 ,求另一頂點坐標 . 數(shù)學分析計算法的公式有幾種,下面結合本次設計的主軸箱飛面來介紹一下其中的兩種公式,圖形和公式見如下 畢業(yè)設計說明書 27 如圖 a 所示,通過 B 點作 OA(用 L 表示)的垂線,垂足為 C, C 點坐標值為( U, V)。通常采用 XO1Y直角坐標系,坐標系原點 01 選定在定位銷孔的圓心上。對于安裝在動力頭或動力箱上的主軸箱,一律選取主軸箱體的定位銷孔為坐標原點。 ⑦、粗加工用機床:主軸箱里的傳動齒輪應盡量布置在前支承處,即布置畢業(yè)設計說明書 22 在ⅰ、ⅱ排齒輪位置上;反之,精加工用機床;則應該盡量布置在后支承即布置在ⅲ、ⅳ排。 畢業(yè)設計說明書 21 當采用液壓驅式動力頭時,其驅動軸的轉速、轉向和相對主軸箱的位置 是固定的(特殊情況下,當主軸箱對稱中心線相對動力頭驅動軸中心線也可以有偏移);而動力部件為電機時,其轉速、轉向和在主軸箱上的安裝位置,可視具體情況而定。同時 ,滿足主軸箱其他結構和傳動的要求。 n) 〕 1/3 齒數(shù)為 25 式中 N—— 齒輪傳動傳遞功率 Z—— 一對嚙合齒輪中小齒輪齒數(shù) n—— 小齒輪的轉速 =(30— 32)〔( )/(25 460)〕 1/3 = =(30— 32)〔( )/( 25 640)〕 1/3= 目前大型組合機床通用主軸箱中常用的齒輪模數(shù)有 、 、 4 等幾種,為了便于組織生產,在同一主軸箱中齒輪模數(shù)最好不多于兩種。 f=460 =46(mm/min) ∴ V=∏ nd/1000=( 3014 460 ) /1000=∴ MKP=10 =10 =大型又分為通用(亦稱標準)主軸箱和專用主軸箱兩種。本工序圖保證的尺寸、角度等,均用了方框表示出來。
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