【正文】 位。 預(yù)防方法是：在灌注過程中注意將用測繩測的混凝土位置與根據(jù)灌注的混凝土方量計算出的理論混凝土澆注高度互相校核，確保不誤測。 如果首批混凝土儲量不足，或雖然混凝土的儲量已夠，但導(dǎo)管底口距孔底的間距過大，混凝土下落后不能埋沒導(dǎo)管底口，以致泥水從底口進(jìn)入，應(yīng)立即將導(dǎo)管提出，將散落在孔底的混凝土拌和物用空氣吸泥機(jī)吸出，重新按正確方法進(jìn)行灌注施工。 導(dǎo)管連接時，接頭須 清洗干凈、涂上黃油，并加上密封圈，對于破損的密封圈進(jìn)行調(diào)換，接頭的螺紋要旋轉(zhuǎn)到位，以防漏水。 5）水下混凝土澆筑過程中，發(fā)生導(dǎo)管漏水或拔出混凝土面、機(jī)械故障或其他原因，造成斷樁事故，應(yīng)予重鉆或與有關(guān)單位研究補(bǔ)救措施。首批混凝土灌注成功后，大料斗換成小料斗，轉(zhuǎn)入正常灌注階段，混凝土經(jīng)泵車輸送，不斷地通過小料斗、導(dǎo)管灌注至水下，直至完成整根樁的澆筑。當(dāng)首批混凝土封底成功后，直接放入小集料中，邊灌注邊放入。 A h1=Hw 4）導(dǎo)管應(yīng)位于鉆孔中央，在澆筑混凝土前，應(yīng)進(jìn)行升降試驗。 hxmax—— 導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱最大高度（ m），取 18m； rw—— 孔內(nèi)泥漿的容重（ KN/m3），取 ； HW—— 孔內(nèi)泥漿的深 度（ m），取 15m； Pmax= (24 15)=347 kpa 水密試驗方法是把拼裝好的導(dǎo)管先灌滿水 ,兩端封閉，一端焊接出水管接頭，另一端焊接進(jìn)水管接頭，并與水泵出水管相接，啟動水泵給導(dǎo)管注入壓力水，當(dāng)水泵的壓力表壓力達(dá)到導(dǎo)管須承受的計算壓力時，穩(wěn)壓 10 分鐘后接頭及接縫處不滲漏即為合格。導(dǎo)管直徑應(yīng)與樁徑及混凝土澆筑速度相適應(yīng)，可為 20 ～ 30cm。 吊入后應(yīng)校正軸線位置垂直度，勿使扭轉(zhuǎn)變形。待骨架下降到第一吊點(diǎn)附近的加勁箍筋接近孔口時，用型鋼 將骨架支承于孔口，吊來第二節(jié)骨架對接，直至該樁鋼筋骨架下完到設(shè)計標(biāo)高為止。采用二點(diǎn)起吊。清孔可選用以下方法： （ 1）抽渣法適用于沖擊或沖抓法鉆孔。 制作好的鋼筋骨架放置平整 、干燥的場地上。必須進(jìn)入有防護(hù)設(shè)施的鉆孔時，應(yīng)確認(rèn)鉆孔內(nèi)無有害氣體和備齊防毒、防溺、 防埋等保證安全措施后，方可進(jìn)入，并應(yīng)有專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮。坍孔不嚴(yán)重時，可采用加大泥漿比重、加高水頭、埋深護(hù)筒等措施后繼續(xù)鉆進(jìn)；坍孔嚴(yán)重時，回填重新鉆孔。 檢孔器的制作：檢孔器的尺寸為：直徑 =設(shè)計孔徑，長度等于設(shè)計孔徑的 6倍。 （ 4）鉆孔工地應(yīng)有備用鉆頭，檢查發(fā)現(xiàn)鉆孔鉆頭直徑磨耗超過 15mm 時應(yīng)及時更換修補(bǔ)。 沖擊鉆孔 （ 1）在碎石類土、巖層中宜用十字形鉆頭；在砂黏土、砂和砂礫石層中宜用管形鉆頭。 （ 2）開孔的孔位必須準(zhǔn)確，應(yīng)使初成孔壁豎直、圓順、堅實。 在鉆孔施工中，泥漿可采用泥漿取樣盒取樣，其取樣方法是用雙繩控制取樣盒的深度和閥門開關(guān)，當(dāng)一繩將取樣盒吊到 孔中取樣部位時，另一繩提升，關(guān)閉閥門，上提取樣盒出孔口，既完成取樣。造漿后應(yīng)試驗全部性能指標(biāo)，鉆孔過程中應(yīng)隨時檢驗?zāi)酀{比重和含砂率，并填寫泥哈 爾 濱 鐵 道 職 業(yè) 技 術(shù) 學(xué) 院 畢 業(yè) 設(shè) 計 18 漿試驗記錄表。岸灘上埋設(shè)護(hù)筒，應(yīng)在護(hù)筒四周回填黏土并分層夯實。樁位經(jīng)監(jiān) 理工程師驗收合格方可進(jìn)行鉆孔施工。 7. 。配備 120KW 發(fā)電機(jī) 1臺以防電網(wǎng)停電。 哈 爾 濱 鐵 道 職 業(yè) 技 術(shù) 學(xué) 院 畢 業(yè) 設(shè) 計 14 3． 調(diào)查當(dāng)?shù)丶绊椖克诘刂苓呍O(shè)備租賃價格、設(shè)備完好率同自投設(shè)備必選。 表 51 西牛 1 號雙線特大橋主要管理人員 序號 姓名 性別 職務(wù) 1 劉禮保 男 施工隊長 2 張遵璽 男 技術(shù)負(fù)責(zé)人 3 董長存 男 質(zhì)檢員 4 孫詩淇 男 安全員 5 劉偉 男 技術(shù)員 6 洪川 男 材料員 7 朱秀發(fā) 男 試驗員 8 汪國全 男 領(lǐng)工員 根據(jù)施工任務(wù)，結(jié)合工程要求，設(shè)樁基班、鋼筋班、模板班、混凝土澆筑班四個班組，配備勞力 41 人。 3. 工程概況 西牛 1號雙線特大橋起訖里程為 DK178+～ DK178+，全長 。 (2)遵循“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則。文章最后的幾個 章節(jié)還介紹了施工安全、施工環(huán)水保和文明施工，這既體現(xiàn)了一個企業(yè)的形象，也遵循了“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則，體現(xiàn)了 施工生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)同步規(guī)劃，同步建設(shè)，同步發(fā)展原則。 二、 畢業(yè)設(shè)計的主要內(nèi)容 它主要包括以下內(nèi)容： 1． 編制原則及工程概況 2． 主要工程項目的施工方法和施工工藝 3. 冬季、夏季和雨季的施工安排 4. 橋梁工程施工過程控制 5. 質(zhì)量安全保障措施、環(huán)保、水保、文物保護(hù)措施 6. 雨季事故應(yīng)急處理程序 7. 文明施工 三、參考文獻(xiàn) [1] 云桂鐵路廣西有限責(zé)任公司編制的《云桂鐵路指導(dǎo)性施工組織 設(shè)計》。西牛一號雙線特大橋是本工區(qū)施工中比較典型的橋梁之一，無論是施工工法還是施工工藝都值得我們這些剛剛邁出校門的學(xué)生去學(xué)習(xí)和借鑒。文章從橋梁施工的第一步鉆孔樁施工到橋面附屬設(shè)施施工都一一作了詳細(xì)的講解，加深了我們對橋梁施工的了解，對于橋梁施工過程控制的介紹，又著重介紹了質(zhì)量的保證措施，這讓我們更急深刻的理解了工程質(zhì)量為本的概念。在編制施工方案時，認(rèn)真閱讀核對所獲得的技術(shù)設(shè)計文件資料，了解設(shè)計意圖，掌握現(xiàn)場情況，嚴(yán)格按設(shè)計資料和設(shè)計原則編制施工方案，滿足設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和要求。 (5)遵循施工生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)同步規(guī)劃，同步建設(shè)，同步發(fā)展原則。根據(jù)整個施工組織劃分，管理組織詳見表 51。 4 混凝土澆筑班 10 承臺、墩柱、橋臺混凝土澆筑 4 后勤保障班 5 機(jī)械維修、施工用電及后勤保障。 在橋臺附近安裝 400KVA 的變壓器 1 臺 。樁基中心點(diǎn)的放樣工作已完成。為便于施工中準(zhǔn)確控制孔深和樁頂高程，待護(hù)筒安裝完成后將標(biāo)高測到護(hù)筒上。當(dāng)表層土軟時，宜將護(hù)筒埋置到較堅硬密實的土層中至少 。 表 91 膨潤土造漿配合比 （單位： kg） 原料名稱 淡水 膨潤土 CMC 純堿 FCI PHP 加重劑 配合比 100 8～ 4 膨潤土的 ～% 膨潤土的～ 膨潤土的～ 泥漿的 % 試驗確定 表 92 不同地層下泥漿的性能指標(biāo)要求 地質(zhì)情況 泥漿指標(biāo) 相對密度 （ g/cm3） 粘度 （ s） 膠體率（ %） 失水率 （ ml/30min） 含砂率（ %） 泥 皮厚（ mm/30min） 靜切力 （ Pa） 酸堿度 （ pH） 亞砂土 ～ 19～ 28 ≥ 96 ≤ 15 ≤ 4 ≤ 2 3～ 5 9～ 11 淤泥質(zhì)亞粘土 ～ 19～ 28 ≥ 96 ≤ 15 ≤ 4 ≤ 2 3～ 5 9～ 11 粘土 ～ 18～ 22 ≥ 95 ≤ 20 ≤ 4 ≤ 3 1～ 9～ 11 亞粘土 ～ 18～ 22 ≥ 95 ≤ 20 ≤ 4 ≤ 3 1～ 9～ 11 細(xì)砂 ～ 19～ 28 ≥ 95 ≤ 20 ≤ 4 ≤ 3 1～ 9～ 11 粘土、亞粘土 ～ 18～ 22 ≥ 95 ≤ 20 ≤ 4 ≤ 3 1～ 9～ 11 為提高泥漿粘度和膠體率，可在泥漿中摻入適量的碳酸鈉、燒堿等，其摻量應(yīng)經(jīng)試驗決定。 （ 6）酸堿度的測定方法是取一條 PH 試紙放在泥漿面上， 秒后拿出來與標(biāo)準(zhǔn)顏色相比，即可讀出酸堿度值。鉆機(jī)頂端應(yīng)用纜風(fēng)繩對稱拉緊，鉆頭或鉆桿中心與護(hù) 筒中心偏差不得大于 5cm。孔位偏差不得大于 10cm。主繩與鉆頭的鋼絲繩搭接時，兩根繩徑應(yīng)相同，捻扭方向必須一致。當(dāng)檢孔器可完全通至孔底時，即可判定這兩個指標(biāo)符合要求，否則，應(yīng)對鉆孔進(jìn)行掃孔處理。 鉆孔異常處理 （ 1）鉆孔中發(fā)生坍孔后，應(yīng)查明原因和位置，進(jìn)行分析處理。 （ 5）發(fā)生卡鉆、掉鉆時，嚴(yán)禁人員進(jìn)入沒有護(hù)筒或其他防護(hù)設(shè)施的鉆孔內(nèi)。從而保證鋼筋骨架的質(zhì)量。澆筑水下混凝土前允許沉渣厚度應(yīng)滿足設(shè)計要求，柱樁不大于 5cm。 鋼筋骨架 吊裝就位采用 25t 汽車吊。然后，由下而上地逐個解除臨時徑向骨架筋。 柱樁 在澆筑水下混凝土前，應(yīng)用射水或射風(fēng)沖射鉆孔孔底 3～ 5 分鐘，將孔底沉淀物翻動上浮，射水或射風(fēng)壓力應(yīng)比孔底壓力大 。 20 6 鋼筋骨架垂直度 骨架長度 1% 水下混凝土導(dǎo)管安裝 1）鋼導(dǎo)管內(nèi)壁應(yīng)光滑、圓順，內(nèi)徑一致，接口嚴(yán)密。 計算公式為 Pmax=(rc hxmaxrwHw) 式中 :Pmax—— 導(dǎo)管可能承受到的最大內(nèi)壓力（ kpa）； rc—— 混凝土容重（ KN/m3），取 。導(dǎo)管接長時通過活動卡盤固定。 h1+Hc 混凝土輸送采用混凝土罐車運(yùn)送至施工現(xiàn)場，攪拌一分鐘后直接放入大集料斗，并放滿料斗?；炷练獾坠嘧⒉捎冒稳ㄊ┕?，即在料斗的底部、導(dǎo)管的頂口用蓋板等封住導(dǎo)管口，在導(dǎo)管的頂部放一個直徑等于導(dǎo)管內(nèi)經(jīng)的皮球做為隔水球，當(dāng)大料斗內(nèi)灌滿混凝土后立即吊出蓋板，使混凝土沿導(dǎo)管下落，通過隔水球?qū)⒛酀{強(qiáng)行排除導(dǎo)管外，同時保持混凝土不間斷地通過大 料斗和導(dǎo)管灌注至水下，從而完成首批混凝土的灌注。 4）在澆筑水下混凝土過程中，應(yīng)填寫“水下混凝土澆筑記錄”。發(fā)現(xiàn)砼有異常應(yīng)停止灌注，處理不合格混凝土，同時查明原因處理后才能繼續(xù)施工。當(dāng)發(fā)生導(dǎo)管哈 爾 濱 鐵 道 職 業(yè) 技 術(shù) 學(xué) 院 畢 業(yè) 設(shè) 計 27 進(jìn)水現(xiàn)象，及時查明原因，果斷采取相應(yīng)的措施。還有些是灌注混凝土?xí)r，發(fā)生孔壁坍塌，未被發(fā)覺，測深錘或測深儀探頭達(dá)不到混凝土表面，這種情況最危險，有時會灌短數(shù)米。 為了加快鋼筋安裝速度，減少基坑暴露時間，也可以事先在基坑外初步綁扎成形后，由汽車吊或其他吊裝設(shè)備吊裝入模。模板安裝 必須嚴(yán)格按鐵路客專施工規(guī)范和驗標(biāo)進(jìn)行施工。循環(huán)冷卻管排出的水在混凝土灌注未完之前，不得排至混凝土頂面。 大體積砼采用低水化熱水泥，并采用“雙摻技術(shù)”（即摻加粉煤灰及外加劑），以改善砼的性能，減小砼的水化熱。水泥漿的水膠比不得超過 ，且不得泌水，流動度應(yīng)為 18～ 22s，水泥漿抗壓強(qiáng)度不得小于同級砼強(qiáng)度并滿足圖紙設(shè)計要求；壓入管道的水泥漿應(yīng)飽滿密實，體積收縮率應(yīng)小于 1%。鋼筋在加工廠進(jìn)行加工，現(xiàn)場綁扎。 模板整體拼裝時要求錯臺 1mm，拼縫 1mm。 混凝土澆至支座墊石頂面時注意抹平壓實，并特別注意錨栓孔的預(yù)留。綁扎或焊接的鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架不 得有變形、松脫現(xiàn)象。 實體墩 實體墩施工工藝流程見圖 96。 水泥漿試件的制備和組數(shù)，由試驗室按常規(guī)辦理，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)的試件作評定水泥漿強(qiáng)度之用，但檢查用的強(qiáng)度試件必須隨同梁體在同條件下進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。管道出漿口出漿濃度與進(jìn)漿濃度一致后，方可關(guān)閉 進(jìn)出口閥門封閉保壓。測溫點(diǎn)的布置應(yīng)考慮由于大體積混凝土澆筑順序時間不一致，應(yīng)由各區(qū)域均勻布置，核心21010 1. 01冷卻水管平面布置圖8 1冷卻水管立面布置圖1哈 爾 濱 鐵 道 職 業(yè) 技 術(shù) 學(xué) 院 畢 業(yè) 設(shè) 計 30 區(qū)、中心區(qū)為重點(diǎn)。 冷卻循環(huán)水管采用φ 40mm 鑄鐵管，上下層冷卻水管間距及同層冷卻水管間 距均采用～ 。 ③承臺內(nèi)連接鋼筋與墩身專用接地鋼筋和樁基礎(chǔ)接地鋼筋相互焊接連接。 圖 95 承臺施工工藝流程圖 水中墩承臺根 據(jù)具體的場地施工條件，選擇筑島圍堰結(jié)構(gòu)進(jìn)行施工。 埋管 導(dǎo)管無法拔出稱為埋管，其原因是：導(dǎo)管埋入混凝土過深，或?qū)Ч軆?nèi)外混凝土已經(jīng)初凝使導(dǎo)管與混凝土間摩阻力過大，或因提管過猛將導(dǎo)管拉斷。 認(rèn)真監(jiān)測砼面上升高度、導(dǎo)管埋深，并和已灌入的砼數(shù)量校核，以便確定擴(kuò)孔率或砼面上升是否正常。 3）對質(zhì)量有問題的樁，應(yīng)鉆取樁身混凝土鑒定檢驗。另外還應(yīng)該在拆除導(dǎo)管之前詢問攪拌站已經(jīng)泵送至現(xiàn)場的混凝土理論方量，以便與現(xiàn)場根據(jù)實測標(biāo)高計算的混凝土方量進(jìn)行比較，防止出現(xiàn)差錯。清孔完成后，應(yīng)立即進(jìn)行水下砼的澆筑。 h1+Hc 2）混凝土的初存量應(yīng)滿足首批混凝土入孔后，導(dǎo)管埋入混凝土的深度不得小于 1m并不宜大于 3m；當(dāng)樁身較長時，導(dǎo)管埋入混凝土中的深度可適當(dāng)加大。導(dǎo)管接頭法蘭盤宜加錐形活套，底節(jié)導(dǎo)管下端不得有法蘭盤。 2）導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行試拼和試壓，按自下而上順序編號和標(biāo)示尺度。 100 2 鋼筋骨架直徑 177。 分段吊裝時，上下節(jié)鋼筋籠應(yīng)在同一軸線上，接頭必須按 50%錯開 35d 焊接。起吊時，與第一、第二吊點(diǎn)同時起吊，使骨架稍稍提起。 3）清孔應(yīng)達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：孔內(nèi)排出或抽出的泥漿手摸無 2～ 3mm 顆粒，泥漿比重不大于 ，含砂率小于 2%，粘度 17～ 20s；澆筑水下混凝土前孔底沉渣厚度，柱樁不大于 5cm，嚴(yán)禁采用加深鉆孔深度方法代替清孔。在骨架每個節(jié)段都要掛上標(biāo)識牌，寫明墩號、樁號、節(jié)段號等。 鋼筋籠制作完成后，運(yùn)到現(xiàn)場，利用鉆架及時吊放鋼筋籠。如發(fā)生嚴(yán)重彎孔、梅花孔、探頭石時，應(yīng)采用小片石或卵石與黏土混合物回填到偏斜處，待填料沉實后再重新鉆孔糾偏。16 鋼筋，圓周內(nèi)每 設(shè)一道加勁箍。為了不影響鉆機(jī)的施工工效，確保樁基質(zhì)量，同一個墩位樁基成孔順序見圖 92。鉆進(jìn)過程中，應(yīng)勤松繩和適量松繩，不得打空錘；勤抽碴，使鉆頭經(jīng)常沖擊新鮮地層。 （ 4）鉆孔時，起、